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“ブォンブォン”と、鼓膜が破れるほどの爆音で走り去っていくバイクに、一瞬心臓が止まる思いをしたことはないだろうか。
違法改造車があれだけの大きな音を出す原因について、呉尾氏は次のように解説する。
「自動車やバイクに取り付けられているマフラーは、エンジンから排ガスが発生する際に出る音を減らすと同時に、エンジンの特性を調整するための装置です。マフラー自体は自動車やバイクの走行に必要ですが、マフラーの中にある消音器と呼ばれる装置を外すと、排気の際の抵抗が少なくなるのでスピードが出るようになり、同時に音も大きくなってしまうのです」
法務省が作成した「犯罪白書」(平成30年版)によれば、暴走族の構成員数は、ピーク時だった1982年の4万2510人から、2017年は5051人と、8分の1以下に減少している。
暴走族が絶滅危惧種と化す中で、いったいどんな人がマフラーを改造しているのだろうか。
「マフラーを改造する人の気持ちというのは、さまざまだと思いますが、都会の場合は単に爆音を出して目立ちたいという人でしょうし、地方の場合はもっとスピードを出したいという人でしょう。また、若い人は大きな音に関心を持ちますが、年配の方は音の“味”にこだわりがある傾向があると思います」
スピードや排気音量の大きさにこだわるライダーがいる限り、迷惑千万な違法マフラーの爆音はなくならない。というのも、マフラーの改造は規制の範囲内であれば合法的にできるからだ。
「バイクの場合、社外品であっても『全国二輪車用品連合会』(JMCA)が認定したマフラーが付いていれば問題になりません。それ以外に認定を受けていない騒音のひどいマフラーもありますが、『レース用』という名目であれば販売すること自体は違法ではないのです。マフラーの構造自体はそれほど難しいものではなく、個人でも改造できますし、色々なメーカーが車種別に多くのリプレイスマフラーを販売しています」
次項では、さらに深くマフラーの法整備について掘り下げていこう。
■違法マフラーがなくならないのは政治問題
現在、どういう基準で排気音量は規制されているのだろうか。
「バイクの騒音は、1970年以前までは何も規制されていませんでしたが、それ以降は規制されるようになりました。2010年からは、原付で84デシベル、原付2種で90デシベル、その他で94デシベルまでに規制されています。犬の鳴き声が90デシベル、電車が通るときのガード下の音が100デシベルなので、その中間の音量です。さらに2016年からは車種別に規制値が定められるようになりました」
しかし、騒音を聞く方にとっては車種なんて関係なく、音量を基準にして取り締まってもらいたいものだ。どうしてこのような不可解な規制になったのだろうか……。
「一説によれば、選挙カーを考慮してとの噂があります。バイクや自動車の騒音を一律で規制してしまうと、“選挙カーの騒音もバイクと同様にもっと取り締まれ!”という声も出てくる。そのため基準値を意図的に分かりにくくしているのではないか、というわけです」
規制があやふやなら、当然ながらそれを取り締まる警察も、十分な成果を出すことはできない。
「騒音規制が車種別になったことで問題なのは、規制基準が多様化したことで現場での取り締まりが対応できないのではないかとういことです。バイクの車種なんてたくさんありますから、よほどのマニアでなければ、どれがどれだか分かりません。そもそも警察の場合は、騒音を測定する装置をあまり持っていないという話もありますからね」
目視で判別できるほど車種に詳しく、騒音のレベルを耳で正確に測定できるような警察官など、はたしてどれほどいるのだろうか。(以下ソースで)
ソース デイリー新潮
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12280-279686/
それだー!
レッドゾーンまでエンジンを回す気持ちよさは女には理解出来ないだろうな。
ほんこれ
フェラーリの方がエンジン大きいぶんはるかに煩い死んでくれ
つーか、騒音のほとんどはそいつらだな。
ディーゼルとバイクの騒音規制を大幅に厳しくしていい。
捕まえる気無いだけじゃん。
SAVE LIVES
アメリカじゃこんな言葉あるぐらいだしな
自分(バイク)の存在をわからせるのに多少なりとも音は必要だよ
+死刑な
電車とチャリで充分な時代に自家用車なんてバカかと
ましてオートバイなんて社会悪以外なにものでもない、全員犯罪者
違法ならパトと遭遇しただけで捕まるはずだし
次来たらマジでヘルメットにフルスイングするつもりだったのにもう来なかった。
コンビニの外でちょっと友人と話してたら爆音マフラーのローレルがすぐ目の前に駐車して、ずっとうるさいアイドリング音させててイラついたから空いてた窓から側頭部に蹴り入れてやったわ。
やかましい奴にはいちいち口で注意しねえからな。
と言う夢を見たんだ
選挙カーの騒音は朝8時から始まるから迷惑 共産党氏ね
選挙カーの騒音はうざいで済むが、夜の同程度の騒音は殺意湧くレベル
昼夜逆転の仕事してる人はともかく、選挙カーガーでバイクの騒音は正当化できない
あいつら原則スピード出さないけどな、むしろ集団でトロトロ走るので一般車にとって邪魔(´・ω・`)
ワイはチタンの青く焼けたエキパイが好きなだけなんや(´;ω;`)
結局バイク乗りは自分さえ良ければ
回りにどんな迷惑かけても気にしない
そう言う連中って事
敗戦国ジャップがハーレーを取り締まるなんて不可能、
大型2輪免許の時みたいに法律の方を変えさせられるわ。
セミと同じで、一週間の命なら多少の騒音くらい許してやる。
爆音マフラー野郎は、年中吐いて捨てるほどいるからムカつくんだよ。
あるいは、爆音マフラー使ったヤツは、かたっぱしから
一週間後に処刑するとか? それなら爆音立てても許してやるよ。
>マフラーの中にある消音器と呼ばれる装置を外すと
外せない構造にすればいいだけ。
誰でもサイレンサ取ればいいことくらい中学生でも知ってるのに
なぜ外せない構造になってないかを調べずに
中学生レベルの答え出すって超程度低っ
さっさと禁止にしろや
良いんじゃない?
純正マフラーを加工しての騒音じゃなく普通に販売されてるのがおかしいし全人類に迷惑。
また、バイクに乗ると頭が弱くなる
だから工場労働者なんかにはバイク好きが多い
夜の静寂を切り裂く爆音バイク音
マジにトラックに踏み潰され死んで欲しい
近所の緩和ケアの施設からも苦情が警察に出てる
静音マフラーじゃダメなのか⁉
車検対応とかほざきつつうるせえだろ。
だいたい、そこいらの車のマフラー交換しても音は下品なんだよ。
クソ下痢便みたいな汚い音撒き散らしてるだけ。
レーシングカーやスーパースポーツカーみたいな官能的な音には程遠過ぎる、ただただ下品で汚い不快な音でしかない。
JMCAとは日本政府認証マフラー、日本政府が認めているのだよ。
お前は日本政府に逆らうのか?
エンジン音や排気音にも拘りがあって
良し悪しを感じ取っていたが
熱が冷めるとどうでもよくなる
排気音も煩いだけだし、
排気ガスも臭いだけに変わる
賢者タイムみたいなこと言うなよ
近くに高速道路や速度が出てる道沿いの人はよく分かるはず。
よくあんなん現場なり倉庫なりで受け入れてるよな
これは日本国憲法第39条、一事不再理の原則によるもの。
つまり所謂「旧車会」は、日本国憲法に守られた存在なのだ。
警官だって人間だから、仕事は円滑に済ませたい。
ノルマ達成は、買い物中の主婦や営業車のリーマンや自営の配達車を、一時停止違反などで待ち伏せして停めれば住む。
めんどくさい奴が乗ってると分かりきってる車を、わざわざ止めない。
いい音してるね、凄いね!
て声を掛けてくるのに、ネットでは批判の声が多いのか謎だ
珍走同士気があうんだろw
はっ?声掛けてくるのは普通のファミリーだぞ
ケチつける奴は陰キャ。
族のこと珍走とか現実社会で言う奴いないでしょ。
また、旧車會や族の糞な直管爆音と、十把一絡げにする奴は
放っておけばいい、何の力もない奴らだから。
バカスクは大抵市販品だから取り締まりが容易だと思うが、
ハーレーどもの違法ゲリ便マフラーはどっから手に入れてるのだ?
ハーレー乗りの99パーセントが違法マフラー搭載してる印象だが、
まさか正規ディーラーでやってるわけじゃなかろうな。
ディーラーやバイクショップも違法マフラー車両のメンテや
修理ことわれよな。
でも子供が生まれてからは変わった。
夜、せっかく頑張って寝かしつけた子供があの爆音で泣いて起こされ、
また30分抱っこして寝かしつけを強いられる。
ピアノ線張ってバイク毎、この世から葬りさりたくなる。
マジで。
この際、バイク全廃すればヨロシアルね
販売も走行も禁止、自転車は残せばよい。
無音で横すり抜けてく型遅れプリウスのことですねわかります
あと許可証をもっていれば夕方から夜間の走行は可能ということにして
新聞配達や業務、通勤限定で
夜乗らない、道路まで出てからエンジンかけるなどして
あとは開き直るしかない。
うるさいとか感じない。
毎日毎晩、ボボボーって通勤? でバイク使ってる貧乏人には、早く死ねとしか思えないw
爆音でも瞬時に通り過ぎたら、意外に気にならない。
中途半端な爆音が目の前にずっといると腹が立つ。
出来ないのは、警察と役人に金でも流れてるんだろと
そんなに騒音が気に障るなら社会を変えようとするよりも自分が引っ越したほうが早いぞ。
飛行場の近くに住んで文句言ってるのと同じだぞ。
自分が気に入らないからって、
違法だと思い込んでいるだけじゃないの?
そうなら反社会的会社だ。
ゴメン、ちょっと何言ってるか解らない。
日本語でOK
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まぁ爆音マフラー付けてる奴はマトモな状態をちゃんと維持してるバイク乗りにとっても敵なんだけど