ゆめ痛 -NEWS ALERT- : レクサス「LCコンバーチブル」発売予定、プロトタイプ走行公開

1：：2019/07/15(月) 11:18:02.85 ID:qx3arBg40 BE:423476805-2BP(4000)

“レクサスのフラグシップクーペ、LCシリーズにコンバーチブルが追加される見込み。英国で開催されたグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2019で、ヒルクライムを走行するLCコンバーチブルプロトタイプが公開された。LCコンバーチブルの市販化は確実視されている。2019年秋の発表が見込まれ、東京モーターショー2019での市販型初公開が予想される。一般発売は2020年に入ってからとなるだろう。現行LCシリーズは、V8 5.0Lエンジン搭載のLC500と、V6 3.5Lマルチステージハイブリッド搭載のLC500hがラインナップされる。LCコンバーチブルに採用されるのが、いずれのパワートレインになるかは現在のところ未定。ルーフはコンセプト同様にソフトトップの採用が予想される。”
https://car-research.jp/lexus/lc-convertible.html

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2：：2019/07/15(月) 11:19:20.74 ID:FDzyPCP40.net

なんぼや？

11：：2019/07/15(月) 11:26:44.85 ID:MOQEWLjb0.net

あらかっこいい。おいくらまんえん？

12：：2019/07/15(月) 11:27:16.58 ID:CvH4Br3R0.net

おいくら？

14：：2019/07/15(月) 11:28:16.45 ID:UmrS72bB0.net

コンバーチブルとスパイダーとカブリオレって何が違うの？

21：：2019/07/15(月) 11:30:20.72 ID:KwiEe4Wr0.net

>>14
簡単に言うと、順にアメリカ、イタリア、ドイツでの呼び方

16：：2019/07/15(月) 11:28:34.02 ID:ug3VUpx4O.net

ソアラ？

17：：2019/07/15(月) 11:29:01.43 ID:2MAETs8a0.net

オープンは閉めた時の見た目が大事

19：：2019/07/15(月) 11:29:27.35 ID:/fWNdmWq0.net

これポチるか

23：：2019/07/15(月) 11:32:46.76 ID:MOQEWLjb0.net

LCはほんと普通にかっけぇ、多分デカいのが良いんだと思う
同じ様なデザインでも5ﾅﾝサイズにするとクソ不細工になりそう
やはりかっこいいにはサイズ必要

25：：2019/07/15(月) 11:34:56.42 ID:yKPLmR8O0.net

>>23
そのとおり。ランボルギーニとかも横幅2m超えてるからこそのデザインバランス。

29：：2019/07/15(月) 11:39:23.25 ID:0VhoeXSt0.net

こういうの乗って職安に行きたい

52：：2019/07/15(月) 12:15:09.35 ID:Yg3wYx5Z0.net

>>29
俺は山田うどん行くわ

33：：2019/07/15(月) 11:43:30.25 ID:cH4POoJ80.net

まあ最近このグリルもかっこよく思えてきたが
今度出るミニバンのあれはだめだ

37：：2019/07/15(月) 11:47:46.79 ID:1ReJqgXq0.net

早く86コンバーチブル出してよ

38：：2019/07/15(月) 11:49:35.94 ID:YDMTICVI0.net

このプロトタイプ柄が好き

43：：2019/07/15(月) 11:51:37.45 ID:QsUlCoP10.net

これ実物みるとすげえかっこいいよな

44：：2019/07/15(月) 11:52:33.79 ID:PEZ8+74w0.net

LC500めちゃめちゃカッコイイよなぁ

48：：2019/07/15(月) 12:09:07.25 ID:VX0PfpSi0.net

1回オープンで走ったら満足して
あとはずっと屋根出してそう

50：：2019/07/15(月) 12:12:50.00 ID:phVBHrYm0.net

これだけ価格の車なのにハードトップじゃないの？

51：：2019/07/15(月) 12:14:21.77 ID:26wXO3eI0.net

>>50
Sクラスも幌だし

75：：2019/07/15(月) 13:08:26.88 ID:Ntw2Gop30.net

>>50
布幌の方が高級扱いなんよ
車庫持ちじゃないと買えない

65：：2019/07/15(月) 12:36:45.57 ID:qADpZBUb0.net

エレガントだな
デザインでも欧州車超えてるわレクサスは

66：：2019/07/15(月) 12:41:28.59 ID:dagfzBee0.net

グリル以外カッコいい

71：：2019/07/15(月) 12:55:20.90 ID:/HyjRx120.net

涙目以外は良さげな感じ

72：：2019/07/15(月) 12:56:31.09 ID:e1W+lJM50.net

ソフトトップのメリットってなに？
メタルトップに比べて軽いだけ？
劣化早そうだけど

94：：2019/07/15(月) 15:04:20.22 ID:PEZ8+74w0.net

>>72
このクラスの車買う層は屋根付き駐車場持ってるからソフトトップでも劣化しない

76：：2019/07/15(月) 13:10:00.53 ID:Yg3wYx5Z0.net

そんななかフェアレディZコンバーチブルはアメリカでの販売を終了

82：：2019/07/15(月) 13:54:19.48 ID:WBPVdAWq0.net

おれのエクリプススパイダーのほうがカッコいいな。

86：：2019/07/15(月) 14:08:28.37 ID:JpVk0k5/0.net

どうせなら20ソアラエアロキャビンみたいの作れよ

90：：2019/07/15(月) 14:47:46.12 ID:JFuDS7uy0.net

クソデカグリルって馬鹿にしてたけどBMWもアウディもクソデカグリルになってて相対的にレクサスがマシに見えてきた

99：：2019/07/15(月) 15:41:55.08 ID:tN5UhC6a0.net

やっぱりオープンなら2シーターだな
4座カブリオレは芋臭い

108：：2019/07/15(月) 18:10:48.66 ID:0Zauep360.net

>>99
おまえそれロールスロイスにも言えんの？

101：：2019/07/15(月) 15:58:46.41 ID:UQsJjfuA0.net

こういうのってポンポンオープンにさせるけどボディ剛性どうやって確保してんの？

102：：2019/07/15(月) 16:24:28.07 ID:FqXcVtnh0.net

LCはカッコいいと思う
ただ大衆車から流用したようなエアコンの吹き出し口はいただけない
あれだけ浮いてる

>>101
初めからオープンを想定して設計してあるはず

104：：2019/07/15(月) 17:31:00.67 ID:N/4cl41j0.net

これの現行乗った事あるけどめっちゃガタイでかいんだよ
こんなんで中の人丸見えになっちゃったらお人形さんみたいになんねーか？

64：：2019/07/15(月) 12:34:14.10 ID:ueiL2HIm0.net

乗る時に着る服がない

レクサスLCコンバーチブル発売予定、プロトタイプ走行公開
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1563157082

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2019年07月15日 19:02
- ID:9pfh5E2m0
- ソフトトップの最大のメリットは、トランクが実用できる
  ということだな。
  
  バリオルーフはオープンにして、屋根を格納したら
  トランクにほとんど物が入らん。
  
  旅行行くのにバッグが入らず、ずっとクローズで
  走らなあかんとか本末転倒や。

- 2. 名無しさん
- 2019年07月15日 19:03
- ID:CvYNETgd0
- >布幌の方が高級扱いなんよ
  >車庫持ちじゃないと買えない
  
  フェラーリ・ポルトフィーノはハードトップ
  青空駐車場なんて400万超えた段階でありえない

- 3. 名無しさん
- 2019年07月15日 19:04
- ID:iKfkV27V0
- これに乗ってトライアルで298円のカツ丼買いたいぜ

- 4. 名無しさん
- 2019年07月15日 19:14
- ID:0BY7rdQ10
- これに乗ってこどおじから脱出する

- 5. 名無しさん
- 2019年07月15日 19:22
- ID:tVZRjbM30
- これ買って笑ってはいけないのマイケル富岡のマネしたいｗ

- 6. 名無しさん
- 2019年07月15日 19:54
- ID:YfsZNTsA0
- はよ出せよ　消費税上がんだろ　アホ

- 7. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:02
- ID:LI8JrCfK0
- F出して欲しいな。FでV8ターボ600馬力とか見てみたい。

- 8. 名無しの偉人さん
- 2019年07月15日 20:05
- ID:aslj2NDp0
- コンバチ前提のモデルって屋根切っても良いようにフロアが強化されてるわけで、
  逆に言えばハードトップを選ぶとデッドウェイト積まれてるようで嫌なんだよな。

- 9. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:10
- ID:DOfA1er20
- サクッと買える人は乗ればいいけど、頑張って乗ろうって考えるやつは本当にバカだよな

- 10. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:11
- ID:xwTZP1C.0
- スタイリッシュなザクレロだな

- 11. 名無し
- 2019年07月15日 20:12
- ID:Zv8feZYi0
- オープンカーは日本では不向き。
  カリフォルニアならピッタリ来る。
  
  なんて事が昔のカー雑誌には書かれてたけど、
  所有すると楽しいぞ！！
  死ぬ前にもう一度所有したい。

- 12. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:24
- ID:tZcQTmed0
- ※６
  たぶん、そう言う事を気にするような層の人が買う（買える）ようなクルマじゃないと思うよ

- 13. 名無し
- 2019年07月15日 20:26
- ID:bCHZ7yPO0
- 買いに行く服が無いわ

- 14. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:35
- ID:HDSBFRgf0
- 実物見たらかっこよすぎてやばそう

- 15. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:37
- ID:61wKw5Co0
- ハードトップは貧乏臭い

- 16. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:37
- ID:yhuqxKXM0
- >>8
  簡単に補強できるような設計にしてる、じゃないの？デッドウェイトはないでしょ
  実際クーペとコンバーチブルが設定されてる車は、ほとんどの場合前者の方が何十キロか軽いじゃん

- 17. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:39
- ID:LI8JrCfK0
- 5リットルV8今も造ってるトヨタすげえ。ええ音やし

- 18. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:45
- ID:g.JebMlp0
- コレは北米向けだ。
  お前らコンパチは買わねーだろ。

- 19. 名無しさん
- 2019年07月15日 20:52
- ID:uCcegK1G0
- はま寿司行ったら車庫入れもたついてるおフェラーリ居たなぁ
  35年ローンで買ったに違いない

- 20. 名無しさん
- 2019年07月15日 21:00
- ID:mQnAKIdS0
- >>17
  NA・DOHC・5L・V8となるともうトヨタ、フォード、日産くらいしか作ってないね
  OHVだったり過給機付きだったり

- 21. 名無しさん
- 2019年07月15日 21:01
- ID:mQnAKIdS0
- >>20
  ならまだけっこう作ってる会社多いけど
  
  ごめん途中で送信してしまった

- 22. 名無しさん
- 2019年07月15日 21:45
- ID:A8HMuA4J0
- LC５００ー乗りだがコンバーチブルは見送るよ
  担当の人に紹介されたが、リアが長くなってたから好みでないね。
  ちなソフトトップなのはハードにすると重くなり過ぎてSCのクレームが再来するからだとさ。