戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51571097.html

コメント一覧

1. • 1. 名無し＠MLB NEWS
   • 2019年07月15日 13:21
   • ID:CyXBdWc20
   • 元日産の水野氏曰く、単にNISMOブランドパーツを付けただけの車で完成度は低過ぎる。
     どうそうだ。
     子供騙しの偽術や仕様で誤魔化す、これが日産の現状なんだろうな
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年07月15日 13:26
   • ID:YfsZNTsA0
   • イチロ「せやな　ワイも欲しいわ」
3. • 3. 名無しさん＠ダイエット中
   • 2019年07月15日 13:30
   • ID:RVKXzdg50
   • >>1
     悔しいよな
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年07月15日 13:31
   • ID:26rSY4d70
   • 13マーチやノートは元々の車の出来が……
5. • 5. 名無し
   • 2019年07月15日 13:33
   • ID:pxmAqA7U0
   • モータースポーツやる気ないし期待するだけ無駄
     他の会社もあまり期待出来ないけど、日産が一番酷い
6. • 6. 名無しのプログラマー
   • 2019年07月15日 13:48
   • ID:lWmm1FFl0
   • アストンマーティンがＩＱをＶ８ＦＲに改造してたしマーチも頑張れば中身をＧＴーＲに出来るのでは！
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年07月15日 13:52
   • ID:9cDAIatN0
   • これ買うならGRヴィッツ買うわ
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年07月15日 14:05
   • ID:MNJyhBbD0
   • マーチトミーカイラ
     はもうやんないのか
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年07月15日 14:06
   • ID:tEq1aBg30
   • マーチニスモは稀に見かける
     ノートニスモはちょいちょい見かける
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年07月15日 14:20
    • ID:Wt5uu4vS0
    • コンパクトカー（軽含む）は単に安いだけでは受けないね。なんかプラスがあると高くても売れるけど。
      ハイブリッドというだけで高くて狭いアクアはバカ売れしたが、安くて広いヴィッツは人気がイマイチ。ヴィッツハイブリッドも登場したが未だにネッツトヨタでアクアの扱いは続いている。ホンダでもフィットはほとんどハイブリッドになったし、それ以上に軽だけど200万円超えのNBOXが人気だ。
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年07月15日 14:35
    • ID:ttND.kiM0
    • ニスモSは専用ハイオクエンジンですよ……
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年07月15日 14:49
    • ID:tZcQTmed0
    • ※1
      GT-R NISMOはすごいけどね
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年07月15日 14:50
    • ID:DiDc42ki0
    • わざわざ日産を選ぶ理由が無い
      弄るのが面倒で、どうしても「吊るし」が良いなら話は別だけどな
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年07月15日 14:54
    • ID:kWeeOc6A0
    • マーチスーパーターボを過剰に速いと思っている奴が結構いるみたいだけどあれパワーは所詮リッターカーターボだから普通に速くは無いぞ
      知り合いが乗っていたが当時俺が乗っていたEP71スターレットより普通に遅かった
      ジムカーナの時初めて全力で走ってるのを見た時俺も期待していたけどがっかりした記憶がある
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年07月15日 15:10
    • ID:gXfqSEgT0
    • ガチガチの奴よりコンパクトのECUとかをちょっと弄った程度の方が需要あるからな
      ノーマルよりは多少なりともマシで街乗りや買い物用としての実用性も兼ねてるからな
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年07月15日 16:19
    • ID:3wKjCs2F0
    • >>4
      それでもこれくらいしかベースになる車種が無い
      まさしく日惨
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年07月15日 16:46
    • ID:mdFjcusZ0
    • まちがってもSが付かないマーチニスモ買うんじゃないぞ
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年07月15日 17:00
    • ID:RUfQH1gf0
    • スーパーターボはトルクステアで死ねるよ(比喩ではない
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年07月15日 17:08
    • ID:pg41P02i0
    • スーパーターボはエアコン付くぞ、付かないのはRだよ。（元所有者
20. • 20. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2019年07月15日 17:49
    • ID:VTpCywPz0
    • ＞すっかりイケメンになった新型マーチ（日本発売予定なし）をご覧ください
      
      どこにでもあるワンモーションだんご虫くそデザインやんけ
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年07月15日 18:07
    • ID:6KMDnf0i0
    • nismoのバッチと逆の場所にe-Powerとか入ってるとがっかりするわ。
      
      ボレロA30の方がよっぽどnismoならって気になるが本当んnismoのブランドイメージだだ下がり。
      オーテックは福祉車両とか地道にまじめにやってるイメージあるから好感持てる
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年07月15日 18:15
    • ID:mQnAKIdS0
    • >>19
      スペース足らなくてエアコンとパワステがトレードオフだったんだっけか？
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年07月15日 18:24
    • ID:mQnAKIdS0
    • エンジンこそ後からどうにでもなる部分でしょ
      後からでは最も手を加えにくいのはモノコック関係で、そこをメーカー自身による計算のうえで最初から補強してあるというのはそれだけでも相当に価値がある
      ただこれ商品力はとんでもなく増すんだが、原価が跳ね上がるうえに客への訴求力は全く増さないので、本気でやると以前の86GRMNみたいに車オタク達から袋叩きにされるから商売って難しいよね
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年07月15日 18:29
    • ID:bdGqpadN0
    • スズキ信者じゃないけど新車で買うならスイスポ買ったほうがいいだろ
      中古なら値落ちしてるからまだわからんけど
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年07月15日 18:34
    • ID:X8NRqWUW0
    • ※1
      レースシーンのNISMOと、一般でも買えるライトチューンのクルマは別物
      
      レースで上位を取る為のフルチューンしている代物を想像して買うべきではない話で夢見すぎ
      技量もないプロレーサーでもないのにモンスタースペックにされても困るだろうに？
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年07月15日 19:37
    • ID:hzNWqGY.0
    • "レースの日産"を理想とするなら究極はレーシングカー。
      そこに公道保安装備と必要最低限の快適装備を足したものが公道での究極になる。
      
      贅を尽くしてもそっち方向のユーザーは靡かない。
      カッコだけなロックミュージシャンと同じ。
      
      ニスモの名前を使うなら尚更レースカー然としたものにしてほしい。
      BNR32ニスモがそうだったように。
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年07月15日 20:43
    • ID:mL52wcrp0
    • NISMO Sなら結構楽しめたわ。
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年07月15日 20:47
    • ID:g.JebMlp0
    • ノートのNISMOも売れなかったんだから
      マーチが売れるわけねーよ。
      
29. • 29. 鷹今　みこ
    • 2019年07月15日 20:51
    • ID:blKIZiPx0
    • マーチニスモ買う金あったら街に住もう！
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年07月15日 21:15
    • ID:rvtLR3Q40
    • >>10
      なにかデータでもあるんですか
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年07月15日 21:20
    • ID:lBlS1jht0
    • Sじゃないただのニスモは･･･
      欧州車かぶれの赤いドアミラーや赤ラインですぽーちーですよは止めろよニスモ
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年07月15日 22:34
    • ID:9yvMHBl90
    • Nismo S乗ってた。エンジンがかぶってかからないという昭和みてぇなトラブル起こして売りました。
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年07月15日 22:47
    • ID:DWEVeLYX0
    • 関係ないけど、32Rに乗ってたが結婚を機にマーチに買い換えさせられた男が
      奥さんにバレないようにこっそり改造して行き、最終的にバッリバリのレーシングカーみたいになったがついに奥さんにバレてしまう
      って漫画を昔読んだことを思い出した
      
      何の漫画だったかな？アレ。
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年07月15日 22:56
    • ID:p4Ldqlgr0
    • >>7
      マーチもヴィッツも10年選手。
      こんな設計の古い車買うなよ。
      リーマンショック時代に設計されたコストダウン車。
      メーカーの術中にはまり、高い金を払わされて馬鹿みたい。