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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51566290.html

コメント一覧

1. • 1. 非常に良い 名無しです
   • 2019年06月09日 18:50
   • ID:PvcRlS8s0
   • 走行中に車間距離開けるのは当然だが、信号待ちとかの停車中に、車１台とか２台分くらいのスペース空けてるやつはなんなんだ？
     停止線から数メートル手前で停車してるやつもさ
     なんか、俺には見えない何かが間にいるのか？
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年06月09日 19:05
   • ID:JzJl9JBX0
   • 中年オバハンがやたらと車間を詰めると言うのは同意する。
     男は逆に交通トラブルを恐れてオバハンよりもう少し開けると思う。
     男の場合、車間を詰めると「ヤンノカー？コラー！ 」になるからな。
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年06月09日 19:05
   • ID:QQ1aOJZc0
   • そういう人たちも自主返納してほしいね。
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年06月09日 19:07
   • ID:XXGdZnOI0
   • まあ早い話が全車種にドラレコ搭載を義務付けろって話だけどね
     それだけで運転マナーは良くなるし、何かトラブルがあった時は役に立つ
     それで車の値段が少し上がっても撮られて問題のある奴以外は文句言わないだろ
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年06月09日 19:14
   • ID:gG3eZlTt0
   • 車線変更の三秒前にウインカー出せよ
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年06月09日 19:18
   • ID:v8owMYq10
   • 入れるやつは50センチでも1mでも幅寄せて無理やり入れてくるから諦めとるわ あいつらは何言っても止めないからな
7. • 7. ななしさん
   • 2019年06月09日 19:19
   • ID:uuns0BfT0
   • 山道でこっちは煽ってる気が全くないのに何度も譲られたことある
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年06月09日 19:21
   • ID:feg8RL2m0
   • 交差点は事故多発地点だ停止線よりも下がっておけばどこかから突っ込んできた時にリスク減るだろ？
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年06月09日 19:21
   • ID:hljc.enk0
   • お店が多くて左車線は駐車場に出入りの多い片側2車線で、右側車線が実質走行車線みたいになってる道路で、広く車間距離開ける車のせいでお店1軒ごとに割り込まれてる車が前にいると、後ろの運転手がイライラして車間距離詰めてくるから怖い。
     俺じゃない俺じゃない俺じゃない、ってなる。
     状況に応じて車間距離を詰めたほうがいい場面もある。
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年06月09日 19:23
    • ID:IE.RNakm0
    • 俺は右左折は入っていけないけど、車線変更は簡単に入れるくらいの車間距離にしてるな
      結果ブレーキをポンポン踏むこと無く、追突も事故も０継続中
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年06月09日 19:30
    • ID:18owcdVj0
    • >>1
      玉突き事故防止とか先行車が動かなくなったときの回避のためには１車長ぐらいあけておくのが吉。
      信号待ち中に対向車線側に左折してくる大型車のためには停止線の少し手前で止まってるとスムーズ
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年06月09日 19:44
    • ID:Z6bctSPR0
    • ※11
      左折大型のためにって、大型が通るようなそういう交差点は元から
      若干手前に停止線曳いてある場合多くないか
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年06月09日 19:50
    • ID:Ff7Oq7Rf0
    • BBAアルヴェル危なすぎ
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年06月09日 19:51
    • ID:pH62HETV0
    • 世界一陰湿な民族だから仕方ないわ
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年06月09日 19:52
    • ID:weaBs.0F0
    • 右折専用レーンとか信号までの距離が短い区間でそれぞれの車が間に１台入れるくらい車間空けられるとすぐ埋まって困る
      朝の渋滞時に多くてルームミラー見ながら化粧してたりするんだよな
16. • 16. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2019年06月09日 20:12
    • ID:vEtm0Nsa0
    • 車間を開けることを意識して運転していると車間を詰めた状態で走れなくなるよ
      怖いから
      車間を詰めると視界が前の車にばかり集中して周りが見えにくくなるということに気付くから
      割り込まれないようにと言ってるガイジはいっぺん車間を開ける運転を習慣化させてから物を言え
      それでもなお車間を詰めるというならただ運転適性がないことだから免許返納しようね
17. • 17. 名無し＠MLB NEWS
    • 2019年06月09日 20:20
    • ID:.zRcfn8B0
    • ※１よ
      停止するとき前にの車にピッタリつけて止まったとしよう
      後ろからトラックなどの大型車が突っ込んできたりしたら
      誰が一番被害が大きいかな？
      さらに前の車が大型車だったりしたら？
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年06月09日 20:22
    • ID:2egpnS1p0
    • 右車線をチンタラ走って塞ぐ奴も一因かと
      
      >>1
      「横の車から覗かれたくないから」って理由で横の車とずらすヤツもいるらしい
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年06月09日 20:28
    • ID:X9JiWwfs0
    • 無意識にぴったり付いて走るのは、群れる動物の本能らしい
      これを抑制するのが人間なわけだが、出来ないなら免許返納しろ
20. • 20. 名無し＠MLB NEWS
    • 2019年06月09日 20:48
    • ID:fPcx9edL0
    • ※12
      十分曲がれるとして余裕があった方が楽だろ。
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年06月09日 20:50
    • ID:i3zv2KFl0
    • 車乗り始めて数ヶ月は車間距離多めに開けてたけど割り込んでくる奴多くて詰めるようになったわ
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年06月09日 20:54
    • ID:I4mM1Q2f0
    • 車間あける　→　追い越しされて割り込まれる　→　車間あける
      
      以降、後続車がいなくなるまで無限ループ
      
23. • 23. 金ぴか名無しさん
    • 2019年06月09日 21:11
    • ID:q7HczoOb0
    • スレ74の動画怖いなぁ
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年06月09日 21:17
    • ID:lnYPlcEL0
    • 仕事で首都高走ってるときいつも入れてもらって感謝してるし、走行レーンミスったときの気持ちもすごいわかるから、常に困った人用に車間空けてはいれるようにしてあげてるわ
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年06月09日 21:42
    • ID:v.LOx5iu0
    • ウインカー出してなくても
      挙動であーこいつこっちの車線に来たいんやろうなあってわかるから
      アクセル抜いてやるようにしてるわ
      あと片側複数車線の場合は基本左側の車線走るようにして
      速度に合わせて十分車間空けるようにしてる
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年06月09日 21:45
    • ID:w.gjVCT.0
    • どう考えても割り込む馬鹿が悪いだろ
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年06月09日 22:15
    • ID:sDxJ.0Ri0
    • 割り込んでくるっていう発想が低学歴
      被害者意識
      
      先にこっちから譲ってみ　　入って欲しいなーって
      自分の受け取り方が逆転する
      入ってくれてありがとう　って思えるよ
      
      被害者妄想って低学歴の特権だけどね　アホだから
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年06月09日 22:44
    • ID:xcUq.qLC0
    • >>16
      おっしゃるとおり。全くの同意です。
      これを理解してないアホが多すぎる。
      車間詰めてもほぼほぼデメリットしかないと少し考えたら分かるのにね。
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年06月09日 22:51
    • ID:w2aEY8Uq0
    • バイクのあの無茶な割り込みはなんなの？
30. • 30. 名無しのプログラマー
    • 2019年06月09日 23:01
    • ID:ULBrOSED0
    • たいがい無理矢理入ってくるババアはすぐ右折しようとして流れを停めるｗ
      あれなんやねんほんま
      ワイは幽霊か
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年06月09日 23:18
    • ID:tpAZSOzT0
    • みんな目測を正しい前提で話してるがこの目測誤差が本質な気がする
      車1台＝約5m は正しいがその5mの個人差や誤差が詰め過ぎ、開け過ぎの議論になってね？
      一応目安に成り得るものとして、交差点手前で点線が実線になる所が30m 手前だよ
      ウィンカー上げやすいでしょ？全ての交差点に起用されてる訳じゃないけどね
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年06月09日 23:31
    • ID:UejW1DSK0
    • ＞53：名無しさん＠涙目です。：2019/06/08(土) 19:22:15.49 ID:rtS2kz8C0.net
      ＞東京だとタクシーが左車線突っ込んで行って路駐のたびに割り込んでくるな
      ＞あれなんとかならんの？
      
      車間距離の危険性もそうだが簡単な予測運転できない奴が多過ぎだと思う
      タクシーなんて目的が決まってるんだからどんな動きをしそうだとか判りそうなもんだが
      まあ車間距離について言えば余裕をもって運転すれば余計な過減速が無くなるから燃費も上がるわけで
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年06月09日 23:57
    • ID:EWGZgjzf0
    • 信号で止まったら前の車のリアタイヤが見えるように止まればいいって昔教わったが今はそんな事言われないの？
      
      ウィンカーも出さずにレーンチェンジするような奴はだいたい車間距離開けてないからきっと同類だろう。
      
      人の振り見て我が振り直せ