14～15秒に聞こえるギギィという音が非常ブレーキをかけた時の音かな？16日にJR大船渡線千廐～摺沢駅間で発生した倒木との接触事故の瞬間です。現場で1時間7分停車して運転再開。（説明は動画コメントより）線路の左側が川っぽいし脱線しなくて良かったなこれ。なかなかレアな瞬間だし短くまとめられていて良い動画だった。
★ワクワクする。東京羽田空港から離陸、着陸するボーイング777のコクピットビュー。綺麗で恰好良くてパイロットって本当素敵なお仕事だね。東京羽田空港から離陸するエールフランス航空293便と着陸する274便のコクピット映像です。ヤバイほどカッコイイ。おまけで動画4つめは強風の中ロンドン・ガトウィック空港に着陸するボーイング737の映像です。こちらはめちゃくちゃ忙しそうだね。
★路面電車の車窓から。リスボンのトラム28番の映像がワクワクしてずっと見ていられると人気に。すごい細い道を走ってるんだね。リスボン28番トラムの車窓ビデオが某掲示板で人気になっていましたので紹介します。街並みの雰囲気と相まって遊園地のアトラクションみたいになっていますな。料金はどこで乗り降りしても370円だそうです。
★なんでそんなとこ走ってたの。無茶したダートライダーが死にかけるギリギリ動画。あほだなあ。線路の中を走ってヤウェーイやってたんだけど列車に焦って抜け出せなくなって捨てて逃げたのかｗｗｗ貨物じゃない乗客のいる高速列車だし外国の法律は知らんけど逮捕されてもおかしくないんじゃないのこれ。オーストラリアで撮影されたV/Lineに轢かれて死ぬ所だったダートライダーのビデオです。電車からしたらバイクなんて軽いものだけど下手したら脱線という可能性もあったよねこれ(@_@;)
市毛良枝！！
それな!!
トップスピード近くって言ってるけどかなり減速してね？
え？どういうこと？
じゃあ塩沢とき
じゃあ小森のおばちゃま
倒木生えしそうだね！
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生きてて恥ずかしくないの？
生きてて恥ずかしくなくはないの？
死んだほうがいいのでは？
恥ずかしくて恥ずかしくて、木にぶつかりたいよ
保線作業(倒木撤去)のお二方のニコニコ笑顔が印象的GJ!
ハイテクばかり注目される国だけど
やっぱこういう人による地道な作業に支えられてるんだなぁ
なんで手あげてるの？
ハイタッチしてほしいの？
触車しない安全な場所に待避が完了しているという合図
お互いが認知し合う為の安全行為。
歩行者は電車が動いてるのを認知したということを運転者に伝えています。
運転者もそれを確認して電車を走らせる。
事前に声もかけているが、声もかけて合図もするという事です。
ヤエーって言うんやで
たしか、線路内で作業している作業員は、電車とすれ違うときに「電車を認識していますよ」という意味も含め作業を止めて手を挙げる決まりだった気がする。
西武線では作業者がこれをしていないと（更に電車が来る方向を向いていないといけない）電車はそこで停止しなければいけないんだそうです。全て安全のためですね。
あ、なのでJRもそうなのでは？というコメントでした。失礼しました。
木さんかわいそう…
おまえが木の代わりならよかったのにな。
気づくの早いな
遅いからぶつかったんだろハゲ
ヒロカズの悪口はやめろ
電車はブレーキしてもすぐには止まらんのだよ、ぼくちゃん
ちゃんと減速してるやん
レア動画だな、よく撮ってた
撮り鉄の仕業じゃなよな
置き石してシャッターチャンスを得るのが撮り鉄です。
にゃんぱすー(^^♪
そこは田舎なのん？
三陸に都会などない
すべて道の奥
運転手が降りていって木を退けて走れば数分遅れるだけ一人で無理なら乗客総出で退かす事故マニュアルの不備だ
すごいね。運転手さん見てるもんやねぇ。
ワイやったら当たってからブレーキ掛けるゎ。
いや…むしろ気付かんふりするな。
おいおい！
あんた 車乗らないよな？自転車も乗らないよな？
危ないから全て徒歩で頼むわ
ついてに三輪車も乗るな
パイロットです。
機長やめてください
「ご案内いたします。ただいま木と衝突したため・・・」ってｗ
他にどう言えと……
このとき電車内で謎の老化現象が起きてたんだよな
ブレーキかけてからぶつかるまで約９秒かぁ
ギギギ…
運転士一人では木を引き抜けなかったから呼んだんじゃないかな？
たぶん近くの踏切まで車で来て、線路上をチェンソーや工具持って歩いて来たと思う、点検も必要だしね。
こういう迅速な作業した上、待たせた乗客のために手まで上げて。
そのへんが日本クオリティーだよね、お疲れ様でした。
どこがトップスピード近くだよちゃんと減速してんじゃん
手を挙げてるのは、線路脇に立つ従事者は必ずやらねばならない動作です
動いてる列車に対し自分は身の安全を確保できていること。あなた（列車）の存在に気付いています、目線を切らしてませんよ。ということを列車に伝えるための合図
客のためじゃないです
うん。
ブラタモリ見てる人ならみんな知ってるよね。
これそのまま行けただろ、何遅延してんだよ
アホ運ちゃん
ぶつかる前にとまれや
イキってんじゃねえよボクちゃんｗ
レール上の障害物も関知出来ないでは日本のインフラも自慢できんで。
いつから倒れてたか知らんが、雨天や雨後はバイト使ってでも歩かせろや。
やってるけど全部検知するなんて無理だよ。検知しても現場の人間の数を極限まで減らしてかろうじて生き残ってるこのご時世、必ず列車通過前に処置できるようにするなんて無理だよ。東北の森は深いよ。この動画だって約30分で到達できてて上出来なほう。全国の危険個所や隣接する私有地の林を鉄道会社がどんどん伐採できるくらいに、世の中が労働者であふれて好景気になってくれればいいね。
ここでアホみたいな批判するやつは仕事もしてないニート
トップスピードｗｗ М字の毛が無くなる
スピードよりは速いかもｗｗｗ
これ一番の問題はぶつかったことではなくて、ぶつかる事が少し前に予見されてるのに乗客に姿勢の指示とかしなかった事じゃない？ぶつかるから何か掴めとか床に伏せろとかさ。
それは結果論
お前 まさか車運転しねえよな？
よーく考えて見ろよ
それは思った
何か言った方がいいかも
いまどきの車両なら非常ブレーキ入れると同時に自動放送かかるよな
日本語と英語の早口で
鉄道の事よく知らんけど非常ブレーキまでいかなかったのでは
運転手もあせっている感じも無いし、作業員も手馴れているから
普段から倒木との接触はあるのかな
こんな田舎早く綺麗さっぱり消しされよ
こういう事故おこるの当たり前じゃん
効果音やめい
なんで倒木感知センサーがないんだ。あったら1km手前で止まれるのに
吹雪時の大船渡線はもっと怖い
ヒョィィの効果音でわろたｗ
ブレーキつけとけよ
股尾前科運転士とは
衝突後にアナウンスするんじゃなく、ブレーキが間に合わないと分かった時点で、せめて一言「総員、衝撃に備えろ！」くらい言って欲しいね。
立ち乗りの乗客もいただろうし。
この運転手さんは大したモンですよ。進行方向を注視していたからこそ減速 減速せず倒木に衝突なら乗客に危害を及んだやも知れないね。大したものです ご苦労様です。
線路から５０ｍくらいは木を刈っとけよん
線路の上を走る、一人で運べるキックスケーターが必要だね。
たった二人で大変だな
けっこう とばすよね、動物が出てきたらどうするんだ。
アメリカとか吹っ飛ばしてそのままいきそう
作業員さん、足で歩いてくるしかないのかな。
原チャリかなんかで線路を走ってくれば速いと思うんだけども。
手で歩いて来るよりはましなんだよ
バラストを弾き飛ばしながらか？
人数が少ないったって、専門でやってんだろ
言い訳にならんよ 能無しども
最近は電車にもドライブレコーダー付いてんのかよ
車両の損傷具合が気になるな
誰がこういうのUPしてるの？
チノちゃん？