引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
1 みなみ ★ New! 2019/06/23(日) 13:37:32.64 ID:8mzVwb/o9.net
2019-06-23 13:12
http://news.searchina.net/id/1679979?page=1
東京の地下鉄などで見られる「満員電車」は、体験したことがない外国人にとってはなかなか想像しがたいもののようだ。中国メディアの今日頭条は１７日、「東京の満員電車がどれほど恐ろしいものなのか」、その実態を伝える記事を掲載した。
記事は、「東京の満員電車を体験すれば、中国の地下鉄のラッシュは朝飯前になる」と指摘し、中国と比較しても「日本のラッシュ時における電車の車内密度は常軌を逸している」と伝えると同時に、日本への旅行を考えているなら「ラッシュ時の電車には注意しなければならない」と指摘した。
さらに、東京の通勤ラッシュを目撃した中国人の見解として「電車が到着するや否や、日本人は花に突進するミツバチさながら車内へ突っ込んで行く」と伝え、そのさまは「ギネス記録を目指して、どれだけ車内に入れるかチャレンジしているかのようだ」と伝えた。
中国の都市部でも地下鉄は主要な交通手段となっており、もちろん通勤ラッシュもある。だが、中国人の想像をはるかに超える東京の満員電車の程度を伝えるうえで「ラッシュ時は隣の人の体温が伝わるほど密着する」、「匂いがきつくても離れられない」、「まるでサンドイッチの具になったように感じる」と形容した。
以下ソースで読んで
5 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:38:26.53 ID:zvMk2Cln0.net
日本人もそう思ってるから…
11 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:39:20.86 ID:8tEdZS1K0.net
＞そのさまは「ギネス記録を目指して、どれだけ車内に入れるかチャレンジしているかのようだ」
ｗ
13 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:39:22.52 ID:wdCtf/Ch0.net
中国のほうがずっと酷そうなのだがそうでもないのか
14 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:39:42.31 ID:oXb7POCH0.net
昔は中国の自転車での通勤ラッシュをこっちがネタにしてたもんだが(´・ω・`)
16 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:39:53.56 ID:DCwk74p10.net
いや、上海の地下鉄とかもめっちゃ混んでるだろ？
その上手荷物検査とかあるからな。
17 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:40:00.92 ID:YFsQuZeS0.net
そちらの帰省列車に比べれば
18 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:40:08.85 ID:rW2KZma60.net
インドよりまし
21 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:40:44.50 ID:Ck6vBjvb0.net
日本中どこも１００人乗っても大丈夫みたいなことしてるからな
24 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:41:08.40 ID:n20gx4rF0.net
もう入らないだろうってとこから駅員に押されて入っていく動画と無理にでも入る人の動画集めて
25 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:41:10.28 ID:Iwam8xdz0.net
インドなら一回の運行で数人死ぬだろ
それよりマシ
29 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:41:30.59 ID:vNSU4c3j0.net
30両編成なら解決！
30 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:41:57.19 ID:q0ChrIOD0.net
ニューヨークやロンドンの地下鉄も似たようなものだったぞ
世間知らずがうるせえな。
48 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:43:56.09 ID:+VpgIFnZ0.net
>>30
身動きすら難しくなるのはそうそうないと思うが
インドとかでたまに見る過剰乗車とか以外で常にあの込み方って他の国であるんかね
34 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:42:27.99 ID:6/Vvvp760.net
都心のラッシュなんて、
そもそも政治関連や会社の本社なりなんでもかんでも東京の中心に集めたのが元凶でありそのツケ。
ネットが発達してて遠く離れてても仕事には差し支えないはずだし、色々な地域に拠点を分散させるべきだと思うのは俺だけか。
36 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:42:56.58 ID:WdP3gxtt0.net
台灣旅行でもラッシュのMRTは避けるよ。
マナーとして。
39 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:43:04.87 ID:R/89xljh0.net
いつも満員電車に愚痴を言いつつ
どこか誇らしげな感じで話すのに
他所から言われると急に不機嫌になるw
42 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:43:20.56 ID:HNg3qvzA0.net
世界最大の人口密集地の満員電車は殺伐とした
空気が充満して、いつ殺戮が有っても不思議じゃ
ない。たぶんテロ地域よりストレス度数は高い。
46 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:43:48.34 ID:Rd9V/1BI0.net
こっちとしても観光客の乗車は避けて欲しいわ
47 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:43:48.61 ID:vb5BpXsI0.net
日本の十倍以上の人口が抱える中国の方がすごそうだが？
49 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:43:58.11 ID:2ZFjonVt0.net
デッカイ旅行カバン２個も３個も持ち込んでドアの前に占領する観光客はラッシュ時に乗らないでください、ボックスシートを２人で４席使わないでください
50 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:44:01.30 ID:idxoPvF30.net
最近
通勤電車は空いてきたよね
人口、そうとう減ってるのかも
54 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:44:12.54 ID:EhZBaXUu0.net
ラッシュ時間にキャリーケース集団を見たらイラッとする
58 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:44:45.86 ID:s8DehPY80.net
全く正しい表現だ
あれは動物のためのもので人間が乗るものではない
62 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:45:27.32 ID:LWW6lIbc0.net
中国人ですらビビるレベルかよ
67 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:46:35.33 ID:QFTwyG8t0.net
東京は駅員が無理やり客を押し込めるからな
外国だとそんなことはしない
次の電車に乗るように言われる
74 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:48:00.88 ID:WXWMKuXY0.net
一両に何人乗れるか競う競技なら中国の雑技団やインド陸軍がライバルだな。
75 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:48:04.27 ID:ehZuC+VE0.net
鉄道会社がやり玉に上がらない理由が解らん
利益率上げる為にギュウギュウにしてんだろ？
本数増やすとか対策取れってんだよ
私鉄のアホに言ってんだよ
76 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:48:25.03 ID:PwX0b0Sc0.net
ラッシュ時の乗り換えの新宿駅で屈強なアメリカ人が人波に流されたって話を昔聞いたから電車&駅怖い
79 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:48:38.72 ID:U0DkxDR20.net
そもそもがこの電車の混みようでは先進国とはいえんな。まだまだ発展途上国だろ。
82 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:49:03.21 ID:mXZqeV7s0.net
頼むから通勤ラッシュに観光客乗らないでほしい
注意喚起してほしい
84 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:49:10.08 ID:GycDXwmI0.net
普通に定員を守って、それを前提とした交通網整備なり都市開発なりすればいいだけなのに。
本数車両乗客を物理的限界まで増やす東京の異常さ。そこまで乗せたいなら線路を増やせよ。
87 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:50:00.63 ID:/73Cmtp10.net
会社の近くに引っ越しました(･∀･)/
91 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:50:49.98 ID:WkOs5J1P0.net
東京の満員電車に乗ってると、この国の役人や政治家が何も考えてないってよくわかるわ
94 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:51:40.59 ID:oG5Zlou20.net
それでも圧死したというニュースはないんだよね
人間すげー
96 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:52:09.66 ID:mxC+YZkX0.net
ドア際に立ってる客は停車駅でいったん降りろ（ここまでは分かる）
そして列の最後に並べ（これがわからん）とかいう謎ルール
乗り直したら、網棚の荷物と遥かに離れた場所に流されるという罠
98 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:52:53.54 ID:CnHM0jwQ0.net
隙間グイグイ入ってくるオバサンのあつかましさ
111 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:56:02.27 ID:WW9+deP00.net
毎日風呂に入る民族だからできるんだぞ。
115 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:57:23.02 ID:qRO3ocHh0.net
今でも駅員が押し込むとかあるの？
118 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:58:19.58 ID:GTlFSoCA0.net
>>115
あれは駅員の手が挟まれて持って行かれないのかな
怖くて出来ない仕事だ
116 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:57:32.81 ID:hEkwQ4hL0.net
混雑の原因
・乗り降りの時間の長さ
→相対式ホームに改修し、片方のホームを乗車専用、降車専用のいずれかとする
・定員の少なさ
→ほぼ全ての椅子を折りたたみ式にする
・ダイヤ密度の荒さ
→閉塞区間を短くし機械制御化する
120 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:58:23.88 ID:XtmqXnAO0.net
通勤者禁止列車を走らせるべき
121 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 13:58:24.32 ID:xRIgHN2H0.net
以前よりよくなったけど、快速はまだ地獄だね
普通に乗ってゆっくり行こうよ
127 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 13:58:37.48 ID:8G7pTZiG0.net
ラッシュ体験ツアーやってた話あったな…
141 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 14:00:53.52 ID:9my95A8b0.net
遅延証明書とかわけのわからない制度を、職場がずっとやめようとしないからな
海外にはそんなものはない。というか１秒単位の出勤管理なんかしてない
「今日は電車が混んでいて乗れなかった」と上司に言う必要すらない
そこが全ての原因だよ、それがわからないようでは永遠に満員電車は無くならない
142 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 14:00:54.08 ID:M1r8tMc90.net
あれ毎日とか大変だよなかわいそう
177 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 14:05:20.89 ID:1D1pryC80.net
一時間早く通勤するだけで快適化する
お前らはやるなよ
179 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 14:05:32.71 ID:n9pr1Mo10.net
大の大人の男がう○こ漏らすぐらいやで？
そら恐ろしいわ
199 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 14:10:06.62 ID:4hLWVtBr0.net
観光客はちょっと時間ずらしてくれると助かる
312 ：名無しさん＠１周年： sage New! 2019/06/23(日) 14:28:43.26 ID:H7dAlU4G0.net
中国のラッシュもすごそうだけど、日本に対抗できるのはインドだけか
313 ：名無しさん＠１周年： New! 2019/06/23(日) 14:29:01.07 ID:RitmwVb+0.net
国も会社も自治体もずーっと放置してる問題
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで
あんなのを何十年も放置してるなんて狂ってるわ
混雑率を考えると
1両に350人程度は乗っている
100人だと立っていて
今はスマホキチガイのほうが問題
詰めろよお前ら
邪魔なんだよ