高齢者によるアクセル踏み間違え事故をゼロへ ナルセ機材の「ワンペダル」に期待
1 ： おちんちん ：2019/06/20(木) 21:56:57.56 ● BE:547841423-PLT(25252).net
（省略）
ナルセ機材の「ワンペダル」はペダルはブレーキしかない。速度を上げるためには横に取り付けられた足の側面を使って押さねばならない。この「ワンペダル」は価格は２０万円くらいで、オートマ車であればほとんどの機種に取り付けが可能。今、注文が殺到しているという。
（省略）
全文
http://jp.sputniknews.com/japan/201906196376807/
動画
https://youtu.be/uxXSVSK1T9k
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彼女がデートでガチガチの格好してきたんだけど
このgifを見て興奮したら負け
3 ： [sage] ：2019/06/20(木) 21:58:22.63 ID:HbEPIboW0.net
すべての車に標準搭載すべき
4 ： ：2019/06/20(木) 21:59:36.64 ID:6GHnCsLE0.net
こんな疲れやすいものを進んで使うバカは居ない
5 ： [sage] ：2019/06/20(木) 21:59:39.65 ID:b9VJo3dT0.net
でかいシール貼るだけで済む話
なんでそんなお金かけたがるか
意味不明
ブレーキの上のフロントパネルに止
アクセルの上のフロントパネルに進
てはりゃ終わる
6 ： ：2019/06/20(木) 21:59:59.71 ID:9dgFexMM0.net
トラクターのようにスロットルレバーにしる
31 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:05:25.01 ID:2/fszThe0.net
>>6
危なすぎ。アクセル戻らないからな
トラクターのようにスロットルレバーにしる
31 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:05:25.01 ID:2/fszThe0.net
>>6
危なすぎ。アクセル戻らないからな
7 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:00:33.80 ID:20KN+g3V0.net
もう右足アクセルの左足ブレーキにすればいいじゃん
両足操作するのはMT車でみんなやったろ
21 ： ：2019/06/20(木) 22:04:00.13 ID:k54CMP0+0.net
>>7
止まる時はどーすんの？
もう右足アクセルの左足ブレーキにすればいいじゃん
両足操作するのはMT車でみんなやったろ
21 ： ：2019/06/20(木) 22:04:00.13 ID:k54CMP0+0.net
>>7
止まる時はどーすんの？
8 ： ：2019/06/20(木) 22:00:55.30 ID:bbJ+3GARO.net
人工知能AIを搭載したらええやん？
急アクセルや対人には人工知能AIが判断してブレーキがかかって発進できない
10 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:01:13.94 ID:B6tBjJMm0.net
ヒールアンドトゥできねえのかよ！(お門違い)
11 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:01:48.26 ID:aVa24lPr0.net
優れた発明も人の嫉妬で潰される
12 ： ：2019/06/20(木) 22:01:56.52 ID:9dgFexMM0.net
フタバのプロポで
13 ： ：2019/06/20(木) 22:02:02.84 ID:t/Q3pkuB0.net
もう、高齢者ドライバーの自動車からはアクセルを取り外しちゃえよ
14 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:02:23.92 ID:QHDmQbTU0.net
これをつけるような意識の人間は重大事故を起こさない気がする
15 ： ：2019/06/20(木) 22:02:29.74 ID:IQuFoGwc0.net
いらねー
ここまでやらなきゃ不安なら乗らない方がいい
自分だけじゃなく他人まで巻き込むんだぞ
ペダルとか初歩的な動作もままならないなら乗るな！
そんな安い気持ちで乗る乗り物じゃないんだぞ車は！
16 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:02:59.53 ID:vN8c1OtH0.net
ナルセペダルって自動車メーカーが総スカン喰らわしたんだろ？
42 ： ：2019/06/20(木) 22:09:06.68 ID:kVsvt7kr0.net
>>16
業界が糞過ぎて草
ナルセペダルって自動車メーカーが総スカン喰らわしたんだろ？
42 ： ：2019/06/20(木) 22:09:06.68 ID:kVsvt7kr0.net
>>16
業界が糞過ぎて草
https://diamond.jp/articles/-/130831?page=3
（省略）
大手メーカーがワンペダルに踏み切れないのはなぜか
「これまで自動車業界では、踏み間違い事故は気をつければ防止できるという認識でした。それに、もし仮にナルセペダルが普及した場合、運転者が操作になれた後、従来車を運転した際に操作方法の違いから事故が起きるかもしれないし、従来のペダルが古式の欠陥品のような扱いになってしまうかもしれない。そうなると、市場の動きも変わってくるので、大手メーカーにしてみれば本腰を入れてワンペダル事業に乗り出せないという面もあるのでしょう」
17 ： ：2019/06/20(木) 22:03:22.11 ID:6GHnCsLE0.net
関係ないけど、今日本一安全で事故防止機能が最高性能な車って、アルファードなんだってな
嫁も子も友人も居ないんだけど、アルファードが欲しくなってきたぞ
人や車にぶつかる前に停止してくれるめちゃめちゃ優秀な車、それはアルファード
29 ： ：2019/06/20(木) 22:05:12.49 ID:RzEsRjyx0.net
>>17
メーカーの宣伝に踊らされるバカだな
関係ないけど、今日本一安全で事故防止機能が最高性能な車って、アルファードなんだってな
嫁も子も友人も居ないんだけど、アルファードが欲しくなってきたぞ
人や車にぶつかる前に停止してくれるめちゃめちゃ優秀な車、それはアルファード
29 ： ：2019/06/20(木) 22:05:12.49 ID:RzEsRjyx0.net
>>17
メーカーの宣伝に踊らされるバカだな
18 ： ：2019/06/20(木) 22:03:34.65 ID:x0gTYT100.net
ブレーキレバー増やせばいいんと違うの
19 ： ：2019/06/20(木) 22:03:41.02 ID:nzjsFYf30.net
何で「ナルセペダル」から名称変更したんだ
22 ： ：2019/06/20(木) 22:04:16.90 ID:bzQjD0vW0.net
ノートイーパワーのやつでしょ？
35 ： ：2019/06/20(木) 22:06:48.35 ID:MK6Gk6KT0.net
>>22
あれは急停止するには結局ブレーキを踏まなきゃならんのよね
踏み間違いは防げない
ノートイーパワーのやつでしょ？
35 ： ：2019/06/20(木) 22:06:48.35 ID:MK6Gk6KT0.net
>>22
あれは急停止するには結局ブレーキを踏まなきゃならんのよね
踏み間違いは防げない
23 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:04:17.78 ID:zCvnP6Dv0.net
>>1
こういうステマにはウンザリする
24 ： ：2019/06/20(木) 22:04:18.43 ID:pb9tftL10.net
動画じゃ何してるか分からん
25 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:04:19.48 ID:EBISzssC0.net
そんな物を着けなくても高齢者はMT限定免許にすれば問題は解決！
金も掛からず直ぐに出来る！
問題の元凶は猿でもアクセル踏めば動くATに有り！
26 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:04:56.99 ID:kru8rSQC0.net
高齢者はミッション限定にすればいい
クラッチ屋が儲かるよ
33 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:05:47.76 ID:2/fszThe0.net
>>26
正解
43 ： ：2019/06/20(木) 22:09:09.67 ID:t/Q3pkuB0.net
>>26
ATだってミッションですよ^^
高齢者はミッション限定にすればいい
クラッチ屋が儲かるよ
33 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:05:47.76 ID:2/fszThe0.net
>>26
正解
43 ： ：2019/06/20(木) 22:09:09.67 ID:t/Q3pkuB0.net
>>26
ATだってミッションですよ^^
27 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:05:06.28 ID:5Isqdq7Q0.net
高齢者はブレーキと思いこんでアクセル踏んだ後
リカバリができないからな
普通の人はアクセルを緩める、ブレーキを踏みなおす
最悪の場合サイドブレーキを引くなどをするが
高齢者はなぜブレーキが利かないんだ
って思い切り踏み込む
28 ： ：2019/06/20(木) 22:05:08.58 ID:BP85djXc0.net
こういうのは自動車メーカーが本気で考えなきゃならんのにね
41 ： ：2019/06/20(木) 22:08:55.16 ID:bcrCeSlR0.net
>>28
なんか、エアバッグの話を思い出すな。
こういうのは自動車メーカーが本気で考えなきゃならんのにね
41 ： ：2019/06/20(木) 22:08:55.16 ID:bcrCeSlR0.net
>>28
なんか、エアバッグの話を思い出すな。
30 ： ：2019/06/20(木) 22:05:22.35 ID:9dgFexMM0.net
キッド
32 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:05:37.77 ID:gtflXBLb0.net
こんなステマ商品を付けても事故るジジイは事故る
34 ： ：2019/06/20(木) 22:06:15.51 ID:l6I3JKgT0.net
メーカーは特許切れるの待ってルノー？
36 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:07:15.10 ID:IW/0xvJj0.net
今の高齢者は４ｔトラックやバイクでも限定解除の免許だろ
こりゃアブネー
37 ： ：2019/06/20(木) 22:07:17.32 ID:8tnMgC9l0.net
動画見れんから画像でくれ
38 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:07:39.66 ID:wRUW0DTjO.net
やはり最終結論はワンペダルだな
40 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:08:20.49 ID:bHSHA/QP0.net
パニックになって踏み続けるんじゃないか？
44 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:10:03.76 ID:LB/7Tcwh0.net
ナルセは平らな道なら良いけど登り坂とくに山越えはキツイらしい
じじばばの近所乗りには良いかもしれないが一流メーカーのプライドが許さないのかな
45 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:10:05.11 ID:yWojilwF0.net
踏んだ方を常にブレーキにする制御で良いよ
46 ： ：2019/06/20(木) 22:10:06.57 ID:LoNwQ+su0.net
飯塚のケースは踏み間違えたかどうかですらあやしいから意味無いんじゃないかな
47 ： ：2019/06/20(木) 22:10:10.13 ID:Pj8TkS3p0.net
スリッパみたいな形のペダルにして、つま先で引き上げるとアクセル、踏むとブレーキじゃダメなんか(´･ω･`)
48 ： [sage] ：2019/06/20(木) 22:10:10.47 ID:VMhYTJ860.net
アクセルをバイクみたいに手で操作すれば良いんじゃね
気になるAmazonの本
社会│22:26
マニュアル車運転出来なきゃ、免許返上で良いじゃん
暴走するよりエンスト起こしてる方が我慢出来るわ
何、自動車メーカーの顔色を伺ってんだよ