1：すらいむ ★：2019/06/24(月) 12:32:07.47 ID:0OAwqhC89.net
“横行する「ゼブラゾーン」駐車 追突事故誘発で立件も
大阪府吹田市の市道でゼブラゾーン（導流帯）に大型トレーラーを駐車し、追突死亡事故を誘発したとして、大阪府警が自動車運転処罰法違反（過失致死）容疑で、トレーラーの男性運転手（５８）を書類送検していたことが２４日、分かった。追突事故で駐車していた側が刑事責任を問われるのは異例という。ゼブラゾーンは法律上、走行車線の一部にあたるが、駐車スペースとしての利用が横行しており、府警幹部は「危険な駐車には厳しい姿勢で臨む」としている。（西山瑞穂）
事故は昨年１１月１６日午前８時２５分ごろに発生。吹田市岸部中の地下道トンネルの入り口付近で、駐車中の２０トントレーラーにバイクが追突し、運転していた女性（５６）が死亡した。
トレーラーが止まっていたのは走行車線の隣に設置されたゼブラゾーンで、運転手は「取引先の営業開始を待つため、広くて止めやすい場所で待機していた」と供述。以前にもこの場所に止めたことがあり、この日は２時間以上にわたって駐車していたという。
府警吹田署は十分に前方を確認しなかったとして、死亡した女性を道交法違反（安全運転義務違反）容疑で書類送検する一方、トンネルの入り口付近にトレーラーが止められていた危険性を重視。
駐車が事故を引き起こしたとして、運転手の立件に踏み切った。”
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
産経新聞 2019.6.24 11:58
https://www.sankei.com/affairs/news/190624/afr1906240015-n1.html
大阪府吹田市の市道でゼブラゾーン（導流帯）に大型トレーラーを駐車し、追突死亡事故を誘発したとして、大阪府警が自動車運転処罰法違反（過失致死）容疑で、トレーラーの男性運転手（５８）を書類送検していたことが２４日、分かった。追突事故で駐車していた側が刑事責任を問われるのは異例という。ゼブラゾーンは法律上、走行車線の一部にあたるが、駐車スペースとしての利用が横行しており、府警幹部は「危険な駐車には厳しい姿勢で臨む」としている。（西山瑞穂）
事故は昨年１１月１６日午前８時２５分ごろに発生。吹田市岸部中の地下道トンネルの入り口付近で、駐車中の２０トントレーラーにバイクが追突し、運転していた女性（５６）が死亡した。
トレーラーが止まっていたのは走行車線の隣に設置されたゼブラゾーンで、運転手は「取引先の営業開始を待つため、広くて止めやすい場所で待機していた」と供述。以前にもこの場所に止めたことがあり、この日は２時間以上にわたって駐車していたという。
府警吹田署は十分に前方を確認しなかったとして、死亡した女性を道交法違反（安全運転義務違反）容疑で書類送検する一方、トンネルの入り口付近にトレーラーが止められていた危険性を重視。
駐車が事故を引き起こしたとして、運転手の立件に踏み切った。”
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
産経新聞 2019.6.24 11:58
https://www.sankei.com/affairs/news/190624/afr1906240015-n1.html
325：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 23:01:50.84 ID:LlBQ1ri90.net
そんなに困る？？
止まってるトラックに突撃するバイクが悪くね？
止まってるトラックに突撃するバイクが悪くね？
332：名無しさん＠１周年：2019/06/25(火) 02:44:56.92 ID:7cxer1IY0.net
>>325
こういう感じで駐車してたらしい
これはアカンで
こういう感じで駐車してたらしい
これはアカンで
336：名無しさん＠１周年：2019/06/25(火) 05:09:52.06 ID:DFB6g7WS0.net
>>332
導流帯を進んだバイクの自業自得ってことで
導流帯を進んだバイクの自業自得ってことで
355：名無しさん＠１周年：2019/06/25(火) 22:56:08.72 ID:qiJIJn+x0.net
>>336
右折とか導流帯から直進して右折レーンに入る車と車線から右折レーンに入る車が接触事故起こしたら、導流帯の方が過失が少ないらしいけどね
右折とか導流帯から直進して右折レーンに入る車と車線から右折レーンに入る車が接触事故起こしたら、導流帯の方が過失が少ないらしいけどね
341：名無しさん＠１周年：2019/06/25(火) 10:03:19.04 ID:SKLasrxo0.net
ゼブラ走ってトンネル突入かよ
トレーラーもハザード焚いてなかったのかね
トレーラーもハザード焚いてなかったのかね
342：名無しさん＠１周年：2019/06/25(火) 10:06:08.52 ID:SKLasrxo0.net
チカチカ音がうるさいって点けてないバカもいるからなあ
348：名無しさん＠１周年：2019/06/25(火) 13:05:11.87 ID:V2qiJ+lv0.net
>>1
> 運転手は「取引先の営業開始を待つため、広くて止めやすい場所で待機していた」と供述。
ジャストインタイムの弊害か
> 運転手は「取引先の営業開始を待つため、広くて止めやすい場所で待機していた」と供述。
ジャストインタイムの弊害か
6：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:33:36.88 ID:6iqFe6sz0.net
幹線道路の分岐のゼブラゾーンとかに停めてるトラック、無性に腹が立つわ
51：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:47:23.36 ID:0aCzchyB0.net
>>6
めっちゃじゃまだよなあれ
めっちゃじゃまだよなあれ
7：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:33:39.02 ID:g0MqV8Yl0.net
走るな、って誘導されてるゾーンなんだから停めてもよくね？
14：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:36:19.89 ID:ZFH0ZKMr0.net
>>7
走るのは構わんのだぞ
走るのは構わんのだぞ
15：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:36:29.23 ID:yCMBDoWG0.net
>>7
走って良いところなんだが
走って良いところなんだが
82：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:02:23.04 ID:v6C9VrzW0.net
>>7
ゼブラゾーンは走っていい場所
って教習所で習わなかったか？
走っちゃ行けないのは路側帯
だけど路側帯に似ている外側帯は走ってもいい、というややこしさ
ゼブラゾーンは走っていい場所
って教習所で習わなかったか？
走っちゃ行けないのは路側帯
だけど路側帯に似ている外側帯は走ってもいい、というややこしさ
149：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:32:07.85 ID:G+DvhzpP0.net
>>82
俺らは侵入したらダメと教わったよ。25年ほど前の話
どこかで法改正があったのかも
俺らは侵入したらダメと教わったよ。25年ほど前の話
どこかで法改正があったのかも
163：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:40:04.18 ID:95TmR5/r0.net
>>149
白は禁止ではなく可
白は禁止ではなく可
211：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 14:35:52.36 ID:SDRxtxpZ0.net
>>149
それ安全地帯だよ、ゼブラゾーンもしくは導流帯とは別
初歩の引っかけ問題レベル
それ安全地帯だよ、ゼブラゾーンもしくは導流帯とは別
初歩の引っかけ問題レベル
156：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:35:31.84 ID:6UkNHdW60.net
>>149
昔の事は曖昧だけど、消防署の前とか昔からゼブラじゃなかったっけ？
昔の事は曖昧だけど、消防署の前とか昔からゼブラじゃなかったっけ？
165：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:40:20.60 ID:47Svj1sK0.net
169：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:43:34.96 ID:HqRXlANC0.net
>>156
実際こういうふうに混同してる人が多いんだろうなって印象
明らかに異なる模様にした方がいいよね
実際こういうふうに混同してる人が多いんだろうなって印象
明らかに異なる模様にした方がいいよね
21：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:38:46.71 ID:47Svj1sK0.net
ジャストインタイムを要求する企業は駐車場所確保すべき
じゃない？
じゃない？
32：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:41:26.88 ID:l59GOsfd0.net
>>21
同意
同意
249：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 15:35:17.34 ID:L+sQ2xxo0.net
>>21
まじそう。
まじそう。
100：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:10:02.08 ID:R1ID2CU60.net
>>21
法制化したほうがいいくらい
法制化したほうがいいくらい
23：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:39:21.58 ID:PbWSDuhu0.net
白黒つけるぜ！
27：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:40:19.88 ID:l59GOsfd0.net
ゼブラゾーンに停まってる車にぶつかるのもどうなのかと
30：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:40:58.61 ID:47Svj1sK0.net
ゼブラゾーン、と呼ぶ時点でまずいでしょ
正確な用語で呼び続けないと
その用語がまちがいを誘発する名称なら、名称変えるしかないし
で、なんだっけ？
正確な用語で呼び続けないと
その用語がまちがいを誘発する名称なら、名称変えるしかないし
で、なんだっけ？
35：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:42:32.55 ID:B0uSJJQ10.net
>>30
〇〇準備帯みたいな名前だったと思う
〇〇準備帯みたいな名前だったと思う
66：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:52:19.36 ID:l52COkh00.net
>>35
導流帯ね
導流帯ね
77：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:57:18.99 ID:47Svj1sK0.net
>>66
記事にあるね。
でも、もっと意図をはっきり伝える名前がいいように思うけど。
記事にあるね。
でも、もっと意図をはっきり伝える名前がいいように思うけど。
31：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:40:58.88 ID:1//zM0w/0.net
勘違いしてる奴おおいけど
ゼブラゾーンって本来走行車線だよな
たしか
ゼブラゾーンって本来走行車線だよな
たしか
46：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:45:24.07 ID:47Svj1sK0.net
>>31
通って欲しくないから設定しているけど通ったからといって違反ではない、というのがわかりにくいんだよね。
設定している理由は、色々だろうけど。
見通しのため、とか、わかりやすさのため。
通って欲しくないから設定しているけど通ったからといって違反ではない、というのがわかりにくいんだよね。
設定している理由は、色々だろうけど。
見通しのため、とか、わかりやすさのため。
57：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:50:05.17 ID:3gy2lzPt0.net
>>46
円滑に走れるようにするためのものであって、例えば直進者が無駄に動いたりしないようにしてるだけで右折なりなんなりするなら全然はいっていいと言うか入るべき場所。
円滑に走れるようにするためのものであって、例えば直進者が無駄に動いたりしないようにしてるだけで右折なりなんなりするなら全然はいっていいと言うか入るべき場所。
36：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:42:38.88 ID:Fd1zN/Ll0.net
白バイとかも止めてるよな？
52：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:48:01.50 ID:8itQJcjp0.net
休憩するのに停めるとこなくて仕方なくゼブラゾーンに駐車 → 死亡事故誘発で書類送検
休憩するのに停めるとこなくて仕方なく走り続けた → 死亡事故起こして逮捕
どっちにしても詰むじゃん
休憩するのに停めるとこなくて仕方なく走り続けた → 死亡事故起こして逮捕
どっちにしても詰むじゃん
54：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:48:10.08 ID:Imi9unG80.net
法律通りに取り締まるか無理なら法律かえるなりしろ
56：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:48:47.85 ID:t3bJqvkl0.net
トゲトゲのゼブラゾーンにすれば解決
76：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 12:57:09.10 ID:c1ERoCLE0.net
ゼブラゾーンには絶対に入ってはいけないっていう謎ルールで運転してるやつのほうが迷惑だったりする。
右折レーンのゼブラゾーンに入らないもんだから、走行車線にケツ出して交差点で止まってたりする。
右折レーンのゼブラゾーンに入らないもんだから、走行車線にケツ出して交差点で止まってたりする。
105：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:13:24.77 ID:KU51RvvM0.net
ゼブラを通らずに右折レーンに入れるなら通らない
直進が詰まっていてゼブラを通らなきゃ右折レーンに入れないときは通ってもいい
こういう考え方が出来ていればなんの問題も発生しない
直進が詰まっていてゼブラを通らなきゃ右折レーンに入れないときは通ってもいい
こういう考え方が出来ていればなんの問題も発生しない
114：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:19:27.66 ID:47Svj1sK0.net
>>105
その考え方が円滑を阻害するともおもえないじゃん。
そうすると、交通の円滑のためにわざわざ設置した人の意図は、不明だよね。
ないよりあったほうが円滑、というのなら、通っていいというのは知る人ぞ知るだけで、通らない人が多数ってことだろうし。
ってことは、ルール自体が、人の不正確な理解を逆手に取ってる、ということになる。
そんなルール変じゃない？
心理学的には正しいとおもうけど。
その考え方が円滑を阻害するともおもえないじゃん。
そうすると、交通の円滑のためにわざわざ設置した人の意図は、不明だよね。
ないよりあったほうが円滑、というのなら、通っていいというのは知る人ぞ知るだけで、通らない人が多数ってことだろうし。
ってことは、ルール自体が、人の不正確な理解を逆手に取ってる、ということになる。
そんなルール変じゃない？
心理学的には正しいとおもうけど。
125：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:23:26.91 ID:KU51RvvM0.net
>>114
一車線の道路で交差点のとこだけ右折レーンのために広げて二車線にするとその一車線と二車線の変わり目に一車線だけどに変な広い道路が出来てしまってどこ走ったらいいかわからなくなるんだよ。
そのスペースを消してるのがゼブラなわけ
一車線の道路で交差点のとこだけ右折レーンのために広げて二車線にするとその一車線と二車線の変わり目に一車線だけどに変な広い道路が出来てしまってどこ走ったらいいかわからなくなるんだよ。
そのスペースを消してるのがゼブラなわけ
106：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:14:13.24 ID:0cHpa3bs0.net
例えば右折車線の手前からゼブラゾーンがあった場合
ゼブラゾーンに侵入して車線変更することで後続車を気にする事なくスムーズに車線変更できる
これ、教習所の教官に言われた
ただし前方の車が車線変更してきた場合は譲らないといけない
追突なんかしたらぶつけたほうが責任が重い
と言われた
最近は事故や無断駐車の多いところはポール立てるようになったからかえって運転しづらくなった
ゼブラゾーンに侵入して車線変更することで後続車を気にする事なくスムーズに車線変更できる
これ、教習所の教官に言われた
ただし前方の車が車線変更してきた場合は譲らないといけない
追突なんかしたらぶつけたほうが責任が重い
と言われた
最近は事故や無断駐車の多いところはポール立てるようになったからかえって運転しづらくなった
159：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:37:10.13 ID:Ohe9Zr+g0.net
あくまで円滑な走行を促すための目印ってだけで走行するのは問題ない
むしろゼブラゾーンを走行した方が渋滞緩和にはなる
問題はゼブラゾーンを走行中、他の車が車線変更をゼブラゾーンが終わってから安全確認しないで車線変更してくる場合を気を付けないといけない事
ちなみにそれと事故になっても過失割合はゼブラゾーンが終わってから車線変更した方側が過失が大きくなる可能性が高い
むしろゼブラゾーンを走行した方が渋滞緩和にはなる
問題はゼブラゾーンを走行中、他の車が車線変更をゼブラゾーンが終わってから安全確認しないで車線変更してくる場合を気を付けないといけない事
ちなみにそれと事故になっても過失割合はゼブラゾーンが終わってから車線変更した方側が過失が大きくなる可能性が高い
161：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:39:05.80 ID:KdhXrKX20.net
>>159
＞ちなみにそれと事故になっても過失割合はゼブラゾーンが終わってから車線変更した方側が過失が大きくなる可能性が高い
直進優先だからね
＞ちなみにそれと事故になっても過失割合はゼブラゾーンが終わってから車線変更した方側が過失が大きくなる可能性が高い
直進優先だからね
170：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:44:05.67 ID:95TmR5/r0.net
白いゼブラゾーンでは直進車の進路を塞いだほうが悪い
208：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 14:31:06.10 ID:i0GOpIOT0.net
違法駐車するヤツも悪いが、このゼブラゾーンに駐車中の車にぶつかる方がセンスなさ過ぎだろ。
343：名無しさん＠１周年：2019/06/25(火) 10:25:11.72 ID:U0CM/2rm0.net
>>208
これ岸辺のところか
ここ原付はゼブラ走るんだよな
トンネル前が坂になってて車が速度出がちだから
反対側から抜ける時も原付はゼブラ走行が日常的に行われている
これ岸辺のところか
ここ原付はゼブラ走るんだよな
トンネル前が坂になってて車が速度出がちだから
反対側から抜ける時も原付はゼブラ走行が日常的に行われている
262：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 16:21:28.00 ID:WO86vnsB0.net
275：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 16:52:53.01 ID:p8408z4J0.net
>>262
わかりやすいね
安全地帯やらは黄色枠なのは、追い越しはみ出し禁止が黄色線と同じ考え方だな
わかりやすいね
安全地帯やらは黄色枠なのは、追い越しはみ出し禁止が黄色線と同じ考え方だな
101：名無しさん＠１周年：2019/06/24(月) 13:10:37.76 ID:hmdvD0iD0.net
道交法改正案件だな
【社会】横行する「ゼブラゾーン」駐車 追突事故誘発で立件も
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1561347127
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1561347127
コメント一覧
-
- 2019年06月26日 11:53
- ID:F9DOTpkD0
- 画像だとバイクがアホとしか思えないが・・・
-
- 2019年06月26日 11:59
- ID:284N7fuf0
-
道路構造令ではお前らが乗るのが小型自動車、バスやトラックみたいなL=12m、W=2.5mのが普通自動車
で、小型自動車は踏まなくても回れる(むしろ踏まないほうが円滑に曲がれる)ようにしてるんだから交差点のは踏むな
車線のも基本的に踏まずに済むなら踏むな、剥げるし
-
- 2019年06月26日 12:07
- ID:arrZFbm90
- 合流の加速車線に停めてるアホどもを片っ端からしょっぴいてくれ
-
- 2019年06月26日 12:08
- ID:0YidxBbv0
-
単純に免許試験を今のより難しくすりゃいいんだよ
最低限、高校の偏差値50くらいのレベルでさ
馬鹿なうえに下手くそが車運転するから事故が起こるんだよ
人の命を簡単に奪う道具なんだからそれくらいするべきやわ
免許取れなくて不便になるとか言うアホが湧くだろうけど努力しないゴミより命の方が大事
-
- 2019年06月26日 12:35
- ID:XagELFPB0
-
導流帯は、入らないでねって表示だけで標識で規制されてるわけじゃないから罰則は無い。
同じく法定又は指定の駐禁規制がかかってないと、駐めても問題無いよ。
大阪のは、トンネル内は法定の駐停車場所だからアウトなだけで。
-
- 2019年06月26日 12:39
- ID:zRO2Ydqn0
-
誰か頭のいい人、教えてくれ。
https://maps.app.goo.gl/N77keWGxEjuaxy8n6
この流導帯は信号待ちでも入れるのはわかる。
じゃあさ、奥から来たヤツが流導帯にも入れるってことか？
あと、なぜ右折レーンではなく流導帯にする必要があるんだ？
-
- 2019年06月26日 12:41
- ID:ZCdAuo9c0
- 合流のとこに停めてるアホとインター出口やPA・SAの入口手前に停めてるアホはなんとかならんのか
-
- 2019年06月26日 13:04
- ID:JveFiETw0
-
※8
全部トラックの運転手がやってること
アイツらは頭が悪いから危険予測ができないんだよね
-
- 2019年06月26日 13:23
- ID:pozBIcJm0
- バイクがアホだろ。また飯塚？
-
- 2019年06月26日 13:31
- ID:oU8AhPZZ0
-
地元厚木の246と129のバイパスで小田急線横の道。
仮眠取りたい気持ちもわかるけど駐停車禁止の場所で堂々と止めてるやつとかもいる。
停車していたトラックに乗用車が突っ込んで首なし死体が出来て駐停車禁止区間になったんだけど未だに止めるやつ多い。
-
- 2019年06月26日 13:43
- ID:aCs5Unnn0
- 白黒はっきりさせろ
-
- 2019年06月26日 14:00
- ID:5tcCLoWL0
-
ゼブラゾーンも分かりにくから改正してほしいけど、それ以前にトラックの路駐を厳しくしろよ。
港の近くの道路なんか完全に駐車場じゃん。仕方無いって言って港湾警察も取り締まらないけど、あれで事故が起きてもぶつかった方が過失になるっておかしいだろ。
-
- 2019年06月26日 14:25
- ID:qqnn.nQr0
-
ここ原付きで何度も通ったことあるけど、車が結構なスピードで通っていくから怖くてゼブラゾーン走っちゃうんだよね
駐車してたトラックも悪いけど、原付き側も全く注意してなかったのはダメだわ
本来ゼブラゾーンは走行車線じゃないし
-
- 2019年06月26日 14:59
- ID:bdVlyed60
- いやトンネル内駐車はやばいだろ
-
- 2019年06月26日 15:05
- ID:YulsHiPL0
-
知り合いの友達の旦那さんが、高速出口のゼブラゾーンに停車していた車に突っ込んで死んだと聞いたわ
もう10年以上前の話だけど、たまに高速出口のところでトラックが止まって
るのをみると無性に腹が立つよ
-
- 2019年06月26日 15:29
- ID:Kjk7xTSd0
- 激アツを感じるパチンカス
-
- 2019年06月26日 16:08
- ID:EPvkl1.q0
-
※10
いやバイクは通っていいんだが
ゼブラゾーンは普通に走っていいから
止まっているのが悪い
丁度トンネルの進入直後で目が暗闇に慣れる前だし罠としか思えない
-
- 2019年06月26日 16:12
- ID:NO8FMJBg0
- 56のばあさんにセンスとかある訳ないだろ
-
- 2019年06月26日 18:35
- ID:IbGUIuwt0
-
案外知られてないよなこれ
ゼブラは別に走ってもいいんだぜ？
-
- 2019年06月26日 18:36
- ID:stfSGlV70
-
※14
ゼブラゾーンは走行車線だって上で散々言われてるのにこういうコメしちゃうやつ
-
- 2019年06月26日 18:46
- ID:2r2u3FK10
-
言われてようが言われてまいが既にここのコメントですら
「どっちだったけ？」「初めて知った」という認識があやふやになってる時点で駄目
走行中いちいち教科書ひらくわけにもいかんのだからパッと見で何がどうかわかるようにしなければならない
似たようなのありますよwwwなんてのは以ての外
-
- 2019年06月26日 19:15
- ID:I8y0xH6g0
-
>>10
バイク側にも過失付いてるだろ
-
- 2019年06月26日 19:59
- ID:pH90DUAE0
-
※4
激しく同意
あれ、ほんと邪魔
-
- 2019年06月26日 20:49
- ID:pb9d47Vz0
-
そもそもゼブラゾーンの中なんか駐停車禁止だろ
乗ってるからって二時間も駐めてる方が異常なんだよ
-
- 2019年06月26日 20:56
- ID:5.4xHuZC0
-
>>1
＞もしやってたらアピール力不足だし。土建に強い自民党は何処にいったのやら
小泉に釣られて俺ら国民皆で殺したぞ
-
- 2019年06月26日 21:01
- ID:5.4xHuZC0
-
>>5
＞免許取れなくて不便になるとか言うアホが湧くだろうけど努力しないゴミより命の方が大事
偏差値38くらいのアホ論やな
そんなんして生産性を下げたらカネと人的リソースが無くなって余計に国民の命を失わせしめるぞ
善人面する前に少しは大局的にモノを考えろや
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- 2019年06月26日 21:03
- ID:5.4xHuZC0
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>>4
それな
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- 2019年06月26日 21:39
- ID:DUmzf9gm0
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>>7
これ先の道路を見る限り通って良い感じではないな。
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- 2019年06月26日 22:12
- ID:LmOaM0yx0
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どう考えても追突する奴の方が悪いと思うが。
ちゃんと前をみて運転しろ、としか言いようがない。
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今すぐ全部どうにかしろとは言わんが少しずつでも抜本的に改善してもらわんと
もしやってたらアピール力不足だし。土建に強い自民党は何処にいったのやら