そのようななか、日本初となる「完全個室」フェリーが2018年8月に登場しました。「四国オレンジフェリー」(四国開発フェリー)の東予港(愛媛県西条市)と大阪南港を結ぶ航路に就航した「おれんじ えひめ」です。さらに12月6日(木)には同型の新造船「おれんじ おおさか」も同航路に就航。それぞれ、既存の「おれんじ8」「おれんじ7」を置き換えています。
「おれんじ えひめ」「おれんじ おおさか」のコンセプトは「動く海上ホテル」。船室は「シングル」「シングル+」「デラックスシングル」「スイート」「ロイヤル」のほか、「デラックスシングル」と「スイート」にはペットと過ごせるウィズペットルームもあります。各室定員は1~2名(「スイート」和室のみ最大4名)で、「シングル+」は2段ベッドの2名用個室です。従来のような2段ベッドを複数並べた寝台室や、仕切りがない大部屋はなく、見知らぬ人と相部屋や雑魚寝になることはありません。
乗船すると、3階ぶん吹き抜けとなった絨毯敷きのエントランスホールに迎えられます。最上階の6階には「スカイラウンジ」、5階には「ロイヤル」「スイート利用者専用の「フォワードラウンジ」といった、展望のよい共用ラウンジも。また、展望バスルーム(大浴場)はジャグジーやサウナも完備され、乗船中はいつでも入浴できます。
東予港と大阪南港の所要時間は8時間です。毎晩22時にそれぞれの港を出航し、翌朝6時に目的地へ到着します。出航2時間前の20時から乗船可能なので、早めに乗船して食事や入浴を楽しむのもよいでしょう。また、目的地に到着後も東予港なら7時、大阪南港なら8時まで船内に滞在可能です。
■「大部屋を中途半端に残すな」 完全個室にしたワケ
「四国オレンジフェリー」では、東予~大阪航路が新造船2隻体制となったのを機に、曜日や方面、季節によって異なる3段階の変動運賃制が採用されました。2018年12月現在、東予~大阪航路の運賃は最も安い「シングル」で大人6500円から7500円、最も高い「ロイヤル」で同1万5000円から1万7000円(いずれも燃油サーチャージ別)です。
従来の「おれんじ7」「おれんじ8」は旅客定員が750名ほどでしたが、新造の「おれんじ えひめ」「おれんじ おおさか」はそれぞれ518名と、大幅に少なくなりました。しかし、完全個室となったことで運賃が大きくアップしたわけではなく、むしろ平日を中心としたC期間料金は従来よりも若干低めに設定されています。
「旅客定員は減りましたが、トラックの収容台数は139台から160台に増えました。ドライバーの『働き方改革』が進むなか、当社のフェリーを利用すれば法令に定められた8時間の休息時間を確保できるため、トラックの需要が増え続けています。また、従来よりも省エネとなり運航コストが低減されたことも、旅客収入の減少分をカバーできる要素のひとつです」(四国開発フェリー)
新造船を「完全個室」としたのには、10年後を見据え、大部屋や相部屋を「中途半端に残すのはやめよう」という考えがあったとのこと。
「従来船では大部屋の船室を利用されていても、ほかの人が気になるといった理由から、共用スペースで寝ていらっしゃるお客様も少なくありませんでした。また、近年は上位のグレードから予約が埋まっていく傾向もあります。若い人には雑魚寝は無理、そういう時代なのです」(四国開発フェリー)
また、ほかの交通機関との差別化を図る目的もあるといいます。特に愛媛県では松山空港と関西空港とのあいだでLCCも就航しており、フェリーが価格の優位性を打ち出しづらくなっています。四国開発フェリーによると、「関西では訪日客の増加などもあり、ホテルの予約が取りづらい状況も続いています。そこで、この船をホテル代わりに使っていただき、船旅そのものを楽しんでいただくことに重点を置きました」とのことです。
乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/82544
おれんじえひめ
https://www.orange-ferry.co.jp/ship_guide/orange_ehime.html
こりゃまた凄いなwHPもリニューアルしとるし
展望バスルームwww
客室
俺ら用
でも安い席はそれなりに需要あると思うけど
これだと快適十分
仕切り板でも設けて値段はもうちょい安くってのが適当な落としどころだったんじゃね?
そして、しょぼいゲームセンターでコインを一杯獲得して子供たちに配る
売店に行って、ビールと氷下魚を買って、デッキで一杯
その後、自分が確保しておいたスペースにも人が居て、
申し訳なさそうに自分の荷物を受け取って、震えながら外のベンチで横になる
雑魚寝の何が悪いんじゃああ!
そんなの絶対やだ身震いするわ
罰ゲームじゃねえか
毎回そうって訳じゃないよ、旅情だよ、旅情、良い思い出だ
どこがだよ
わからん・・
誰にも邪魔されずに到着するのが一番じゃねえか
ゲーセンでガキに、おっさんすげえ、と言われてコインを分け合うのも
氷下魚とビールで飲み過ぎて少し船酔い気味になるのも
思い出だ、思い出、その時は失敗したなと思っても
後から良い思い出になる
わかる
数年後に脳内補正されて、
なぜか良かった思い出に変わるんだよな
そういうの
旅行の醍醐味だわ
万事順調だった旅よりも
トラブルに見舞われて悪戦苦闘した旅の方が記憶に残るんだよな
他人と大部屋は無理
おっかなくて眠れるわけない
ただ睡眠を邪魔されるのはむっちゃイライラするけどな
(; ゚Д゚)どんだけヘタレなんだよ
コロ猫ちゃんもわかってくれるかあ!旅情ってもんをよ
(; ゚Д゚)旅先での、知らない人との何気ない会話ややりとりも含めて旅だと思ってますよ!
でも今の若い子は、幼い頃から他人と接するって環境にないからな
移動は常にマイカー
物心つく前から自室持ち
昔は客が多いと階段あたりまで寝ていた
毛布と枕だけ渡されて交代で寝る
青函連絡船で廊下で新聞紙敷いて寝た思い出。
展望露天は使えるし、食堂やロビーは快適だし、デッキからの展望も良いからノンビリ船内で各々くつろいで過ごせる
確かシアタールームもあったような
船室わざわざ個室にしなくても寝るだけだから良っかなぁ~って思うくらい快適
屋久島行ったときのバイク搭乗フェリーは雑魚寝スペース結構苦痛だしあんまし船内くつろげる所無かったな
ただし、収容人数が5割超えた時点で地獄になる予感
5割超えるということは隣りあわせになるということだからねw
MOLの新造船は流石に配備してあったけど
5人以上の集団で行かないと
ぼっちどころか少人数の連れ合いでも不利を受ける
高速バス料金考えたら、雑魚寝なら高くても3000円ぐらいでいいだろ
阪九と名門の競争に巻き込まれた高速バスは撤退したで
関西-九州の高速バスの撤退はLCCの台頭の影響の方が大きい
フェリーでさえ「安いだけ」で2等を利用してたような一般徒歩客はLCCに流れたし。
LCCはスピードでは高速バスやフェリーの比ではないからな。
だからジジババ向けに個室増やしてんだろ
よく船に乗るみたいだが若い子多いか?身に染みてわかってんだろ
北海道を車やバイクで走り回ってるやつなんて30以上が大半じゃん
寝ない人はスマホでネット
漫喫のフリースペースみたいなもんだと思えば気にしない
絶対ヤダ
思う。
いつか役に立つかもしれない。
避難所生活するときに役立ちそう
太平洋フェリーのS寝台個室でも耐えられんので
いつも乗船後に部屋をグレードアップして一等のツインベットの二人部屋に
一人で使ったりしているがそれでも名古屋ー仙台間、乗船料こみこみで
総額1万二千円ぐらいで豪華客船気分を味わえるからまた近いうちに乗りに行くわ
ほんとはあまり人に教えたくなかったがまあいいわ
リアルだと徹底的にコミュを拒否る心理は一体。
フェリー内LINEグループ作ったら、実はみんな仲良くなれそうじゃない?
座席シートの方がマシ
後wifi用意しろ
今時Wi-Fiは標準ですぜ
自分の車の中で寝かせてほしい
もうずーっとしゃべりっぱなしいちゃつきっぱなしでうるせーのなんの
あいつら普通にヘッドセット使わずにスマホで動画見たりするからなw
格安の大部屋的な物を少しだけ残す余裕も欲しいところ
でも、雑魚寝部屋はネカフェ泊以下
カプセルホテルやゲストハウスみたいでプライベートはあるし安いし
もうそういう時代だね
今はおっさんだから雑魚寝は無理だが。
時代は変わるねえ。
二等船室でライダー同士が自然と集まって飲んで楽しかったが
もうそういう時代じゃないねえ
自分、カプセルホテル化推進派だけど、そういう場所は欲しいわ。 ラウンジを広くすればいいよ。 レストランの席を開放するとかでも。
結局、陸上のカプセルホテルと一緒。 部屋は休むとこ。 飲みやおしゃべりはラウンジ。
そういう場所があったほうが船内販売も儲かると思うし。 レストランが居酒屋営業してくれてもいいね。
だったら安い雑魚寝でいいだろうに
要するにスリが増えてるんだろう
犯罪者が増えてる 治安は悪くなってる
周りが普通の人ならどうってことないよ
公共の場所を占拠したり、手すりタオルなどマナー無視のやりたい放題への苦情だろ?
CMのような優雅な旅を味わうのには、二等の連中が邪魔ってことだ。
ロビーの椅子を占拠して夜中まで宴会とか
カップラーメン食べて臭いが凄いとか
常に個室客からの文句は出ているよな
申し訳ありません。
この前三宅島に橘丸で行った時、寝る前は周りに10人くらい他の人がいたけど
朝起きたら誰もいなかったよ(・∀・)
キミに船上で会ったら夜中に簀巻きにして海に捨てるかもw
フェリーの寝泊まりぐらいで完全個室化ってのは需要がるあるのかなと
豪華クルーズ船とかと違って安く目的地へ行く手段だろ?
もう20年以上個室以外使ったことないわ
室内のテレビは港から出ればうつらないし持ち込んだラジオも受信できないしで20時間死ぬほど退屈した
風呂入ったり食堂で飯食ったり船内探索しても限りがあるんで
自販機でワンカップ買って飲んでうつらうつらしてるしかなかった
これにこりて帰りは苫小牧仙台東港の雑魚寝便にした
繁忙期でなかったから25人部屋に客3人、皆さんマナーよくて快適に過ごせました
個室にして繁忙期の旅客単価上げるほうが儲かる
普段はガラガラだから雑魚寝で、人数増やす必要もなしw
若いなら行けるだろ
寧ろそこで節約して遊ぶ方に回すんじゃないのか
今の若者はプライバシー確保されてない空間を嫌がるってことだよ
個人差や例外はあるけど全体的な傾向として
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3000円くらい足してベットに移ったなあ、、
まあ、おれ自身もいびきかくから他人に迷惑だし、、
病院に入院したとき、あんたうるさいからって診察室の
ベットで寝かさせれれたくらい、、