1::2019/08/02(金) 16:30:30.65 ID:66e3XKdt0.net BE:194767121-PLT(12001)

ブレーキ踏むとキィィィ… 「鳴き」の原因と対策 放っておくとどうなる?
https://trafficnews.jp/post/87750





3::2019/08/02(金) 16:33:44.24 ID:lY++DZML0.net

あれエンジンベルトの音なの?
69::2019/08/02(金) 17:37:47.10 ID:qw0hQMO40.net

>>3
エアコンのベルトだろうな
早めに代えないと千切れてめんどくさいことになる
150::2019/08/02(金) 21:28:07.57 ID:0oFuG56j0.net

>>3
Vベルトの内側が磨り減ると泣きやすい
パッと見、外側は減ってないように見えるけど内側が痩せてくると張ってもすぐ鳴く
149::2019/08/02(金) 21:10:03.28 ID:Of3tHHlq0.net

>>3
まあエンジンベルトとは言わん
水冷を循環させるウォーターボンプ
発電するオルタネータ
エアコンのコンプレッサー
だいたいこの3つだな
伸びてキーキーで一番ヤパイのはウォーターポンプ
155::2019/08/02(金) 22:21:16.81 ID:UmQeUuTC0.net

>>149
車検場に持っていってる最中にウォーポン側のベルトが切れて面倒な事になったわ…
11::2019/08/02(金) 16:37:36.96 ID:Kxd2+vRz0.net

オルタネータ回すVベルトの鳴りだったかな
キュルキュルいってる
14::2019/08/02(金) 16:38:52.05 ID:lODF8EZ90.net

タイミングベルト交換は面倒くさいけど
それ以外のベルトならそれほど工賃もかからんのにね
34::2019/08/02(金) 16:59:37.25 ID:FdDvB3Mk0.net

>>14
エドチャイナかよw
今どきの車はチェーンかギアだろ
17::2019/08/02(金) 16:40:44.46 ID:UotjhWFJ0.net

>>14
ベルトじゃなくてプーリーがどうのこうのって言ってたよ
132::2019/08/02(金) 19:57:50.93 ID:rkfFcjOe0.net

>>14
ホンダ車でエンジンマウント外さなきゃいけないのとかあってなぁ
16::2019/08/02(金) 16:40:09.20 ID:lzxKfN7E0.net

あれブレーキパッドが限界まで摩耗したらディスクに金属が当たるように
なってる。
ほっとくとディスクに傷が掘られてディスクごとの交換なるぞ

エンジンのベルトが鳴くのも寿命のことがあるから点検うけてこいや
27::2019/08/02(金) 16:49:52.81 ID:PXCWM5X90.net

今はガイド入れてベルトかければ
ベルトテンショーナでオート自動なんだよね
28::2019/08/02(金) 16:51:04.56 ID:SArzw8ww0.net

もうちょっとで車検だから…
32::2019/08/02(金) 16:57:34.63 ID:S2M2NtA40.net

Vベルトが滑ってるか
ベアリングが逝ってるか
うちの嫁はオルタネーターのベアリングが逝ってるだけで車を廃車にした
109::2019/08/02(金) 18:37:11.73 ID:+M6Mqwe70.net

今時Vベルトなんかないだろ
みんなリブベルトだろ
40::2019/08/02(金) 17:10:18.24 ID:oAHkc2JO0.net

エアコンのコンプレッサー回すベルトが滑ってる音だよ
プーリーにオイルを一滴垂らせば直る
116::2019/08/02(金) 18:57:37.33 ID:vVWmGUlR0.net

>>40
オイルはやめろ
ゴムがやられてベルトがきれるぞ
47::2019/08/02(金) 17:18:00.88 ID:rLK3EcQp0.net

エンジンかけるとキュルキュルなるのはどうすりゃいいの?
エアコン切るか数m走ると勝手に止まる
105::2019/08/02(金) 18:19:52.43 ID:A3R6/gv70.net

>>47
ベルトってのはゴムで出来てるからエンジンが冷えてる時とか経年劣化なんかで表面が硬化するんよ
ほんでもって硬化してるとプーリーとの間で滑りを生じて鳴きが出やすい

暫く走って暖まってくると音が止まるのはそのせい
どちらにしろベルトを交換するかテンションをキツくしない限り直らない
121::2019/08/02(金) 19:09:45.30 ID:qw0hQMO40.net

>>47
早めにベルトをこうかんしてもらえ
48::2019/08/02(金) 17:20:44.14 ID:Pt1p6ZMG0.net

ファンベルトとか補機類のベルトは交換が簡単で安く上がるけど
タイミングベルトはウォータポンプとかと同時交換が多いしついでにクランクシールとかも交換するから高くなる。

ブレーキの鳴きはパッドの裏にカッパーグリスとかの熱伝導性や耐熱性の高いグリスを塗るといいよ。
53::2019/08/02(金) 17:22:29.46 ID:4T0CIR6W0.net

>>48
今時タイミングベルトとかどこのEJ20だよ
51::2019/08/02(金) 17:21:32.38 ID:Zj6Ia7s8O.net

クーラント液漏れしてるイカ臭いのもまれにいるよな
67::2019/08/02(金) 17:37:12.52 ID:Zj6Ia7s8O.net

バイクのドラムブレーキ(後輪)も雨が降るとキィーキィー鳴くよね
70::2019/08/02(金) 17:38:13.42 ID:SN9C5Ozu0.net

ベルトの音はまだ我慢できるが
ブレーキパッド交換期の音はものすごい音だよね
74::2019/08/02(金) 17:43:51.75 ID:BJFdKsd90.net

意地でも直さない奴いるよね
毎日同じ時間にキュルキュルが遠くの方から聞こえる
101::2019/08/02(金) 18:13:21.05 ID:Eq9efmqU0.net

>>74
居るねw
だいたい朝の同じ時間帯に通る
その音が時計代わりになってるw
75::2019/08/02(金) 17:44:02.16 ID:ettclA/t0.net

オイル垂れ流しながら走ってるバイクをなんとかしろや
77::2019/08/02(金) 17:45:40.38 ID:bmPpaP4T0.net

>>75
2ストなんでしょうがないんで…
89::2019/08/02(金) 17:57:16.03 ID:JKygB8VY0.net

前乗ってた初代フィットはベルトよりテンショナー自体がやかましい
95::2019/08/02(金) 18:02:31.29 ID:+l2MjxEH0.net

ベルト交換で済めば安いけど、プーリーがすり減ってることもあるから
103::2019/08/02(金) 18:16:02.34 ID:Nz85Oca+0.net

年寄り子供にはプリウスとかの無音より安全かもしれない
106::2019/08/02(金) 18:20:48.91 ID:4f0XTyGk0.net

ステアリングを目一杯切った時だけ鳴くのはどうして?
戻しても短時間だが鳴き止まない。
111::2019/08/02(金) 18:41:06.31 ID:A3R6/gv70.net

>>106
油圧ポンプ式のパワステかな?

だとしたらハンドルを目一杯切った時にアシストポンプの負担も最大になるのでその状態が一番鳴りやすい

交換時期のの一つの目安だけども
ポンプやタイヤの寿命も縮めるのでハンドルを当たるまで回さない方がいい
126::2019/08/02(金) 19:41:07.11 ID:4f0XTyGk0.net

>>111
おーなるほど。
車庫入れの時など、主にバックの際につい目一杯切っちゃうんだよな。
気を付けます…
128::2019/08/02(金) 19:47:10.80 ID:x1aXu5CJ0.net

中古買って3ヶ月経つが、雨の日は特に鳴るな。1日45km走っても鳴るから何か理由があるのだろうけど、中古車屋は、鳴る車もありますと言っている。修理に出すと、その間アルトというオモチャに乗らなければならん。
さてどうしたものか。これで車検通っているんだよな。
152::2019/08/02(金) 21:37:12.53 ID:ITAV786t0.net

>>128
雨が降ってたりして湿度が高いと鳴きやすいんよ
ちなみにベルトが鳴いてても切れてさえなければ取り敢えず車検は通せる(後は知らんけど)
161::2019/08/02(金) 22:51:25.11 ID:TcMpsSv20.net

単にベルトが古くなって鳴く場合もあるが
事故車は僅かな歪みで鳴きやすいよ
まだベルトが新しめなのに鳴るのは
間違いなく事故車
102::2019/08/02(金) 18:14:32.31 ID:Xuh492xg0.net

キュルルルゥウキイイイイイイイィーーッ↑↑!!
エンジンのベルトを、キィィィィィィーって鳴らして走っている車は直せよと思ってしまう
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1564731030




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shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年08月03日 13:12
    • ID:1SB64L7I0
    • 日本車は壊れない信仰やべぇよな
      メーカーが抱えてるクレームの量は輸入車と大差ない
    • 2. 名無しさん
    • 2019年08月03日 14:30
    • ID:BBw6FsIj0
    • >>1
      実際壊れないから買ってるんだろ。
      日本サゲするミンヂョクの方かな?
    • 3. 名無しさん
    • 2019年08月03日 14:39
    • ID:w8rxeZPn0
    • ブレーキを踏んだら!と言ってんだからブレーキだろ。ベルトは冷間始動時やエアコン、パワステ等に高負荷がかかったときだよ。
    • 4. 名無し
    • 2019年08月03日 14:40
    • ID:XjsED0jC0
    • OIL交換しなきゃ!
    • 5. 名無しさん
    • 2019年08月03日 14:48
    • ID:mBo0UiGv0
    • たまにギュルギュルいいながら走ってる軽がいるね
    • 6. 名無しさん
    • 2019年08月03日 15:17
    • ID:Uv.tweo10
    • 鳴き止めスプレーって滑り止めじゃなくて潤滑させて音を出ないようにしてるだけだからな
      音が出ずにどんどん滑るから余計タチが悪い
    • 7. 名無しさん
    • 2019年08月03日 15:33
    • ID:lzdIJdoc0
    • >>1
      日本車は適切なメンテナンスを行うと長持ちする
      が適切な表現だな
      メンテナンスしなければ日本車も外車も大差ない
      メンテナンスすれば30万キロでも問題なく走る
    • 8. 名無しさん
    • 2019年08月03日 15:41
    • ID:5QFlkS1B0
    • サビだらけの軽で朝早くにコンビニから出てくやつ多いわ
      多分ドカタの足車
    • 9. 名無しさん
    • 2019年08月03日 16:45
    • ID:uVQbUB5y0
    • >>1
      害車は同じ故障でも高く付く
    • 10. 名無しさん
    • 2019年08月03日 16:46
    • ID:uVQbUB5y0
    • >>5
      ギュルルちゃん
    • 11. 名無しさん
    • 2019年08月03日 16:53
    • ID:p1VGxvkO0
    • 稲川淳二「あなた、キュルキュルキュル…でしょ?」
    • 12. 名無しさん
    • 2019年08月03日 16:59
    • ID:XIWcgO900
    • スズキのK6Aは何をやっても鳴くから諦めたほうがいい
    • 13. 名無しさん
    • 2019年08月03日 17:55
    • ID:QVrz1gwy0
    • >>1
      外車は乗ったことないけど国産車は消耗品変えてれば壊れないぞ
      パーツが出なくて乗れなくなる方が早そうだけどね
    • 14. 名無しさん
    • 2019年08月03日 18:07
    • ID:sgEEKMa10
    • プーリーに泣き癖付く車もあるよね
    • 15. 名無しさん
    • 2019年08月03日 18:51
    • ID:ysnfAGfF0
    • F6A、K6A、4A30はベルト鳴き標準装備だから
      それぞれ対策部品出てるけど換えても・・・
    • 16. 名無しさん
    • 2019年08月03日 20:08
    • ID:hV.TSTKX0
    • あまり滑らせると、煙が出てくるぞw
      会社のライトエースで出したことがある
      止まってエンジンかけてクーラーかけて、飯食ってたら
      白い煙がモクモク
      人が集まってきてえらいことになったw
    • 17. 名無しさん
    • 2019年08月03日 20:10
    • ID:zC.i600P0
    • BMW製のMINIはベルト交換をユーザー自身で行うのが前提のように
      外しやすく嵌めやすい
      その他、点検整備に関連する部分が手が入りやすい設計なのには感動
      日本はディーラーが充実してるとはいえ、ミチミチに詰まったエンジン回りは
      整備士さん泣かせってレベルじゃないねぇ
    • 18. 名無しさん
    • 2019年08月03日 21:03
    • ID:FwavFW420
    • >>17
      軽とかボクサーエンジンは基本的にみっちり詰まってることが多いな・・・特にターボ車
      でも日本車でも現行のスイフトとかエンジンルームスッカスカで笑えるぞ
    • 19. 名無しのはーとさん
    • 2019年08月03日 22:25
    • ID:X4Hn9dpj0
    • ※17
      MINIってそうなんだ
      我が家で所有したことのある欧州車はライトのバルブやらエアクリボックスやら
      全部工具が必要だったりして整備性が良くない印象が強いんだが

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