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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51571959.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年07月28日 12:01
   • ID:.zau6FBp0
   • 日本だったら軽自動車で十分だもん。
     大人数乗せる必要もないなら軽自動車が一番だもん。
2. • 2. すまいる名無しさん
   • 2019年07月28日 12:01
   • ID:it115VP10
   • マチノリする車じゃないわな
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年07月28日 12:05
   • ID:j9LibT290
   • ランクル乗りってステップワゴンに乗り換えたんじゃないかな？
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年07月28日 12:05
   • ID:7EEmstFj0
   • 偏見承知だけど、身長低い人たちが乗ってる率高い。
     俺の周りだけの話な。
5. • 5. 名無し
   • 2019年07月28日 12:08
   • ID:QyYtcY680
   • 俺も最近あまり見ねえなあ、と思って販売台数ググったら結構売れててびっくりしたわ。
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年07月28日 12:11
   • ID:vow9h5dn0
   • 田舎だと結構乗ってるのが多いぞ
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年07月28日 12:15
   • ID:kpxdGgAI0
   • 本スレでもあるけどランクルハイエースは地方だろうが盗難の危険が高すぎて乗ってられん。
     いつのまにかドアに1mm径の穴が開いてたら盗難グループに目をつけられたサインなんだとか。
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年07月28日 12:16
   • ID:ODqQw4GS0
   • ※4
     ランクルといい、レンジローバーといい低身長の人に好まれてるのは、まあ事実
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年07月28日 12:22
   • ID:QlUsF1tK0
   • 家の斜向かいの家はジープみたいな古いランクルと、新しいランクルの2台持ち
     最近新しい方が、レクサスのヤツに代わった　どんだけ好きなんだランクル…
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年07月28日 12:24
    • ID:I0EDIi9X0
    • ランクル70,80はあまり見なくなったが100と200はよく見るぞ
      それらは見た目がデカい乗用車にしか見えないから普通の人にはランクルだと分り辛い
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年07月28日 12:26
    • ID:1jNuq.t50
    • よく見かけた方が異常。見ない方が正常。
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年07月28日 12:36
    • ID:GLDBKpl70
    • 見かけないし軽ばかりだし。
      って日本語おかしくね？
13. • 13. 　
    • 2019年07月28日 12:40
    • ID:CA3wUc5e0
    • ※4
      背とナニが小さい人間程デカイの乗りたがるからな
      コンプレックスの裏返しなんでしょ
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年07月28日 13:01
    • ID:VcARkqEh0
    • プラドだらけやんけ
      ミニバンとランクルと軽しか走ってないやろ
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年07月28日 13:11
    • ID:7yzi9WFa0
    • 100が出た時には本気で買おうかって迷った思い出。
      
      会社の人は買ったけど、最初の車検の時に手放してたわｗ
      一般家族持ちリーマンが維持出来る車じゃねぇ。
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年07月28日 13:24
    • ID:qMer39bj0
    • BMW3シリ、ジムニー、ランクル
      三大ミニバンのマイルドヤンキー率並みにDQN率が高いのに、何故かネットでは許されてる車
17. • 17. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月28日 13:34
    • ID:ft95QLP60
    • 夜の繁華街とかにアホみたいに居るよ
      乗ってる人は色々とお察しな車になった
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年07月28日 13:38
    • ID:pc5lDokx0
    • 北海道ならむちゃくちゃいるわ。
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年07月28日 13:42
    • ID:y73m.6VA0
    • 所有者はハゲが多い傾向
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年07月28日 13:59
    • ID:tR3...oX0
    • 元々ランクルなんてめったに見かけないわ。プラドはちょいちょい見かけるけどな。
21. • 21. 名無し
    • 2019年07月28日 14:22
    • ID:QyYtcY680
    • ランクル2018年の販売台数が2.9万台だから想像以上に売れている。
      CHRが7.2万台だからな。
      しかし街では見んなあ。
      燃費が悪いからコンパクトセカンドカーを使ってるんだろうか。
      取り回しも悪いし。
22. • 22. 金ぴか名無しさん
    • 2019年07月28日 15:02
    • ID:o4ePRdYG0
    • 税金にマジむかつく。
      整備費用よりあれが一番高い。もっと下げていいだろ。
23. • 23. 金ぴか名無しさん
    • 2019年07月28日 15:04
    • ID:o4ePRdYG0
    • 未舗装の途上国でlx570とか見かけるとかっこいいけど。。。
      日本で見るとなんか場違いな感じがするこういう車。
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年07月28日 15:05
    • ID:NH3Z1zNa0
    • >>4
      たしかにチビはデカイ車好きだな
25. • 25. 　
    • 2019年07月28日 15:25
    • ID:qzmmMQHV0
    • ヘッドライトが幅広＋高い＋LED
      信号待ちで後ろに付くなら毎回ライト消せ
      糞まぶしいんじゃボケ死.ね
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年07月28日 15:56
    • ID:ScXx8CAb0
    • アルベル乗ってるヤンキーよりはまだ好感持てる
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年07月28日 16:00
    • ID:WtZhTBAR0
    • ※13
      オタクがスポーツカーに乗りたがるみたいなもんか
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年07月28日 16:10
    • ID:3IgkesEy0
    • 80前期のブレーキはノンアスベストになった時期でマジで効かない。パットもすぐ減る。後期平成5年〜はまともになってる。
      最近80を60顔にしたのがよく見る。
      6080100を2台ずつ乗った。100を盗まれてからシグナスに保険で替えたけど盗まれる気苦労で止めた。
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年07月28日 16:23
    • ID:HBisZ54T0
    • ディーゼル規制で一気に減った
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年07月28日 16:29
    • ID:vOjjFGu.0
    • 日産は、国内販売担当者が責任取りたくないつって日本市場には一切新車を出さないしマイチェンまいちゃんもしないとなって10年以上経つからな。ゴーンの顔が怖かったのもあるが西川に買っても当然改善するわけもなく。
      
      ゴーンがいなくなったつったって、残された日本人にまともな経営者が一人もいないわけよ。結局日産は元の東大閥による無責任経営に戻ったってだけ。
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年07月28日 16:32
    • ID:vOjjFGu.0
    • >>30
      スレ違い投稿だスマソ
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年07月28日 16:35
    • ID:.AhwY8.L0
    • と言うかレクサスLXに乗り換えた奴が増えただけ。
      
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年07月28日 17:03
    • ID:YccTiVw60
    • 昔雪国に住んでて自分もスキーしてたから、プラドだパジェロだ乗ってた人多かったけど、今そういう地域に住んでないから全然見ない
34. • 34. 名無しのプログラマー
    • 2019年07月28日 17:06
    • ID:kiLP19D50
    • 日本じゃデカすぎるもんな
      あれだけデブだとストレス無く走れるのは幹線道路と高速くらいだろ
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年07月28日 17:42
    • ID:M3p0zi.90
    • 自分の使い方だと見知らぬ地で挟まりそうだし乗ってる間ずっと精神削られそうだ
      もちろんいい車だと思ってんだけど
36. • 36. 　
    • 2019年07月28日 18:00
    • ID:fd1cCSnZ0
    • いい車だとは思うけど、日本の道路事情に不向き
      街乗り用で別に車が用意できる人ならいいんじゃないかな
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年07月28日 18:25
    • ID:JhiZ1dRw0
    • 本格的な四駆でランクルとジムニーの間を埋めるのが今はないよな
      プラドははるかにランクル寄りだし
      5ナンバーサイズとはいわないけど幅は1800mm以内にしてほしい
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年07月28日 18:48
    • ID:h9v4UBSI0
    • コインパーキング大変そうって思うわ
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年07月28日 18:59
    • ID:.33WLJJr0
    • ヨウツベ見てランクルすげえて好きになった。開発する時どんな耐久テストしてるんだろ？
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年07月28日 19:43
    • ID:GbOFUqgj0
    • ※27
      どちらかと言えば野球の投手がデカイキャッチャーに安心するのと同じやろ
41. • 41. 名無しさん
    • 2019年07月28日 20:44
    • ID:JYXxd0Bc0
    • うらやましいのはリセ一ルバリュだけ
      
42. • 42. 名無しさん
    • 2019年07月28日 22:04
    • ID:kdQiFqtk0
    • 確かに100系の頃ほどは見なくなった
      ・でかくなった
      ・乗用車チックになりすぎた
      この二つを嫌ったユーザー分
      くらいは減ったんじゃないかな