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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51566445.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年06月12日 07:46
   • ID:171LpoZd0
   • と言うか若年層の事故割合も増えてるのも注目して取得厳しくしろや
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年06月12日 08:41
   • ID:wvmJdmJu0
   • 保険会社が高齢者免許じゃないほうの保険料を跳ね上げればおk。
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年06月12日 08:52
   • ID:KdfKeRnV0
   • 金持ってるのは年寄りだから、そいつらがトヨタ車を買わなくなるのが一番困るのだろう。
     
     年金制度が無くなってベーシックインカムにならねーかなー
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年06月12日 09:04
   • ID:M0hkaxgL0
   • 昔みたいにマニュアル車全盛時代に戻せばいいのに。
5. • 5. PCパーツの名無しさん
   • 2019年06月12日 09:29
   • ID:vbGe1JcK0
   • 差別発言ばっかり。
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年06月12日 09:31
   • ID:Fjzmqyk70
   • 関係ないけど、昨日の仕事帰り(深夜0時頃)にちょっと離れたコンビニ行ったら明らかに80代以上のお爺さんが働いてた
     耳があんま聴こえてないみたいだったわ
     近所に住んでるのか車で通勤してるのか知らんが高齢老人がこんな時間まで働いてるのかとビックリしたで
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年06月12日 09:40
   • ID:sF.aray80
   • 自分が死ぬだけならともかく周囲を巻き込むからな
     そして寿命間近のやつに刑罰課しても何の意味もないっていう
     ほんとテロだわ
8. • 9. 名無しさん
   • 2019年06月12日 09:51
   • ID:3jV4W1i50
   • ＞選択制とする方向で、
     
     はい解散～
9. • 10. 名無しさん
   • 2019年06月12日 10:54
   • ID:x0cqw4dk0
   • 免許返納か専用免許の二択ならわからんでもないかな？
     でも専用免許取ったってそのまま古いクルマ乗るでしょ。軽トラにも自動ブレーキ搭載して、それの購入費用半額サポートとかせん限り現実的じゃないな
10. • 11. 名無しさん
    • 2019年06月12日 10:58
    • ID:TfI.uK7R0
    • 別に高齢者でけじゃぁないんだよなぁ今の利権法律では明日しぬ末期癌患者も普通に運転してるし上級民への抜け道作るんだから
11. • 12. 名無しさん
    • 2019年06月12日 11:11
    • ID:Tb3iIRh50
    • 軽枠を廃止し、超小型車の導入だな。
      125cc、二人乗りまで、80Km/h制限で、原二枠の四輪版で税金優遇したらいい。
      ロケットになっても人をひき殺すまでの武器にはならんだろう。
12. • 13. 名無し
    • 2019年06月12日 11:15
    • ID:iVFe9jnv0
    • 順番が違うしやってることも中途半端
      世間に騒がれてやりましたアピールが酷い
      こんなんなら事故件数は減ってるアピールした方がまだマシ
      さすがは安倍政権と言ったところか
      老害とやらの前にこっち何とかしないといかんレベルだな
13. • 14. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年06月12日 11:25
    • ID:TL1vGdj00
    • MT限定免許、3時間の講習受ければ限定解除ぐらいが導入しやすそう
14. • 15. 名無しさん
    • 2019年06月12日 12:18
    • ID:DOAIhjd20
    • ところで、この期に及んで自動ブレーキなしの車を売ってるメーカは無いよな。
      無いよな・・
15. • 16. 名無しさん
    • 2019年06月12日 12:20
    • ID:wvmJdmJu0
    • 自動ブレーキがあろうがドライバーのアクセル優先だから意味ないじょ
16. • 17. 名無しさん
    • 2019年06月12日 12:52
    • ID:iV3srYgC0
    • バスの運転手不足も聞いた気がするがわからなくもない
17. • 18. 名無しさん
    • 2019年06月12日 12:55
    • ID:Vmenn9e00
    • >>16
      ドライバーが起こした事故ならドライバーの責任で終わるが
      緊急回避等で無駄に自動ブレーキ作動して損害出たらメーカーの責任になるからな
18. • 19. 名無しさん
    • 2019年06月12日 13:29
    • ID:J19DayZV0
    • 老害は早く免許を返納して霊柩車に乗る準備をしましょう。
19. • 20. 名無しさん
    • 2019年06月12日 13:47
    • ID:4BfNNRbA0
    • 164:名無しさん＠涙目です。 2019/06/11(火) 09:04:35.15 ID:kAQomlc60
      　>>123
      　これで、高速を逆走する絵がみえる
      
      自動車専用道路入口50m手前にビーコンを設置して、そこを通過したらエンジン停止させる機能付けたらええねん。
      で、エンジン再スタートは、警察の専用端末からの指令が無い限りエンジンがかからないようにしたらええで。
20. • 21. 名無しさん
    • 2019年06月12日 13:54
    • ID:4BfNNRbA0
    • >>12
      それだったら50ccミニカーの枠を拡大し、車体サイズを若干大きくして250ccまでエンジンが乗せられるようにしたらどうよ。新しくミニカーの規格を濫造する必要ないわ。
      軽自動車だって360ccから660ccに変わっていったんだ、50ccミニカーだって変ったっていいじゃない。
21. • 22. 名無しさん
    • 2019年06月12日 15:25
    • ID:3uqix.g20
    • >>1
      半年で３回全損にした姉ちゃんとかあれ絶対教官に乳触らせてるわ
22. • 23. 名無しさん
    • 2019年06月12日 16:05
    • ID:3l7XfVdH0
    • なんでも高齢者のせいにするな
      操作ミスると止まるMT
      操作ミスると暴走するAT
      多少の犠牲＜楽なAT←これを選んだのはお前ら自身
      高齢者に負担を強いるな
      MT乗れって言うならお前が率先して乗れカス
23. • 24. 名無しさん
    • 2019年06月12日 16:23
    • ID:mVirBAk30
    • >>23
      は？平気で人を殺す老害に生きる価値ないし。
24. • 25. 名無しさん
    • 2019年06月12日 16:28
    • ID:eyYi88Kv0
    • >>21
      軽くて速度が出なければ衝突エネルギーは低いし良いかもね
      250㏄じゃ速すぎちゃうから110㏄だなー
      50じゃ非力なミニカーでも110あれば60km/hちょうどいいでしょ
      125ccでなく中途半端な110㏄の原2が存在するのはインドの免許制度の為
      つまり110は数が出るから安価にできる
25. • 26. 名無しさん
    • 2019年06月12日 19:15
    • ID:M6jH8uKa0
    • はっきり言って飲酒運転と一緒だろこれ
26. • 27. 名無しさん
    • 2019年06月12日 19:28
    • ID:SHHy.lZ00
    • 年齢関係なく運転適正のない奴はこれ強制で良いな。
      AT限定は廃止、AT限定持ってる奴は一定期間内に限定解除できなければ
      サポカー限定免許に強制切り替えだ。
27. • 28. 名無しさん
    • 2019年06月12日 20:57
    • ID:IEJzejaq0
    • >>16
      そうだなおまえの故郷はポケゴーで
      ばあさん轢き殺したもんな