1::2019/08/15(木) 17:20:14.17 ID:wGpSf47q0.net BE:194767121-PLT(12001)

シャトル

ホンダ・新型シャトル マイナーチェンジでどこが変わったのか?
https://www.zaikei.co.jp/article/20190815/525708.html





15::2019/08/15(木) 17:47:17.04 ID:xLml3psW0.net

シャトルにB18C積んで走りたい
18::2019/08/15(木) 17:53:34.40 ID:SV3gAGhO0.net

正直フリードと迷っている
20::2019/08/15(木) 17:56:18.81 ID:2Lj4Ivd80.net

3代目フィットは現行シャトルの方がデザイン合ってて
フィットの方が無理に縮めたような感じになってる

次期フィットが丸っこくなるから次期シャトルはどうなるんだか
33::2019/08/15(木) 19:19:53.35 ID:SP7yXX6t0.net

>>20
ライトみたいなパーツはともかく、全体的なまとまりは
やっぱりフィットの方がいいと思う。フィットシャトルは本家の2代目よりまとまってた感じはあったけどね
22::2019/08/15(木) 18:08:39.62 ID:ej611iij0.net

妻用に検討中だわ。
24::2019/08/15(木) 18:27:54.70 ID:cp+HuaO10.net

>>22
後部座席フルフラットにして何する気?!
28::2019/08/15(木) 18:41:43.91 ID:9MXvMMF80.net

>>24
フルフラット180cm以上になるからな、何でもできるなあ
26::2019/08/15(木) 18:38:04.00 ID:5jbx2JXG0.net

俺のフィットシャトルもう6年乗ってるからそろそろ買い替えかなぁ
なんかオススメある?
27::2019/08/15(木) 18:39:44.85 ID:VAqbncxP0.net

>>26
白のBMW X5
31::2019/08/15(木) 19:06:22.44 ID:3tBKqdrB0.net

営業車がシャトルの4ナンバー版のやつでシビックプロっていうのだった
11::2019/08/15(木) 17:28:49.85 ID:tSibNy+h0.net

俺はこれ好き



14::2019/08/15(木) 17:40:50.30 ID:YrQskF2C0.net

>>11
先月走ってるの見たわ
昔先輩が乗ってて借りたことある
いい車だった
21::2019/08/15(木) 18:07:45.52 ID:b/B6INKg0.net

>>11
あの大きさで3ドアってのは斬新だったわ
後継車出なかったけどw
40::2019/08/15(木) 20:20:26.31 ID:VQeV4FHB0.net

>>11
エモーい!
38::2019/08/15(木) 20:19:04.81 ID:IfwPhr860.net

実家で親が初めて新車で買ったのがシビックシャトルだったな
ウィンドウがオートで感動したもんや
41::2019/08/15(木) 20:20:36.76 ID:yT6Sw2LC0.net

フィットシャトルは後部が狭い
カローラフィールダーはパワーがないで
結局レヴォーグ買った
43::2019/08/15(木) 20:34:27.73 ID:m9SvK+Tm0.net

シャトルかスバルのXV買おうかなと思ってるけどお金がない
45::2019/08/15(木) 20:41:45.56 ID:vLddTZgs0.net

エアウェイブほんとうカッコよかった
ただ、日本人にスタイリッシュなステーションワゴンは不人気だったし
なにより大型サンルーフ標準装備は似合わなかった

46::2019/08/15(木) 20:48:31.77 ID:mscVrUCO0.net

ジェイドじゃだめなん?

47::2019/08/15(木) 20:49:46.96 ID:vLddTZgs0.net

>>46
300万超えるからなぁ
48::2019/08/15(木) 20:49:55.57 ID:l9Xo1bQ40.net

ホンダはなぜ普通車の商用車やめちゃったんだろ
51::2019/08/15(木) 20:58:23.21 ID:mscVrUCO0.net

余計なものなにも要らないから200万円未満であればいいのにね
52::2019/08/15(木) 21:04:43.24 ID:9MXvMMF80.net

>>51
シャトルのガソリンしかない
53::2019/08/15(木) 21:25:23.24 ID:+tyjV2mV0.net

EFシビックシャトルは良かった
ホンダのシビックシャトルって色々使い道ありそうでうらやましかった
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1565857214




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年08月15日 23:20
    • ID:xIA7mWn.0
    • 途中までフィットで最後の方けつ落としてるのがキモい。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年08月15日 23:22
    • ID:gykewnMe0
    • EFシビックシャトル乗ってた、見た目はともかく当時の車としては抜群に使いやすかった。
      当時を思い出し、次はシャトルもいいかなぁと考え中
    • 3. 名無しさん
    • 2019年08月15日 23:31
    • ID:DUFBHM520
    • 後輪からはみ出たケツが最高にダサい。コルトプラスに次ぐダサさ。
      そのへんプリウスαとかはうまくやってるのに。
    • 4. 名無しさん
    • 2019年08月15日 23:34
    • ID:WGUzsFEE0
    • フィット
      フィットセダン………グレイス
      フィットワゴン………シャトル
      フィットミニバン……フリード
      大体こんな感じ?
    • 5. 名無しさん
    • 2019年08月15日 23:42
    • ID:JR.CxC.k0
    • シャトルはいい車だと思う
      ホンダじゃなかったら欲しいくらい
    • 6. 名無しさん
    • 2019年08月15日 23:45
    • ID:xpeP.cox0
    • ジェイドとシャトルが棲み分けできてない
      ホンダの戦略がイマイチ
    • 7. 名無しさん
    • 2019年08月15日 23:51
    • ID:pcjTdAVF0
    • ステップワゴンベースの商用車というか
      ガシガシ使える道具箱的なミニバンを出せば
      ノアヴォクに持っていかれたミニバンシェアを
      少しだけ取り戻せると思うんだけどな。
      50ccと軽自動車だと柔軟にできる発想が
      普通ナンバーになると途端に出来なくなる
      ホンダのバイクと車の悪い癖。

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