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痛いニュース(ノ∀`) : ハマーが軽自動車と衝突、はずみで別の軽とも衝突 ハマー運転手即死、軽の運転手は軽傷 - ライブドアブログ
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2019年07月17日

ハマーが軽自動車と衝突、はずみで別の軽とも衝突 ハマー運転手即死、軽の運転手は軽傷

1 名前:記憶たどり。 ★:2019/07/17(水) 10:18:09.31 ID:cBgEMtpE9
00420913CX_n=1&s=12_l&f=愛知・一宮市の交差点で17日未明、車3台がからむ事故があり、男性1人が死亡、女性2人が軽傷を負った。

一宮市で17日午前1時すぎ、道路を走っていた高級車「ハマー」が、交差点内で軽乗用車と衝突し、さらに、はずみで正面に停車中の別の軽乗用車とぶつかった。

この事故で、ハマーを運転していた50代から60代くらいの男性が、全身を強く打ち、駆けつけた救急隊員により、その場で死亡が確認された。

軽乗用車の34歳の派遣社員の女性と、あとからぶつかった車の38歳の無職の女性は、いずれも病院に運ばれたが軽傷。

警察が、事故のくわしい原因を調べている。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190717-00420913-fnn-soci

3: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:18:59.34 ID:8/pb589x0
軽強すぎ

7: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:19:21.09 ID:XRFkjqOy0
ハマー様が軽自動車に負けただと!!!!!

15: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:20:03.33 ID:r4MpLjEs0
ハマーが弱いのか、軽が強いのか う〜む

17: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:20:06.81 ID:7DyOGgaa0
軽が頑丈なんじゃない。軽に乗っていた女が頑丈だったのだ。

21: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:20:37.26 ID:NuxQ/FCO0
軽に負けるとかポンコツかよ

24: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:20:51.15 ID:grLl+BGN0
ハマーでもこうひっくり返ればもろいな

00420913CX_n=1&s=12_l&f=

66: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:24:09.98 ID:xJULxf1E0
>>24
車自体は全然問題なさそうだけどな
ベルトしてなかったのか?

291: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:38:16.27 ID:XFo9vrTq0
>>24
車ほぼ無傷で草
中の人ひ弱すぎだろ

650: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 11:03:34.90 ID:3Pbi27oU0
>>24
軽自動車にぶつかってひっくり返ってしまうってのも貧弱だと思う

28: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:21:08.81 ID:UQC7YFVV0
全身を強く打ちだからシートベルトしてなかったんだろうな

57: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:23:29.27 ID:1GzixvOQ0
>>28
ハマーはひっくり返っても原型をとどめてるからな。
運転手が横転する際にふっとばされたんだろうな。

34: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:21:42.29 ID:XW5P928L0
軽2台で葬れるのかw

49: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:22:47.00 ID:S/jQKFc20
日本の軽は戦場でも戦える

59: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:23:50.28 ID:l6lt4Z8o0
軽に当たり負けするハマーw

74: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:24:41.06 ID:HOlF9JAG0
やっぱハマーて外装は頑丈な代わりに内部の衝撃はヤバいんだろうか

83: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:25:10.87 ID:GIEtMjJU0
ハマーが頑丈過ぎて運転手が内部でピンボールだったんじゃ

84: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:25:12.68 ID:hj+q8UyF0
棺桶2台に負けたのか

97: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:25:59.98 ID:Eqa0pZAE0
さすが俺たちの軽自動車

103: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:26:33.14 ID:POOrRMVr0
さすがハマー。車自体はそんなにダメージ負ってない。

135: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:29:27.74 ID:lBZhEFNS0
>>103
アメ車だからな
車体を硬くして搭乗者を殺すタイプ

110: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:27:32.18 ID:fM/lLvRH0
ハマーで凸死、把握。
軽に勝てないなんて・・・、デカくて燃費悪いのに、死亡率も高いのか?

111: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:27:32.57 ID:L81oznDI0
俺は大きいんだ強いんだぞぉー
って勘違いしベルトなしで死ぬ奴

112: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:27:38.80 ID:BzOCMgBz0
重心高けりゃそうなるわな
重ければ尚更

115: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:28:04.37 ID:oyvaAMCK0
軍用とは
何だったのか

133: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:29:22.87 ID:DZ6KGVi00
安い車のほうが安全

141: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:29:53.37 ID:IbZusv7l0
こんなデカいの転がしていったいなにが面白いんだか

148: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:30:11.67 ID:KXxtNweC0
強豪チームにチームワークで勝ったみたいな

149: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:30:21.50 ID:GJBluw0P0
外装は強いけど内部がシェイクされるんかな

151: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:30:22.58 ID:uBbG9W3j0
あれれ
軽はペラペラじゃなかったの?w

157: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:30:42.58 ID:4gF/siZZ0
逆ならまあ仕方ないねで終わる

175: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:31:50.67 ID:5fSRvasM0
軽がRPG発射した可能性

182: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:32:13.13 ID:WFYC3WQu0
>>1
軽自動車最強伝説が出来たな。

189: 名無しさん@1周年(東京都) 2019/07/17(水) 10:32:41.29 ID:KybaRc120
柔よく剛を制す

198: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:33:12.22 ID:hWSEsxkK0
横からぶつかられたのかね
もしくは車高の高さが災いしたか

211: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:34:00.03 ID:NtQjPyPW0
どうせシートベルトしてなかったんだろ

人を見下す前にハマー並に筋肉を鍛えておくべきだったな

217: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:34:18.97 ID:tzQBREgc0
メーカー「クルマは頑丈ですが、中身の安全は二の次です」

225: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:34:46.57 ID:yk03YK1Q0
軽自動車にも負けたんなら見かけ倒しもいいとこ

251: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:35:51.79 ID:zqbhKGWc0
ハマー載ってた故人も
「ハマーなら事故っても負けないだろう」って思ってたろうにな…
まさか軽に負けるとは思ってもみなかったろうに

272: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:37:08.25 ID:/Ht9X7pb0
きっと交差点に自家製爆弾が埋められていたに違いない

277: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:37:28.83 ID:N0RjHqjw0
これほど再現CGを見たいと思った事故もないな

297: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:38:49.94 ID:OIoMCYvS0
軽がハマーに勝ったのか、、金星だな 全勝優勝も目指せる器

309: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:40:33.95 ID:I//Fvwfx0
だからハマーはチャリだけにしておけよとあれだけ言ったのに。

301: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:39:47.24 ID:hY5vj43y0
これが衝撃吸収を考えず頑丈さを狙った車の末路か
車は無事でも中の人間は死ぬんだな

317: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:41:24.21 ID:xVFDLmeu0
つか、皆忘れてるけど、
クルマのボディが壊れないからと言って
中にいる人間様のボディが壊れないとは限らんのよ

320: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:41:34.17 ID:fM/lLvRH0
そうか、車体が潰れたんじゃなくて、車体の剛性に人体がついていけないのか・・・。

346: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:43:28.53 ID:2pX4xzPR0
やっぱり衝撃吸収が大事なんだな

169: 名無しさん@1周年 2019/07/17(水) 10:31:28.19 ID:PdSZ33Ma0
横転した、このハマーは
中古で高く売れそう


元スレ:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563326289/


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この記事へのコメント

1. Posted by     2019年07月17日 11:55
5 >ハマー運転手即死
大阪民国人だっせええええええええええええええええええええええええええええ
ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああ
2. Posted by    2019年07月17日 11:57
見た目だけか
3. Posted by    2019年07月17日 11:57
ご冥福をお祈りいたします
4. Posted by    2019年07月17日 11:58
>>1
pgy
5. Posted by    2019年07月17日 11:58
>>4
6. Posted by     2019年07月17日 11:58
5 日韓断交!!!!
7. Posted by     2019年07月17日 12:00
当り方が悪かったんやろな…軽に乗り上げちゃったか?
8. Posted by     2019年07月17日 12:01
単純にハマーが性能を過信して飛ばしすぎだろ
9. Posted by 名無しのPCパーツ   2019年07月17日 12:01
ガンダムでもアムロを失神させてガンダムを無力化する回があったな
10. Posted by    2019年07月17日 12:01
車が硬いから衝突の衝撃がモロに運転手にくるんだろ
ハマーが悪いわ
11. Posted by    2019年07月17日 12:02
別に軍用ったって、車同士で相撲取って戦争するわけじゃないからな。
悪路でも走れるとかとりあえず壊れないで走れるとかだし。
中の奴なんかいくらでも代えが効く。
12. Posted by     2019年07月17日 12:03
馬力もあるしうまい事、下に回られると一瞬で半回転して写真みたいになるんかもな。
13. Posted by これは   2019年07月17日 12:03
シートベルトしてなかったのかな
14. Posted by     2019年07月17日 12:04
硬すぎて衝撃が吸収・分散されなかった結果、転がって内部でピンボールになった感じかな
15. Posted by     2019年07月17日 12:04
軍用(シートベルト無し)
16. Posted by     2019年07月17日 12:04
ハマーみたいな車はスピードが出ると転がりやすい
17. Posted by 名無し   2019年07月17日 12:05
>>2
イキって、シートベルトの着用してなかったんだろうなぁ
18. Posted by    2019年07月17日 12:05
それってなんかのサナギじゃない?
19. Posted by     2019年07月17日 12:07
軽に乗り上げた感じかね
20. Posted by k   2019年07月17日 12:08
H2は軍用じゃないから
21. Posted by     2019年07月17日 12:08
ボデーは凹んでないな
頑丈だわ
ボデーは
22. Posted by    2019年07月17日 12:08
搭乗者にもそれなりの資質が求められるってこった
23. Posted by    2019年07月17日 12:08
ほぼ即死だったっぽいから、シートベルトはしてなかったんだろうな
24. Posted by     2019年07月17日 12:09
車が衝撃吸収してくれず全部中の人間にいった感じか
25. Posted by    2019年07月17日 12:09
そこいら走ってるハマーは名前だけで中身はピックアップトラックだし
そもそも今ハマーとか使ってないしオワコンだし
26. Posted by    2019年07月17日 12:09
支那企業になった弊害とか
27. Posted by    2019年07月17日 12:10
普通はわざと柔らかくして乗ってる奴へのダメージを減らすんや
28. Posted by                                2019年07月17日 12:10
戦場で軽自動車が突っ込んで来ることは
想定されてないからな
29. Posted by     2019年07月17日 12:10
ハマーって成金DQN御用達じゃね?
30. Posted by     2019年07月17日 12:12
軽自動車はぶつけられたらオシマイって言ってた奴居たな
31. Posted by 名無し   2019年07月17日 12:13
いくら頑丈な箱でも箱ごとシェイクされたらそりゃ中身は壊れるよ
32. Posted by     2019年07月17日 12:14
調子に乗ってスピードを出しすぎた報いだわ。
未明の事故だしアルコールが入ってたんじゃね?
33. Posted by    2019年07月17日 12:15
誰の過失かわかってないのに
運転手と車を揶揄するコメントばかりというのはひく
34. Posted by    2019年07月17日 12:15
ナンバーが 777
DQNでシートベルトしてなかったんだな。
35. Posted by あ   2019年07月17日 12:15
心筋梗塞起こしたとかでしょ?
36. Posted by     2019年07月17日 12:16
5 同情の余地無し!
37. Posted by     2019年07月17日 12:16
もしハマーが、メガクルーザーだったら運転手は無傷だったかも。
そもそも事故にならなかったかも。
38. Posted by     2019年07月17日 12:17
ひっくり返ったらベルトとか効果薄そう
39. Posted by Nanashi has No Name   2019年07月17日 12:17
名古屋走り&シートベルト未着用のコンボやろ
40. Posted by     2019年07月17日 12:18
>誰の過失かわかってないのに
誰の過失か関係なく、ハマー自体が速度超過しない限り、こんだけ転がらない。
41. Posted by     2019年07月17日 12:18
日本の軽自動車 > アメリカの軍用車

なのか
42. Posted by     2019年07月17日 12:18
トヨタも、中東では重機関銃を積む軍用車におじゃる。
43. Posted by ななし   2019年07月17日 12:18
運悪くガードレールが運転席を貫通したとかじゃなさそうだしシートベルトしてなかったってことかねぇ
44. Posted by     2019年07月17日 12:18
39
1時の事故だから飲酒運転のおまけ付き
45. Posted by     2019年07月17日 12:19
軽自動車の軍用化検討もありか?www
46. Posted by    2019年07月17日 12:20
>>10
車体がグシャグシャになるってことは破壊にエネルギー使われてるってことだからな
車体が壊れないならエネルギーはほぼそのまま運動に使われる
つまり吹っ飛ぶ横転する周りを巻き込む運転手が壊れる
47. Posted by イムニダ修一スムニダ   2019年07月17日 12:20
軽はペラペラのウンコ棺桶wwwwオラオラどけどけwwww
って運転してたんかな
48. Posted by    2019年07月17日 12:21
これ足回り弄って車高上げてるだろ
結果横転してるし、シートベルトもしてなかったんだろうね
49. Posted by ミサキ   2019年07月17日 12:22
外国人参政権 :D 応援してます :D
50. Posted by あ   2019年07月17日 12:22
まずハマーは高級車じゃ無い件
51. Posted by     2019年07月17日 12:22
5 おい、お前等!顔が笑ってるぞ!不謹慎だぞ!(・∀・)ニヤニヤ
52. Posted by    2019年07月17日 12:22
安全装備が劣ってたんだろう
53. Posted by あ   2019年07月17日 12:24
軽自動車は例えるならトキの拳だ
54. Posted by     2019年07月17日 12:25
運転手はハマー内でセルフパワーボムを食らった感じか
イキった爺は死んで良し
55. Posted by 名無し   2019年07月17日 12:26
注意書きにかいてあるんじゃないか?乗車の際はヘルメット、プロテクター着用のことと。耐爆の保証するから、車内のことは自己責任ということ。
56. Posted by 名無し   2019年07月17日 12:26
結構なスピード出してないと、ここまでひっくり返らんだろ
市街地で暴走するアホが一匹減って朗報だわ
57. Posted by     2019年07月17日 12:26
ハマーって2003年くらいで販売終了でそ?
なんか、見た目だけで、安全対策も含めて、中途半端な車だね。
価格は800万くらいかな?
58. Posted by あ   2019年07月17日 12:27
シートベルトしてなかったんじゃね?
ハマーつえぇしwwみたいな感じでさ
59. Posted by    2019年07月17日 12:27
軽なら死んでたな
60. Posted by    2019年07月17日 12:28
ビートvaハマーとかだとハマーは乗り上げて横転するだけやろなあ
ハイトワゴンとかやとクシャやと思うけど
61. Posted by     2019年07月17日 12:29
今のハマーは中国製だろ
62. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 12:29
救急隊員が死亡を確認したんだから、そりゃ社会死だ
よほど悲惨な状態になってたんだろう
63. Posted by 名無し   2019年07月17日 12:30
H1だったら‥にしてもウドの大木だな〜
64. Posted by    2019年07月17日 12:30
アメリカ軍が軽自動車を採用する日がくるのか
65. Posted by     2019年07月17日 12:32
50〜60代でヒャッハーDQNかよ
66. Posted by    2019年07月17日 12:33
>高級車「ハマー」

・・・うむ!
67. Posted by    2019年07月17日 12:33
>>5
68. Posted by あ   2019年07月17日 12:34
交差点内ってことはどっちか信号無視したんだろうな
ハマーだろうけど
69. Posted by    2019年07月17日 12:34
ハマーH1はカッコいいけどH2はイカついだけでダサいんだよなぁ
70. Posted by ハマーン・カーン   2019年07月17日 12:34
ハマーを殺すに戦車は要らぬ
軽の二台もあればいい
71. Posted by    2019年07月17日 12:35
軽の車種kwsk!
72. Posted by     2019年07月17日 12:35
ハマー(よわい
73. Posted by    2019年07月17日 12:35
ハマー・・・死亡
軽1・・・軽症
軽2・・・軽症

日本車サイコーだな
74. Posted by    2019年07月17日 12:36
「全身を強くうち」→バラバラの隠語
「その場で死亡」→原則医師以外が死亡判定してはならないが、明らかに死亡しているのがわかる状態の場合は、警察や救急隊が判断可

首がもげていたか頭が潰れていたか、あるいは上半身と下半身がバイバイ・・
75. Posted by 浜風吹けば名無し   2019年07月17日 12:36
クラッシャブルゾーンって大事なんやなって
76. Posted by     2019年07月17日 12:36
すげー。ゴライアスを打ち負かした
ダヴィデ王みたい(´・ω・`)
77. Posted by あ   2019年07月17日 12:36
5 さすがハマー
棺2台に衝突しても
なんともないぜ!
78. Posted by     2019年07月17日 12:36
重たい車両が追突でひっくり返るとか考えにくい
軽自動車を山のように乗り越えようとして横横転したんじゃないの?
79. Posted by     2019年07月17日 12:37
ハマーが横転後、衝突したのか
軽に側面衝突され、横転したのか
どっちだ?
80. Posted by     2019年07月17日 12:37
Aピラー頑丈すぎて普通にドアが開いてるの笑う
81. Posted by    2019年07月17日 12:37
全米が震撼した
82. Posted by     2019年07月17日 12:38
車において壊れやすい事は恥ではない
計画的に壊れて中の人への衝撃を吸収する事ができたなら
車としては大勝利と言える
83. Posted by     2019年07月17日 12:38
全身を強くってことは全身見る影もなくバラバラってことだろ
車体がペシャンコとかでもないのにその様ってことは
まぁ間違いなくシートベルトなしで車外に放り出されたんやろな
自業自得のアホ
84. Posted by 名無し   2019年07月17日 12:39
>>80
修復歴有りで買ってやれよ
85. Posted by      2019年07月17日 12:39
市販のハマーは軍用ハマーに外見が似てるだけで中身は別物って聞いた。
86. Posted by     2019年07月17日 12:42
日本で走ってるハマーと乗り手にシートベルトと安全運転は似合わんからな。
87. Posted by 名無し   2019年07月17日 12:43
>>1
車の優劣を衝突時にどっちの運転手が無事なのかで語りだしてるスレに違和感すごかったわ
車ってそういうもんじゃねーから
88. Posted by な   2019年07月17日 12:43
ある程度車体が潰れないと衝撃は吸収されずにその分中に来るからな
そういう意味ではペシャンコになりやすい車って安全の為の設計でもある
89. Posted by    2019年07月17日 12:43
H2車高上げてるな。
同じ車高なら車重的に軽がクシャる。
90. Posted by バブルおっさん   2019年07月17日 12:44
外形が硬いと言うことは衝撃吸収しないでモロに来るということ
ある程度までは壊れたほうが安全
91. Posted by    2019年07月17日 12:44
ハマー「相討ちと言いたいが、私の負けだな・・・」
92. Posted by あ   2019年07月17日 12:45
運転手がシートベルトしないなんてありえるのか。
色んな人がいるんだなぁ。
93. Posted by     2019年07月17日 12:46
すまない。
不謹慎だが笑ってしまったわ。
どちらが悪いかは解らないけど、軽の人達は助かって良かったな。
亡くなられた方のご冥福をお祈りします。
94. Posted by    2019年07月17日 12:47
>>85
H1=ハンヴィー(ほぼ軍用ハマーと同じ)
H2=タホ(軍用とは無関係)
H3=コロラド(軍用とは無関係)
95. Posted by     2019年07月17日 12:48
H2やん、ただのシボレーや
96. Posted by    2019年07月17日 12:49
今の軽の安全性能は高いぞ、車はダメになるけど命は助かるからな
そのおかげで俺も生きてる
97. Posted by 名無しのプログラマー   2019年07月17日 12:49
ハマーって言ってもH2は街乗り用のなんちゃってハマーじゃんw
98. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 12:50
やっぱH2だとショボいんだな
H1だったら…?
99. Posted by 絶望的名無しさん   2019年07月17日 12:51
事故起こすとか本当車カスは迷惑しかかけないゴミだな
自動車所有者は全員国外追放しろよ
100. Posted by 名無し   2019年07月17日 12:51
軍用はH1だけ。h2以降はただの金持ち向けの車。
アメ車は硬くしてとかも嘘 ただデカイだけ
101. Posted by lol   2019年07月17日 12:52
50過ぎが乗るクルマじゃないだろ
102. Posted by     2019年07月17日 12:52
車体ほぼ無傷って事はシートベルトしてなさそうだよなぁ
103. Posted by 名無し   2019年07月17日 12:52
>>1
うるせー!
お前の睾丸機能不全にするぞ😠
104. Posted by     2019年07月17日 12:54
軽自動車に爆発装甲でも装備してんか?
ハマーひっくり返ってるやん
105. Posted by う   2019年07月17日 12:54
ハマーざっこ
てかベルトしてへんやろ
自業自得や
106. Posted by    2019年07月17日 12:54
軽にぶつかりそうになった所を思いっきりハンドルきって避けたんだろ
107. Posted by     2019年07月17日 12:54
日本車のメーカー、車種をニュースで言わんようになったなあ
上級国民事故の影響か?
余計に「嫌われて」車が売れんようになんぞw
108. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 12:55
道具も人を選ぶってことさね。
109. Posted by    2019年07月17日 12:55
>>88
軽にクラッシャブルゾーンなんて無きに等しい
今回は相手が乗り上げてくれただけ
110. Posted by     2019年07月17日 12:55
爺だしあの手の車乗ってる・・・
そして全身打撲・・・
まずシートベルトしてねぇなこりゃ
111. Posted by    2019年07月17日 12:56
軽は走る棺桶

これ言ってたバカは今すぐ土下座100回3セットな
112. Posted by    2019年07月17日 12:56
重心が高い車は横転しやすい
113. Posted by 名無しさん@ダイエット中   2019年07月17日 12:56
やっぱりシートベルトって大事やね
あのジェイソン・ボーンもベルトのおかげで助かったシーンがあるし
しっかり付けとかなあかん!
114. Posted by え   2019年07月17日 12:56
>>33
ナンバーが777
いきったハマー

これで喜ばんやつおらんやろ
115. Posted by    2019年07月17日 12:57
衝突してグシャッてなるのはあえてそうして衝撃を殺してるからね
でも車体が硬くて衝撃がダイレクトに来たとしてもその場で死亡確認されるってよっぽどだぞ
116. Posted by    2019年07月17日 12:57
その場で死亡が確認されたか…
117. Posted by 反日サヨク   2019年07月17日 12:58
>>103
お願いします!
足で、焦らすように少しずつお願いします!
118. Posted by 超級国民   2019年07月17日 12:59
>>11
カブトムシじゃないからな
119. Posted by    2019年07月17日 13:00
>>100
てか、H2ってアメ車ですらないやん
中国車やん・・・
120. Posted by     2019年07月17日 13:00
>>117
オラオラ!(グリグリ)
121. Posted by 反日サヨク   2019年07月17日 13:01
>>120
アッアッ♡
ありがとうございますぅぅぅ!
122. Posted by 名無しのILOVEJAPAN   2019年07月17日 13:02
シートベルトしてたら八割は助かるらしいよ。
やっぱりシートベルトは大事。
123. Posted by     2019年07月17日 13:03
ekワゴンかにゃ?
124. Posted by 反日サヨク   2019年07月17日 13:04
>>27
その通りである
私が棒がフニャフニャなのは9条精神に基づいている。
125. Posted by      2019年07月17日 13:05
ドアの厚みとか重量がとか言ってた馬鹿には
知りたくない事実だな
126. Posted by すまいる名無しさん   2019年07月17日 13:06
重心が高いのが災いしたか
127. Posted by     2019年07月17日 13:06
5  
ハマーって言っても、H1だけがHMMVYの乗用車版なだけ。
H2はシボレー・タホ、H3はシボレー・コロラド。
つまり、ピックアップトラックを改造しただけで、軍用車並みの丈夫さや悪路走破性はない。
128. Posted by     2019年07月17日 13:06
最高にダサい死にかた
129. Posted by     2019年07月17日 13:07
死して免許を返納した訳か
130. Posted by     2019年07月17日 13:08
ベルトしてなかったかゆるゆるにしてたんかね
それくらいの年齢の人にシートベルトを嫌がる人が妙に多い
放り出されて自分の車に潰されたとかありそう
131. Posted by 名無し   2019年07月17日 13:08
>>21
ボディを守ったぞ VS 中の搭乗者は守ったで
132. Posted by 名無し   2019年07月17日 13:10
>>33
止まってるところに追突な時点で過失は一人だろ
133. Posted by     2019年07月17日 13:10
>>111
これは軍用ではないからノーカウント
134. Posted by 倉本   2019年07月17日 13:11
>>67
西野七瀬はゲロブス 殺したい
135. Posted by        2019年07月17日 13:11
どんなにスペックが高くても、扱う人次第ってことだな。
136. Posted by 倉本   2019年07月17日 13:11
>>134
タイムマシーン3号 くそつまらない
137. Posted by 金ぴか名無しさん   2019年07月17日 13:12
日本でハマー乗ってる奴ってイキッったおっさんばっかだな
138. Posted by 倉本   2019年07月17日 13:12
>>136
白石麻衣はシワシワおばさん
139. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 13:13
そら普通車はフロントぶっ潰して乗員どころか
撥ねられる人への衝撃すらも減らすように研究されまくってるからなあ
140. Posted by     2019年07月17日 13:13
一番弱かったのはハマーの中のオッサン
141. Posted by 倉本   2019年07月17日 13:13
>>138
アルコ&ピースは日本で一番つまらない
142. Posted by ハリルホジッチ   2019年07月17日 13:14
>>141
土田晃之とかいう芸人なのに何の芸も持ってないおっさん
143. Posted by 倉本   2019年07月17日 13:14
>>142
長濱ねる ぶっ殺したい
144. Posted by 倉本   2019年07月17日 13:15
>>143
ロッテは朝鮮企業
145. Posted by 倉本   2019年07月17日 13:16
>>144
欅坂46は反日グループ
146. Posted by 倉本   2019年07月17日 13:17
>>145
欅坂46と防弾少年団は反日
147. Posted by    2019年07月17日 13:17
衝突で死亡するのは概ね頸椎の破壊
それが起きる原因は前に進んでる時に後ろに進む矛盾が実現した時に成立する、壁ドンの上位互換殺法やで
148. Posted by ꧁pͪoͣnͬpͣoͥnͭpͣa͡inͥ꧂   2019年07月17日 13:17
浜ーは、バランスが悪いから
すぐに横転するよな
149. Posted by    2019年07月17日 13:18
>>17
血痕がアスファルトにすごい広い範囲で広がってるから、投げ出されて下敷きになったんだろ
明らかにベルトしてない
150. Posted by 倉本   2019年07月17日 13:18
>>146
スカパーなんてジジイしか観てない
151. Posted by    2019年07月17日 13:18
(コメント欄が)痛いニュース
152. Posted by     2019年07月17日 13:20
軍人の装備が前提で一般人用じゃないんだなw
153. Posted by     2019年07月17日 13:20
5 若いのが助かってるからOK!
たちの悪い老害はいらん
154. Posted by 名無し   2019年07月17日 13:21
事故状況がよくわからないのに、軽すげえとかw
155. Posted by    2019年07月17日 13:21
マジレスすると、ある程度の衝撃までは、軽はクラッシャブルゾーンで衝撃を吸収するけど、ハマーはしないので中の人間に直でダメージがくる。
そこにシートベルトしてないとかが重なれば死ぬし、重心が高いから転がりやすい。
156. Posted by     2019年07月17日 13:22
H2は中国産のポンコツやで、軍用ちゃうねん
ハマーやないシナーや、これがチャイナリスク言うねん
157. Posted by     2019年07月17日 13:23
>>20
勘違いしてる奴多すぎて草
軍用車ハンヴィーを民生化したのはハマーH1だけでH2H3はただの乗用車なんだよなぁ
158. Posted by     2019年07月17日 13:23
頑丈ってことは衝撃を吸収できないから中が無防備だとモロに衝撃やダメージ負うからなぁ
軽自動車は逆に車体がゆがむことで衝撃を吸収するから無防備でも中の人は無事だったと
159. Posted by      2019年07月17日 13:24
H1は頑丈だけどH2で見かけ倒しでボディ弱いのバレてたやん
160. Posted by     2019年07月17日 13:24
かっこよさげにハマーとか言ってるけど、つづりはそのままハンマーと同じで、意味もハンマーのことだからなw
もしハンマーの中に人が乗ってたら釘打っただけで死ぬに決まってるわなw
161. Posted by    2019年07月17日 13:25
車の大きさが全てでは無い
要は中の人間の肉体が耐えきれない程な急激な慣性変動に晒されるか、そうで無いかだけが重要なだけ
162. Posted by     2019年07月17日 13:27
アホコメ欄
「H2はタホベースだから軍用車じゃない!」
えーっと
アメ車タホが軽より衝突で危険なのはいいのかよ
163. Posted by    2019年07月17日 13:27
まあ、中国車だしな。
164. Posted by     2019年07月17日 13:27
ペンタゴンがざわつきそうなレベル。ダサすぎw
戦場をSUZUKIが疾走する日が来るとはな
165. Posted by あ   2019年07月17日 13:29
田舎だと未だにハマー改造してイキッてるの?
きもいなー
166. Posted by    2019年07月17日 13:30
ハマーか、ハンマーと勘違いした
167. Posted by    2019年07月17日 13:33
アメ車と思いきや、会社中国に買われてるから中華車やで
168. Posted by     2019年07月17日 13:34
見栄って怖いな。時に命を落とす。価格差いくらだよ・・・
169. Posted by     2019年07月17日 13:37
中国車なら内部でピンボールになっても不思議はないか
シートベルトとか衝撃で外れそうだし
170. Posted by     2019年07月17日 13:37
亀田のハマーってわナンバーのレンタカーじゃなかったのか
171. Posted by     2019年07月17日 13:37
>>10
にしてもだよ?軽なんてティラミスより柔らかいからw
鍵なんてポケットに入れて座ったりしてたら変形やぞ。
172. Posted by     2019年07月17日 13:38
>>7
走破性の良さが仇になって軽がジャンプ台に。ひっくり返ってアスファルトに叩きつけられて運転手即死だろな
173. Posted by 春日   2019年07月17日 13:38
>>1
トキ「激流を制するは聖水」
174. Posted by    2019年07月17日 13:39
ハマーはひっくり返っても形を保ってる
言い換えれば衝撃は中の人間に直に伝わるってことだ
日本車の車体潰す衝突安全ボディって効果大きいんだなと
それでもトラックに挟まれたら軽なんてぺしゃんこで程度問題
175. Posted by あ   2019年07月17日 13:39
車が頑丈でも中の人がアホだとこうなるという見本だな。
176. Posted by    2019年07月17日 13:41
MC:オラオラー
軽:流水岩砕拳
MC:アベシ
177. Posted by    2019年07月17日 13:43
>>173
???「でも剛拳に憧れとったんやろ?」
178. Posted by    2019年07月17日 13:43
1回目の衝突でエアバッグアボンするから
立て続けのカウンター食らったら直撃ノックアウトやで
179. Posted by 名無しのILOVEJAPAN   2019年07月17日 13:44
車体同様に頑丈な人じゃないとこうなる訳だw
180. Posted by は   2019年07月17日 13:46
中の人の耐久力の違いだろ
181. Posted by     2019年07月17日 13:47
>>176
おっさんホイホイやな。
182. Posted by 名無しのPCパーツ   2019年07月17日 13:49
※48
車高はデフォ
下に潜られるとひっくり返るのはこの手の車両では当たり前
室内がしっかり確保されているからシートベルトしていなかったか
急病による即死の可能性もある
183. Posted by     2019年07月17日 13:51
軽乗った人なら分かると思うけど、ママチャリにぶつけられただけでエグい位凹んだから。
184. Posted by 名無しのプログラマー   2019年07月17日 13:51
内圧の変化で肺が逝ったのかとも思ったけど
全身を強く打ったってことはベルトしてなかったんだな

こえーわ
185. Posted by    2019年07月17日 13:52
そりゃフェンダーやバンパーでしょ?
まさかフレームまでベコらないよね
186. Posted by    2019年07月17日 13:52
そりゃあ車体がどんだけ頑丈だろうが、ひっくり返って首がゴキって折れたら死ぬだろ。
よっぽど鍛えてる人なら生存確率上がるかもしれんけど。
187. Posted by ねぁりぃ   2019年07月17日 13:56
変なくるまだね.....
188. Posted by 名無し   2019年07月17日 13:58
「外車は頑丈だから事故っても死なないからw」「日本車笑()」「走る棺桶(軽)w」
じゃねぇんだぞ
189. Posted by    2019年07月17日 13:59
まぁシートベルトしてなかったんだろうな。
あとはスピード出してたか。
190. Posted by    2019年07月17日 14:02
軍用のハマーとそのへんを走っているハマーを同じ車だと思っているヤツばかりで草生えまくり。
191. Posted by    2019年07月17日 14:03
仮に、万が一に、
俺ちゃんのハマーちゃんはめっちゃ頑丈なんだから
ベルトなんかしなくても全然おkだしwww
貧乏愚民の軽とか何なら踏み潰しちゃうしwww
みたいな状況でこうなったんだとしたら、
運転手はダーウィン賞候補に挙がるべきかもしらんな
192. Posted by 名無しのはーとさん   2019年07月17日 14:03
ララァ「白いほうが勝つわ」
193. Posted by ななしさん@スタジアム   2019年07月17日 14:06
ハマーってけっこう重そうだけど、軽自動車に当たられたくらいで横転するんか?
軽がよっぽど飛ばしてたんだろうか?
194. Posted by    2019年07月17日 14:07
※107
はるか昔っからメーカーや車種を特定した自動車事故報道なんか見たこと無いわ
交通事故ではなく、別の犯罪に使われてて指名手配受けたたりしてるときに、
ごく稀に発表されるくらいなもん
だから、先日の元議員秘書の逃亡犯の紫のハリアー公表なんて、すんげえレアケースだよ
195. Posted by 名無しのILOVEJAPAN   2019年07月17日 14:08
これハマーはハマーでも、中国に名前だけ売った
ニセモノハマーでしょ?
元のハンビーと同型のやつじゃなくてさ
196. Posted by    2019年07月17日 14:08
戦車にしないからですよ
197. Posted by    2019年07月17日 14:09
壊れないから逆に衝撃吸収能力が低くてドライバーにダメージいきやすいんだろうな
屈強な男以外乗っちゃダメってこった
198. Posted by    2019年07月17日 14:13
※193
やっぱ、ハマーのアプローチアングルの高さやタイヤの大きさ、重心の高さなんかが
裏目に出た例なんじゃないだろかね
回避運動のロールとかも苦手そうだし、普通にぶつかってクラッシュして衝撃吸収できなかったと
近年、街中でも無駄にその辺を高めたクルマ、ぶっちゃけSUV車が増えてるから、
今回と同じようなケースが増えるかもしらん
そらハマーや本格オフロードほど顕著ではないにせよね
199. Posted by 名無し   2019年07月17日 14:13
H2は偽ハマーだろ
200. Posted by    2019年07月17日 14:13
軽の衝撃吸収能力なんて皆無
車高が高いハマーが横転してくれて助かっただけ
201. Posted by 名無し   2019年07月17日 14:15
既出だが壊れないってのは衝撃を吸収しないということでもある
そのぶんの力は中の人を含む色んなものに分散される
変形などによる死亡もあるからどちらがという話でもないが
頑丈だからよいという話だけではないという
ナイアガラの滝を樽に入って落下すると
樽は無事だが中の人は死亡する
202. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 14:16
シートベルトしてなくて、軽に乗り上げ横転したはずみに
車外に放り出され下敷きに。だろうね。
203. Posted by 名無しのサッカーマニア   2019年07月17日 14:16
車体を壊れやすくして事故の衝撃を吸収、拡散するのは当たり前の話
204. Posted by    2019年07月17日 14:18
軽の事故見たこと無い人多いな
衝撃()吸収()
205. Posted by    2019年07月17日 14:19
ひっくり返ってもドアが開けられるくらい頑丈なんだなぁ
206. Posted by ななし   2019年07月17日 14:22
もらい事故ってのは必ずあるからな
シートベルトは大事、チャイルドシートも大事
207. Posted by     2019年07月17日 14:24
ハマーに衝突して軽傷で済んだ軽がすげえ
208. Posted by 地域対立煽り   2019年07月17日 14:25
>>1
大阪って関係あるのか?
209. Posted by 名無し   2019年07月17日 14:26
>>2
一般車両は柔らかボディでショックを和らげる、ハマーは頑丈だから運転手にモロに衝撃伝わるんだろうな
210. Posted by ななしさん   2019年07月17日 14:30
戦いは数だな
211. Posted by n   2019年07月17日 14:32
>>171
どれも皆プラやぞ
普通車でも軽でも最近のは
君のボロみたいに鉄板キーちゃうんやで
212. Posted by 名無し   2019年07月17日 14:32
>>42
とっくの昔に規制済じゃろ
213. Posted by 名無し   2019年07月17日 14:33
>>50
2000万前後くらいじゃなかった?
214. Posted by 金ぴか名無しさん   2019年07月17日 14:35
そりゃいくら頑丈な入れ物に入ってても乱暴に扱えば中身の豆腐は崩れるだろ
215. Posted by 名無し   2019年07月17日 14:38
>>196
うるせぇ!チハたんぶつけんぞ‼︎
216. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 14:38
遣唐使です
217. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 14:39
>全身を強く打ち
と言う事は「ミンチよりひでえよ」状態なのか
218. Posted by    2019年07月17日 14:39
車は原型とどめてるのに運転手は死亡か…
シートベルト締めてなかったのかな?
219. Posted by 名無し   2019年07月17日 14:40
>>57
昔に比べて価格下がった?中古200万〜400万、新品500~900万、昔は1500万くらいした記憶が虚覚え
220. Posted by ななし   2019年07月17日 14:40
別に高級車でも何でもないわ浜。
221. Posted by 名無し   2019年07月17日 14:41
>>213
値段見たら今はその半分以下なのか…
222. Posted by      2019年07月17日 14:44
車内は綺麗だな…シートベルトしてた?
この車種を選ぶ層的にイキってしてなさそう
223. Posted by     2019年07月17日 14:45
・飲酒運転
・速度超過
・シートベルト未着用
で、事故って外に投げ出されて御臨終

ざまああ、ですね
224. Posted by     2019年07月17日 14:46
スゲーイメージダウン
民生品がゴミw
225. Posted by あ   2019年07月17日 14:48
シートベルトしてたとしても横転して上の部分ぺちゃんこだから、頭首かな
226. Posted by     2019年07月17日 14:49
ドアが2枚開いてるからドラロックはしてないね
227. Posted by    2019年07月17日 14:49
>>15
本来ならヘルメット着けたガチムチが乗るからな
228. Posted by     2019年07月17日 14:51
>225
屋根は無事だし、全身打撲。
間違い無く車外に投げ出されてる。
229. Posted by     2019年07月17日 14:52
これが結束の力か
230. Posted by な無し   2019年07月17日 14:53
シートベルトしてなかったとしか考えられない
231. Posted by 太郎   2019年07月17日 14:53
ハマーが高級車??
田舎ではそうなんか?
232. Posted by もきゅっと名無しさん   2019年07月17日 14:53
確かにアメリカの車って映画でよくひっくり返るな
車体が安定してないつくりなのかね
233. Posted by     2019年07月17日 14:53
>>2
横転した写真見たら車自体は頑丈なのは見て取れるだろ。さすが2コメ目
234. Posted by 名無し   2019年07月17日 14:54
コブラにこういうネタあったな
外見は無事でも中の人間はそうじゃないってのが
235. Posted by 名無しやで(コメント承認制にしようかな…)   2019年07月17日 14:54
ハマーを買わず、軽を選んだワイは勝ち組か
236. Posted by 名無しのプログラマー   2019年07月17日 14:55
ハマーは重心が高いからひっくり返りやすいんじゃないの
237. Posted by     2019年07月17日 14:57
ハマーに乗るのはガイジだけ
わざわざ日本車は潰れやすくして衝撃吸収する設計にしてんのに

頑丈だろ!頑丈だろ!って何の意味もない
238. Posted by     2019年07月17日 14:58
>>204
軽の衝撃吸収能力は(一般道で制限速度に従って走ってる程度なら)高い
239. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 14:58
デブは率が高いよ
240. Posted by     2019年07月17日 15:00
>>45
ジムニーならインドで既に軍用車として採用されてるよ
241. Posted by     2019年07月17日 15:01
HMMWVベースの民間用ハマーH1と違ってシボレーサバーバンの外装を変えただけのなんちゃってハマーのH2じゃねえか
こんなポンコツじゃ軽にも勝てんだろ
242. Posted by     2019年07月17日 15:01
ざまあ
ハマー乗りはガイジしかいないから軽よくやった
243. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 15:02
車外に投げ出され、自分のハマーにつぶされたのかな
244. Posted by    2019年07月17日 15:04
>>238
事故相手が同一質量の自動車に限るという縛り付きだけどね
245. Posted by 名無しのプログラマー   2019年07月17日 15:07
やはり普通車・高級車に乗らないとダメだね。
軽なんぞはおばさんの買い物用。スクーターの延長だよ。
ゼイキンガーだのトナイデハーだの貧しい底辺の見苦しい言い訳。
ひっくり返ってもこの通りほとんど傷なし故障なし。これぞ『車』だよね。
人間?ぶつかった程度で死ぬほうが悪い。鍛えてなかったんじゃないの?自己責任。
246. Posted by    2019年07月17日 15:08
やっぱ車乗る時もフルフェイスのメット必要なんじゃね
247. Posted by    2019年07月17日 15:09
単純にシートベルトしてなかったんだろな
248. Posted by     2019年07月17日 15:09
こういうの乗ってるヤツはシートベルトしてないだろうな
車体が頑丈でも50代おっさんは脆すぎた
249. Posted by 名無し   2019年07月17日 15:10
なんか軽が!みたいな意見あるけどさ
シートベルトが原因じゃね?
250. Posted by    2019年07月17日 15:11
シートベルトしてなかったんだろうな
その場で死亡確認だから綺麗ではなさそうだ
251. Posted by    2019年07月17日 15:12
ハマーってもうアメ車じゃないんでない?
身売りされなかったけ
本当に昔の軍用ハマーと今の家庭用ハマーは名前だけ一緒で全然違う
252. Posted by    2019年07月17日 15:12
投げ出されたんだろね
車に関しては車重に勝る安全性能は無いわ
253. Posted by    2019年07月17日 15:15
ハードラックとダンスっちまったんだよ
254. Posted by 名無しのはーとさん   2019年07月17日 15:16
軽にひっくり返されるってダサいな
255. Posted by 金ぴか名無しさん   2019年07月17日 15:16
硬いはゴミってことね
256. Posted by 名無しのプログラマー   2019年07月17日 15:18
俺軽自動車乗ってるけど,ハマーいいなーって思ってるよ
死にそうだから乗らないけど,いいなーって思ってるよ
257. Posted by    2019年07月17日 15:18
現行の中国製は「ハンヴィーC」で軍用ハンヴィーの複製品。
写真の車両はH2でシボレータホがベース。アメリカ製。
258. Posted by    2019年07月17日 15:19
マジかよ、浜渡浩満さん見損なったぜ
259. Posted by n   2019年07月17日 15:20
ハマーたって、H1じゃねーだろ、これ。
H2からはハマーって名前だけの、中身別物だからな。
260. Posted by    2019年07月17日 15:22
軽にそのままぶち当てれば助かってる
大型車は下手に回避運動なんてしないほうがいい
261. Posted by    2019年07月17日 15:23
横転自体は交通事故ではよくあること
トラックだってハンドルの切り方と速度次第で横転するわけで
想像でしか無いが、やっぱりシートベルトでしょう
262. Posted by 名無しのILOVEJAPAN   2019年07月17日 15:23
運転中は悦になっていたのに、事故ったらあの世とはw
263. Posted by (´・ω・`)   2019年07月17日 15:29
5 やっぱ国産車最強だな 
264. Posted by    2019年07月17日 15:32
車体 >>> 人命の中華仕様
265. Posted by    2019年07月17日 15:33
衝撃で死んだわけじゃないだろ…
車体は無事なんだから車外に放り出されてぐちゃぐちゃになったと考えるのが普通
266. Posted by あ   2019年07月17日 15:35
>>1
これ、ハマーとは言ってるけどH2だからな。シボレー・タホをベースにしてボディだけハリボテでデカくしたポンコツだぞ。
軍用ベースのハンヴィーから派生したH1とは似て非なる別物。
そもそも高級でもなんでもないし、アメリカじゃスラム上がりの黒人ラッパーの間で流行っただけのクソダサ認定車だぞ。
267. Posted by     2019年07月17日 15:40
まぁそもそも「交差点で衝突」からの正面の「停車中の軽にも衝突」
って時点で速度超過と信号無視のセットだろこれ
その上でシートベルトしてなかったとくれば何に乗っててもほぼ死ぬわ
268. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 15:41
ハマーって亀田がレンタルする車ってイメージしかない
269. Posted by あんたがたガタガタ   2019年07月17日 15:42
>>1
一宮が大阪民国?
270. Posted by    2019年07月17日 15:44
軽に対してイキッたコメしてる奴らの普段の足は徒歩なのか?
271. Posted by     2019年07月17日 15:46
衝突に強いけど中身は考慮してないハマー
272. Posted by    2019年07月17日 15:54
無理して避けて横転したんだろう
273. Posted by a   2019年07月17日 15:55
相手の車は何なのでしょうね。
N-WGNあたりだと安全性評価で☆5とか取ってたのではと思いますが、相手の車が何なのか気になります。
274. Posted by     2019年07月17日 15:57
ハマーって高級車だったのか?
ただ単に糞デカ・ガソリン馬鹿食いのアメ車としか思ってなかったわ
275. Posted by 1   2019年07月17日 16:04
以前も軽自動車が、展示してあったクラウンを潰した事故があった。
最近の軽自動車は本当に丈夫
276. Posted by     2019年07月17日 16:05
さすがハマーだ(車体は)なんともないぜ
277. Posted by 名無しさん@ダイエット中   2019年07月17日 16:05
ハマー(中国)
278. Posted by     2019年07月17日 16:07
>日本の軽は戦場でも戦える

軍用はハンヴィーの方じゃなかったっけ?
279. Posted by    2019年07月17日 16:10
>>266
転覆してもビクともしないフレーム
すごいハリボテだなwww
280. Posted by ははは   2019年07月17日 16:12
ハマーって言うけど、ハマー2
ベースはシボレーブレイザー。

281. Posted by ?   2019年07月17日 16:12
>>211
俺のタントは関係ないだろ!
282. Posted by    2019年07月17日 16:13
ベース車両のタホはいい車だよ
内外装をデコレーションしたのがハマーH2で100万高い
車高上げてあるからバランス悪いと思う
283. Posted by (*;゚;艸;゚;)ブハン    2019年07月17日 16:13
>>1
大阪?
愛知県って書いてあるよ?
284. Posted by 臭い屁   2019年07月17日 16:13
まゆの尻穴に吸い付いてネッロォンとウンコカスを舐めあげたいよ
285. Posted by ?   2019年07月17日 16:13
さすがハマーだなんともないぜ!(車体は)
286. Posted by 金ぴか名無しさん   2019年07月17日 16:16
ハマター!
アウトー!
287. Posted by           2019年07月17日 16:18
カッコだけなことが証明された
288. Posted by    2019年07月17日 16:22
重心が高い車は横転する
シートベルトしてないと放り出されて死ぬ
289. Posted by     2019年07月17日 16:25
>273. Posted by a 2019年07月17日 15:55
>相手の車は何なのでしょうね。
>N-WGNあたりだと安全性評価で☆5とか取ってたのではと思いますが、相手の車が何なのか気になります。

出た出たw大して知識ないからとりあえず気になりますって言っとけばそれっぽいと思ってるaくんのお得意技w
何も考えてないのか考えが浅いのかしらんが、馬鹿っぽく見えるだけだぞ?w
290. Posted by 名無し   2019年07月17日 16:25
もともと意識が無かったんじゃないのか?あるいはシートベルトをしていなかったか
291. Posted by    2019年07月17日 16:27
ハマー、中国産にかわってなかった?
292. Posted by    2019年07月17日 16:31
なんでこんな糞燃費の車に乗るのか理解に苦しむ
293. Posted by 名無し   2019年07月17日 16:32
>>289
いや、気になるそんな安全性能高いor奇跡の軽
294. Posted by    2019年07月17日 16:33
ちなみに衝突安全性能試験はアメリカが世界で最も厳しい。
ついで欧州で日本はだいぶ甘い。
295. Posted by     2019年07月17日 16:35
軍用だと潰れやすくて中の人無事よりも、とにかくガワを丈夫で少し食らてもまだ動くって方が大事なんかね
296. Posted by    2019年07月17日 16:36
>>293
ラッキーだっただけだよ
安全性能自体はH2の方が圧倒的に高い
297. Posted by     2019年07月17日 16:42
シートベルトなしでひっくり返ったら
天井にぶつかってクビの骨折れるから助かる事はないだろうな
298. Posted by ななし   2019年07月17日 16:43
その場で死亡が確認ってことは一見して死んでるって分かる状態やったんやな。
首がありえん方向向いてたとかそういう系かと思うと救急や警察って大変な仕事やなと思うわ
299. Posted by     2019年07月17日 16:51
事故車見た感じ車高上げすぎで軽を見失った感じかな?
300. Posted by    2019年07月17日 16:51
ハマーが弱いのではなくハマーの運転手が下手なだけ
301. Posted by ねとうよですけどなにか?   2019年07月17日 16:51
ハマー=ガンダム
軽自動車=シャアザク
って考えると分かりやすい❗

軽自動車「マシンガンが効かないだと?ならば・・・!」→ザクキック→ガンダム無傷→中のアムロ衝撃により大ダメージ❗
302. Posted by    2019年07月17日 16:56
車体はRPGの直撃に耐えられるけど載ってる人はひとたまりも無いって感じかwじゃあやっぱり軽自動車で当たらない事を考える方がいいのか。
当たらなければどうということはない、って格言もあるし
303. Posted by      2019年07月17日 16:57
シートベルトしてなきゃどんだけ車が丈夫でもそりゃ死ぬわ
丈夫なのは車であってお前じゃないんだぞ
304. Posted by     2019年07月17日 16:57
車の安全性の問題というより、女が強いということだろう。
もっと、自衛隊は、女を採用し最前線に送るべき。
305. Posted by んj   2019年07月17日 16:58
頑丈だと思うがタイヤでかいせいで逆に
横とかからぶつかったらふらつくんじゃないのかね
306. Posted by 北関東人   2019年07月17日 17:00
>>197

H2は軍用で頑丈なんだし、運転席周りには流石にショックアブソーバぐらい付いてるだろう?www

え・・・・ついてないの?!💦うせやろ?wwww
307. Posted by    2019年07月17日 17:01
>>215
あかん、チハたんに軽自動車の衝突に耐えられる性能は…、おまへん
308. Posted by 名無し   2019年07月17日 17:02
だって、ハマーだもんなw

普通に足としての乗用以上の期待はできないから、今は、MRAPが当たり前だし、MRAPでは無い場合でも、つるしのハマーなんて、まあ見ない、あれこれ魔改造したハマーが基本w

まあ、そういう事だ
309. Posted by    2019年07月17日 17:02
そもそも日本の狭い道でハマー乗ってる奴って何なんだろうな
310. Posted by 名無し   2019年07月17日 17:03
アフリカ辺りで、日本の軽が売れそうだな

軽トラで、テクニカルとか
311. Posted by    2019年07月17日 17:05
最後のamazon広告は「俺がハマーだ」を持ってくるべきだろ管理人
312. Posted by    2019年07月17日 17:07
日本でハマー乗ってるバカなんか死んで良い

むしろ死ね
313. Posted by 名無し   2019年07月17日 17:11
ハマーが軍用車としては、ポンコツなのは今更だけど

これは、シートベルトをしてないとか、そんなオチだろ

314. Posted by ねとうよですけどなにか?   2019年07月17日 17:11
シャアザクの肩のシールドは、敵の攻撃がヒットすると粉々になるように溝が幾筋も掘ってある。これはシールドが壊れることで衝撃を逃がし、本体をダメージから守る為である。同じように、工事現場等のヘルメットは軍用の鉄兜と違い、衝撃が加わると一回で壊れる設計となっている。これは、「いっそうのこと壊れてしまった方が中身を守れる」という設計思想から来ている。オートバイのヘルメットも一見頑丈で重いが、あれはアスファルトにより「すりおろし対策」であって、衝撃に関してはやはり一回で壊れてしまった方が中身を守れる❗という設計。 ちなみに軍用の物がどうして硬いかというと・・・・何度も危険な攻撃にさらされる戦場での使用を前提としているため「仕方なく」そのようになっているだけ。一回で壊れてしまった方が完全防御になるが、当たり前のように2発目3発目の衝撃がある戦場ではそれだと困るのだ。
315. Posted by あ   2019年07月17日 17:13
ハマーの運転手がハンドル切ったんだろ、きっと
316. Posted by 名無しのプログラマー   2019年07月17日 17:15
※20
HMMWVを民間用にしたものがH1なんだからH1を始めHummerは軍用ではないよ。
317. Posted by あ   2019年07月17日 17:16
ハマーは耐久性も信頼性も低いぞ。
ラリーとかに出てたけど、足回りが壊れてタイヤがハの字になってリタイアしたり、すぐぶっ壊れる。
アメリカ軍でさえハマーがすぐぶっこわれるし部品も来ないしで、結局ランクルにした。
318. Posted by あぁ   2019年07月17日 17:18
ドアが開いてる…
319. Posted by     2019年07月17日 17:19
廉価版ハマーはオリジナルよりもスゲー軽く作ってあったはず
丈夫さ求めるとかない
320. Posted by    2019年07月17日 17:27
イヤ本当どういう状況だったんだか。
321. Posted by    2019年07月17日 17:29
ハマーに乗ってて死んじゃうなんて
馬鹿じゃんw

見た目だけかいw
322. Posted by    2019年07月17日 17:31
>>9
軽Z軽ZZ
ハマーも強い子に出逢えて満足だったろう
323. Posted by オラ   2019年07月17日 17:31
ハマーが壊れてない。
衝突時の衝撃はどこにいったのだろう? 運転手がひとりで受けたのか?
324. Posted by     2019年07月17日 17:32
車高上げすぎるとこういうことになるのか
ジムニー買ったら車高少し下げるかのう
325. Posted by n   2019年07月17日 17:37
>>281
タントに鉄板キーはないぞ
エマージェンシーならあるが
もしかして旧規格のミラタントか?
326. Posted by NHKKK   2019年07月17日 17:39
>>30
軽自動車はぶつけられたら(相手が)
おしまい
327. Posted by     2019年07月17日 17:41
当り方もあるだろうし、一概にハマーが脆くて軽のが頑丈と言う事はあるまい。
車体が頑丈過ぎて衝撃が運転手に伝わり易くて死亡率が高い事もあるし、
日本車は全体的にそのへん計算して車体が潰れるのと引き換えにショックを吸収するようにしてあるしな。

韓国車は吸収しない上に柔らかくてペシャンコになるけど。
328. Posted by     2019年07月17日 17:42
やっぱり米国製から中国製に化けたハマーはもうダメだな
329. Posted by     2019年07月17日 17:49
壊れることで衝撃を緩和することもあるだろう。
丈夫すぎると、衝撃がそのまま乗っている人に伝わってしまうかも。
330. Posted by     2019年07月17日 17:50
てかハマーがひっくり返る事態ってのがどうなのよとは思う
H2でも3トン近い重量があるようなんだが・・・
331. Posted by 名無し   2019年07月17日 17:56
自衛隊の次期装甲車はタントで決定やな
332. Posted by     2019年07月17日 18:03
>全身を強く打ち、駆けつけた救急隊員により、その場で死亡が確認された。

頭とか胸とか潰れてグチャグチャになってたんですね、分かります
333. Posted by    2019年07月17日 18:05
横転してるのにドアが開いてる・・・
どんだけ頑丈なんだよ
334. Posted by     2019年07月17日 18:06
>>190
論点はそこじゃなくて1.5倍小さい豆腐の中の人が生きてるって所だろ。
335. Posted by     2019年07月17日 18:08
硬い車体はドライバーに直に衝撃がきて骨折とかするから中の人も武装してないといけないって常識だろ
そして意図的に剛性を潰して衝撃を減らす構造だと吸収できるキャパを超えた場合ダイレクトアタックになってぐちゃぐちゃになる
336. Posted by あ   2019年07月17日 18:13
どちらが悪いかまだハッキリしてないのに、
高級車、アメ車に乗ってただけで死体蹴りを始める文化にドン引きした。
337. Posted by ねとうよですけどなにか?   2019年07月17日 18:18
>>331
違うよ違うよ。

装甲車の肩にタントを「壊れるシールド」として装備すればいいんだよ❗これでいいのだ❗
338. Posted by       2019年07月17日 18:19
軽に当たり負けた上、乗ってた人は死亡か…
なんというか寂しい結末だな
339. Posted by    2019年07月17日 18:22
てか衝突安全性能はハマーH2が上やぞ
軽自動車は最新型のジムニーでやっとレベル3程度しかない
340. Posted by     2019年07月17日 18:28
>どちらが悪いかまだハッキリしてないのに、
どちらが悪いにしろ
ハマーはスピード超過じゃないと転がりません
ハマーはスピード超過じゃないと転がってドアは開きません
341. Posted by     2019年07月17日 18:31
>ハマーは耐久性も信頼性も低いぞ。
でも、フレームは壊れてないじゃん
342. Posted by    2019年07月17日 18:32
>>314
シャアザクは当たったら負けかと思ってた
343. Posted by    2019年07月17日 18:33
>>335
H2も衝撃吸収ボディだよ
まともに衝突したら車重的に軽がグシャる
乗り上げたか、回避運動中に当たったかでH2が横転してる
344. Posted by     2019年07月17日 18:35
>301
そこはハマーはハマーン・カーンだろwww
345. Posted by    2019年07月17日 18:35
>>340
交差点の事故は法定速度内でも簡単に横転する
346. Posted by     2019年07月17日 18:37
でかい図体の割に弱すぎ
末期のボブサップかな
347. Posted by     2019年07月17日 18:39
5 深夜の1時
・飲酒運転
・速度超過
・シートベルト未着用
ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああ
348. Posted by     2019年07月17日 18:42
>345
運転者が何の不備も無い法定速度内での横転で、運転者は全身打撲で死なないけどな
頭わっるw
349. Posted by     2019年07月17日 18:43
MCハマーとかいうとおっさんなのバレる
350. Posted by     2019年07月17日 18:47
ナンバー777のDQNだし
シートベルトしてないこともありえる
351. Posted by     2019年07月17日 18:48
横転したって中の人無傷だったりするんだから、どうせシートベルトしてなかったんだろ
アメ車ならベルト警告音鳴らなそうだし
352. Posted by     2019年07月17日 18:51
ハマーは飲酒運転だな
353. Posted by     2019年07月17日 18:57
その場で即死認定だから、ベルとしてなくて窓から頭とか
出た状態で横転して、自分の車体に頭を完全に潰された形です。
354. Posted by     2019年07月17日 18:58
衝撃吸収とは言うが、中に伝えないだけで、外の物理衝撃は鉄と鉄、質量と質量は発生してる、軽自動車が受け流してもハマーはガチで受け止めるから、中の人は根性や受け流す達人のような技術で、トンと言う質量を受け流さないといけない・・・ってことかな?さすが自己責任大国アメリカ
潰れないように守ったんだから、それ以外は自己責任で?ってことじゃねw
355. Posted by     2019年07月17日 19:00
※1さん日本語読めないんやな
356. Posted by     2019年07月17日 19:01
>353
それだと全身打撲ではありません
357. Posted by    2019年07月17日 19:02
寧ろハマー硬過ぎて内部で運転手すげー打ち付けられたとかじゃない?
358. Posted by     2019年07月17日 19:05
>357
それで全身打撲だとハマーはかなりのスピードを出していた事になるね
359. Posted by    2019年07月17日 19:05
念の使い手だな。車全体を念で覆う堅を使えばこれくらいの差はでる
360. Posted by ごちそう速報   2019年07月17日 19:08
高級車ってわざわざ書くあたりに悪意を感じる
361. Posted by は   2019年07月17日 19:10
頑丈で壊れないことは必ずしも安全性が高いわけではないからな
362. Posted by     2019年07月17日 19:12
>359
軽傷の運転手が堅を使ってハマーの運転手が全身打撲で死亡なら、ハマーはかなりのスピードが出ていた事になるね
363. Posted by あ   2019年07月17日 19:14
まぁ、何処で作ってるか?次第ですな。
364. Posted by    2019年07月17日 19:14
>>354
アメ車を偏見で見すぎ。
アメリカは1930年台から衝突安全試験を行っている国。
エアバッグもアメリカが開発した安全装置。
衝突安全ボディは1950年台にドイツで開発され60年台にはアメ車に導入されてる。
当然、ハマーH2も衝突安全ボディだ。
日本は延々と欧米車の後を追い続け、今やっと同等になった程度。
それでも安全試験に関してはアメリカより遅れている。
365. Posted by 名無しオレ的ゲーム速報さん   2019年07月17日 19:15
オレがハマーだ!
366. Posted by     2019年07月17日 19:18
日本の車は中の衝撃を抑えるために表面を脆くしてるから、逆なら当然中の人の負担は高くなる
367. Posted by    2019年07月17日 19:19
衝突安全構造なんて衝突する相手の衝突反発が大きくないと効果を発揮しない
368. Posted by     2019年07月17日 19:20
天罰じゃね?
傲慢な高級車に死を与えなすった
369. Posted by     2019年07月17日 19:20
外面が平気なほど、衝撃が内部に行ってるもんだぞ。
物を落した時、段ボールが潰れてない時程、
中の商品にヒビやら皺やらが行ってるもんだ。
370. Posted by     2019年07月17日 19:22
単純に死亡した運転手は外に投げ出されただけだろ
371. Posted by ななし   2019年07月17日 19:27
>>11
というか、ハマーは軍用じゃない
軍用車に似せて作った民生品
372. Posted by     2019年07月17日 19:30
硬すぎると衝撃が逃げないからな
車体が潰れるのは衝撃吸収の意味もある
373. Posted by      2019年07月17日 19:30
事故そのものがハマーの方に原因ありそう
374. Posted by    2019年07月17日 19:31
軍用と同じ仕様のH1はとっくの昔に生産終了してるしな
375. Posted by     2019年07月17日 19:31
まぁ避けようとして横転したんだろうな
まともにぶつかって軽が無事とは思えないし
軽の運転者がよほどヘタじゃないとこんなこと起こらない
376. Posted by     2019年07月17日 19:32
※357
そんな感じだと思う
中で車体にブン殴られるように打ち付けられたんだろうな
377. Posted by .   2019年07月17日 19:32
安全性能はあまり関係ない
横転して運転手が投げ出されただけ
まともに衝突したら軽自動車はひとたまりもない
378. Posted by     2019年07月17日 19:34
単純に死亡した運転手は外に投げ出されただけだろ
379. Posted by    2019年07月17日 19:34
80年代に車はやたら頑丈だけど中の人が耐えられない事から
走る棺桶と言われたボルボと全く同じ状態だな
380. Posted by    2019年07月17日 19:35
モノコックとラダーフレームの差?
381. Posted by     2019年07月17日 19:36
>375
それでハマーの運転手が全身打撲だとハマーはかなりのスピードを出していた事になるね
382. Posted by    2019年07月17日 19:48
>>381
スピードは不明でしょ
車が横転すれば30kmでも死ねる
ガシャン、ゴローン、ベチャ
383. Posted by あ   2019年07月17日 19:48
>>279
当たり前じゃん。
車高の高いハマーが軽に乗り上げるようにバランス崩して他の軽にもぶつかって綺麗にひっくり返ってる。
この程度なら普通の乗用車でも見た目がぐちゃぐちゃになんかならんて。
お前は乗用車のフレームを勉強してこい。
384. Posted by     2019年07月17日 19:50
>>211
無意味に間違った関西弁で書く奴は100%クズしかいない
385. Posted by     2019年07月17日 19:51
シートベルトしてなかっただけじゃね?
車は潰れてないよね
386. Posted by a   2019年07月17日 19:52
見掛け倒しかよ
死に腐れゴミが
387. Posted by     2019年07月17日 19:52
お池にハマってさぁ大変
388. Posted by     2019年07月17日 19:55
>車が横転すれば30kmでも死ねる
運転者が何の不備も無い速度30kmの横転で、運転者は全身打撲で死なないけどな
頭わっるw
389. Posted by ななし   2019年07月17日 19:56
シートベルトしてなかったんだろう
390. Posted by    2019年07月17日 19:56
>>388
シートベルトしてなかったら投げ出されるよ
391. Posted by     2019年07月17日 19:56
あのクソでかくて転びにくそうなのがひっくり返るってどんな事故だよ
392. Posted by     2019年07月17日 19:58
>シートベルトしてなかったら投げ出されるよ
それは「運転者の不備」ですね^。^
393. Posted by 紅旗   2019年07月17日 19:58
年齢的に悪魔のキューピー氏かな…
394. Posted by    2019年07月17日 19:58
>>391
回避運動中に乗り上げるor接触する
トラックでも簡単にひっくり返る
395. Posted by     2019年07月17日 19:59
シートベルトしてなかったんだろ
396. Posted by     2019年07月17日 20:00
>トラックでも簡単にひっくり返る
トラックは車高が高いからハマーより転びやすけどな
頭わっるw
397. Posted by     2019年07月17日 20:04
5 深夜の1時
・飲酒運転
・速度超過
・シートベルト未着用
ざまああああああああああああああああああああああああああああああああああ
398. Posted by     2019年07月17日 20:08
ハマーの運転手にも問題はあったんだろうが
車の構造で何が重要かを考えさせられる事故だな
399. Posted by    2019年07月17日 20:10
>>397
全部お前の妄想やんけ
400. Posted by    2019年07月17日 20:15
これだけ原型とどめられたらそりゃ死ぬわ
401. Posted by .   2019年07月17日 20:15
>>396
ああみえてトラックは重心低いよ。
ちなみに軽ワゴンが一番横転しやすい。
402. Posted by あ   2019年07月17日 20:20
>>384
論破されたからって負け惜しみすんな
403. Posted by    2019年07月17日 20:21
ガンダムがボールにやられるみたいな感じだな
同じ軍の兵器だけど…
404. Posted by     2019年07月17日 20:21
愛国車が軽に2台に負けるなんて・・・。
405. Posted by 俺がハマーだ   2019年07月17日 20:22
そんなことよりどっちに過失があったの?
ハマー側なら自業自得
406. Posted by    2019年07月17日 20:26
まっすぐ軽に突っ込めば生きてたと思う
軽の人は死んだろうけど
407. Posted by 金ぴか名無しさん   2019年07月17日 20:34
ハマーは頑丈なだけでエアバッグもシートベルトもまともなもん付いてないんやないの
衝撃で中の人が頭打ったら終わり
408. Posted by     2019年07月17日 20:34
本来、頑丈な車体に釣り合うくらい頑丈な奴が選ぶ車
死んだ連中のが何か勘違いしてるわ
409. Posted by     2019年07月17日 20:36
※403
一年戦争中にボールでドム3機を墜とした海賊爺ならまあ多少は
410. Posted by     2019年07月17日 20:38
昔のボルボが走る棺桶?って言われてたよね
車は無事だけど人が逝くって
411. Posted by 名無し   2019年07月17日 20:40
当たりどころが悪かったんだろ
脱脳とか
412. Posted by    2019年07月17日 20:42
H3はランクルとさほど変わらねぇからなぁ
413. Posted by     2019年07月17日 20:49
馬は軽傷なようで良かった。
414. Posted by    2019年07月17日 20:53
410
サイドドアビームが珍しかった頃のヨタ話
当時の日本車なんて目も当てられない安全性だった
415. Posted by     2019年07月17日 20:56
車は潰れたほうが衝撃は逃げるよね
416. Posted by         2019年07月17日 20:58
日本の車とかわざと潰れやすくして中の人の衝撃逃がすようにしてんだからそらそうよ
417. Posted by b   2019年07月17日 21:11
ホレイショ・ケインだったら確実に無傷だった。
418. Posted by Posted by   2019年07月17日 21:14
乗り上げでバックドロップな
自重が高いとバク転横転直ぐする
419. Posted by    2019年07月17日 21:14
ベルトせず社外に放り出されたんだろ
420. Posted by    2019年07月17日 21:20
クラッシャブルボディは欧米の技術やぞ
421. Posted by     2019年07月17日 21:21
こんなに簡単にひっくり返るモノを軍用として使えるのか?悪路走っただけで横転してそう
422. Posted by     2019年07月17日 21:22
俺がハマーだ
423. Posted by     2019年07月17日 21:23
日本の車ってのは、わざと潰れやすい構造にすることで乗ってる人への衝撃を和らげるようになってるんだよね。

そして逆に、事故っても車が全然へこまないってのは、乗ってる人へのダメージがとんでもないって事。
424. Posted by ゴック   2019年07月17日 21:23
さすがハマーだ、なんともないぜ(故人)
425. Posted by    2019年07月17日 21:24
乗り上げて横転しただけやろ
426. Posted by     2019年07月17日 21:28
なんか軽の人は無事で頑丈なハマーの方が死んでることを不思議がってる人いるけど、無知なんだな。
潰れやすい構造にしてる理由って今知られてないのだろうか。
427. Posted by アメリカ人   2019年07月17日 21:28
日本の軽は化け物か!
428. Posted by    2019年07月17日 21:28
>>423
欧米車はとっくの昔に採用済の技術
429. Posted by 名無し   2019年07月17日 21:28
相手が軽でも真横ぶつけられれば小型トラック位なら横転するぞ
軽が強いとか勘違いするバカばっかり湧いてるな
430. Posted by    2019年07月17日 21:29
>>426
ハマーもクラッシャブルボディだよ
431. Posted by 毟毟毟   2019年07月17日 21:30
1 ハマー?
民生用のペラペラメガクルーザーじゃねの

そもそも車幅が日本の公道無理じゃなかったか
432. Posted by ななっしー   2019年07月17日 21:36
車体が柔らかい方がクッションになる。こうも堅いと当たった瞬間クッションなしで100%の衝撃がおんどれらを襲う。
433. Posted by    2019年07月17日 21:36
あたしがカマーよ
434. Posted by    2019年07月17日 21:39
この転がり方ならハマーが調子こいてスピード出してたんだろ
435. Posted by 名無し   2019年07月17日 21:40
古い価値観のままの、硬い車が安心と思って中の人が耐えられずに
死んだでござるやな
潰れて中の人守るのと、昔のままで衝撃もろウケるのでは中の人の
負担が違いすぎるからな
ましてや昔のハマーじゃエアバックすらついてるか怪しい
436. Posted by 金ぴか名無しさん   2019年07月17日 21:45
>>1
俺がハマーだ!
「あー、ビックリした」
437. Posted by 名無しのプログラマー   2019年07月17日 21:50
H1は軍用だけどH2はピックアップトラックだろ
438. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 21:53
これは一番ヘボいH3じゃないの?
いずれにせよこんなゲス車に乗るチンピラはシートベルトしてないので自業自得(笑)
439. Posted by    2019年07月17日 21:55
見えているのは助手席側だけど
サイドとカーテンどころか、フロントのエアバッグさえ作動した様子がない。

転がってる間に、あちこちに頭を打ち付けて亡くなったのかな…
440. Posted by T   2019年07月17日 21:57
ジムニーなら行けるやろ。
441. Posted by 名無しのプログラマー   2019年07月17日 22:07
乗員で車体を守る設計か。
絶対価値としては正しい。
442. Posted by     2019年07月17日 22:16
>439
エアバッグが付いていないだけじゃね?
443. Posted by     2019年07月17日 22:22
>あちこちに頭を打ち付けて亡くなったのかな
全身打撲
444. Posted by    2019年07月17日 22:27
みんなが勘違いしてるって!
ハマーの車高を更にUPしてタイヤも変更されてて衝突の時、軽に乗り上げちゃったんだろ。で横転、中の人は車内でシェイクされたんだな。
決して車体同士でガチ衝突はしていないな(感)
445. Posted by     2019年07月17日 22:30
シートベルトしてなかったんだろ
シートベルトをしてたら、これだけ車体が残ってて「現場で死亡が確認された」死に方はしないでしょうよ
外側が丈夫なのか、潰れて衝撃を吸収するのがいいのかという議論以前の問題
446. Posted by ななし   2019年07月17日 22:36
中の奴もアメリカ人並に鍛えてないとこうなるんだな!
447. Posted by     2019年07月17日 22:40
軍用軍用って言ってる馬鹿いるけど
H2は軍用じゃないよ
448. Posted by    2019年07月17日 22:42
ベルトしてなかっただけ

黒(絶対に助からない致命傷)でも救急車には乗せていくんだから
見ただけで救急隊員が「これは死体」と判断したとなると脳みそ砕けてる
そこまで頭を強打するとなるとベルト以外にない
449. Posted by    2019年07月17日 22:46
軽には軽くヒットした程度だったが
ハマー景気よく転がったんだろうか
頑丈だから安全と思ってノーベルトで油断しちゃったのかも
450. Posted by 名無しさん   2019年07月17日 22:47
あまり知られていない事だが、
実は、
軽自動車の安全基準は普通車と同じ。
普通車より小さい分、堅牢密度が高く安全性も高い。
いやマジで  
  
451. Posted by 名無しさん@ダイエット中   2019年07月17日 22:52
硬けりゃいいってもんじゃないのな
452. Posted by    2019年07月17日 22:57
MCハマーを乗せていた運転手かと思ったワイはおっさん確定
453. Posted by    2019年07月17日 22:58
エアバッグ出てないな
454. Posted by    2019年07月17日 23:00
やっぱ乗ってる人の強度次第なんだな
455. Posted by 名無しさん@ダイエット中   2019年07月17日 23:04
硬い箱の中で卵だけが割れたイメージか
456. Posted by 物理   2019年07月17日 23:06
>>450
軽い車には軽い車を
重い車には重い車を衝突させる試験で評価するんだってよ
457. Posted by 名無し   2019年07月17日 23:11
俺がハマーだ!
458. Posted by l   2019年07月17日 23:12
さすがハマー頑丈だなぁ。
俺もいつかハマー買おう!!
459. Posted by 名無しのプログラマー   2019年07月17日 23:14
シートベルトしておけば最悪でも打撲程度の案件。
460. Posted by 金ぴか名無しさん   2019年07月17日 23:36
>軍用とは
>何だったのか

軍人は体鍛えてるからな
461. Posted by 安純平   2019年07月17日 23:40
ハマー ドゥ ユー リメンバ〜♪
462. Posted by 北関東人   2019年07月17日 23:47
>>437


そもそもハマーもピックアップトラックも知らないだろお前はwww
463. Posted by     2019年07月17日 23:48
ゴールドクロスかな?

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