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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51573421.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年08月23日 18:52
   • ID:W4arOcgV0
   • アクシデントがない限りは大体W杯の年に乗り換えるかどうか考えるようにしている
     
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年08月23日 19:18
   • ID:G0Mp0IkV0
   • 今より乗りたいのが現れたらでいいんじゃないかな。下取りが～修理代が～税金が～なんて理由じゃつまんないと思う。
     今の車が22年落ちの14年目25万超えだけど乗り換えた事も乗り換えたいと思った事も無いからわかんないけど
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年08月23日 19:41
   • ID:psKifAqh0
   • リセールの良い初回車検で乗り換えるか、乗り潰すか
4. • 4. 名無し
   • 2019年08月23日 19:52
   • ID:Ew6D.7nA0
   • 「神」のお告げ‥。
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年08月23日 19:54
   • ID:z.08bGlM0
   • 今年13年目で自動車税割増が始まる＆10月には消費税増税なので
     買い換えるなら今かなと思って乗り換えたわ
6. • 6. 北見淳
   • 2019年08月23日 20:05
   • ID:Jo93B4mB0
   • 壊れて交換部品がなくなっていたら買い換える
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年08月23日 20:05
   • ID:PxOjUs5A0
   • 浮気相手の好みに合わせて。
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年08月23日 20:20
   • ID:Znz6ht7P0
   • >>27の言う通りだわ。
     40半ばで子供はまだ小さいが、次買い換えるとしたら50半ばか60前。趣味のアウトドアを最優先した。これまで家族を持つからとミニバンに乗っていたが、日常・趣味で使う分で程よい大きさにダウンサイジング。乗り始めて気付いたが「家族を持つからミニバン」という、CMに踊らされるアホさ加減を我ながら反省。何かあった時にちょっと足りないぐらいの大きさで十分だわ。
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年08月23日 20:29
   • ID:7JXJ3YtN0
   • 整備代、修理代、保険といった維持費が買ったときの車両価格を超えたら、
     自分の中で十分楽しんだ感が出ているから買い換えを考える。
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年08月23日 20:30
    • ID:G7pN4zB90
    • 車検で高額見積もりでたら乗り換え。
      仮に車検通しても、1年未満で車乗り換える人多いらしい
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年08月23日 21:10
    • ID:v8OmOxZl0
    • 基本的に使い潰し
      だけど魅力的な車が出てきたらその時に考えて判断かな
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年08月23日 21:25
    • ID:VN8YwZhk0
    • 飽きるも含めて趣味車なら好きな時。
      実用車なら用途が変わった時、又は維持費vs買い替えの長期的経済比較。
      
      自分の買い替え理由はこれだけ、他人に意見は聞いても決めるのは自分よ。
      だって自分の為だもの。
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年08月23日 21:29
    • ID:vn36zhwt0
    • 減価償却が6年なんで６年だな。
      でもメインとは別に2011年に買ったスバルサンバートラックは壊れるまで乗るつもり
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年08月23日 21:57
    • ID:Iqa.jRKM0
    • 自分の場合
      ATに飽きた（中古１年半）→事故で全損、修理するも飽きた（新車７年）→あまりにも遅かった（新車半年）→ヘルニアでMT運転辛くなった（新車５年）→買取が思ったよりもついた（新車３年）→ヒーター効かなくなった（中古６年）→現在に至る
      
      新車の方が乗り換えが速い気がする
      んで今は中古のジュークを１年半程乗って現在に至る
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年08月23日 22:23
    • ID:bumY3agj0
    • これは車が単なる移動手段の道具か愛馬かで変わるだろうな
      前者なら1〜2回目の車検時、後者は飽きるか使い潰すか手放す以外抜き差しならない状況のタイミング
      
      因みにワタクシは後者なので買い替えのタイミングが
      海外移住で→エンジン死亡で→思った程稼げなくなりローンがキツくなったので→ブツけたけど安い車だし気にしてなかったが嫁が耐えれなくなったので→エンジン死亡で→現在
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年08月23日 22:34
    • ID:aFirOhzM0
    • だいたい中古も含め初年度登録から10年で買えてる
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年08月23日 22:35
    • ID:lkgutzPu0
    • 最初の車検定期
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年08月23日 22:43
    • ID:hGfzHY4w0
    • 金あるなら気分なり車検で変えればええよ結局そこでしかない
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年08月23日 22:49
    • ID:ZfXGOS990
    • >>8
      買い替えのタイミング分かってないとあと何回買い換えれるかも導き出せないワケだが
      買い替えのタイミングを問われた回答としてはアカンのちゃうんか？
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年08月23日 22:53
    • ID:OpGBJ9iL0
    • 乗り潰して買い換えたが
      乗り潰してるから鉄屑みたいな下取り価格でショックやし、その数年後に鉄屑みたいな下取り価格だった車にプレミアつきはじめてショックやしで
      あまりオススメしない
      
      しかも自分の時は備えなかったからグレードダウンになったし
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年08月23日 23:02
    • ID:B0Hg..Tf0
    • １３万キロのアルトのエンジンが死んだから急遽解体予定だったタント（１５万キロ）をおこしたよ
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年08月23日 23:12
    • ID:Q8ZsV5Wq0
    • 惚れた車に乗るor乗れば惚れてしまうので、
      買い替えがツラい。
      なので乗りつぶしてます（三台目
23. • 23. 名梨
    • 2019年08月23日 23:14
    • ID:gpi9cEI90
    • MTのレガシィツーリングワゴン→嫁がMT無理とATフォレスター→セレナ・ハイウェイスター→離婚(今ココ)
      セレナ・ハイウェイスターで豪雪地帯をスタッドレスだけで走るから悩む(自転車買って載せるのが便利かな？)
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年08月23日 23:15
    • ID:gpi9cEI90
    • >>13
      それってまだ『スバル製』ですね。
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年08月23日 23:21
    • ID:8X4j57l.0
    • 重課税は一種の懲戒、13年経過前に買い替えが、基本
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年08月23日 23:37
    • ID:VHR2Vy1s0
    • 車の使い方が変わった時だなー
      なんだかんだみんなこれじゃない？
      自分の通勤・趣味だけで選べる時から家族が増えたりねぇあるでしょ
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年08月23日 23:49
    • ID:r5b2Pvyr0
    • 欲しい車が無ければ乗り換える理由もない