1::2019/07/10(水) 21:56:19.94 ID:xH10uO430.net BE:837857943-PLT(16930)

“米ゼネラル・モーターズ(GM)のスポーツカー「シボレー・カマロ」



若者の車離れが言われて久しい。自動車メーカー各社は若者に受ける車を出そうと四苦八苦しているが、最近、日本では意外な車が若者に受けている。それは米ゼネラル・モーターズ(GM)のスポーツカー「シボレー・カマロ」。ドイツ車が主流の輸入車市場では少数派の「アメ車」だが、若者に熱狂的なファンがいるという。いったい何がその心をつかんでいるのか。

カマロは1960年代に初代モデルが登場し、現行車は2017年発売の6代目。低い車高に広い横幅、力強いボディーラインの「アメ車ならではの個性的なデザイン」(GM日本法人)だ。

かつて憧れの存在だった往年のアメ車を思わせるデザインで、当時を知る高めの年齢層に売れるかと思われた。しかし、GM日本法人によれば、18年に売れた約600台の購入者を年代別に見ると、20代が29%でトップ。10代も合わせるとちょうど3割を占めた。輸入車でも、ここまで若い年齢層の購入者が多い車種は珍しいという。GMの広報担当者は「当初は50代以上をターゲットにしていただけに驚いた」と話す。”


https://www.asahi.com/articles/ASM6V628FM6VULFA02P.html





7::2019/07/10(水) 21:59:23.56 ID:hzRf1wdb0.net

>>1
10代1%やん
95::2019/07/10(水) 22:43:54.87 ID:+/yue4GZ0.net

>>7
そりゃあ免許取得者が18才と19才しかいないわけだし
9::2019/07/10(水) 21:59:34.21 ID:df47raEJ0.net

俺もカマロ買おうか悩んだけど国内で乗るにはちとでかすぎたから結局86買った
ちなみにギリギリ20代

アメリカにいたときに興味本位で現地ディーラー覗いたけど
現地価格だとかなり安くてビビったわ
10::2019/07/10(水) 21:59:37.06 ID:Z9xsVUo50.net

コルベットがつまらないミッドシップになるみたいだからカマロの価値が上がる
13::2019/07/10(水) 22:00:00.90 ID:tGQOH5qr0.net

V8を讃えよ!
15::2019/07/10(水) 22:00:31.04 ID:l46M0JHX0.net

日本で200台売れると大人気なんだ、へー。
26::2019/07/10(水) 22:06:32.75 ID:yHMeORNr0.net

>>15
輸入車だからねえ…
バイクのマイナー車種とかもだけど
普段年間販売数が2桁(50以下)だけど突然人気車がでて販売数3桁いったりすると
大人気扱いだからね
17::2019/07/10(水) 22:00:55.05 ID:ij734lZA0.net

21::2019/07/10(水) 22:03:27.15 ID:8KYNE2Xf0.net

>>17
一番不人気だったカマロじゃん
今見るとかっこいいな
Z28かな?
37::2019/07/10(水) 22:11:29.21 ID:cnDFerrC0.net

>>17
でかいプレッソにしか見えない
29::2019/07/10(水) 22:07:02.16 ID:TAODYzMQ0.net

バンブルビーのおかげとか?
31::2019/07/10(水) 22:07:17.60 ID:Bkcak7RP0.net

ロボットに変身するからな
32::2019/07/10(水) 22:07:33.16 ID:pWqx3ReP0.net

つーか今日見たわ
33::2019/07/10(水) 22:07:44.44 ID:mH7bdrCV0.net

今は2リッターのカマロがあると聞いてもうダメだと思った
昔は3.8でもオカマの玉無し野郎みたいに言われてたのに
40::2019/07/10(水) 22:12:48.86 ID:tGQOH5qr0.net

>>33 今は2リッターのカマロ

そんな余裕が無いのに乗ったら
人間までせせこましく小心者になりそう
34::2019/07/10(水) 22:08:15.76 ID:3Xwq7XTI0.net

カマロよりJeepが売れてるよね
36::2019/07/10(水) 22:10:47.82 ID:6XPhvXJg0.net

燃費の悪いアメリカ車にファションで乗ってみたい気持ちはわからんでもない
42::2019/07/10(水) 22:13:17.95 ID:pXR3/qWe0.net

>>36
国産車でハイオクリッター5の車乗ってるけど
趣味用のセカンドカーだからそこまで金銭的負担無いぞ

通勤にこんなの使ったら死ねるだろうけど
38::2019/07/10(水) 22:11:37.27 ID:EemVO4Ho0.net

シボレーと言えばこれしかありません

73::2019/07/10(水) 22:31:28.90 ID:1LLdN57g0.net

>>38
スティングレイカッコイイ
82::2019/07/10(水) 22:35:41.78 ID:vhKjQaob0.net

>>73
スズキ「だよな」
102::2019/07/10(水) 22:52:40.94 ID:1LLdN57g0.net

>>82
お前V8 5Lエンジンだっけ?
39::2019/07/10(水) 22:12:37.79 ID:X1OKXzPP0.net

いやだって細部はおいてカッコいいもん。
マスタングもあの路線続けりゃ良かったのに。
41::2019/07/10(水) 22:13:00.08 ID:DivME8z80.net

マスタング試乗した時2.3ターボだったんだけどスピーカーからV8サウンドが出ててわ
44::2019/07/10(水) 22:13:52.07 ID:s3GZ2mVk0.net

IROC-Z カッコよかったなー欲しかった
47::2019/07/10(水) 22:15:26.96 ID:aAYQwqv50.net

こういうデザイン国産では無理なのかね
48::2019/07/10(水) 22:15:35.06 ID:EVebc/Q10.net

チャレンジャーやコルベットが買えないような奴が買う車だからだろ?
49::2019/07/10(水) 22:15:37.96 ID:Rm2502o60.net

どうせなら60’sあたりの本物のカマロ買えよ
52::2019/07/10(水) 22:18:37.55 ID:ORymTQuQ0.net

69カマロ最高
50::2019/07/10(水) 22:17:55.57 ID:df47raEJ0.net

今のマスタングはご近所さんモードっていうのがあって
それに設定すると静かにエンジンかかるんだぜ
54::2019/07/10(水) 22:21:37.53 ID:sMw0M55s0.net

V8でないアメ車なんかに金は出せんだろ
57::2019/07/10(水) 22:22:30.13 ID:fvi5u8vZ0.net

左ハンドル?無理
59::2019/07/10(水) 22:23:05.74 ID:gcQ75yi/0.net

黄色買ったらトランスフォーマーファンのおっさんってバレそうで買えない。
68::2019/07/10(水) 22:27:19.49 ID:q3U0vTHp0.net

20年近く前に4thカマロのコンバーチブル乗ってたよ。若かったから後先考えずにクルマに金使ってた。
今はクルマは売ってバイクとチャリのみ。
金あったら現行カマロ欲しいと思うよ。
でもクルマは金食い虫だし今は何やっても賃金が安いからなぁ...。
70::2019/07/10(水) 22:28:32.29 ID:aR0payAe0.net

ガキの頃はファイヤーバードトランザムが欲しかった
72::2019/07/10(水) 22:31:27.95 ID:2pjndDpK0.net

アメ車が好きで10数年乗ってきたんだけど
年取ったから小ぶりな車にしようと欧州車2Lターボに乗り換えたら
キビキビしすぎて怖い
81::2019/07/10(水) 22:35:27.50 ID:df47raEJ0.net

>>72
アメリカ車は直線番長みたいな感じだからな
まあ向こうの道路事情だとそれが一番合うんだけどね

富士みたいに直線が長いコースなら別だけど、ニュルブルクリンクみたいな複雑なサーキットだと2Lクラスの車よりも遅いらしい
93::2019/07/10(水) 22:41:31.55 ID:vH3/HLtF0.net

チャージャーヘルキャットが欲しい
94::2019/07/10(水) 22:43:11.11 ID:XFh5Lolt0.net

安いんだわ
安くてハッタリは利くから一定の需要はある
99::2019/07/10(水) 22:46:34.90 ID:1cTMqzK10.net

サメカマロ以外は認めない
101::2019/07/10(水) 22:52:37.09 ID:p02Ha2+30.net

それよりC8の発表が楽しみだわ
103::2019/07/10(水) 22:52:55.67 ID:ndvBtdNc0.net

言うてん、カマロって昔ほどのマッスル感は無くなったよな
ガワはアメリカンだけど、中身は今や2Lの直4ターボだし
勿論、6.2LのV8-OHVモデルも上級グレードにあるっちゃあるが
105::2019/07/10(水) 22:55:17.59 ID:CKVVX8fG0.net

確かに現行カマロはリバイバル組の中ではよく見るね
現行パワパフに似てて、かっこいいというよりかわいい
108::2019/07/10(水) 23:00:15.00 ID:gMsyFoYz0.net

>>105
ムスタングよりずっとカマロしてるよね
欲しいけど、やっぱウチにはデカすぎる
107::2019/07/10(水) 22:59:10.40 ID:+FqAI/Zh0.net

本国アメリカでも売れてるモデルの大半が2リッターエコブーストモデルらしいね
そもそもアメリカは速度取締り厳しすぎて飛ばせないから残念だわ
地域によっては飛行機飛ばして監視してるし日本より厳しいと思う
109::2019/07/10(水) 23:01:39.60 ID:gMsyFoYz0.net

十年くらい経つとクライスラーが
リモデルのC300出すこと期待
110::2019/07/10(水) 23:03:16.79 ID:KFeej+3m0.net

この国の車の税金がもっと安くて土地も広くて、アメ車も安くて壊れなくて燃費も良いなら、マスタングとかカマロとか所有してみたいわ。
「車離れ」叫ばれる若者 なぜかあのアメ車「シボレー・カマロ」だけが人気【画像】
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1562763379




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年07月10日 23:24
    • ID:aoMdYTRD0
    • >富士みたいに直線が長いコースなら別だけど、ニュルブルクリンクみたいな複雑なサーキットだと2Lクラスの車よりも遅いらしい

      そのニュルで3.8LターボのGT-Rより速かったりするんだけどな

      ヴァージニアを見た人達はニュルでタイムが出るのは当たり前と言うほど、テストで走らせてるヴァージニアが過酷なんだよな
    • 2. 名無しさん
    • 2019年07月10日 23:30
    • ID:aoMdYTRD0
    • >本国アメリカでも売れてるモデルの大半が2リッターエコブーストモデルらしいね
      そもそも先代も、3.6L(一番下のエンジン)が売れ筋だった

      V8なんて性能がよすぎて、いくら車両価格が安かろうが維持費(パッドやローターやタイヤや油脂類等定期メンテが必要な箇所の費用)がかかるから庶民でもなかなか買えない

      日本車でもドイツ車でも、フルサイズ(Sとか7とかLSとか)はおいといて
      複数エンジンあるミッドサイズ以下の車種だと上のエンジン選ぶのは少ない
      C180とか320とか520とか525とかアルヴェルの2.4とかが多いのと一緒
    • 3. 名無しさん
    • 2019年07月10日 23:33
    • ID:aoMdYTRD0
    • >GM日本法人によれば、18年に売れた約600台
      これ正規輸入の台数

      並行輸入がもっと売れてるから、かなりよく見る
    • 4. 名無しさん
    • 2019年07月10日 23:45
    • ID:aoMdYTRD0
    • ちなみにアメリカ市場においては、先代からのデザインの大幅な劣化と
      最近のフロント部分のデザイン(ちょうど記事の写真にあたる)が悪いので
      売り上げがモデルチェンジしないで10年コースのチャレンジャーより悪い第3位に落ちて、2022年にカタログ落ちするかもしれないという噂がある
    • 5. 名無しさん
    • 2019年07月10日 23:49
    • ID:DbDkiQ8.0
    • チャレンジャー買ったけどカマロと間違われてばかりだった

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