1：：2019/06/21(金) 11:34:01.36 ID:dZdHH2Zt0.net BE:155743237-PLT(12000)
“イギリスの保険サービス会社が車名別の事故率を調査、トップはプリウスだった
（中略）
日本ではプリウスに限らず、車名（通称名）での事故関与率は一般に公開されていないようです。つまり、特定のクルマの事故率が高いという主張は、ほとんどの場合で印象論といえます。しかし、クルマによって事故率が異なるというのは昔から言われています。事故というのはクルマのメカニズムだけで起きるものではなく、むしろドライバーによる部分が大きいのですが、事故を起こしやすいドライバーが好むクルマがあるのかもしれません。とはいえ、保険料率というのはそうした部分も含めてリスクを計算しているわけですから料率クラスというのは、それなりに信頼できると捉えることができます。
さて、日本では通称名別の事故関与率について公表されているデータを紹介することはできないのですが、イギリスの自動車保険サービス会社である「GoCompare.com」が2016年のイギリスにおける交通事故の傾向をまとめている「Auto Accident」というページを作っているので、その一部を紹介したいと思います。
（略）
このデータでは2016年における通称名別の事故関与率（1万台あたりの事故件数）も公開されています。
-----------------------------
TOYOTA PRIUS 111 in 10,000
CITROEN SAXO 106 in 10,000
BMW 330D 102 in 10,000
BMW 530D 85 in 10,000
PEUGEOT 106 84 in 10,000
-----------------------------
トップはプリウスで、シトロエン・サクソとプジョー106という兄弟車がトップ５に入っています。また3位と4位はBMWです。プラットフォームを共用するPSAの兄弟車が揃っているということは、クルマの素性として事故に関与しやすい（もちろん、そういうドライバーが好みやすいという意味も含めます）傾向があるといえるのかもしれません。プリウスが事故を起こしやすいというのは、少なくともイギリスでは統計的なファクトがあるのです。”
2019.6.15
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190613-10418679-carview/
（中略）
日本ではプリウスに限らず、車名（通称名）での事故関与率は一般に公開されていないようです。つまり、特定のクルマの事故率が高いという主張は、ほとんどの場合で印象論といえます。しかし、クルマによって事故率が異なるというのは昔から言われています。事故というのはクルマのメカニズムだけで起きるものではなく、むしろドライバーによる部分が大きいのですが、事故を起こしやすいドライバーが好むクルマがあるのかもしれません。とはいえ、保険料率というのはそうした部分も含めてリスクを計算しているわけですから料率クラスというのは、それなりに信頼できると捉えることができます。
さて、日本では通称名別の事故関与率について公表されているデータを紹介することはできないのですが、イギリスの自動車保険サービス会社である「GoCompare.com」が2016年のイギリスにおける交通事故の傾向をまとめている「Auto Accident」というページを作っているので、その一部を紹介したいと思います。
（略）
このデータでは2016年における通称名別の事故関与率（1万台あたりの事故件数）も公開されています。
-----------------------------
TOYOTA PRIUS 111 in 10,000
CITROEN SAXO 106 in 10,000
BMW 330D 102 in 10,000
BMW 530D 85 in 10,000
PEUGEOT 106 84 in 10,000
-----------------------------
トップはプリウスで、シトロエン・サクソとプジョー106という兄弟車がトップ５に入っています。また3位と4位はBMWです。プラットフォームを共用するPSAの兄弟車が揃っているということは、クルマの素性として事故に関与しやすい（もちろん、そういうドライバーが好みやすいという意味も含めます）傾向があるといえるのかもしれません。プリウスが事故を起こしやすいというのは、少なくともイギリスでは統計的なファクトがあるのです。”
2019.6.15
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190613-10418679-carview/
6：：2019/06/21(金) 11:40:23.03 ID:GDHnq4Pj0.net
車だけの話なんだろうか？
乗り手の傾向なんだろうか？
乗り手の傾向なんだろうか？
9：：2019/06/21(金) 11:43:38.96 ID:gG3/e40u0.net
>>6
元記事は両方の可能性を指摘してるな
元記事は両方の可能性を指摘してるな
12：：2019/06/21(金) 11:44:27.57 ID:wHZ14sR50.net
>>6
あくまで車だけで見ただけやろ
ただその車に事故起こすやつが週中してると考えるべき
あくまで車だけで見ただけやろ
ただその車に事故起こすやつが週中してると考えるべき
82：：2019/06/21(金) 12:11:37.46 ID:MA1JZv+B0.net
>>6
ほぼほぼ乗り手の問題だろ
ほぼほぼ乗り手の問題だろ
150：：2019/06/21(金) 12:30:44.92 ID:6RGvuF3d0.net
>>6
俺達がプリウスだ！!
俺達がプリウスだ！!
222：：2019/06/21(金) 13:13:31.23 ID:aS29h2ga0.net
>>6
マジレスすると乗り手の問題だろうなw
トヨタというビッグネームで、かつ売り手が勧めてくるのを好みや考え無しに買うような年寄りや女に売れてる率が高いからこその結果だろう
マジレスすると乗り手の問題だろうなw
トヨタというビッグネームで、かつ売り手が勧めてくるのを好みや考え無しに買うような年寄りや女に売れてる率が高いからこその結果だろう
314：：2019/06/21(金) 16:15:09.70 ID:wuD24Hbm0.net
>>222
これだよな
ユニクロのダウン的な奴だ
これだよな
ユニクロのダウン的な奴だ
7：：2019/06/21(金) 11:40:25.96 ID:atFJJY3p0.net
プリカス「母数ガー！販売台数ガー！」
60：：2019/06/21(金) 12:03:14.25 ID:7GKErnQ60.net
>>7
トヨタもそう言ってるみたいだけど昔カローラが１番売れてたときも同じだったのかが気になる
トヨタもそう言ってるみたいだけど昔カローラが１番売れてたときも同じだったのかが気になる
89：：2019/06/21(金) 12:14:06.72 ID:3SCqUKCxO.net
>>60
カローラはワゴン社用車から別モノハッチやレビンまで含めてだから
普通のセダンは荒っぽいやつは皆無だったな
荒っぽい運転出来るようなグレードもなかったし
サニーも
カローラはワゴン社用車から別モノハッチやレビンまで含めてだから
普通のセダンは荒っぽいやつは皆無だったな
荒っぽい運転出来るようなグレードもなかったし
サニーも
382：：2019/06/21(金) 21:22:55.18 ID:SankgoWM0.net
>>89
となるとやっぱプリウスに問題ありそうな
となるとやっぱプリウスに問題ありそうな
10：：2019/06/21(金) 11:43:39.32 ID:1Up4N0s90.net
台数じゃなくて率でトップなん？
プリウスの保険料あがってまうな
プリウスの保険料あがってまうな
228：：2019/06/21(金) 13:17:02.97 ID:kRReBBkG0.net
>>10
そらそうしてくんないと。
掛け金をプリカスに吸い取られて高くなってると思うと不公平極まりない。
そらそうしてくんないと。
掛け金をプリカスに吸い取られて高くなってると思うと不公平極まりない。
13：：2019/06/21(金) 11:44:44.70 ID:ZbVjuUYb0.net
プリウスが事故を起こすのではない
事故を起こした車がプリウスなのだ！（至言
事故を起こした車がプリウスなのだ！（至言
57：：2019/06/21(金) 12:02:40.46 ID:vLTcyKWn0.net
>>13
分かるような分からないような…
分かるような分からないような…
96：：2019/06/21(金) 12:16:21.50 ID:94NM7J920.net
>>13
それで良いよもう
それで良いよもう
14：：2019/06/21(金) 11:45:59.58 ID:ie5xXSdi0.net
まあ日本でもプリウスだと保険高いからな
17：：2019/06/21(金) 11:46:22.10 ID:Lj8IQHkR0.net
販売台数で割るとどうなるのさ
98：：2019/06/21(金) 12:16:55.44 ID:aT+HgLZv0.net
>>17
記事見ろや
全部10000台で統一されてるやろ
記事見ろや
全部10000台で統一されてるやろ
24：：2019/06/21(金) 11:50:41.71 ID:46NxXkR80.net
プリウスが事故起こしやすいのかプリウス乗るやつが事故を起こしやすいのかその両方なのか
26：：2019/06/21(金) 11:51:53.45 ID:ACrT2MS60.net
プリウスは台数が多いから件数は絶対に多いが
率も高いのか
じゃあそのうちＮ－ＢＯＸとかも台数多いから事故件数は増えてくる
率も高いのか
じゃあそのうちＮ－ＢＯＸとかも台数多いから事故件数は増えてくる
130：：2019/06/21(金) 12:26:15.38 ID:D+7tZPbj0.net
>>26
調査結果だと率だな。
運転手の問題もあると思うが、車両の問題もあるんだろう。これを分離するのは難しいけど、他の車より多いからUIが良くないんだろう。
部品やシステムは他のトヨタ車も採用してるんで、その辺の問題はないはず。
調査結果だと率だな。
運転手の問題もあると思うが、車両の問題もあるんだろう。これを分離するのは難しいけど、他の車より多いからUIが良くないんだろう。
部品やシステムは他のトヨタ車も採用してるんで、その辺の問題はないはず。
29：：2019/06/21(金) 11:52:54.15 ID:y/6XBlAJ0.net
プリウス乗ったことないからわからんけど視界が悪いとか操作系が他と違うとか
なにか事故を誘発するほど運転しにくい理由があるのか？
それともアホでトロいドライバーが好むからってだけなのか
なにか事故を誘発するほど運転しにくい理由があるのか？
それともアホでトロいドライバーが好むからってだけなのか
39：：2019/06/21(金) 11:57:30.82 ID:/7yRS+ow0.net
>>29
レバーがヘンテコなのは事実
あれは単なるスイッチだからゲート式でも出来るはず
レバーがヘンテコなのは事実
あれは単なるスイッチだからゲート式でも出来るはず
61：：2019/06/21(金) 12:03:21.93 ID:ExxSZb060.net
>>29
視界はクソ悪い。後ろも前も見えにくい。
視界はクソ悪い。後ろも前も見えにくい。
140：：2019/06/21(金) 12:28:48.87 ID:D+7tZPbj0.net
>>29
乗った経験だと後方視界が悪い、シフトノブの操作がわかりにくい、モーター音だから耳が悪いとわかりにくい、センターメータが見にくいてくらいかな。
ペダルはそんなに違和感はないけど、ちょっと窮屈かもしれないが軽自動車よりはマシだと思う。
乗った経験だと後方視界が悪い、シフトノブの操作がわかりにくい、モーター音だから耳が悪いとわかりにくい、センターメータが見にくいてくらいかな。
ペダルはそんなに違和感はないけど、ちょっと窮屈かもしれないが軽自動車よりはマシだと思う。
32：：2019/06/21(金) 11:55:22.55 ID:U+tvudIx0.net
プリウスだが、保険なんて使ってないのに任意保険の保険料が去年より一万円以上増えた
東京海上許さん
東京海上許さん
35：：2019/06/21(金) 11:56:17.13 ID:gG3/e40u0.net
>>32
普通の車ならは毎年減るのにな
相当なリスクプレミアだな
普通の車ならは毎年減るのにな
相当なリスクプレミアだな
275：：2019/06/21(金) 14:05:40.07 ID:MllmaS3n0.net
>>32
ネット保険にしろよ
ネット保険にしろよ
34：：2019/06/21(金) 11:55:54.58 ID:ZaQ2pzzO0.net
安全性より経済性とか悲しくなるな
43：：2019/06/21(金) 11:57:54.86 ID:ACrT2MS60.net
昔はシルビアとかああいうスポーツなセダンが保険が高かったんだけど
けどそれも１５年くらい昔の話
けどそれも１５年くらい昔の話
52：：2019/06/21(金) 12:00:15.10 ID:YlnMuEgU0.net
プジョー106は軽自動車のボディに
1600ccのハイパワーエンジンを積んだ無茶苦茶な車だったな
1600ccのハイパワーエンジンを積んだ無茶苦茶な車だったな
173：：2019/06/21(金) 12:42:01.77 ID:W/ZSYxOB0.net
>>52
そんな106はそれなりに人気あって中古も高いので狙い目はサクソ
多少シトロエンの方が足周り柔らかくて、よりフランス風味
そんな106はそれなりに人気あって中古も高いので狙い目はサクソ
多少シトロエンの方が足周り柔らかくて、よりフランス風味
69：：2019/06/21(金) 12:07:02.10 ID:Gwrr/n8B0.net
プリウスの近くに駐車しない
前の車がプリウスなら車線変更する
後ろの車がプリウスなら車線変更する
前の車がプリウスなら車線変更する
後ろの車がプリウスなら車線変更する
282：：2019/06/21(金) 14:12:52.79 ID:QIEXangu0.net
>>69
前後横と挟まれた時の恐怖は凄まじいよ
逃げ場が無くて絶望する
前後横と挟まれた時の恐怖は凄まじいよ
逃げ場が無くて絶望する
70：：2019/06/21(金) 12:07:04.84 ID:9GV7fTk10.net
逆に考えると、プリウスに乗ると人は事故を起こしたくなるのでは？
85：：2019/06/21(金) 12:12:51.85 ID:nBZQIsiu0.net
ていうかプリウスってそこら辺のスポーツカーより保険料高いんだよな
103：：2019/06/21(金) 12:19:43.52 ID:kISyYTZy0.net
峠で自爆してるのはスポーツカーばかりだったり
MR2やシルビア等後輪駆動車とランエボの保険が高いのはそのせい
コイツら峠で譲るのがマナーとか言って絶対煽ってくるからな
そりゃ事故るわ
MR2やシルビア等後輪駆動車とランエボの保険が高いのはそのせい
コイツら峠で譲るのがマナーとか言って絶対煽ってくるからな
そりゃ事故るわ
114：：2019/06/21(金) 12:23:02.72 ID:K2wgHFlb0.net
現行
3世代
2世代
3世代
2世代
117：：2019/06/21(金) 12:24:01.62 ID:nBZQIsiu0.net
119：：2019/06/21(金) 12:24:30.39 ID:nBZQIsiu0.net
359：：2019/06/21(金) 20:27:32.35 ID:oHp16T/h0.net
>>119
わりとマジで緊張する
わりとマジで緊張する
125：：2019/06/21(金) 12:25:27.33 ID:aCWKCpq40.net
ちなみにランエボやWRXの対人対物保険料はそれほど高くない
車両保険は盗難が多いため少しだけ高め
車両保険は盗難が多いため少しだけ高め
131：：2019/06/21(金) 12:26:23.28 ID:X77DWUqa0.net
サクソ、106は欧州の峠族やターマックラリー入門者御用達だし
そりゃまあ事故率も高いだろうが
プリウスはそれより上なのか……
そりゃまあ事故率も高いだろうが
プリウスはそれより上なのか……
179：：2019/06/21(金) 12:45:30.74 ID:YKKYrUCC0.net
プリウスは静かつーのがいかんのだよ
もっと音出して周囲に注意喚起すべき
もっと音出して周囲に注意喚起すべき
263：：2019/06/21(金) 13:55:36.94 ID:0D8CYK8B0.net
>>179
現状プリウス以外にもハイブリッドは増えてる
静かさだけじゃない何かがあるとしか思えん
現状プリウス以外にもハイブリッドは増えてる
静かさだけじゃない何かがあるとしか思えん
191：：2019/06/21(金) 12:54:26.01 ID:+86Wk2Ge0.net
よかったアクアはセーフだな
196：：2019/06/21(金) 12:59:56.28 ID:rwuFpkWZ0.net
誰も言わないけどプリウスのペダル、ブレーキとアクセル近すぎない？
古いやつだけなのかな？社用車でやたら両方踏み掛けるんだが
古いやつだけなのかな？社用車でやたら両方踏み掛けるんだが
200：：2019/06/21(金) 13:03:05.24 ID:Ir8e3ovo0.net
>>196
普通車から軽に乗り換えたらアクセルとブレーキの間隔が近すぎて踏み間違えた！みたいな間抜けな話はやめろ
普通車から軽に乗り換えたらアクセルとブレーキの間隔が近すぎて踏み間違えた！みたいな間抜けな話はやめろ
203：：2019/06/21(金) 13:04:24.68 ID:BL8IaMaG0.net
>>196
それ前からよく言われてるんだよ
高さがいびつで踏み間違い起きそうとかも
それ前からよく言われてるんだよ
高さがいびつで踏み間違い起きそうとかも
204：：2019/06/21(金) 13:04:49.44 ID:/7yRS+ow0.net
>>196
現行と先代をたまに運転するけど俺も感じる
現行と先代をたまに運転するけど俺も感じる
219：：2019/06/21(金) 13:12:56.01 ID:3u7xA6/u0.net
>>196
ざっと調べてみたらペダルの検証してる人もいた
確かにトヨタは踏みにくそうなレイアウトになってるな
ざっと調べてみたらペダルの検証してる人もいた
確かにトヨタは踏みにくそうなレイアウトになってるな
232：：2019/06/21(金) 13:24:14.74 ID:BL8IaMaG0.net
>>219
プリウスの場合はタイヤハウスの関係で右側が狭くてそうなってるんだよな
プリウスの場合はタイヤハウスの関係で右側が狭くてそうなってるんだよな
271：：2019/06/21(金) 14:01:45.53 ID:y0ZC8Xw10.net
>>232
昔の軽なんかもっとペダルが左に寄ってるぞ
昔の軽なんかもっとペダルが左に寄ってるぞ
242：：2019/06/21(金) 13:35:06.04 ID:LHh3T8GO0.net
やっぱプリウスに問題あるんじゃないか？事故率だもんなぁ
198：：2019/06/21(金) 13:01:24.76 ID:d58EZNvV0.net
事故の確率だからな
言い訳できんな
言い訳できんな
251：：2019/06/21(金) 13:47:34.08 ID:Izp5YNdN0.net
静かすぎも良くないんじゃね
乗ってる感覚が希薄になって速度感が曖昧になるとか
乗ってる感覚が希薄になって速度感が曖昧になるとか
349：：2019/06/21(金) 19:47:26.55 ID:ifFczYyf0.net
残念ながらイギリスでの事故率なんだよな
日本でも公表してほしいわ
日本でも公表してほしいわ
372：：2019/06/21(金) 20:54:55.63 ID:wq4A7aYK0.net
でも安全対策を施せばすぐに変わる数字だよな
393：：2019/06/21(金) 22:02:19.45 ID:sA0vdRBX0.net
プリウス10年目です
すまんな
すまんな
392：：2019/06/21(金) 21:52:26.16 ID:fnUWUlLA0.net
プリウスが近くにいたら距離をとって走っています。いやマジで。
保険会社が調べた車種別の事故率 １位はもちろんプリウス
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1561084441
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1561084441
コメント一覧
-
- 2019年06月21日 23:38
- ID:1s7kWjAQ0
- ２位がシトロエンってあたり妙な信憑性がｗ
-
- 2019年06月21日 23:40
- ID:0EWJeAOR0
-
今日の通勤でブレーキランプつきっぱなしで加速していったプリウスがいた
婆さんが前のめりの姿勢で運転してて、助手席には爺さんが口を開けたまま寝ていた
-
- 2019年06月21日 23:47
- ID:RS48NaqU0
- んでイギリスでのプリウスの売れ行きはどうなんだ？
-
- 2019年06月21日 23:47
- ID:TKTT9zf.0
-
プリカスは走り方自体がおかしいから、
UIの問題だけでは説明がつかない
-
- 2019年06月21日 23:48
- ID:RS48NaqU0
-
※2
君はどうやってそれを見たんですかね
-
- 2019年06月21日 23:50
- ID:0I0wL1M70
-
現行は若者に売れてる
先代は先代が出た時点で購入者の7割が50歳以上だった
今では乗ってる人間の7割が60歳以上になった
それだけ
-
- 2019年06月21日 23:51
- ID:qgBUHQD80
-
日本でのプリウスの料率は特段高くなかったはず。料率のトップはS2000だったりするけど。
いくらトヨタでもプリウスの料率を下げるように保険会社に強制することは難しいだろうし、日本での事故率は他の自動車と同等レベルで、イギリスだけが高いのではないかと思う。
イギリスが高いのは、プリウスの販売台数が少なくて、たまたまプリウスの事故数が多くて一位になったのかと思いきや、年間1万台以上売れているし・・・。
ハイブリッドカーを買う人は走行距離が多いから、事故も増えるとか？
-
- 2019年06月21日 23:53
- ID:iu9YdWQ30
-
イギリスでこれなら、イギリスより圧倒的にプリウスの販売台数が多い日本だと、プリウスの事故件数はとんでもないことになってるだろうなあ・・
外国製のﾎﾟﾝｺﾂ自動車よりも事故率高いとか笑うしかないわ
日本では大トヨタに逆らうことは無理だから、絶対にプリウスの事故件数は世には出ないだろうけどな
-
- 2019年06月21日 23:56
- ID:iu9YdWQ30
-
※6
「それだけ」の意味がわからんのだが
あと、老人の交通事故件数より、若者の交通事故件数の方が今でも圧倒的に多いこと知ってるか？
-
- 2019年06月21日 23:56
- ID:eVmUAiuW0
-
路上事故全体
と
痴呆老人の踏み間違え
をすりかえてんじゃねーぞ知恵遅れ記事
-
- 2019年06月22日 00:00
- ID:cp75SwHJ0
-
やっちまったぁトヨタさんよ
こりゃ売り上げ落ちるな
-
- 2019年06月22日 00:01
- ID:s.W9D8iG0
-
シルバーカラーのプリウスをよく見かけるが、色も事故率に影響すると思う。
シルバーは薄暗くなると発見が遅れる。
-
- 2019年06月22日 00:01
- ID:s.6KcS4i0
-
車種の公表はトヨタ様が許さないからな。
飯塚アタックのプリウスって自動ブレーキ車だったはずなのに、
あの有様だよ。
この話を知ってる人ほとんどいないし、
あの事件の本当の忖度されてるのはトヨタだよ。
良くこの手の話になると、事故が目立つのはプリウスは台数が多いとか言うけど、
街走っててそんなに言うほど台数も見ないぞ。母数で語るなら、
よく見るハスラーやら売れ筋の軽での事故が多くなるはずだ。
-
- 2019年06月22日 00:03
- ID:t3pshgXx0
- 運転してて眠くなるようなかったるい挙動してるもんな
mixiチェック
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