1:へっぽこ立て子@エリオット ★:2019/07/02(火) 14:30:37.45 ID:CAP_USER.net

《photo by Suzuki》スズキ・スーパーキャリイ 新型(インド仕様車)
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《photo by Suzuki》スズキ・バレーノ 改良新型
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《photo by Suzuki》スズキ・ディザイア
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《photo by Suzuki》スズキ・ビターラ・ブレッツァ
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《photo by Suzuki》改良新型スズキ Sクロス(日本名:SX4 Sクロス)
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《photo by Suzuki》スズキ・セレリオ
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《photo by Suzuki》マルチスズキ・アルトK10
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《photo by Suzuki》スズキ・シアズ
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“スズキのインド部門、マルチスズキ(Maruti Suzuki)は7月1日、2019年4~6月のインド新車販売の結果を発表した。輸出を含めた総販売台数は40万2594台。前年同期比は17.9%減とマイナスに転じた。

40万2594台の販売台数の内訳は、インド国内が37万4481台。前年同期比は19.3%減と後退した。一方、輸出は2万8113台で、前年同期比は5.5%増と、引き続き前年実績を上回る。

車種別では、主力のAセグメントの『アルト』『ワゴンR』『セレリオ』『スイフト』『ディザイア』『バレーノ』『イグニス』『シアズ』などが、合計で27万1774台を販売。前年同期比は22%減と落ち込んだ。

バンセグメントでは、『オムニ』『イーコ』が3万2659台を販売。前年同期比は27.1%減と後退した。SUVやMPVなどのユーティリティビークルセグメントでは、『エルティガ』や『Sクロス』、『ヴィターラ・ブレッツァ』を含めて、セグメント合計で5万8984台を販売。前年同期比は10.3%減と、マイナスに転じた。

軽商用車では、『スーパーキャリイ』が6568台を売り上げ、前年同期比は34.8%増と大幅に増加している。

マルチスズキの2018年度のインド新車販売は、輸出を含めた総販売台数が過去最高の186万2449台。前年比は4.7%増と、5年連続で前年実績を上回っている。”

2019年7月2日(火)13時24分
レスポンス(Response.jp)

https://response.jp/article/2019/07/02/324005.html





2:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 14:36:37.13 ID:8kWnRtEx.net

インドのスーパーキャリーは、キャビン大きくないのか。。。
車高は少し高いのかな?
9:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 15:02:23.77 ID:DIF8WoxH.net

>>2
2気筒DOHCターボ付き793ccのディーゼルエンジン
or
SOHC1200ccのCNGエンジン(最高速度80km/h)
の2種

キャビンは



ワイドだね
長さ 3800 mm
幅 1562 mm
高さ 1883 mm
ホイールベース 2110 mm
フロントトラック 1345 mm
後部トラック 1330 mm
デッキの長さ 2183 mm
デッキ幅 1488 mm
デッキの高さ 300 mm
回転半径 4.3メートル
17:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 17:05:31.70 ID:lCj80WG/.net

>>9
最高速80km/hってどんだけパワー無いんだよ
18:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 18:13:26.05 ID:CybB/BIA.net

>>17
ディーゼルならそんなものでしょ。
23:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 19:55:38.38 ID:Y4DSPWRG.net

>>17
インドの高速道路、最高速度は120kmだけど。
箱乗り状態のトゥクトゥクとか3~4人乗りなバイク、果ては自転車やら農作業用トラクターまで走ってるらしいので事故りたくなけりゃそんなにスピードは出せないぽいね。
野良牛とかも迷いこんでることがあるとか
3:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 14:40:03.44 ID:xoeAQYEj.net

インド人も軽トラ
5:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 14:42:09.93 ID:tDcfwv1C.net

インドのスーパーキャリイはターボ仕様なのかな。
6:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 14:47:51.75 ID:QaU1IU3n.net

インド人を右に
7:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 14:48:46.14 ID:NLCpwhCH.net

インドは自動車販売台数の総数が減ってて不景気みたいね。
1~3月が微減 4~6月が15%減
400万台 →360万 ペース。

起亜自動車が年内を目標に工場立ち上げ中みたいだけど最悪のタイミング。
8:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 15:00:32.83 ID:6CkFrSDZ.net

>>1 インド国内が37万4481台。前年同期比は19.3%減と後退

「マルチ・スズキ」神話に陰り???
10:9:2019/07/02(火) 15:06:58.23 ID:DIF8WoxH.net

CNGエンジンはG12Bだから4気筒か
11:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 15:24:16.44 ID:kagA71fn.net

>>1
7枚目が文在虎の顔に見えた
12:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 15:26:05.13 ID:D3B3mgbM.net

パトラッシュだけは名車だったと言える。
13:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 15:28:09.42 ID:D3B3mgbM.net

日本の軽トラよりも足回りが骨太設計。前だけ見ても全然強そう。
14:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 15:37:01.20 ID:h+o5RZIX.net

スーパーキャリーってマツダ デミオにしか見えないんだけど
15:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 15:43:17.97 ID:v0AGLG0Y.net

スーパーキャリイ 新型(インド仕様車) のフロント・バンパーの下の逆さ猫耳のようなのは何ですか?
車体保護のでっぱりにも警告音スピーカーにも見えてワカランぞ~
21:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 19:28:40.61 ID:rlfrkzel.net

学力エリート供給の巨大な拠点がインド、という印象ぁある
24:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 20:28:52.78 ID:MP3h5Qkn.net

インドジムニー


四ドアロング1300なんだぜ
25: :2019/07/02(火) 21:27:37.12 ID:WRqQrAjc.net

>>1
タタの日本進出まだ毛?
22:名刺は切らしておりまして:2019/07/02(火) 19:48:15.75 ID:SOGD1K/B.net

スーパーキャリイは四駆あるし
シートはリクライニングするし
猟銃を室内に積めるから良いな
【自動車】スズキのインド販売18%減、スーパーキャリイ は35%増 2019年4~6月
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1562045437




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年07月02日 23:46
    • ID:jp8ZWdR00
    • 車買えるような層には一通り行き渡った感がある
    • 2. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年07月02日 23:54
    • ID:ui1E4ff.0
    • バレーノをトヨタにOEMするって聞いたが、もう始まっててトヨタに流れた?
    • 3. 名無しさん
    • 2019年07月02日 23:56
    • ID:hx2vGZZe0
    • 白い出っ張りに見えるのは、足回りの付け根じゃないのか?
    • 4. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月03日 00:00
    • ID:qpKdZeQs0
    • アルトの見た目こっちの方が好きだな

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