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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51573420.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年08月23日 11:53
   • ID:qP.0RR2B0
   • ぶつかるぞぶつかるぞのチキンレースをしているのが煽り運転だけど、バンパーをぶつけるくらい別にどうということはない的な国だとあまり意味ないもんね。
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年08月23日 11:54
   • ID:1m1KhQK00
   • 少なくとも、走行車線と追い越し車線の制限速度はずらすべきだと思うし、最低速度標識も含めて掲示するようにした方が良い。
     だから、追い越し車線を「走行車線は走るの嫌」みたいなふざけた事言いながら走行車線感覚で追い越し車線を走る人が現れるんだと思う。
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年08月23日 12:04
   • ID:U0ti7ljm0
   • 実に近視眼的な頭の悪い記事ですねぇww
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年08月23日 12:16
   • ID:NlXk.m380
   • 煽る前にいきなりぶつけるからだろ？
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年08月23日 12:22
   • ID:aMCwcUgZ0
   • 中国に住み始めた時、まず教えてもらったのが道路の横切り方だった
     どうせ待ってても止まってくれないから、運転手の顔を見ながら堂々と渡れって（もちろん交通量が少ない時に）
     下手に小走りしたり、遠慮して止まったりすると運転手の方も呼吸が掴めないから、堂々としてりゃ良いってさ
     ある程度図々しい方があの国では生活しやすい
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年08月23日 12:22
   • ID:s.6SAwQ70
   • 駐車場でもめてキレて相手の車にわざぶつけてボコボコにする
     そういうのあるだろ
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年08月23日 12:25
   • ID:kDU4PapQ0
   • 　　
     　　
     日本に来なきゃ、なんでもいいよ
     　　
     　　
     　　
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年08月23日 12:28
   • ID:XlCufRVS0
   • ※5
     片側二車線以上の道路なら一車線が止まってくれても次の車線の車に跳ね飛ばされてますが
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年08月23日 12:29
   • ID:ApxFeJSp0
   • 閉じられた空間だから自分の部屋みたいな勘違いするのかなぁ
     オープンカー必須にすればダイレクトに速度を感じるから安全運転増えるんじゃね？
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年08月23日 12:29
    • ID:XJsGdQQv0
    • >>5
      今は全部の交差点にカメラあって、歩行者に譲らんかったら即罰則になってるで
      なので信号のない交差点でも車は必ず止まる
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年08月23日 12:29
    • ID:0JQSRsly0
    • 中国にちょっと旅行して街を歩いたりタクシー使えば煽り運転とか以前のやべい交通マナー見せつけられるのにこんな嘘でも信じる馬鹿がいるんだぜ
      本当にちょろい商売だな売文屋は
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年08月23日 12:32
    • ID:XJsGdQQv0
    • 杭州に仕事でよく行くけど、中国は頭を入れた方が勝ちなんでマジ怖い
      クラクションならし捲るけど、
      日本みたいに粘着して追い掛けるような運転は見たこと無い
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年08月23日 12:39
    • ID:akhb0swc0
    • 煽り運転する奴はそれがやりたくてやってるから関係ないんだよなぁ
      実際追い越し車線とか関係なく起きてるからな
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年08月23日 12:40
    • ID:aMCwcUgZ0
    • ※8
      そんなとこそもそも横切らねえよw
      
      ※10
      そうなのか！実はもう5年以上も前の話なんだ
      あの国は変化が激しいな
      
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年08月23日 12:40
    • ID:Uinjg.c40
    • 基本的に暴力沙汰が珍しい国特有の概念なんだろ
      だから“車に乗ったら攻撃的になる”ことが異常事態としてクローズアップされる
      日常がトラブルで溢れてるなら、わざわざ注目しない
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年08月23日 12:44
    • ID:Ru.TK4lc0
    • あっちは高速の路肩（緊急車両のみokだったはず）でも平気で走る車通りますし…
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年08月23日 12:58
    • ID:8.lTBHJQ0
    • 追い越しの最低速度は普通に必要だよな
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年08月23日 13:14
    • ID:BJWbP.sr0
    • マジレスすると中国人やインド人は「自分の他人に迷惑かけるんだから他人の迷惑は大目に見なさい」と育てられる
      日本みたいに「他人に迷惑かけないようにしなさい」と教えこむと他者に対してものすごく不寛容になる
      だから日本人一人一人の器はものすごく小さく、多数で集団を形成しないと力を発揮できない
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年08月23日 13:22
    • ID:im3cZXW50
    • 中国人はアレだけど正義マンは少ないからな
      煽り運転スレに必ずいる「遅い車が悪い。向こうが悪いから煽っても悪くない」
      みたいな幼稚な正義マンをどうにかしないとな
      こういうやつは自分がまともだと思ってるからどーしようもない
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年08月23日 13:23
    • ID:Q53IggNK0
    • 日本より罰則が厳しいし、どこでも走れるわけでもない
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年08月23日 13:35
    • ID:T40cRPQi0
    • 中国に何年か住んだことあるけど基本的中国のドライバーは自己中心的であまり譲らないしやたら車間距離を詰めるし車線変更もめちゃくちゃで高速以外だと歩行者が横断歩道無視して車道を歩くからな、こんな状況で煽り運転なんてしてたら間違いなく事故起こすで
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年08月23日 13:38
    • ID:cHRUUeQN0
    • >>12
      背後に張り付いて邪魔だ邪魔だと言ってるのが日本人だよね
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年08月23日 13:40
    • ID:8WusAQ8V0
    • >>17
      これもあるし車線毎にきちんと速度設定するのも必要だと思う
      全車線同じ制限速度だったら追い越せないじゃん
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年08月23日 14:31
    • ID:sYI0zFc.0
    • 北京に行ったけど、車線変更にウインカーなんてほとんど使われないしとりあえず気に入らないと即クラクション鳴らす
      とにかく強引な方が勝つ
      あとヒュンダイがめちゃくちゃ多い
      日本での軽とまでは言わないけど、よく見かける
25. • 25. 名無しさん
    • 2019年08月23日 15:08
    • ID:VHR2Vy1s0
    • 日本以外のアジア諸国は呼吸をするように当たり前にクラクション鳴らすし
      鳴らされたからと言って特に腹立てることも無いし当たり前なんだよね
      プップップーパッパッパーが普通だし本気で怒ってる訳じゃない
      日本も昔はそうだったんじゃないの？
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年08月23日 15:09
    • ID:pKkMLVFF0
    • 未発展地域、、、速く走りたい奴は車線を縫って走るので煽らない。
      都市部、、、AIで監視していて分け隔てなく記録される。ので速度を出さず煽らない。
27. • 27. 名無しのはーとさん
    • 2019年08月23日 15:23
    • ID:hw1RNrwG0
    • 中国は煽り運転なんて普通なことだから
      クラクションからパッシングから急な進路変更なんて普通の事
      車同士は頭先に突っ込んだほうが勝ち（勝ち負けってのもおかしいがｗ）
      その代わりその程度で前塞いで高速道路のど真ん中で降りてきて殴り合いとかはめったにない
      流れているところは恐ろしくて道路に降りれないし渋滞してたら車の数がハンパないのでそれどころじゃないし
      
28. • 28. 名無しのプログラマー
    • 2019年08月23日 15:30
    • ID:ZCc0HSsG0
    • 追い越し車線に出てくるクソトロいトラックをかたっぱしから捕まえれば
      渋滞の半分はなくなるだろ
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年08月23日 15:31
    • ID:Ufpint7P0
    • 中国は片側1０車線ぐらいあったりするしマジでスピード違反をする車がいない
      飛ばし過ぎ死に過ぎなガソリンバイクはとっくに販売禁止にされたし速度違反はかなり罰が重いらしい
      後夜間はそこら中で顔にフラッシュ焚かれるから誰がどこを運転してるかすべて把握されてる
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年08月23日 15:58
    • ID:tLd6P1000
    • 嘘つくなや
      実際行ったことあるけどクラクション鳴りまくりだぞ
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年08月23日 16:13
    • ID:BTQDSJym0
    • 執拗な煽り運転（ブレーキ踏んだり、蛇行したり、車間を異様に詰めたり）は、「相手は降りてきて反撃なんてしない」という考えが前提にあるからね。
      こちらが匿名で一方的攻撃できるという思い込みから生まれるのがほとんど。なのでドラレコで撮影しているのが分かると急におとなしくなったりする。
      煽った瞬間に、煽られた方が車を止めてバールを持って叫びながら向かってくるのが当然の地域なら、煽り運転なんてのは激減する。
      煽り運転の怖いのは、老若男女すべての一般人が加害者となる可能性がある事。
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年08月23日 16:16
    • ID:WCpvPVJi0
    • 高級車に大衆車は煽られるようですよ
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年08月23日 16:44
    • ID:d7uOu2dF0
    • これは見習うべき
      制限速度100kなのに最低速度50kは
      差があり過ぎ
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年08月23日 17:15
    • ID:Qvay3U9i0
    • クラクション常時、当たり屋天国、よりがめつい方が勝つ思考の
      公道事情の方が良ければどうぞって内容だな
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年08月23日 17:53
    • ID:SkI1CcbG0
    • 監視社会とディストピア先進国だから
      禁止された車線を走ったら社会ポイントが減って
      ある日突然電車にも乗れなくなるからな
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年08月23日 19:42
    • ID:fOus5JEj0
    • 途上国ほど運転は野蛮だけど絡んでくる奴はあんまりいないよ。
      頭入れた方が勝ちは安全で良いよ。どかないとかワザとゆっくり走ったりする消極的嫌がらせは日本特有だと思うわ。陰湿で言い逃れできるような汚いやり方。
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年08月23日 22:39
    • ID:hGfzHY4w0
    • 車のデカさは態度のデカさはあるだろうな日本なら最上位はダンプか