マツダ3




1:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 22:39:07.73 ID:0.net

マツダに乗ってる人あるいは乗ったことある人いる?





14:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 22:54:59.25 ID:0.net

マツダは世界で売らなきゃいけないから世界基準のデザインで頑張ってるね
いつかキアやヒュンダイに追いつけるといいが
18:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 22:57:15.16 ID:0.net

近所にマツダのディーラーがない
25:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:02:50.53 ID:0.net

乗ればわかる
しっかりしてる
46:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:27:06.11 ID:0.net

サバンナRX3が格好良かった
55:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:32:04.14 ID:0.net

初代アテンザカッコよかったなあ。あとアクセラのテール
59:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:35:06.02 ID:0.net

割とマニュアル車残してくれてるイメージ
まあ海外で売るためなんだろうけど
62:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:37:28.88 ID:0.net

マツダの主力は以前はアクセラだったがSUV人気でCX-5の方が売れる時代になった
価格次第だけどサイズ的に日本ではCX-30が売れそうだね
66:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:43:36.47 ID:0.net

>>62
時代の要求だな
63:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:38:02.69 ID:0.net

マツダ3と初代アテンザのボディサイズはほぼ同じ
65:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:39:54.92 ID:0.net

初代アクセラに乗ってたけど運転しやすいいい車だった
それ以来マツダ車には乗ってないが
48:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:27:29.97 ID:0.net

ミニバン作ってないよなここ
53:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:30:55.23 ID:0.net

こんなにミニバンが売れてるのは日本ぐらいだからな
小さなマツダは車種をしぼるしかない
52:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:28:42.32 ID:0.net

ボンゴフレンディって無かった?
56:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:32:15.53 ID:0.net

ミニバンていうかボンゴとMPVは生産やめたよ
後継車種は作らないってさ
あとブレンディな>ボンゴ
57:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:33:49.48 ID:0.net

ビアンテプレマシー
71:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:45:37.39 ID:0.net

今までマツダ全く興味なかったけどcx8は本気でこれに乗ろうかと考えた
結局違う車にしたけど
82:名無し募集中。。。:2019/06/04(火) 23:57:23.36 ID:0.net

cx8乗ってるけどいい車だと思うよ
収納が少ないのとオートクルーズでの停車時に変な音がするくらいが不満
88:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 00:02:37.14 ID:0.net

CX-5いいぞ
大柄だけどキビキビ走れてNVHも上々
コスパもいい

でも欧州プレミアム勢を相手にするなら鉄板厚くしないと話にならんぞ
95:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 00:05:19.21 ID:0.net

マツダ車でデザインが良かったのって
FD3S型RX-7とNA型ロードスターと初代MPVと初代デミオと初代センティアとMS-9ぐらいだよな
104:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 00:09:35.24 ID:0.net

マツダはEVへの転換失敗で他社に乗っ取られる悪寒
109:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 00:11:43.28 ID:0.net

興味をそそるのはロードスターマツダ3rav4とかそこら辺だな
120:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 00:16:36.65 ID:0.net

ファミリアGT-Rなら欲しい
129:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 00:27:23.71 ID:0.net

プレマシー好きだったのに無くなった
132:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 00:41:36.82 ID:0.net

俺AZ3乗ってた
安い割にはいいクルマだったよ
143:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 02:16:48.02 ID:0.net

東京ではマツダ車よりも外国車が多く走っているが
結局どこで売れているのだろうか
145:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 02:27:38.99 ID:0.net

CX-5嫌ってほど見るぞ
152:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 06:59:16.54 ID:0.net

レンタカーでデミオに乗った
同じクラスのトヨタやニッサンと全然違ってしっかりしてた
153:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 07:06:24.22 ID:0.net

割とマジでファミリアを買おうかどうか考えて時期もあったな
154:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 07:06:53.28 ID:0.net

二代目デミオ乗ってたけど
15年丈夫で故障知らずだったな
その分重いので燃費は悪かったけど
今のデミオは小さすぎて乗り換えは違う車に
187:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 09:51:42.11 ID:0.net

>>154
問題は古い4ATだよ
二代目はハンドリングとパッケージングに優れたヒット車だ
155:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 07:09:59.90 ID:0.net

デミオって足回りがしっかりしててよりスポーティ
156:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 07:11:25.02 ID:0.net

マツダはデザインがいいけど実用性には乏しいんだよな
デザイナーズマンションに住んでる感じだ
使い勝手はよくない機能性よりもデザイン
売れる車はママさんに優しいかゆいところに手が届く実用性あふれる車
164:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 07:31:50.70 ID:0.net

マツダとスズキは質実剛健で好きなメーカーや
171:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 07:45:14.21 ID:0.net

FC3Sに乗って20年経ってもうた…
エンジン2回OHしたけど壊れる感じ全く無いし壊れたら乗り換えようと思うけど次はSUVで落ち着こうかな
182:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 08:56:16.99 ID:0.net

FC3Sってのググったらかっこいいけど糞古いんだな
175:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 08:08:18.86 ID:0.net

AZ-オフロードは出さないつもりなのか?
181:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 08:55:43.35 ID:0.net

マツダは曲面の使い方ご上手い
203:ジェット :2019/06/05(水) 16:58:08.65 ID:0.net

デミオはサスとATの出来がいいよ。
シートもハンドルも確り合わすことできるし完成度が高い。
マツダの車って結構かっこよくないか?マツダの車って正直どう思う?
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1559655547




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年06月06日 19:09
    • ID:4AdjsNo70
    • ボンゴブロー二ー。朝早く荷物積んで同僚と現場に行った思い出。中広かった。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年06月06日 19:20
    • ID:QCW2w9sz0
    • この間レンタカーで現行デミオ借りたとき、完全に自分の落ち度だけど飛行機の時間に遅れそうで山道を80㎞/h以上で走っててもキチンと曲がる止まるが出来てて感心した。でも小物入れとかの使い勝手がトヨタ車に対して微妙だったのが残念。そしてナビは絶対許さない。
    • 3. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年06月06日 19:24
    • ID:s0qHGctY0
    • 初代デミオのふんわりした癒し系の乗り味は好きだったなぁ
      津波に持っていかれてしまったが
    • 4. 名無しさん
    • 2019年06月06日 19:25
    • ID:Wr5DClQE0
    • bongo君好き
      ブローニーよりはキャラバンかな
    • 5. 名無し
    • 2019年06月06日 19:29
    • ID:0KWeeXVx0
    • (・∀・)スンスンスーン♪
      ( ゚д゚)ハッ!
    • 6. 名無し
    • 2019年06月06日 19:32
    • ID:0KWeeXVx0
    • ※3
      地味に凄いエピソードくっついててお茶吹いてもうたわ…
    • 7. 名無しさん
    • 2019年06月06日 19:32
    • ID:O737pd970
    • マツダ車は言うほど悪くない
      ちょいちょい地雷があるのも確かだけど
      ツダオタが大概誇大広告するから評判が悪くなる
    • 8. 名無しさん
    • 2019年06月06日 19:32
    • ID:gtTJCNXC0
    • ベリーサ乗ってた
      アルミホイールなんて標準装備なんだぜ

    • 9. ななし
    • 2019年06月06日 19:38
    • ID:Yvb9mEDt0
    • ヒュンダイとキア???追いつく??
      馬鹿なの死ぬの??
    • 10. 名無しさん
    • 2019年06月06日 19:47
    • ID:csi1DNWn0
    • BL系MSアクセラ乗りです。
      7年乗ってまったく故障なし。
      ばかっ速くて楽しいやつでしたが、現在3を見積もり中です。
      ツダ最高!
    • 11. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年06月06日 19:48
    • ID:UKi6pndf0
    • 乗ってるよ。AZオフロード。最高だよ。
    • 12. 名無しのPCパーツ
    • 2019年06月06日 20:01
    • ID:uyKGtNmp0
    • 教習車カペラだった、友達の兄貴のFC運転させてもらってガス満タンだったのが燃料計がみるみるうちに空になってビビったポーターキャブはベンチシートでいいと思ったけど4MT走らなかったなぁwステッキ式駐車ブレーキの車も初めてだったので新鮮だったファミリアバン、シフトもかっちり決まってクラッチも重すぎず軽すぎず低速でタイヤ泣かして遊ぶの楽しかったレビュー妹が乗ってたけどパワーウインドウスイッチがセンターにあってしかも後部窓がクルクルハンドルで変な車だったけど当時広い広いと評判のシビックよりも広いと感じたわ
      まぁマツダ車自己所有した事一回もないけどね
    • 13. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:02
    • ID:lnwY6ieG0
    • マツダのデザインが好き
      スズキのエンジンが好き
      AAキャロルターボとNAロードスターは良かった
    • 14. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:02
    • ID:dY5ak1WF0
    • EUNOS500の後期モデルに乗ってた
      デザインは最高だったけど、2LのV6は燃費が悪くてパワーもさほど無かったな〜
      納車の2ヶ月後に担当営業が退職、結局車検取らずにハリアーに買い替えた
    • 15. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:03
    • ID:XxnLPAtl0
    • *10
      今度こそ2.5Tが載せられないかと
      淡い期待をしてマイチェン待ち
    • 16. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:06
    • ID:Va4Ujr.z0
    • ユーノスプレッソ→ランティスクーペと乗ってた。
      乗りやすくて良い車だったよ。
    • 17. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:07
    • ID:i22CAhkx0
    • ボンゴトラックのダブルキャブ復活して
      1.5t以上なら腐るほどあるけど1tでは貴重やねん
    • 18. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:07
    • ID:GF0XVLAD0
    • >>11
      スズキがバックオーダー抱えているから仕方がないけど、将来的に新型ジムニーもOEMされるのかね?
      なんやったらスズキと共同開発でカプチーノ/AZ-1復活でもしようもんなら、おっちゃんマツダ株買っちゃうよ。
      …塩漬けになるだろうけど。
    • 19. 名無し
    • 2019年06月06日 20:08
    • ID:z.Goxd010
    • メルセデスに乗ってるけど
      国産メーカーで仮に車買うってなったら間違いなくマツダを選ぶね
    • 20. 名無しのPCパーツ
    • 2019年06月06日 20:10
    • ID:wyM2GTM80
    •  あくまで偏見だけど、マツダってだけで個性的な人だなーと感じる。
    • 21. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:14
    • ID:OUIF8E..0
    • >>9
      ほーら反応した
      在日はマツダ支持、中韓人はヒュンダイ支持
      今となっては全く同じような車つくってるのに互いの国に嫌われてるからツダオタもツダ叩きも危ないヤツばっかり
      関わらないほうがいいメーカーやね
    • 22. 名無しさん@フリーダムルーム
    • 2019年06月06日 20:19
    • ID:tIqfdOIH0
    • 昔の話になるが、中古のサバンナRⅩ3の乗ってたことある 
      記憶にあるのは、吹け上がりの鋭さとそれに伴うスピード。いとも簡単に飛び込むレッドゾーン 反面、オイルとガスの消費には閉口したな。オイル缶はトランクに常備品だったね
    • 23. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:24
    • ID:rvMQ0UcZ0
    • 三人知ってるが今は誰もマツダに乗ってない・・・
      随分前にホンダとスバルに乗り換えてしまったよ
    • 24. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:33
    • ID:VJ25M28l0
    • 最近の年次改良商法になってから、家の車すべて別メーカにしたわ。
      今までずっとマツダ一択だったけど。

      ロードスターRFが発売1年半でエンジン30馬力アップとかやらかしてから
      見限った。初期型買ったのが悪いとか言われるが、この期間はおかしい。

    • 25. 名無しさん
    • 2019年06月06日 20:40
    • ID:Lw1J27js0
    • 今日初めてマツダ3見たけど超良かったよ!
    • 26. 名無しさん@ダイエット中
    • 2019年06月06日 21:04
    • ID:rZu4r..a0
    • CX-5が当たらなかったら三菱みたいにどっかに吸収されてただろうね
      ヤバくなると一発当てるのはカプコンに似てる
    • 27. 名無しさん
    • 2019年06月06日 21:08
    • ID:I9ip5Q3N0
    • >>10
      最近買いました、MSアクセラ
      ホント楽しい車ですね
    • 28. 驀進する名無し
    • 2019年06月06日 21:08
    • ID:xeyZ5KKb0
    • DJデミオ乗りだが、ポンと足を投げ出した所にアクセルペダルがあるのがビックリ。
      しかも、オルガン式ペダル。
    • 29. 名無しさん
    • 2019年06月06日 21:09
    • ID:2MmR5MCY0
    • プロ-ブはいいクルマだったなあ。乗ってみたかったのはロードペーサ-。生でみたことない。だいぶ昔に渡瀬恒彦が出てた刑事ドラマにマツダ車いっぱい出ててロードペーサ-も出てたけどデカくて超かっこよかった。
    • 30. 名無し
    • 2019年06月06日 21:11
    • ID:LDhBZ3Y80
    • 104:名無し募集中。。。:2019/06/05(水) 00:09:35.24 ID:0.net

      マツダはEVへの転換失敗で他社に乗っ取られる悪寒


      もうトヨタと組んで運命共同体ですので
    • 31. 名無し
    • 2019年06月06日 21:12
    • ID:LDhBZ3Y80
    • アクセラでもけっこう大きい アテンザはのったことないけど取り回しめんどくさそう
    • 32. 名無しさん
    • 2019年06月06日 21:14
    • ID:odUtIjvy0
    • 新型マツダ3(ディーゼル)もデミオや先代アクセラと同じ様に固めの乗り味でシートやハンドルに路面状況がビシバシくる感じだった

      Cセグは個人的にはカロスポやインプレッサのような
      ちょっとふわっとした優しい乗り味の方が好きだけど
      Bセグは脚柔らか目のヴィッツやノートに乗ったって
      どうせ振動結構伝わるから
      デミオみたいな固めの方が良いと思った

      DYデミオはベリーサ含めて名車だね
      フィットに絶対勝てる内容だったのに
      コンパクトカー言えどやっぱりブランドの壁は大きいと再認識させられた車
      今のデミオも良いけどコンパクトカーの最適解とは言い難いな
    • 33. 名無しのプログラマー
    • 2019年06月06日 21:18
    • ID:R.q62ogX0
    • マツダは想像の斜め上の部品が逝く。
    • 34. 名無しさん
    • 2019年06月06日 21:20
    • ID:AJJGz1u40
    • >>21
      レッテル張り大好きなおまえにこそ近寄りたく無いと思うよ
    • 35. 名無しさん
    • 2019年06月06日 21:28
    • ID:2MmR5MCY0
    • フォレスターXTからCX5のタ-ボかディーゼルに乗り換えようと思ってますが2.5タ-ボ速いですか?
    • 36. 名無しさん
    • 2019年06月06日 21:28
    • ID:AJJGz1u40
    • >>32
      ベリーサは時代が悪かった

      今ならまだ、マシかもしれないね
    • 37. 名無しさん
    • 2019年06月06日 21:36
    • ID:Bmdfbasq0
    • ハードは良いけどソフトが微妙・・・
    • 38. 名無しさん
    • 2019年06月06日 21:55
    • ID:OUIF8E..0
    • >>34
      ヒョンデwww
    • 39. 名無しさん
    • 2019年06月06日 21:58
    • ID:CpaQ3qd90
    • NCRHTに乗っていたが、対策品の嵐だったな。
      対策品を出す姿勢はすばらしいが、そもそも、そんなの出さなくて良い車を作ってくれ。
      あと、ウォッシャー液ぐらい点検時のサービスで補充してくれ。
      ウォッシャー使おうとして液切れしたのはマツダ車が初めてだわ。
    • 40. 名無し
    • 2019年06月06日 22:25
    • ID:7il3rLPP0
    • >>35
      あまり評判良くないね
      ハリアー2.0Tよりも遅い
    • 41. 名無しさん
    • 2019年06月06日 22:52
    • ID:0g9mM7pi0
    • 本スレ>14
      マツダのデザインはなんちゃってヨーロピアンテイストだが、ヒュンダイグループの方はガチヨーロピアンテイストだからなぁ
    • 42. 名無しさん
    • 2019年06月06日 22:57
    • ID:0g9mM7pi0
    • >>24
      お前、90馬力変わったフォードの前でも同じ事言えんの?
    • 43. 名無しさん
    • 2019年06月06日 23:22
    • ID:UOrBfJcZ0
    • 我が家愛しのプレマシーちゃん。ミニバンなのに車高低くてスポーティーだし、スライドドアだし、故障もないしいい車
      MAZDA3検討中だけど、1度この室内の広さに慣れちゃうと、手狭に感じてしまい二の足踏んでる
    • 44. 金ぴか名無しさん
    • 2019年06月06日 23:25
    • ID:dmU.8suz0
    • FDがかっこいいってやつセンス疑うわ
      あれは派手なフルエアロ入れて初めて見れるようになる車じゃねーの
    • 45. 名無し
    • 2019年06月06日 23:27
    • ID:DrPdOft.0
    • AZ-1のってた。買ってしばらくしたらディーラー(オートザム)が無くなった。
      近場のマツダ系ディーラーで対応と言われたので、
      マツダのディーラー行ったらまともに相手してくれなかった。
      マツダ車はそれ以降買ってない。
    • 46. 名無しさん
    • 2019年06月06日 23:41
    • ID:lErpJEYX0
    • デミオアクセラアテンザどれも固かった
      揺れも凄くて落ち着かない
      人は乗せられない
    • 47. 名無しさん
    • 2019年06月07日 00:00
    • ID:ywkHl3.W0
    • >>39
      それくらい自分で点検補充しなさいよ。
      日常点検は搭乗者義務だぞ。

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