1::2019/07/06(土) 07:18:35.61 ID:L4RWCaJR0.net BE:232392284-PLT(12000)
“フルモデルチェンジ版・2020年モデルのホンダ・新型「フィット4(FIT4)」がリーク?!ホンダらしくない全く新しいデザイン言語でコンパクトカー市場を独占?
以前より度々目撃されているホンダの2020年モデルとなるフルモデルチェンジ版・新型「フィット4(FIT4)」の開発車両ですが、今回遂にカモフラージュ一切無しとなる謎の画像がリーク?しています。レンダリング画像の可能性が非常に高いとも言われているこのイメージ画像ですが、その真偽については今のところ不明。
今回のフルモデルチェンジにて4代目を迎える新型「フィット」ですが、今年10月に開催される東京モーターショー2019にて出展予定で、外観やインテリア、そして具体的なグレードや価格帯等も明らかになってくるのではないかと予想しています。
今回公開されている画像を確認していくと、そのシャープでアグレッシブなボディラインは、これまでの「フィット」をイメージさせるものがあり、しかしどことなくクロスオーバー(MPV?)風にも見える大きなボディサイズで、初代「フィット」を彷彿させるようなレトロ感もあったり。
リヤデザインはこんな感じ。
気になる燃費については、現行の37.2km/L→45km/Lと更に向上し、燃料タンクの容量が現行同様に40Lになるのであれば、満タン法で1,800kmは走行できる計算に。”
http://creative311.com/?p=67365
以前より度々目撃されているホンダの2020年モデルとなるフルモデルチェンジ版・新型「フィット4(FIT4)」の開発車両ですが、今回遂にカモフラージュ一切無しとなる謎の画像がリーク?しています。レンダリング画像の可能性が非常に高いとも言われているこのイメージ画像ですが、その真偽については今のところ不明。
今回のフルモデルチェンジにて4代目を迎える新型「フィット」ですが、今年10月に開催される東京モーターショー2019にて出展予定で、外観やインテリア、そして具体的なグレードや価格帯等も明らかになってくるのではないかと予想しています。
今回公開されている画像を確認していくと、そのシャープでアグレッシブなボディラインは、これまでの「フィット」をイメージさせるものがあり、しかしどことなくクロスオーバー(MPV?)風にも見える大きなボディサイズで、初代「フィット」を彷彿させるようなレトロ感もあったり。
リヤデザインはこんな感じ。
気になる燃費については、現行の37.2km/L→45km/Lと更に向上し、燃料タンクの容量が現行同様に40Lになるのであれば、満タン法で1,800kmは走行できる計算に。”
http://creative311.com/?p=67365
5::2019/07/06(土) 07:20:25.36 ID:cdmkDA900.net
相変わらずのワンモーションだな
3::2019/07/06(土) 07:20:07.61 ID:965lHnov0.net
マジで初代フィットみたいなデザイン
6::2019/07/06(土) 07:20:31.28 ID:8SFi/GYO0.net
今街中を走ってても気が付かないくらいの無個性さ
152::2019/07/06(土) 09:30:26.52 ID:ZNto3CGh0.net
>>6
こういう車はその方がいい
こういう車はその方がいい
10::2019/07/06(土) 07:21:25.71 ID:cBKaKO3L0.net
あまり特徴がないね。
13::2019/07/06(土) 07:23:43.72 ID:IDas9deS0.net
初代2代目に寄せてきたな
14::2019/07/06(土) 07:23:46.56 ID:px18Nb1a0.net
ふつーのフィットみたいなデザイン
でも、これでいいのかもな
今のは奇抜な感じだし
でも、これでいいのかもな
今のは奇抜な感じだし
16::2019/07/06(土) 07:23:50.26 ID:+ey1eIo60.net
今さら薄味にするのかw
さんざんソース醤油マヨネーズケチャップでグッチャグチャにして
ユーザーの味覚をぶっ壊しておいてのコレって
正気に戻ったのか狂気が深まったのかよく分からんね
さんざんソース醤油マヨネーズケチャップでグッチャグチャにして
ユーザーの味覚をぶっ壊しておいてのコレって
正気に戻ったのか狂気が深まったのかよく分からんね
18::2019/07/06(土) 07:24:20.46 ID:tX0id5470.net
2000年代の車って感じ
19::2019/07/06(土) 07:24:48.09 ID:66PCzWqw0.net
これは売れるわ
26::2019/07/06(土) 07:27:11.64 ID:2ha1QfYk0.net
フリードやん
36::2019/07/06(土) 07:34:29.86 ID:Sxh8Ttpq0.net
>>26
フリードがフルモデルチェンジした時に
でっかいフィットみたいだなって思ったが
今度はその逆になってるのな
フリードがフルモデルチェンジした時に
でっかいフィットみたいだなって思ったが
今度はその逆になってるのな
27::2019/07/06(土) 07:28:08.57 ID:LHsHZVu+0.net
燃費やべーな
32::2019/07/06(土) 07:32:18.73 ID:jUlZ8vJv0.net
これで車幅1.7m未満ならまあ
33::2019/07/06(土) 07:33:47.12 ID:LJeNmxOK0.net
ボンネットからルーフのラインがコルトっぽい
40::2019/07/06(土) 07:37:33.91 ID:HWjr021l0.net
普通顔になったけどFitはそんなんで良いんだよ
43::2019/07/06(土) 07:38:44.10 ID:BgiV/vPo0.net
逆にモデル末期になって現行型がかっこよく見えてきたとこなんだが
46::2019/07/06(土) 07:39:27.36 ID:/huMtZKc0.net
2モーターHVでしょ?
乗り出し250万コースかな
乗り出し250万コースかな
54::2019/07/06(土) 07:42:20.22 ID:V1e9JoHL0.net
これベースでTypeR出したら買う奴いるだろw
80::2019/07/06(土) 08:04:20.49 ID:ThT+fh2q0.net
リアだけやたら線がいっぱいなデザインが
流行りなんかね
流行りなんかね
104::2019/07/06(土) 08:35:35.04 ID:XZRl1k3J0.net
ホンダってキープコンセプトしないメーカーってイメージだったが
フィットってずっとキープコンセプトだよな
ホンダって基本2代でコンセプト完了
同じ車名でも3代目は違うコンセプトってイメージ
フィットってずっとキープコンセプトだよな
ホンダって基本2代でコンセプト完了
同じ車名でも3代目は違うコンセプトってイメージ
122::2019/07/06(土) 08:47:11.91 ID:8582joam0.net
>>104
フィット3で脱線していまいちだったので原点回帰する
フィット3で脱線していまいちだったので原点回帰する
123::2019/07/06(土) 08:49:04.28 ID:XZRl1k3J0.net
>>122
フィット3もディテールが違うだけで
コンセプト、スタイルは同じだと思うけどね
フィット3もディテールが違うだけで
コンセプト、スタイルは同じだと思うけどね
166::2019/07/06(土) 10:32:33.25 ID:8582joam0.net
>>123
しかし結局あの顔はフィットとしてあまり受け入れられなかった
顔を含めてのコンセプトってこと
しかし結局あの顔はフィットとしてあまり受け入れられなかった
顔を含めてのコンセプトってこと
106::2019/07/06(土) 08:35:57.36 ID:IiKBeVvq0.net
これなら乗れるわ
こういうあっさりしたのでいいんだよ
こういうあっさりしたのでいいんだよ
115::2019/07/06(土) 08:43:23.55 ID:E7C4AJjD0.net
デザイン的には2が一番良かったなあ
127::2019/07/06(土) 08:53:17.20 ID:sP0C86on0.net
割といいと思うわ
最近のホンダのデザインってどこか歪んでるのだけど
あまりそういうところがない
最近のホンダのデザインってどこか歪んでるのだけど
あまりそういうところがない
247::2019/07/06(土) 17:32:55.69 ID:ik+tu6Sf0.net
幾らになるのかなあ
30万値上がりするって言われてるけど、そうなったらもう大衆車じゃないって
30万値上がりするって言われてるけど、そうなったらもう大衆車じゃないって
248::2019/07/06(土) 17:45:05.50 ID:v+b7NEFH0.net
30万はホンダセンシング標準装備代
268::2019/07/06(土) 23:38:55.28 ID:jS9iMAjp0.net
フィットタイプR出せや
1リッターターボ+MGU-Kで600馬力
1リッターターボ+MGU-Kで600馬力
276::2019/07/07(日) 11:01:14.73 ID:HBxVceL40.net
>>268
シビックSiの1.5リッターターボを北米仕様のまま載せれば205馬力だ
これを200万以下で売ればいいんだが無理だろうな
シビックSiの1.5リッターターボを北米仕様のまま載せれば205馬力だ
これを200万以下で売ればいいんだが無理だろうな
280::2019/07/07(日) 15:00:00.14 ID:aQMuV9ix0.net
>>276
現行の1.5NAのRSで200万超えてるから絶対無理
現行の1.5NAのRSで200万超えてるから絶対無理
258::2019/07/06(土) 20:04:26.92 ID:kYmBZi170.net
1代目:新しいジャンルを切り開き価値を創造。
2代目:1代目の正常進化。売れる。
3代目:先代の成功体験を自ら否定するかのような誰得モデルに。
4代目:オーナーを除き存在を忘れ去られモデルライフを終える。
2代目:1代目の正常進化。売れる。
3代目:先代の成功体験を自ら否定するかのような誰得モデルに。
4代目:オーナーを除き存在を忘れ去られモデルライフを終える。
259::2019/07/06(土) 20:53:47.20 ID:4GW8bh/R0.net
>>258
プレリュードの悪口はそこまでだ
プレリュードの悪口はそこまでだ
ホンダフィット4と思われる画像がネットに出回る
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1562365115
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1562365115
コメント一覧
-
- 2019年07月09日 18:49
- ID:VrwXMVOo0
-
いいね、大衆車に個性はイランよ
3代目パスして乗り続けて良かった
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- 2019年07月09日 19:00
- ID:timTjDC00
- リッター45キロとか凄すぎやん
-
- 2019年07月09日 19:04
- ID:qpJLnut.0
- スズキスイフトがフュージョンしてるっぽい。3が出た時デザイナーが「客が着いて来れなくてもガンガン行く」的な事言ってたのにコレになるのか。
-
- 2019年07月09日 19:05
- ID:9xNckiTb0
- 普段の足車として乗りたい
-
- 2019年07月09日 19:17
- ID:pG0s062G0
- Fit 普通に良い車じゃん。
-
- 2019年07月09日 19:20
- ID:aBQcZPS20
-
前の方でホンダらしくない新しいデザインと言って
終いにはこれまでのフィット~だとか初代フィットを彷彿~だとか
それはさておきGDみたいなフォルムはフィットらしくていいと思う
こういうののスポーツモデル(AT)乗ってればストレスもなく使い勝手もよくて安心だわ
-
- 2019年07月09日 19:24
- ID:q.XKkD5t0
-
三代目プレリュードはむちゃくちゃ売れたろ。
シルビアがすごすぎただけよ。
-
- 2019年07月09日 19:28
- ID:5LAGQah50
- インド製みたいなデザイン
-
- 2019年07月09日 19:31
- ID:O83MCiTn0
- 今のフィットはリアが近鉄バファローズのロゴっぽく見えるのが糞ダサ過ぎるわ。近鉄のロゴがダサいんじゃないからな。車のリアに重ねるのが糞ダサいと言ってるんだ。
-
- 2019年07月09日 19:33
- ID:iEeQBJrG0
-
3から退化してねぇか
新型に見えないが
-
- 2019年07月09日 19:33
- ID:O83MCiTn0
- ブラジルかどっかでフィットのクロスオーバー風な奴あったろ。あれ持ってこいよ
-
- 2019年07月09日 19:33
- ID:JZWW25cB0
- 問題は値段だな、まあ高くなるのは目に見えてるが
-
- 2019年07月09日 19:34
- ID:wwbzS9zc0
-
こういうのでいいんだよ
物足りなきゃオプションでエアロつければいいし
-
- 2019年07月09日 19:35
- ID:Gjt1J2tH0
- CRV見に行ったら値段高いのにびっくり。
-
- 2019年07月09日 19:35
- ID:JZWW25cB0
-
>>3
絶対無理だから期待するだけ無駄
-
- 2019年07月09日 19:44
- ID:.vfNzzMh0
- 個人的にはグレイスの今後が気になる・・
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- 2019年07月09日 19:57
- ID:UDpXMx6W0
-
リッター45kmか、すげえな。
これでガソリンがリッター200円超えしても大丈夫だな。
ガソリンスタンドの数も減ってきたしな。
-
- 2019年07月09日 20:09
- ID:nx1uN05e0
-
ダミ一ダクト消えたあああああああああああああああああああああああああああ
給油口の蓋の塗装と言いおれらのご意見を真摯に受け入れるホンダ(´・ω・`)
-
- 2019年07月09日 20:16
- ID:lifrrwLh0
-
>>3
たぶんJC08モード
-
- 2019年07月09日 20:21
- ID:lifrrwLh0
-
>>8
たぶん初代か2代目をすっ飛ばして4代目を3代目と勘違いしてるだけかと
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- 2019年07月09日 20:28
- ID:MgTR7lOf0
-
こんなデザインで良いんだよ
だけど公式じゃないから信用しない
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- 2019年07月09日 20:48
- ID:.Jkz8YA10
- フィットの初期型は呪われた駆動系ついてるから怖い
-
- 2019年07月09日 20:51
- ID:mIVsQh.90
-
どうせマイナーチェンジ重ねるとゴテゴテしてくるから
初期モデルはこれくらいあっさりな方が良いだろ
それにゴツくない方がファミリーカーとして主婦受けも悪くなさげ
-
- 2019年07月09日 20:58
- ID:Kwl91erZ0
- immd搭載でバカっ速い加速するなら欲しいな
-
- 2019年07月09日 21:06
- ID:hYGYTD7X0
-
トレンドとVWを意識した感じだな まあ買わないけどな
中古で5万以下になったら足として買うよ。意外と壊れないからなフィットは
前のは23万キロ走って壊れたわ
-
- 2019年07月09日 21:43
- ID:F2vwclUl0
-
最近の欧州車って感じでなんだかなーと
最近の欧州車がどんどんレベル下がってるから特に
-
- 2019年07月09日 22:05
- ID:s1WNJb6Q0
-
また三角窓の後端を下げるデザインか
いったん下がってからリヤに向けて上がるデザインより
三角窓からクォーターガラスまで一直線のほうがいい
-
- 2019年07月09日 22:22
- ID:.vCaNvgE0
-
効率では右に出るものはないTHSⅡのプリウスだってリッター40だぞ
i-MMDで40超はムリでしょ
-
- 2019年07月09日 22:28
- ID:WOChWwAk0
-
THSⅡのプリウスは燃費全振りだからな
加速はI-MMD車にボロ負けだからそれ位は勝っておかないとね
-
- 2019年07月09日 22:28
- ID:5l95YcpO0
-
※29
そんな昔の話を出されても・・・。
はっきり言って、THSⅡはもう時代遅れなのだよ君。
-
- 2019年07月09日 22:29
- ID:kDRf.7Mu0
- fit3のデザイン悪くないと思うんだが
-
- 2019年07月09日 22:41
- ID:8JMgGlpl0
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>>31
効率では圧倒的にTHSⅡやぞ
同じエンジンとモーター使えばTHSⅡの方が性能は高くなる
コスト高くなるから絶対やらんけど
-
- 2019年07月09日 22:50
- ID:X88Fm2u60
-
258::2019/07/06(土) 20:04:26.92 ID:kYmBZi170.net
1代目:新しいジャンルを切り開き価値を創造。
2代目:1代目の正常進化。売れる。
3代目:先代の成功体験を自ら否定するかのような誰得モデルに。
4代目:オーナーを除き存在を忘れ去られモデルライフを終える。
259::2019/07/06(土) 20:53:47.20 ID:4GW8bh/R0.net
>>258
プレリュードの悪口はそこまでだ
ワロタ
-
- 2019年07月09日 23:01
- ID:Op7CRjUA0
-
初代プレリュードは全然ぱっとしない不人気車だったじゃん
大ヒットした二代目からしか知らないってオチか?
-
- 2019年07月09日 23:47
- ID:Lhnd2d1i0
-
原点回帰のデザインでなかなかいいじゃん!
RSの6MT候補に入れようかなぁー?
デザインは悪くないと思うけどなぁ