1.名無しAtoZ：2019年08月22日 22:33  ▽このコメントに返信

>両方歩けばもっとスループットは上がる

これはまちがい、というか理想値

全段に人が立ち止まっている状態と、同じ密度で歩くというのは
前の人が右足を踏み出し上段に乗せたら、すかさず自分の右足を差し込むということ。前の人が残した左足と、自分の右足が、同じ段に乗っている状態
そうしないと全段に立ち止まってる状態より、密度が落ちる＝単位時間で運べる人数が減る

ただの群集にそんなマスゲームめいた挙動は不可能。よって理想値
粛々と全段に立ち止まるほうが単位時間の輸送量は多い＝速くハケる
イギリスでの実験結果でもそうなっている

2.名無しAtoZ：2019年08月22日 22:42  ▽このコメントに返信

エスカレーターだけ置いて階段遠くに置くからだろ
あとあんな狭い足場に他人とギチギチに詰めたくない
荷物もあるし

3.名無しAtoZ：2019年08月22日 22:43  ▽このコメントに返信

エスカレーターで歩くなんてあんなん、ホースの先っちょ摘んで水出すのと一緒だよ
速度上がってるけど細くなってるから、時間あたりに出せる水量減るんだよ
しかもプラマイゼロじゃなく摩擦分マイナス
歩いたほうが早いじゃんとか、１人１人はそうでも全員でやると逆になる集合の誤謬の見本だよ

4.名無しAtoZ：2019年08月22日 22:48  ▽このコメントに返信

高速運転のエスカレーターのみ置け

5.名無しAtoZ：2019年08月22日 23:09  ▽このコメントに返信

場所によって全然条件が違うけど、片側歩かないとホームから人が溢れる所もある。

止まりたければ止まれば良いし、歩きたければ歩けば良いのが理想でしょ。

そもそも、片側歩くと危険だとかエスカレーターが壊れるとか、データあるのかね？

あと、エスカレーターはバリアフリーでは無いので半身不随の人とかは素直にエレベーターに乗った方が良いと思う。

6.名無しAtoZ：2019年08月22日 23:12  ▽このコメントに返信

エスカレーターが発明されてから100年近く経つんだけど、片側を人が歩いたから発生した事故とかあるの？
両方立ち止まった結果、重量に耐えられず逆走する事故はたまにあるけど

7.名無しAtoZ：2019年08月22日 23:14  ▽このコメントに返信

歩いて抜かして行く人はぶつかっても大概知らんぷりだからルールやマナーなんて煽りの宮崎と似た人種と思ってる

8.名無しAtoZ：2019年08月22日 23:19  ▽このコメントに返信

※6
片側というか、落下事故はだいたい歩いてて起こる。当たり前だが
逆走で有名なビッグサイトの事故は、逆回転阻止周りのボルト緩みや溶接不備が見つかってて定員オーバー以前の問題だった

9.名無しAtoZ：2019年08月22日 23:24  ▽このコメントに返信

エスカレーターは、片側を空けて歩きたい人が歩くのが、グローバルスタンダード。
日本のド田舎では両側に立ち止まるアホも散見されるが、日本の都会ではグローバルスタンダードに従っている。
ガラケーが滅びゆく日本。世界はスマホの時代

10.名無しAtoZ：2019年08月22日 23:44  ▽このコメントに返信

>>3
両方の列を立った方が全体で40%早くなるという実証実験の結果がある。

エスカレーターを歩くやつは、マナーを破ってでも(自分は)早く進みたいと思うから歩くんだよね。

鉄道会社のポスターは、マナーを守りましょう的な内容だから効果出ないのは当然の結果。

それよりも全体が早くなる事を訴求すればいいのにとは思う。

11.名無しAtoZ：2019年08月22日 23:48  ▽このコメントに返信

中国の防犯カメラでよく見るエスカレーターが壊れて人間が飲み込まれていく事故が日本でも多発すれば「片側空けるのは危険」って世論になるだろうね

片側に荷重がかかるのは危険って言ってもそれを裏付ける事故が起きてないから誰も正そうとしないんでしょ