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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51570588.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年07月12日 18:39
   • ID:6wY9pzyC0
   • 嘘つけ
     金もってる奴は軽自動車なんて買わないだろ
     正しく言えよ　日本では大衆外車は売れないだ
2. • 2. 名無し
   • 2019年07月12日 18:50
   • ID:lF.d1DUt0
   • 最近じゃあレクサスよりもゲテモノみてえなデザインだからな
     買う意味が全く無い
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年07月12日 18:52
   • ID:x7mCp.PH0
   • それが市場の選択なら企業の方がそれに従うべき
     アメリカみたいに国が制度だの関税だので意に沿わないものを排除しようとするのとは違うんだから
4. • 4. ADACO
   • 2019年07月12日 18:52
   • ID:.ed1KeSX0
   • 軽しか売れないことより電気自動車に興味無い国だから避けてるんだと思う…
     みんな航続距離や充電ステーションばかり問題にするけど、個人的には電気コンセントが200Vじゃないことが足引っ張ってると思う…
     いや200Vに出来ることは知ってるよ、なら新築は義務化しろよって話し。
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年07月12日 18:53
   • ID:CcC53eys0
   • 今の外車って日本車と変わらないから売れないんだよ。もっと尖ったクルマ作れや。自分らの技量不足を嘆け
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年07月12日 18:55
   • ID:EOqchZvP0
   • >>4
     ほぼ義務化みたいな普及率だよ200Vは。
7. • 7. 通りすがりの撫子さん
   • 2019年07月12日 18:58
   • ID:u0g9dE0n0
   • miniとベンツとBMWはよく見るけどなぁ？
     市場に合わせたマーケティングしてからケチつけないと、ただの無能っぷりを晒すだけじゃね？
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年07月12日 18:59
   • ID:iCbsElK.0
   • 6月25日にも同じような記事があるな
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年07月12日 19:05
   • ID:3lxuhh4P0
   • ピックアップトラックの税金が激安だったらピックアップトラックがバカ売れする
     売りたい車の税を下げればいいだけだが、日本だと低いほうを上げちゃうからな
     将来の見通しも何もないですわ
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年07月12日 19:15
    • ID:L9dUY8220
    • 道が狭い
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年07月12日 19:19
    • ID:.9amThAC0
    • 外車もかつては５ナンバーサイズだった
      サルーンでもせいぜい１７５０程度
      １８００以上はアメ車の領域だった
      今は？　ファミリーカーですら……だよね
      
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年07月12日 19:23
    • ID:yGLoc5140
    • 車文化が昔と変わったから。
      今はコモディティ化が進んでステータスを感じる人も減った。
      それなら純粋に車の機能で選ぶことになる。
      車の本質は人・物を運ぶこと。
      今の軽自動車でそれが満たせるなら普通車は必要ない。
      
      いくらカネがないといっても車が買えないほど貧乏ではない。
      昔は貧乏人も無理して買っていた。
      大金はたいて普通車を買う必要がなくなった、という事。
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年07月12日 19:25
    • ID:619ToMk20
    • ＞一億人のニッチマーケットって歴史上稀なケースだろうな
      
      2ちゃんねるふうに言うと
      「一億人のニッチマーケットって歴史上稀によくあるケース」
      だなｗｗｗ
      2ちゃんねるって言ったけど、正しくはキングベヒんもスとかの『ブロント語』な。
14. • 14. 名無し
    • 2019年07月12日 19:32
    • ID:aV5qd9OY0
    • うちの近所は城下町とその続きだから、軽同士でもうまく譲り合わないとすれ違えない。徒歩の自分も、電信柱の陰とかに待避して待つことになる。
      3ナンバーが入ってくるの見ると、とりあえずあーあと思うw　誰かトランプ乗せて、あっち側のショッピングモールまで送ってみせてやってくれw
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年07月12日 19:35
    • ID:619ToMk20
    • >>14
      そんな事しなくても、ザ・ビースト(大統領専用車)が通れない道路ばかりって事が分かれば十分だと思う。
16. • 16. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月12日 19:39
    • ID:XaJJUv1K0
    • 無駄に税金とか海外とか言うなら、海外(アメリカ)並に任意保険が高く、
      イギリスのように収入制限で購入自体が許されなかったり、
      タイのように一般人に対して排気量規制(対軍規制)があっても
      いいのかな？
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年07月12日 19:49
    • ID:760GtZD30
    • 所得が上がってないからね
      異常だよ
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年07月12日 20:07
    • ID:idSgs0YI0
    • アメリカやら欧州でもkei規格作れって声があるけど利権やら色々あって無視してるだけでしょ
      自国にだってニーズがあるのに売れない理由を日本のせいにしているなら売れなくて当たり前
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年07月12日 20:18
    • ID:MvAyZv2A0
    • 日本はランボルギーニとフェラーリが異常に売れてるのよ
      ランボとか去年、アメリカに次いで二位くらいじゃなかったか
      一日に二台売れてるペースだったとか
      アウディやBMWごときの大衆車じゃ、富裕層は見向きもしなくなったんじゃね？
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年07月12日 20:28
    • ID:JyiHZSFh0
    • >>18
      ないです
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年07月12日 20:45
    • ID:Ly4Z5KkT0
    • ※18
      それな
      記事にもあったが高級外車は毎年売上が右肩上がりなんだよな
      売れないのは国産の真ん中から上のクラスなだけで
      しかもそのクラスはみんな外車に逃げてるってオチ
      
      軽しか売れないって嘆くのは簡単だけど
      外車に逃げられてるって現実を直視すべきだと思うんだが
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年07月12日 20:46
    • ID:LYLyDqbT0
    • 外車も売れてる車は売れてるからなぁ
      ボルボとかベンツは業績いいんだろ？
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年07月12日 20:47
    • ID:ZxjKnVZD0
    • ルノーのトゥインゴほしいわ
      サイズも値段も軽自動車とあんま変わらんし内装おしゃれやし日本車ではほぼないキャンバストップ選べるし
      今軽自動車乗ってるけどトゥインゴ買えばよかったと後悔してる
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年07月12日 20:47
    • ID:Ly4Z5KkT0
    • ※12
      ＞今はコモディティ化が進んでステータスを感じる人も減った。
      
      でもない
      外車は毎年右肩上がりで売れてるんだよ
      若い金持ちが住むようなタワマンも外車ばかりで国産車なんて恥ずかしくて乗れないなんて記事が出るくらい
      
      要は二極化なんだと思う
      高級車買える層は相変わらずステータス感じてる
      ただし日本車ではなく高級外車にってだけだと思う
25. • 25. 軍事速報の中将
    • 2019年07月12日 21:08
    • ID:hDmoL5V40
    • 軽ですら普通に200万超えるようになってきたからなぁ
      パジェロミニが150万超えて高えええって言ってた頃が懐かしいw
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:15
    • ID:qztdZvgD0
    • >>4
      ちょっと大きいエアコンは200vだし、全く問題なく200Vコンセント付くよ。
      マンションの駐車場に一台ずつコンセントが付かないと都市部は無理。
      
      もっと問題なのは電力自体足りない。
      急速充電スポット増えて一斉に充電し始めたらブラックアウトする。
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:24
    • ID:bp6tymQe0
    • 節約に節約を重ねて結果的に収入が減って貧乏になったでござるの巻
      上流はもっと潤い下流は年間5万10万の出費を考えて軽にせざるを得なくなっただけ　もっと下流は「クルマ要らないよね　コスパ悪いよね　昭和の価値観www」とネットで慰めあってる
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:25
    • ID:AmB3.itB0
    • 軽のレベルの走行安定性なんて通用しない。
      ましてやハイウェイ移動想定や郊外でも平均速度が速い想定の外車。乗り心地にしてもコンパクトカーにも劣る軽で満足できるなんて呆れる。
      現金一括払いで買えるなら軽は論外、何故ならシャーシが進化してないし、きん
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:28
    • ID:VJT6Xxun0
    • >>5
      日本車と変わらないなら安心安全の日本車にするもんな。
      外車の入る余地がないことはある意味誇るべきかもな。
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:30
    • ID:DFyHtB8b0
    • メルセデスからABCみたいなクラス分け英字の付かない660とか、BMWから066みたいな軽出たら面白いのにな
      まぁ買わないけど
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:32
    • ID:CDXDcvVO0
    • 日本車も外車もブクブク、ブクブクとメタボ化で日本の
      
      インフラに合わなくなってるからだろが。
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:33
    • ID:VJT6Xxun0
    • >>16
      いいと思ってるよ、もちろん！
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:34
    • ID:VJT6Xxun0
    • >>20
      あるぞ
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:37
    • ID:VJT6Xxun0
    • >>28
      今の軽なんて昔の普通車サイズだそ。
35. • 35. 軍事速報の中将
    • 2019年07月12日 21:39
    • ID:5S2BXAWB0
    • ミニをあのサイズにしてしまうようなメーカーに、日本の道に合った車は作れない。
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年07月12日 21:55
    • ID:rtCgYCav0
    • モーターショーなんか出るより
      独自で発表会やってその様子をネット中継したほうが安上がりで効果的でしょ
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年07月12日 22:35
    • ID:15P1JEch0
    • ディーゼルコケた穴埋めのEV開発でカネかかるから
      コスパ悪い国のショーは切ったんやないの
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年07月12日 22:39
    • ID:gBmuLFYT0
    • 全ての普通車メーカーは『ビンボー人は軽四でも乗っていて下さい。貧者の必需品 価値のわからない低知識人 は軽四を！』 て 軽四の税金を上げるべきやね！1000ccの車と比べて大きさ変わらんやん。
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年07月12日 23:01
    • ID:jnjYvv8T0
    • 品質は日本車に勝てないからイラネ笑。
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年07月12日 23:03
    • ID:jnjYvv8T0
    • ハイブリッドはいつまで経っても日本車に追いつけないから買っても損した気分。
41. • 41. 名無しのはーとさん
    • 2019年07月12日 23:10
    • ID:zyCOAVBf0
    • 新車なんていらねぇ
      旧車安く売ってくれｗ
42. • 42. 名無し
    • 2019年07月12日 23:13
    • ID:wQkhEXtw0
    • またスズキがシボレーのエンブレム付けて売るだろ
43. • 43. 名無しさん
    • 2019年07月12日 23:22
    • ID:lLLjevBU0
    • 来場者がコンパニオンばっか撮影してるからだよ
44. • 44. 名無しさん
    • 2019年07月12日 23:29
    • ID:vvb84M8R0
    • 終わりの始まりだわ。ガソリン作るのやめますーゆうてた中東のあの時と同じだわ。売れないから日本向け辞めます宣言じゃん。悲しいなぁ。。
45. • 45. 名無しさん
    • 2019年07月12日 23:32
    • ID:ermPcCbA0
    • ランキング上位が軽ばっかっても、軽車種絞られて人気車に集中しとるせいもあるやろ。新車台数では3ナンバー車のが多いんやし。
      自動車ヒョウンカの意見だけじゃあてにならんわ。
46. • 46. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月12日 23:32
    • ID:tABat2ip0
    • またスマートで作れ
47. • 47. 名無しさん
    • 2019年07月12日 23:36
    • ID:ermPcCbA0
    • >>35
      でもミニ自体はいまのほうが人気なんじゃない？最近ずっと輸入ナンバー1セールスだよ。
48. • 48. 名無しさん
    • 2019年07月12日 23:46
    • ID:u5Q.199c0
    • ここで叩かれる車は売れる車
49. • 49. 名無しのはーとさん
    • 2019年07月12日 23:51
    • ID:abPJ.XOH0
    • そもそも本気で売る気無いだろ
      アメリカが普通車の自動車税１万に統一しろって本気圧力掛けないで、いつまでもナンバー付けてるだけで年３万４マン５万払えとやくざ政府が脅しに来るのをやめさせねーから、税金払うのいやになった連中が普通・小型をやめて軽に移ってんだし