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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51570125.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しのはーとさん
   • 2019年07月04日 18:48
   • ID:vTvckOJy0
   • 
     
     
     
     
     　　車検費用が１．５～２倍くらいになるんやっけ
     
     
     　　メンテ技術・交換部品が高いのが理由やけど
2. • 2. ななしさん＠スタジアム
   • 2019年07月04日 18:57
   • ID:FpL1D5ax0
   • >>2
     流石に自動車の知り合いが居るやつは、少なくとも日本には居まい
3. • 3. ななしさん＠スタジアム
   • 2019年07月04日 18:58
   • ID:03xVup5z0
   • 中古外車はてめえで直せる腕がないと無理
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年07月04日 18:58
   • ID:UlvzGomt0
   • 故障→修理、故障→修理、故障→修理∞
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年07月04日 19:02
   • ID:eRro.rYc0
   • 気持ち的には古い車を自分で整備しながら乗るのはやってみたいけど、
     結局ガレージ付きの持ち家があるかどうかよ
     都会でマンション住まいだから無理
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年07月04日 19:06
   • ID:lIMoL2NC0
   • 流石に今時の最新型は大丈夫だろ。
     新型スープラ、トヨタブランドでしょ？
     昔は「仕様です」で済ませてた、アホみたいな故障。
     これが、トヨタには通じなくなったんだし。
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年07月04日 19:09
   • ID:vFpquv5V0
   • 外車の車検は高いで、新車で買って最初の車検でさえ30万だった
     そのへんは覚悟しておくとよい
8. • 8. 　　
   • 2019年07月04日 19:19
   • ID:9BasEC.10
   • 電子部品・コンピューター関連の故障はディーラーでしか
     対応してくれないし、対応できない。
     で、ディーラー認定の中古車はそんなに安くないし、
     故障対応やメンテナンスも安くない。
     トータルでみたら新車とそんなに変わらない。
     
     故障時に臨機応変な対応が出来ないし、クルマ関係のコネが
     ない人で心配症な人なら外車は素直にディーラーで
     新車を買ったほうがいい
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年07月04日 19:22
   • ID:0X.QjdcM0
   • 消耗品は
     日本よりも寿命が短いから早めに替えとけば
     ベンツやBMWなら致命傷にはならないし結構町の
     修理工場でも直してくれるので、車検やオイル交換など
     常に顔をつないで置く事。
10. • 10. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年07月04日 19:28
    • ID:v9i4Wmm70
    • 南アフリカの工場で作られたベンツをドイツ車だとありがたがる日本人
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年07月04日 19:45
    • ID:.tixy8J00
    • ※10
      右ハンドル車は旧英国領の南アフリカでしか作っとらんのが多いからな
      つか日本向けだと左ハンドルは中国製になるし
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年07月04日 19:49
    • ID:ksYHXx.b0
    • >>10
      そんなこといったら今の時代全部そうだろ
13. • 13. 軍事速報の中将
    • 2019年07月04日 19:51
    • ID:Ge.GUvoH0
    • 日本車だって壊れるぞ。レガシィとかフォレスターとかインプレッサとか。走行中にO2センサーの故障はフォレスターだけだが、全部に共通するのは6万キロ超えたあたりのオイル漏れw 　最近は聞かないから現行のはカイゼンされたのかもね
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年07月04日 20:52
    • ID:p9sUPmUl0
    • ※6
      > トヨタには通じなくなったんだし。
      
      さ～て、どうかな？　本家よりはマシだと信じてるが「日本生産のトヨタ車」と同じだと思わない方が心が痛まないかもよ？
15. • 15. C
    • 2019年07月04日 20:56
    • ID:d.PsgIKZ0
    • 故障で路肩に停めてる奴は、だいたい中古のベンツ。
      な個人的印象だが。
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年07月04日 21:06
    • ID:372aj5OS0
    • >>9
      そう、これ。
      ドイツ車などはメンテナンスをしっかりやれば壊れない。
      ただしカネはかかる。
      
      尚、ワイのイタリア車は･･･
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年07月04日 21:19
    • ID:jHnOf6KR0
    • 認定中古車の車なら個人店やガリバーやビッグモーターよりある程度安心できるかな
      ヤナセなら県内何店舗も有るから気軽に持ち込めるけど...フランスとイタリア車は県内1店舗しか無いとこが多いから苦労するよ
      認定中古のDS7欲しかったけど近くの店舗が100㎞近く離れてるから諦めた(´･_･`)
18. • 18. 名無しのPCパーツ
    • 2019年07月04日 21:25
    • ID:Zq7WQz6N0
    • どんな車でもちゃんとメンテしてない中古車は壊れる
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年07月04日 21:27
    • ID:fRSObHAp0
    • 前に乗ってたゴルフ4はエンジンかけたら自動でレッド手前まで吹け上がる素敵な仕様だったなあ
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年07月04日 21:42
    • ID:g9bsniOx0
    • 元々の車格と値段で考えれば自ずと答えは出る
      100万で買えたとしても元値が1000万なら維持費はそれに比例するし、それは例え国産であっても同じ
      消耗品交換、定期部品交換に金かけないなら当然だが壊れる
21. • 21. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年07月04日 21:56
    • ID:5q0t5y4h0
    • パワステの無い古い外車は壊れても安心だぞ、窓を開けてAピラーを押してハンドル操作すれは一人でも動かせる
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年07月04日 21:57
    • ID:1rcNbKa50
    • うちの34年落ち15万kmの国産車と10年落ちのドイツ車ならうちのが信頼できる。
23. • 23. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月04日 21:58
    • ID:L5fabHsQ0
    • そりゃ壊れるだろ。
      知り合いが国産メーカーで勤めてて、許可が出ない許可が出ないってぼやいてるのを見ると相当な信頼性だよ。でもコストカットが行き過ぎてるところもあるようでそこが弱点になる。最新->良い方向に進んでいるとは限らない。
      外車は比べちゃうとやっぱりアバウトだからね。
      デザインはいいんだけどな。
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年07月04日 22:14
    • ID:msnlIlNZ0
    • 俺の経験上だと新し目(21世紀以降)のアメ車、ドイツ車は国産の同程度、同クラスと故障発生率は大差ない感じがする
      ただ、故障箇所と故障するタイミングが国産車よりエゲツない場合が多いw
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年07月04日 22:15
    • ID:msnlIlNZ0
    • >>24
      ちょっと訂正、アメ車は2005年以降。
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年07月04日 22:17
    • ID:msnlIlNZ0
    • >>6
      あのキャバリエをシルビアより売ったトヨタ舐めんなよ
27. • 27. 名無し
    • 2019年07月04日 22:34
    • ID:l7T4ejOm0
    • ※16
      MINIも含めてBMWを3台乗ってきたが、そうでもないぞ
      
      メンテしようがない部品が壊れるから結構酷いぞ
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年07月04日 22:50
    • ID:9cFrI4CS0
    • 2003年式996カレラMTを5年前に買って今のところ3万5千キロ
      サンバイザーのミラーの蓋がこわれたのとボンネットダンパーがへたったのとボンネットスイッチがイカれたのと油圧センサーが壊れた
      あとたまにラジオが点かない
      何れも走行には全く支障無いものだけどそろそろウォーターポンプ周り交換で二十万以上掛かるって言われてる
      でも速いし楽しいしポルシェなら年一で点検出してりゃトラブルはそんなに起きないかな
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年07月04日 23:40
    • ID:2CwWIh730
    • 4万キロ走行の中古シロッコ5万キロくらい乗ってたけど全然壊れなかったわ
      むしろ今乗ってるヴェゼルのが壊れるし修理費用酷すぎてアカン
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年07月04日 23:48
    • ID:EyegzDV10
    • 自宅から動けないから大丈夫