ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 個人的に車のシフトレバーの格付けをしたんだがどう思う？

1：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:02:44.808 ID:zc2CtldNa.net

神

普通

クソ

奇形

基地外

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3：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:03:35.413 ID:MCO3CKTI0.net

オートマしかねーのかよ限定か？

6：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:05:52.856 ID:zc2CtldNa.net

>>3
MTなんてコラム以外は一緒じゃん

12：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:15:25.441 ID:QJ3z46A4a.net

>>6
MTでも結構違うぞ

16：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:17:19.932 ID:zc2CtldNa.net

>>12
いちようMT乗りだぞ
シフトパターンはこのタイプの5速

4：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:03:51.188 ID:beXf/Am10.net

フィットとプリウス同列にしないで

5：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:05:22.712 ID:t5dQX+/P0.net

入力？しても元の場所に戻るのはプリウスアクアだけ？

7：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:06:22.628 ID:urLFT7k70.net

アクア代車で借りたけど普通のゲート式だったよ

8：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:08:05.747 ID:fwZllcoxd.net

奇形はレバーじゃなくてもシフトボタンじゃないの？

9：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:08:16.944 ID:5U+JTN+oM.net

プリウス式は慣れれば楽

10：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:10:00.906 ID:LLyujDTua.net

メルセデスのコラム式が最強めちゃくちゃ運転しやすい

11：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:15:15.775 ID:XGBWDUED0.net

Bってもしかしてバック？

13：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:15:41.339 ID:QJ3z46A4a.net

>>11
はいプリウスミサイル

18：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:17:37.933 ID:yEE7jB6O0.net

確かにプリウスのシフトレバーわかりにくいよな
たまにレンタカーで借りると戸惑う

20：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:20:09.208 ID:p49qB0Z80.net

普段2枚目のレバーの車に乗ってるけどたまに会社の1枚目のレバーの車乗るとギアどこに入ってるかわかりづれえぞ！

21：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:24:12.922 ID:XdaFdw7x0.net

コレがムズイ今は無いけど

31：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:45:57.926 ID:+pZ4HvSCr.net

>>21
これで山道のシフト操作とか無理だろ

36：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:56:59.599 ID:5hD4vfNl0.net

>>21 タクシーかよ

22：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:32:36.658 ID:6ODOap0l0.net

コラムはクソ

ところでBMWのシフトは

27：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:43:47.097 ID:+pZ4HvSCr.net

俺のは

1 3 5
2 4 R

だわ

30：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:45:13.078 ID:K9n5t87gM.net

>>27
素イフト？

32：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:46:10.681 ID:+pZ4HvSCr.net

>>30
うん素イフト

28：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:44:15.063 ID:ykzCzq6e0.net

シーケンシャルちゃん……

29：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:44:59.600 ID:+pZ4HvSCr.net

>>1
つか今こんなもん出されても運転出来る自身ねーわ三枚目位ならまだなんとかなりそうだが

33：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:47:36.023 ID:p49qB0Z80.net

「車なんて初めて触る！」っていうレベルならプリウスみたいなレバーが操作しやすいのかもね

34：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:52:13.484 ID:REoPqBzjd.net

15年以上コラムシフトだからそれに慣れすぎてセンターパネルにあるやつがちょっと難しい

35：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:55:27.132 ID:+pZ4HvSCr.net

でもミッションで前部座席広くするならコラムシフトがいいのかな？

まぁどのみちサイドをフットブレーキには出来ないから意味ないけど

37：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 20:58:40.233 ID:XdaFdw7x0.net

>>35
ステッキ式パーキングブレーキでググれ
昔はコラムシフト＋ステッキ式パーキングが多かった

38：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 21:00:17.969 ID:+pZ4HvSCr.net

>>37
あー思い出した

引っ張る奴か

こんなん

42：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 21:17:30.822 ID:6ODOap0l0.net

>>35
前3人乗りにするために
インパネのMTでサイドブレーキが
運転席の右側に付いてる車があった

44：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 22:18:55.483 ID:+pZ4HvSCr.net

>>42
すっげー操作しにくそう
まあ慣れればいいんだろうけど

43：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 21:37:10.032 ID:deu6G77J0.net

>>35
これでいいだろ

45：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 22:19:33.978 ID:+pZ4HvSCr.net

>>43
慣れるまで坂道発信でとまどいそう

48：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 22:37:05.355 ID:snZb2YpU0.net

>>43
社用車のデリカバンがコラム+ステッキだったって書こうと思ったらまさしくこれがデリカバンだった
画像はバネットかもしれんけど

40：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 21:05:16.044 ID:y1G1/OnQ0.net

今プリウスα乗ってるけどプリウスのシフトも慣れたら結構楽だよ

46：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 22:20:28.615 ID:g9hG/pcs0.net

オートマのシフトレバーなんてたまにしか触らないしどうでもいいだろ

47：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/06/09(日) 22:24:39.785 ID:lEsZLGZ40.net

クソに選ばれたシフトって
なんで前進するときは後ろにレバーを倒して
後退するときはレバーを前にしたんだろう

直感と逆なのは危なくないのかな

個人的に車のシフトレバーの格付けをしたんだがどう思う？
引用元：http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1560078164

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2019年06月10日 18:42
- ID:b1qXscIL0
- ゆとりはくだらないことで格付けしたがるのな。

- 2. 名無しさん
- 2019年06月10日 18:43
- ID:.Zcb22Tt0
- キ○ガイ扱いされてて草

- 3. 名無しさん
- 2019年06月10日 18:47
- ID:P4yYoHvT0
- >>47
  神も普通も手前がドライブだぞ
  そのあたりは昔から変わってない

- 4. 名無しさん
- 2019年06月10日 18:48
- ID:vAskW0aI0
- 左手でのコラムシフトが最強なのを知らねぇだろ扱いやすさは最強だと思ってるわ

- 5. 名無し
- 2019年06月10日 19:10
- ID:SeNEW.iT0
- 今どきのATなんてスイッチしかついてないんだからどこに設置しても同じだろ

- 6. 名無しさん
- 2019年06月10日 19:15
- ID:rpfgMR7w0
- ジグザクゲートなんてクソだろ
  見た目が美しくない

- 7. 名無しさん+
- 2019年06月10日 19:19
- ID:W6tk9dvA0
- プリウスは普通のレバーに戻すんだ

- 8. 名無しのはーとさん
- 2019年06月10日 19:30
- ID:M1PNY.rx0
- 2代目ラクティスのが神ですか
  ああそうですか

- 9. 名無しさん
- 2019年06月10日 19:40
- ID:A1ULYPUu0
- フロアシフトでステッキ式パーキングなんて車もあった。
  後ろにつくとシフトリンケージがガコガコ動いてるのが見える。

- 10. 名無しさん
- 2019年06月10日 20:03
- ID:UDem4nSd0
- コルトは左コラムだったが、凄い扱いやすいぞ
  ハンドルのすぐ近くにあるからな
  ベンツも右コラムだし
  それについては？ｗ

- 11. 名無し
- 2019年06月10日 20:19
- ID:tI9iRous0
- ATは普通のが一番、でもコラムも結構好き

- 12. 名無しさん
- 2019年06月10日 20:29
- ID:f.V3WknG0
- 今時はストレート式にシフトブーツが主流なのでは

- 13. 名無しさん
- 2019年06月10日 20:30
- ID:oRlaN0FJ0
- ATなんてどれも糞だろ。
  殆どの人間がDに入れっぱなし。

- 14. 鷹今　みこ
- 2019年06月10日 20:34
- ID:lvsLQMcz0
- 俺のＨ８１ＷもコラムだけどＡＣホルダーが使いづらいの難点だね。
  そもそもあの車は収納がヘッポコだけどさ

- 15. 名無しさん
- 2019年06月10日 20:44
- ID:9SXP9btN0
- とりあえず自分のは右手前の６の横にRがあるタイプだな

- 16. 名無しさん
- 2019年06月10日 20:53
- ID:afFIOSai0
- EP3シビックのタイプRのシフトが気持ち悪すぎる
  ホンダって本当内装のセンス悪いよな

- 17. 名無しさん
- 2019年06月10日 20:54
- ID:vXoqK2wG0
- シビックタイプrだったか？いつの型か忘れたが
  インパネにマニュアルシフトあって奇形だなと思った記憶がある

- 18. 名無しのはーとさん
- 2019年06月10日 20:57
- ID:kxRUl5gQ0
- エルグランドのインパネシフト、意外と使いやすい。
  Ｄレンジが入れやすいし、マニュアル操作も楽。
  ただ欠点は、あの車重でＣＶＴなので、エンブレが効きません。

- 19. 名無しさん
- 2019年06月10日 20:59
- ID:0JPoFzZD0
- 60年代のサファリラリーとかではハンドルから手を離す距離が短いという理由でコラムシフトで走ったそうだよ

- 20. 名無しのプログラマー
- 2019年06月10日 21:22
- ID:TcpbMKis0
- 操作ミスを防ぐという意味でも正しい順位だな
  ボダン式とかミスを誘ってるとしか思えない

- 21. 名無しさん
- 2019年06月10日 21:26
- ID:AK4ECudy0
- >>13
  それで済むように開発されてますので
  
  基地外にはわからないだろうけど

- 22. 名無しさん
- 2019年06月10日 21:32
- ID:grp5wKQh0
- くそシフトはほんと混乱するわ

- 23. 名無しさん
- 2019年06月10日 22:06
- ID:mT9hvhMF0
- 神のシフトとか言うとcr-xに乗った動画を思い出す。

- 24. 名無しさん
- 2019年06月10日 22:07
- ID:5Ppw4B.a0
- 直線とか行き過ぎて変なとこ入る糞だろ

- 25. ななしさん＠スタジアム
- 2019年06月10日 22:22
- ID:xxGqu4W10
- コラムＭＴ＋ステッキサイドブレーキ、俺ら昔のおっちゃんは普通に乗りこなしていたぞ。
  むしろ、新しいものほど戸惑う。ｗ

- 26. 名無しさん
- 2019年06月10日 22:30
- ID:sYOcOJkf0
- 初代プレーリーのコラムATは楽で良かったなぁ

- 27. 名無しさん
- 2019年06月10日 22:57
- ID:OgNqKH7l0
- スレ主の言う「基地外」の車(シトロエン・C4ピカソ)を試乗したけど、シフトレバーに触ろうとしてワイパー動かしたw

- 28. 名無しのPCパーツ
- 2019年06月10日 22:59
- ID:c75LyU5v0
- フィットハイブリッドの小さいシフトレバーは慣れると楽だよ
  ガチャガチャさせないでクイクイと小気味よく操作できる

- 29. 名無しさん
- 2019年06月10日 23:29
- ID:whxC79eR0
- ATの１、２がＢ、Ｓ表記になったのいつごろからだっけ？
  普段「バックに入れる」で慣れてしまってるからＢは一瞬手が止まる
  今教習所は「リバースに入れる」で統一してんの？
  習ったときからそうじゃないと俺みたいな老害になるぞ