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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51569092.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年06月23日 00:29
   • ID:ppWDDSZK0
   • 下り坂で、ずっとパカパカしっぱなし、ブレーキ踏みっぱのステップワゴンがいて
     アレって、クルコン使って下ってるのだろうか？
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年06月23日 01:03
   • ID:JVgXsZy10
   • おばはんに多い
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年06月23日 01:05
   • ID:cxG5BWAG0
   • 遅く走って無いのに(50キロ前後)車間距離をつめ過ぎる車(１ｍぐらい)に警告でブレーキを一瞬踏み再加速する事はある。
     
4. • 4. 金ぴか名無しさん
   • 2019年06月23日 01:22
   • ID:EYxn.0I20
   • 左足ブレーキじゃないの？
     車速落ちないのにパカパカ光らすやつはそうだと思ってる。
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年06月23日 02:02
   • ID:xVLJfMi80
   • 左足ブレーキ推しは踏み替えの時間短縮もメリットの一つに挙げてるから
     常にブレーキペダル付近に足置いてるだろうしな
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年06月23日 02:05
   • ID:xVLJfMi80
   • >>3
     そんな奴の前をよく走れるな
     事故は自分でするものってわけでも無いぞ
     命失う前に危機管理能力を身につけた方が良い
     特に最近の日本は色々あるからな
7. • 7. 金ぴか名無しさん
   • 2019年06月23日 02:18
   • ID:NvF3Y.Xv0
   • >>3
     無意味に煽ってくる運転手はさっさと死ねゴミと思っている
8. • 8. 名無しのプログラマー
   • 2019年06月23日 02:38
   • ID:I3FAe.Xq0
   • 文句言ってる奴も結構ブレーキランプ点灯させてるって
     気づかないだけで
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年06月23日 02:51
   • ID:skpLAOMl0
   • 単純に下手くそなだけだろ
     気付かないだけでryとか言ってる奴なんか下手な奴の典型だろう
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年06月23日 04:16
    • ID:vQZJZTIY0
    • 実際はDレンジで自分の思った以上に速度が伸びたから
      エンブレしようにも6速なんかで落ちないしフットブレーキ使ってるみたいな感じじゃないのかな。
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年06月23日 05:43
    • ID:JpgIU6PP0
    • 謎ブレーキしつつ制限速度以下のヤツが一番イラッと来る。車から引きずり降ろしたくなるくらい
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年06月23日 05:52
    • ID:J.ArejE90
    • オービスだろ。
13. • 13. 名無し
    • 2019年06月23日 06:06
    • ID:kSkQXAIG0
    • 一定のスピードが保てないから前走車から離れるとアクセル踏みすぎて、近づきすぎるとブレーキ、再び前走車に離されてアクセルオン、これの繰り返し
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年06月23日 06:17
    • ID:7Wkc0H180
    • アクセルとブレーキを踏み間違えてるだけだよ
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年06月23日 06:46
    • ID:So0.eXjm0
    • たしかに「えっ、なんで今そこでブレーキ踏んだの？」って車はいる
      とはいえスムーズに流れてるときでも、基本足はブレーキにかけとけよ
      高齢ドライバーじゃないんだから
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年06月23日 06:52
    • ID:jkjj8mZe0
    • >>3
      そんな危険運転するなら免許証捨てろやwww
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年06月23日 07:04
    • ID:y81cneUg0
    • 車種はなんだろ
      回生ブレーキのパターンもあんじゃね
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年06月23日 07:06
    • ID:IsfE.McM0
    • 対向車が来る度に踏むやつ。後続車の迷惑も危険性も考えない馬鹿はこれだから。
      
      そんなやつにかぎって煽り運転wとか言う。馬鹿の一つ覚え。チェンジオブペースの危険性を理解してない基地外馬鹿でしかない。勿論煽り運転するやつは屑で間違いないが、危険運転は煽りだけではない。
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年06月23日 07:10
    • ID:RwGx3Tcq0
    • 二車線以上で隣の車がブレーキを踏むと、条件反射的に踏まれるのも困る。
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年06月23日 07:12
    • ID:OhEj81d90
    • 最近の傾向だとスマホ弄ってる奴に無駄ブレーキが多い気がする
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年06月23日 07:24
    • ID:FigBzsQ50
    • 街中でオートクルーズ…？？？
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年06月23日 07:25
    • ID:FigBzsQ50
    • >>15
      どうやってアクセル踏むんだよ
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年06月23日 07:54
    • ID:So0.eXjm0
    • >>22
      そりゃ加速するときはブレーキから右足を離してアクセルだよ
      十分な加速が得られれば足はブレーキに戻す（踏みはせず乗せるだけ
      エンブレと併用すればアクセルとブレーキを踏み間違えて暴走
      などということは起こり得ない
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年06月23日 08:24
    • ID:.oVa6Pmo0
    • 対向車でブレーキは稀にいるなー
      ああいうのこそ迷惑運転だわ
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年06月23日 08:27
    • ID:FigBzsQ50
    • >>23
      お前免許返してきたほうがいいよ
26. • 26. 名無しのプログラマー
    • 2019年06月23日 08:28
    • ID:OoM5I7g60
    • 陸橋下り坂スピード出るとブレーキ踏む多摩ナンバー多し
      せっかくその後惰性で走れるのに下りるとアクセルオン。。。
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年06月23日 08:37
    • ID:9vU4rTHl0
    • >>23
      流れの中でそんな事してたら一定の速度、車間保つの難しくないか？
      自覚無いだろうけど、加速とエンブレの繰り返しで後ろに迷惑かけてるよ
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年06月23日 08:38
    • ID:KxK.IdY40
    • >>3
      遅いじゃん
29. • 29. 名無し
    • 2019年06月23日 08:50
    • ID:zV4I4I8D0
    • >>23
      こいつ何言ってんだ
      加速がついたらアクセル離しても速度が落ちない仕様の車に乗ってんのか？　そんな危険なの無いと思うが
30. • 30. 名無し＠MLB NEWS
    • 2019年06月23日 09:03
    • ID:9cAehf2V0
    • 加速＝アクセルを踏む
      減速＝ブレーキを踏む
      アクセルを緩めるということを知らない連中がいるのも事実
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年06月23日 09:15
    • ID:.tpZFREU0
    • 今は特にタクシーに注意。歩道に人が歩いてるだけで「客かも？」といちいちブレーキを踏む奴が大分増えた。後続車は「何でブレーキ？？」と思うよ。
      クラクション鳴らしても知らん顔で運転する。乞食が多くなった。
      個タクの私が言うのだから間違いない。
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年06月23日 09:44
    • ID:4j0a40gh0
    • ※20
      ね
      スマホやってる奴がよくやってる
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年06月23日 10:12
    • ID:03Nx5pkS0
    • ミニバンのハイブリッドで回収しようとしてるのか知らんがぱかぱか殺られると前見えないし怖い
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年06月23日 10:14
    • ID:03Nx5pkS0
    • >>29
      文句いってるやつはどんだけエンブレきいてるんだよw常にローギヤか？
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年06月23日 10:23
    • ID:vnAOeCNT0
    • >>28
      適正車間距離はいくつか分かる？
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年06月23日 10:24
    • ID:vnAOeCNT0
    • >>8
      踏まないのに光るのかよ！
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年06月23日 10:29
    • ID:vnAOeCNT0
    • >>10
      慣れればアクセルワークで定速走行出来るよね
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年06月23日 10:30
    • ID:OIC.tFwu0
    • >>34
      何いってんだ？
      エンブレの問題とかじゃないんだが
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年06月23日 10:33
    • ID:vnAOeCNT0
    • >>34
      アクセル離して定速走行出来るならクルーズ機能いらないじゃん
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年06月23日 10:34
    • ID:vnAOeCNT0
    • >>17
      でもブレーキ踏んでるよね
41. • 41. 名無しのPCパーツ
    • 2019年06月23日 10:35
    • ID:rZowcuPJ0
    • そもそもあいつらクルコン付いてても使ってないからな、上り坂で余裕で減速してるし
42. • 42. 名無しさん
    • 2019年06月23日 10:35
    • ID:vnAOeCNT0
    • >>21
      全車速対応
43. • 43. 金ぴか名無しさん
    • 2019年06月23日 11:21
    • ID:essaeJYw0
    • たまに空ブレーキ踏むのが安全だと思ってる奴がいる
      死んだ義父がそうだった
      
44. • 44. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2019年06月23日 11:55
    • ID:m5Z01gZS0
    • 前の車が右折するから、っていうんで後ろの車に「これから減速するよ」とかの意味でブレーキランプを てって と光らせて、その次にやんわりとブレーキをかけるとかそういうんじゃないの？
      
      と思ったら、本当に何も意味もなくブレーキを踏むのか。ダメだこりゃ。
45. • 45. 名無しさん
    • 2019年06月23日 12:15
    • ID:4wTjUJ340
    • ＡＣＣ
46. • 46. 名無しのはーとさん
    • 2019年06月23日 12:25
    • ID:dYqN16KV0
    • こんなゆるいカーブで何故ブレーキを踏むんだといつも思う。
      何故アクセルコントロールしないんだ？
47. • 47. 名無しさん
    • 2019年06月23日 12:29
    • ID:v5sjSnaC0
    • みんな気が付いているんだろ、煽っている車は全てブレーキランプパカパカ車だって。
      煽っている奴は「遅い車は流れを乱す」と言って煽るが、後続車からすればその遅い車の一挙手一投足につられて常にブレーキランプをパカパカさせている貴様こそが流れを乱している。煽っている車の後ろほど走っていて疲れる事はない。
      加速減速が全て急動作、見ていて不愉快、、ブレーキランプパカパカで鬱陶しい、と事故を誘発させる要素満載なので遅い車以上に車間距離を空けているわ。
48. • 48. 名無しさん
    • 2019年06月23日 13:09
    • ID:OQb9Tehy0
    • >>18
      そういう基地外馬鹿は意外と多いことを理解して、落ち着いて極力関わらないようにするしかないのかもね。
49. • 49. 名無しさん
    • 2019年06月23日 13:21
    • ID:03Nx5pkS0
    • >>39
      常にアクセル踏み続けてないと走れないのかよ
      安全運転してれば加速なんてちょっとだけで十分じゃないか？アクセルブレーキはオンとオフしかないん？
50. • 50. 名無しさん
    • 2019年06月23日 13:23
    • ID:.fk65.EG0
    • 速度調整をブレーキでしてる下手糞が居る
      車検ごとにブレーキパッド交換が項目に入ってるからすぐ分かる
      120台以上の社有車を管理していた時の話だけど
51. • 51. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:10
    • ID:hpMZ5HFR0
    • >>4
      前を走って後ろのクルマを操る
      スマイル酒井やな
52. • 52. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:11
    • ID:hpMZ5HFR0
    • >>9
      リアタイヤの火の入りが甘いとか言って
      ブレーキ踏んでそう
53. • 53. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:12
    • ID:qqy9DMd30
    • >>10
      え？6速に入ってるんなら5速に落とせばいいじゃん。
      
      6速もあるATなら流石にマニュアルモード付いてるだろ？
      最近のはDのまんまでもパドルを操作したら一時的にドライバーの操作を優先する設定だったりするし。
54. • 54. 名無しさん
    • 2019年06月23日 14:17
    • ID:qqy9DMd30
    • 対向車でブレーキ踏む人は車幅感覚がないんだろうな。
      対向車とか障害物のある時は実際の車幅の1.5～2倍くらいに感じてそう。
      
      それでいて何にも無い時なんかは妙に左寄って走ったりもする。
      車幅に対する感覚がガバガバなんだろう。
55. • 55. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:19
    • ID:1ORMg.VP0
    • 見通しや勾配や路面状況考えてエンジンブレーキで調節とか当たり前に思うけど
      実は世の中発達障害みたいなやつが意外と多いみたいに、その当たり前ができない運転者って多いらしいもんな
      昭和のダメロボットみたいに「ピピ！　制限速度１キロオーバー！ブレーキで減速します！」みたいな感じだったりするんだろうか
      あと煽り運転常習犯だよな……煽ってりゃそりゃブレーキ頻繁に踏むわ……そういうのもう発達障害というか殺人未遂犯レベルだけど
56. • 56. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:49
    • ID:cbKteD7d0
    • >>3
      遅く走ってないってのはお前の主観
      
      他車からみれば遅いノロノロのクズ
      しかもお前も道交法違反
57. • 57. 名無しさん
    • 2019年06月23日 15:51
    • ID:cbKteD7d0
    • >>29
      38km/hからクルコンが設定できる
      200km/h超えても設定できるが、上限は不明
58. • 58. 名無しさん
    • 2019年06月23日 16:11
    • ID:X8vSwRvg0
    • >>49
      いや常に踏んでないと減速していく一方だろ
      まさか踏んで加速→アクセルから離す→ある程度減速したら又はアクセル踏んて加速とかアホな運転してないよな？
59. • 59. 名無しさん
    • 2019年06月23日 16:29
    • ID:23xuWJcR0
    • では一曲歌わせてもらいます
      
      なんにも無いようなトコで～♪（虎舞竜）
60. • 60. 名無しさん
    • 2019年06月23日 16:47
    • ID:mpphSuDT0
    • わかる　アレな運転手ってブレーキ踏みながら長い坂を下りたり、何もいない交差点で青なのに急ブレーキ踏んだり　とにかく後ろは一切見ない　車間とか問題ないのに、やたら後続車にストレスかける奴は運転がヘタな証拠だと思ってる
61. • 61. 名無しさん
    • 2019年06月23日 17:24
    • ID:TrPgNZ200
    • 踏み間違えかな
62. • 62. 名無しのはーとさん
    • 2019年06月23日 20:12
    • ID:6f65Px.b0
    • 山道以外でそんなのが当たり前に居るところに住んでるお前らってどこの僻地なんだよ
63. • 63. 名無しさん
    • 2019年06月23日 20:41
    • ID:KxK.IdY40
    • エンブレの効きは車種によって違う
      
      前の車がエンブレで減速してても自分のギアじゃ減速しきらないからブレーキ踏んで調節はする
      
      通勤でATなのに毎日いちいちマニュアルにしてギア落としたりしないよめんどくさいし
      パドルが付いてたらやるかな？
      どうかなー
64. • 64. 名無しさん
    • 2019年06月23日 20:48
    • ID:RUP.026u0
    • >>49
      オートクルーズを作動させるか、下り坂以外でアクセル離せば必ず減速するわけだが・・・
      左足ブレーキを実用レベルできっちり使いこなせる人が両方のペダルに足を置いてるのならともかく、減速する必要のない状況でアクセルから足離して大丈夫だと思ってるんなら確実に後続車に迷惑かけてるぞ
65. • 65. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年06月23日 21:07
    • ID:xJD.o.CV0
    • おわかりいただけただろうか