中には、宿代を浮かすために「道の駅」で車中泊を考えている人もいるかもしれない。
しかし、車中泊する車で駐車場が満杯となり休憩を目的とした利用者が駐車できなかったり、利用者のマナーが悪いことから、車中泊を禁止する道の駅も多い。
ちなみに、国土交通省は、道の駅で宿泊と仮眠について、ホームページで以下のように記している。
「『道の駅』は休憩施設であるため、駐車場など公共空間で宿泊目的の利用はご遠慮いただいています。
もちろん、『道の駅』は、ドライバーなど皆さんが交通事故防止のため24時間無料で利用できる休憩施設であるので、施設で仮眠していただくことはかまいません。」
簡単にいうと、宿泊はNGだが、仮眠はOKということだ。
そうした中、北海道東部の弟子屈町の道の駅「摩周温泉」では、車中泊の利用者に対して8月5日~19日まで一部の駐車場を有料化する試みを始めた。
有料化するのは、37台ある駐車場のうち3台分で、1台1500円で丸一日利用できるという。
北海道の観光客マナー対策については、絶景の丘陵地帯が有名な美瑛町で、観光客が農地を踏み荒らすなどのマナー違反が増加し、「畑看板プロジェクト」という対策に乗り出したことも話題となった。
今回、有料化という対策に踏み切った理由は何なのか?そして開始以来どのくらいの人が利用しているのか?
道の駅「摩周温泉」の駐車場有料化の取り組みを行う釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイ事務局に詳しく話を聞いてみた。
マナーの悪い利用者は、数カ月に及ぶ長期滞在
――5年前くらいから、利用者のマナーの悪さが問題となっていたそうだが、 具体的にはどんなマナーの悪さが見られた?
7~8月の観光シーズンは車中泊車両が増え、道の駅駐車場が満杯となり、休憩を目的とした一般利用者が駐車出来なかったり、一部の車中泊利用者のゴミの放置や長期(数ヶ月)滞在などが課題となっています。
――北海道内の他の道の駅でも、同様のマナーの悪さは聞く?
釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイとしては調査はしていませんが、駐車スペースの少ない道の駅では特に車中泊のお客様との課題はあると思います。
――今回、車中泊の有料化に至った経緯は?
課題である利用マナーの向上を図るため、「車中泊可能な臨時駐車場や近隣キャンプ場への誘導看板」設置及び「有料予約専用スペース」の設置を行ったものです。
――37台の駐車場のうち3台のみを予約制有料スペースに。なぜ3台だけ?
本試行に適する独立したスペース(3台分)を確保し、また昼間の一般利用者に影響が少ない台数に設定しています。
有料駐車場では、電気の使用、ごみの引き取りも
――有料スペースでは、どんなことができる?
現在のところ数年前から車中泊の方からの不満やニーズの調査をしたところ、ゴミの処理に困っている方が多かった為、ゴミの引き取りと電気の使用などです。
今後は有料スペースでの電気自動車の充電施設も検討が必要かと思います。
――1日1500円という料金設定については?
有料予約専用スペースの提供サービスである電気利用料、ゴミ処分料及び運営経費等から料金設定を行っています。
得られた収益の一部を、運営主体の「釧路湿原・阿寒・摩周シーニックバイウェイルート運営代表者会議」による道路清掃活動などに充当します。
――車中泊の有料化について、周りの利用者の反応は?
後日、利用者へアンケートをお願いする予定のため、現時点では不明です。
――5日から始まったが、有料化した駐車スペースの利用状況はどう?
8/5、8/6で利用台数は、計3台です。
今後、付加価値の付け方で有料化は広がる
――こうした有料化の動きは広がっていくと思う?
実際に利用者の意見を聞き、今後付加価値の付け方で可能性は大いにあると思います。
続きソース
https://www.fnn.jp/posts/00047646HDK/201908101200_FNNjpeditorsroom_HDK
道の駅のお土産屋とかがらがらだけど駐車場一杯で
サーフィン帰りのおっさん達が車の後ろ開けて
着替えてポリタンクで砂流してて駐車場水浸し
一般人余計いかないという悪循環凄いよ
自由な発想する人がいないんだよ。
金を払って有料キャンプ場を使うのが嫌だから金を使わずに道の駅で車中泊してるんじゃね?
北海道の美深という田舎の所で道の駅横の道路降りたらすぐ温泉があって
その目の前に隣接して300円でキャンプ出来る所があるんだけどそれでも道の駅で車中泊やってるぞ…
どんだけ近場にあろうが安かろうが車中泊するヤツには何やってもだめ
宿泊と仮眠の違いが分からんな。
普通夜中について寝て早朝出るって感じだろうが
仮眠なのか宿泊なのか・・・
仮眠対応って事にしないと、宿泊を認めるとそれなりに道の駅側の法的だったり行政手続きだったりが発生したりするので
その代わり施設の整備を怠ると無茶苦茶なクレームとか二度と使わないとかあるから諸刃の剣。
居座ってる連中即刻駆除してください
そういう連中なぜでかい面してんだろうな。
信じられんよ
> 長期(数ヶ月)滞在
凄い
正直やつらが一番場所もとるし騒音も冷凍車とかなら特にうるさい。
彼らがいないと物流大変やろ
ヘイトやめーや
俺も車中泊に使うことあるで
寝るだけで、ホテルで8000円とか馬鹿らしい。
24時に着いて6時出発の時とか
>マナー悪いといってるから、ゴミとか散らかしてるのかとおもえば、たんなる満車かよ
景勝地の至近にあり道の駅で土産物を売る人たちから見たら
車中泊で満車にされるのは立派な業務妨害
どこか山奥の林道に入って泊まればいいのに
北海道は特殊なんか?
15年くらい前だと誰もエンジンかけてないからすごく静かだったんだけどなぁ
この時期の北海道、特に道東や知床は混雑酷い
全国からキャンピングカーからバイク、自転車まで集まるからね
これからの時期、サケやカラフトマスの釣りで釣り場近くの道の駅は長期占有するやつがいる。
バイク旅の兄ちゃんたちが大量に寝袋で横たわっていて
ここは遺体安置所かと思ってしまった
マナーに頼るのが大間違い
というのがある
そのため事実上道の駅は駐車に関する何らかの制限を設けることができない
車中泊というのはこれに乗っからせていただいている形だ
車中泊の問題化が進めば道の駅のあり方そのものにも影響を与えかねなくなってくるな
うるさいのはエグザイルっぽいヤツら
万引きを誇らしげに語るクズども
自販機とか充実してて、それ使ってもらって元とってると思ってた
なんだかなぁ、こういうのダメになるとツーリングとか厳しいだろうね
道の駅って田舎というか郊外にあるイメージだから
周辺の何もない土地を、舗装も照明も何もないまま
車中泊したい人に解放してあげればいいんじゃないの
どう転んだって人が寄って来てナンボだと思うんだけど
人が集まるってことは、一定数のバカも集まるってこと
バカの対応には金が掛かるんだよ
人が寄ってくる以上のデメリットを感じてるから、来るなと言ってるわけだ
言ってることはもちろんよく理解できる、その上でってことね
北海道で人が集まるって、極論すれば一番難しいことだと思うのよ
むしろ大々的に宿泊無料を謳った方が儲かるんじゃねえか
有料とか、役人の発想からうまくいったことなんかないことを何も学んでいない
監視員を置くにも
トイレをメンテするにも、ゴミを片付けるにも
照明をつける電気も全部費用がかかるのに
無料にしろとか虫が良すぎるだろ
最低限の料金は払うべきだ
ただの車中泊ならいいけどキャンピングカー引っ張って来て最初から道の駅で泊まる算段立ててるやつはほんと酷い
空きスペース使って調理とかゴミも酷いし
車中泊ブームってね
もう20年も前からあったよ
煽られてのっかった人がいろいろトラブル起こすのは
今の登山ブームと同じ。
そういうの牽引している世代で
大体察しが付くよw
昔もいたけどさすがにキャンピングカーは普通にキャンプ場だった
あと道民はキャンプ好き多過ぎ。冬は冬でスノボとスキーのバックカントリー狙いついでのキャンパーいるし
>タープ張ってコンロ出してキャンプ場扱いだもんなw
バイクで毎年北海道に行っているが、何度も見ている
コンビニの駐車場の片隅で、イスやテーブル出して食事している家族もいた
北海道は本土と違い、無料や格安のキャンプ場が一杯あるのにね
車中泊なんでダメなの?
道の駅の存在価値なくなるだろ
マナー悪いからだよ
駐車場にキャンピングカーを何泊も駐める人は
休憩というレベルじゃないだろ
そうやって経済が回るはずなんだが総じて貧乏だから全てがうまくいかんなぁ
裕福な中国人観光客はホテルや旅館に泊まって歓迎され、
貧しい日本人観光客は車中泊や日帰りでゴミ扱いされます
その辺で車中泊すればいいのに。
トイレと水とかが困るし
冬はそんな事していたら、凍死とかになりかねないんだよねー。
道の駅での仮眠が一番「安全」。
いつの間にか物産売り場になってしまった
休日は意外と人が集まることが分かって商売っ気を出してきたな
そりゃ施設側も対策しだすでしょ
目立つ車なんだから営業時間外まで他所で待てよ
公園の駐車場でも
道路のパーキングでも
良いような気がするけど
やっぱり道の駅が良いのかな?
公園だと近隣で通報する奴がいるんだよ
あと田舎の珍走が来やすい
周囲200m位民家もないしアイドリングもしてなかったのに通報されたらしいw
やっぱ土地柄がでるね
北海道が人気があるのはそういう部分が無いからだろうな
どこ停めても通報する地域は嫌だな
2時間までは無料、それ以降は10分100円
って思って開いてみたら数日止めっぱなしかよw
図々しい基地外ってのはどの分野にもいるもんだな
ド田舎は土地余ってるからキャンプ場みたいに有料化して有効活用したらいい
北海道の道の駅が夜に混んでる状況が想像できない
ポツポツと停まってるだけで怖いくらい静かだったんだけどなぁ
シートを倒して仮眠をとることまで禁止はしてないのが実態よね
結果的にバイクや自転車だけ排除する形になるのはやめてほしいなあ
本来はこそこそやるべきことだし大勢集まるようになったらやめてくれって言うのは分かるけど
そこから外れそうになったら自主的に立ち退いて他の利用者に譲るべきなんだよ
ドライバー全体で受けるべき恩恵なのに一部の利用者だけが使いすぎてリソース無駄にすんなって話
夜の一泊くらいは許してほしいな、スキー場とか深夜について
朝まで寝てるし
あいつらをなんとかしろ
自分で言うのもなんだが本当に迷惑な存在だと思うw
結局は程度と人数の問題だろう
少数の人間が敷地の隅っこで一泊して朝早めに去っていくなら受忍の範囲内だと思う
大勢が野宿するようになったり明るいうちから場所をとって朝遅くまで居座ったりすると邪魔くさい
「休憩所での煮炊きお断り」とか
「トイレで魚をさばかないで下さい」とか
あるある
特に「トイレで魚を捌くな」は海沿いのトイレ休憩所や道の駅で高確率で見かける
「違法じゃないから、皆やってるから、お金落とす俺はお客様だ」で大っぴらにやるようになると軋轢が出てくる
営業時間が終わってからやって来て
営業が始まる前に去っていく。
本当に仮眠だけで迷惑掛けないんだけどな。
朝の7時にはほとんど居なくなってる。
まあおかしな野郎も居るのは事実だが。
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仮眠するのも金がかかると
仮眠も車中泊だろというのいるかもしれないが仮眠はれっきとした道の駅の使用法だ
そこを拡大解釈したのアホの車中泊だから