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1:サーバル ★:2019/08/25(日) 14:54:23.97 ID:kJSMPIWl9.net

“追い越し車線「2kmまでOK」は都市伝説?  2km以下でも捕まるクルマ、続々
8/25(日) 6:00配信
AUTOCAR JAPAN

追い越し車線2kmまで走っていいは間違い

追い越し車線「2kmまでOK」は都市伝説?  2km以下でも捕まるクルマ、続々
「補足欄」には追い越し車線「約1.5km通行」の文字。
text:Kumiko Kato(加藤久美子)

あおり運転の誘因として注目を集めている「追い越し車線を走り続ける行為」

追い越し車線は本来、追い越しのためだけに使う車線で、追い越しを終えたら(もちろん安全確認をして)速やかに走行車線に戻らなくてはならない。

正当な理由なく追い越し車線を走り続けることは、「通行帯違反」という交通違反を犯していることになる。

30数年前に自動車免許を取得して以来、ずっと「追い越し車線はおおむね2kmまでなら走ってもいい」と思っていた。かなり遠い記憶だが、自動車学校でそう習ったからだ。

しかし、3年近く前、新東名高速道路を西向きに走行中、沼津近辺で青切符を切られたのは「通行帯違反」が理由だった。

確かにその時は追い越し車線を走っていたが、後続車に追いつかれたわけでもなく、そろそろ走行車線に戻ろうと思っていた。まさにその瞬間、どこからともなく現れたパトカーの赤灯が視界に入って来た。

そして、停止を求められたのだ。

わたしを停めた警察官の一言は、「ちょっと速かったですねえ」。速度違反をしたときのお決まりの一言である。

しかし、そのあと予想外の言葉が続いた。

「追い越し車線を走り続けたら違反になるのは知っていましたか」

「え? はい。(それは知っている。2km以上走ったらダメなのだ)」

(え? 追い越し車線2kmも走ったっけ?)と心の中で思いながらも署名をした。しかし、後日、「補足欄」を良く見たら、なんと「約1.5km通行」と書いてある!

え? 1.5kmでも捕まる? 2kmじゃないの?

実はその時は、気が動転していて、補足欄を確認することを忘れていたのだ。

静岡県警と自動車教習所に確認してみた

追い越し車線「2kmまでOK」は都市伝説?  2km以下でも捕まるクルマ、続々
教習所では「追い越し車線は2kmまで走っていい」
ネットで色々調べてみたら、同じように通行帯違反で捕まったひとたちがSNSに「1km走行でも捕まった」「1.5kmで捕まった」などと書いている。

そこで、静岡県警に聞いてみたところ……。

「追い越し車線はおおむね2kmまで走っていいと教習所で習ったのですが、違うんでしょうか?」

「2kmと言う規定はありません。追い越しが終わったら、速やかに走行車線に戻ってください。追い越し車線は、追い越しのためにだけ使われる車線です」

今日まで、「追い越し車線は2kmまで走っていい」と信じていたのに。なんで?

確かに教習所で習ったはず。でもそれも30年も前の話だからもしかして、最近は違うのかも? と思い、今度は神奈川県内、東京都内の自動車教習所4か所に聞いてみた。

「追い越し車線は何kmまで走っていいのでしょうか?」

「おおむね2kmですね」「だいたい2km以内で走行車線に戻るよう学科教習で教えています」「追い越しをして、走行車線に安全に戻るために必要な距離ということで約2kmと教えています」

などなど!ざっくりまとめると、4か所すべて「追い越し車線は2kmまで走ってもいい」との答えだった。”

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190825-00403632-autocar-ind





66:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:07:04.28 ID:LgKgfvH00.net

>>1
> 「追い越し車線は2kmまで走っていい」

こんなの初耳だわ
41:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:03:25.89 ID:tXttlgMX0.net

そんな2kmとか聞いたこともないや
46:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:04:28.54 ID:MWQfljSQ0.net

この記事書いた人バカなの?
追い越しが終わったらさっさと走行車線に戻れや
2kmというのはあくまでも目安だろ
4:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 14:55:28.46 ID:NhrvLRvD0.net

追越車線は追越するための車線
5:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 14:55:59.19 ID:angffpkp0.net

>>1
前が詰まってたり走行車線が渋滞してたら
仕方ないやん
19:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 14:59:27.15 ID:d+OaDVZE0.net

>>5
そういうところでは切符切らないでしょ
じゃないと渋滞時とか切符切り放題だし
12:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 14:57:48.96 ID:9NxlxY4g0.net

>>1
追い越したら走行車線に戻れよ
15:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 14:58:14.45 ID:FtyLOp1y0.net

追越車線をノロノロ運転でずっと走るのは通行帯違反だが
追越車線を猛スピードで走り続けるのも通行帯違反
18:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 14:59:10.52 ID:tgF4VDX20.net

1キロだろうが1.5キロだろうが、走行車線にすら車がいなくてガラガラの高速道路で
無意味に追い越し車線走っていたらそれだけで違反だと理解できない池沼
36:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:02:15.37 ID:F65go6Rp0.net

>>18
田舎の高速だと走行車線だけ路面が荒れてる時は追い越し車線を走ってしまうな
67:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:07:25.32 ID:MWQfljSQ0.net

>>18
これ
走行車線がガラガラで何も障害がない状態なのにダラダラ追越車線走る車や大型トラックが増えた
80~90で遅いし走行車線走ってるとこっちの方が速いから違反になる追い越しはしないけど追い抜く形になってしまう事が時々ある
22:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:00:15.81 ID:mr/0hpKv0.net

教習所で2kmまでOKなんて教わったか?
23:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:00:31.00 ID:zKNvELnN0.net

そりゃ走行車線に車がいなくて追い越し車線をいつまでも走ってたら捕まるわな
27:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:00:49.43 ID:qjsgoqOi0.net

>>1
これ赤キップやろ
30:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:01:24.89 ID:peyyxO2V0.net

追跡走行後に気づかれて減速されたかレーダー補足ミスった時に
走行帯違反を取る事は結構ある

どんな理由であれ捕まっていただろうね
31:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:01:29.99 ID:kkooCHrC0.net

こんなことしてたら大渋滞だわ
33:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:01:47.56 ID:8/awWLWl0.net

左側に車がいないのにダラダラ走ってちゃダメだよな
左に戻ってもすぐ右に出るような羽目になるのならともかくもだ

何kmまでOK? とかバカの考え
そんなもん状況でどうにでも変わる
34:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:01:48.50 ID:Lt57ilO30.net

1kmで捕まったよ
しかも結構走行車線が混んでたにもかかわらず
走行車線に戻るには車間距離が充分に無いと感じるレベルでも警察は戻れというみたい
466:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 16:08:39.07 ID:Dw7NkZ/90.net

>>34
>しかも結構走行車線が混んでたにもかかわらず走行車線に戻る

冷静に考えると厳しくし過ぎると渋滞を助長するよね。例えば片側2車線
の高速で其れやったら実質1車線道路に成ってしまう。個人的に言わせて
貰えば、制限速度付近で走って要るのであれば、追い越し車線を走り続
けて何が問題なのか分からん。其れ以上の速度で走りたい奴の言い分等
聞く必要も無いと思うが。
741:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 17:16:31.02 ID:V1L/DVCk0.net

>>34
マジかよ
そりゃ入れるけど、それこほ相手にブレーキ踏ませて渋滞の原因になるような状況でも戻らなきゃならんのか
それはおかしいと思うけどねえ
750:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 17:19:13.35 ID:ZGw4Lk970.net

>>741
ブレーキ踏ませら煽りで検挙だな
50:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:04:59.95 ID:n02a9uvP0.net

警察がこういった恣意的な運用をすると
ジグザグ運転が多発してかえって管轄内の事故が増えるんだがいいのかなぁ?

車間距離100m以内の走行車線上に車両がいたら戻らないようにしている。
結果延々何キロも追い越し車線を走る羽目になる。
56:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:06:09.81 ID:0hOSPvwt0.net

例え30秒後にまた追い越しを掛けるとしても戻るようにしてるが
戻らない奴の方が多いわ
80:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:09:21.60 ID:0WhYQLkb0.net

わいは怖いからいつも真ん中走ってる
93:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:11:01.00 ID:khSzeJT+0.net

>>80
二車線の真ん中を走るベンツですね?
91:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:10:59.79 ID:tdA08LcD0.net

じゃあさ 右折する時どうすんの?
99:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:12:25.24 ID:9bxmIN9a0.net

>>91
高速道路で右折するのか
116:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:14:53.01 ID:YQ/3VreM0.net

>>91
どうやって右折するんだ
165:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:22:09.25 ID:8/awWLWl0.net

>>116
まぁ無いとは云わないが
信号付いている高速あるからな
首都高とか…
95:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:11:31.07 ID:vdU3wHTC0.net

んなもん気分で捕まるぞ
101:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:12:42.25 ID:vQ/fWNCt0.net

高速道路走ってて一番気にするのはバックミラーに映る覆面、パトカーだろうに
111:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:14:12.96 ID:XOHtcu380.net

分岐の右に行きたい時は右を走ってしまうな
114:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:14:36.86 ID:tTumU4DH0.net

追越し車線の意味わかってないよな
126:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:16:33.69 ID:5JJOxPdx0.net

都市伝説で理不尽とか
146:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:19:46.06 ID:FWNNuyAp0.net

追越車線って1番右の車線の事だよね?
163:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:21:54.77 ID:OmhvvSRz0.net

>>146
つねに、ではないけど、だいたいね(首都高とかは違う)。
162:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:21:53.05 ID:khSzeJT+0.net

中国の最低速度の記事見たけどあれいいな
189:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:25:38.52 ID:n02a9uvP0.net

>>162 あれいいな。
第一走行帯は50-80k 第二は80-100k 追い越しは120k以上にしてほしいよ。
とにかく貨物が邪魔。
173:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:23:11.62 ID:OmhvvSRz0.net

距離が基準じゃない、のはいいとして、
じゃあどうしてその距離を切符に書くんだろう
179:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:24:42.83 ID:n2JJvJA50.net

>>173
そういやそうだな
194:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:26:21.26 ID:LgKgfvH00.net

>>173
速度も分かってるハズだから監視時間が計算できるのかもね
まぁそれなら時間を書けって話にはなるけど
171:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:23:06.42 ID:amQWpYea0.net

> 後続車に追いつかれたわけでもなく、そろそろ走行車線に戻ろうと思っていた

この意識がまず駄目だっての
追い越し終わったらさっさと戻れ
174:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:23:38.41 ID:R8V7kKFt0.net

普通、左が空いたらすぐ走行車線に戻るよな?
2kmも走る理由ってなんやねん?
187:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:25:22.50 ID:xcN5J21R0.net

>>174
走行車線を走ってる車が制限速度マイナス15キロ程度で
車間距離20メートルぐらいで十数台数珠繋ぎで走ってるパターン
182:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:24:52.11 ID:amQWpYea0.net

> まさにその瞬間、どこからともなく現れたパトカーの赤灯

これも…
後ろ確認せずにトロトロ走ってた自白に等しい
243:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:33:40.23 ID:+n4cOkfk0.net

>>1
典型的な煽られ案件
405:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 15:57:48.87 ID:DdJvKH830.net

要は警察の気分次第か
421:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 16:01:26.30 ID:PJ4+UCMV0.net

捕まえるのもいいけど、このルールをもっと周知して欲しい。
847:名無しさん@1周年:2019/08/25(日) 17:38:29.75 ID:jpd+SU110.net

追い越したら、直ぐ走行車線に戻る。これ当たり前!
【通行帯違反】追越車線「1.5km」走行でパトカーに捕まり青切符・罰金 「2kmまでOK」の都市伝説を信じた理不尽
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1566712463




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shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年08月26日 12:36
    • ID:YP7zmslt0
    • どういうバカはさっさと免許返納すべき
    • 2. 名無しさん
    • 2019年08月26日 12:37
    • ID:ddixr.mK0
    • 時間にすれば60秒くらいか。
      結構すぐに戻らなきゃならんのだな。
    • 3. 名無しさん
    • 2019年08月26日 12:37
    • ID:ayeQH7O.0
    • 2キロは初耳だわ。
      地域によってはそんな事教えるのか?
    • 4. マッチポンプ家本俊英
    • 2019年08月26日 12:39
    • ID:RIqoCVdv0
    • 磐田警察署の家本俊英に気を付けてください。
      磐田バイパスで覆面パトカーが後方5m以内まで詰めて煽り運転をし、わざとスピードを出させ検挙してきます。
    • 5. 名無しさん
    • 2019年08月26日 12:42
    • ID:8ESOuR2T0
    • そもそも2km云々とか誰が言い出したんや?
    • 6. 名無しさん
    • 2019年08月26日 12:44
    • ID:XzRgNb.y0
    • 制限速度で走っていたら、抜かされない。
    • 7. 名無しさん
    • 2019年08月26日 13:02
    • ID:D.FHOtUC0
    • 本スレの34の人はかわいそう。
    • 8. 名無しさん
    • 2019年08月26日 13:11
    • ID:DglEjtUE0
    • というか多分、2キロで抜けないならやめとけって感じかな
    • 9.  
    • 2019年08月26日 13:31
    • ID:fYQmomVX0
    • 追い越しが終わったら速やかに走行車線に戻れ
      何kmまでならOKとかそう言う問題じゃねえぞ
    • 10. 名無しさん
    • 2019年08月26日 13:51
    • ID:Ohp5Eh4I0
    • 煽り運転摘発とあわせて追い越し走行の摘発も活発になってるね
      後ろをろくに見てない車ほど居座ってることが多いから警察からすれば良い鴨
    • 11. 名無しさん
    • 2019年08月26日 14:21
    • ID:QeCQ6c7.0
    • そもそも静岡で追い越し車線をメインに走るのがアホ
      大型だって静岡県内は走行車線メインで追い越しを空けるわ
      神奈川に入った途端に追い越し入るけどな
    • 12. 名無しさん
    • 2019年08月26日 14:46
    • ID:.88wtNnt0
    • 後ろについたパトカーすら分からんようじゃダメだわ
    • 13. 名無しさん
    • 2019年08月26日 14:50
    • ID:2j70VSTW0
    • 「2kmまで走っていい」なんて聞いたこともない。
      「時速90kmの車を時速100kmで追い越すには2km必要」ってのは覚えてる。それがなんか間違って伝わってるのかな。
    • 14. 名無しさん
    • 2019年08月26日 14:50
    • ID:HR.Jfhee0
    • 言い出した奴がたまたま2km走ったところで警察に遭遇しただけだろ。
    • 15. 名無しさん
    • 2019年08月26日 14:57
    • ID:KirWOCJF0
    • 警察のさじ加減一つ目をつけられたら駄目よ
    • 16. 名無しさん
    • 2019年08月26日 15:01
    • ID:YvanOdQi0
    • 146みたいに考えてる人多いんだろうなあ。
      例えば3車線道路で車種によって一番左の車線のみ走行帯の場所の場合、その車種は真ん中の車線が追越車線だよ。
      わかってんのか?トラックども。
    • 17. 名無しさん
    • 2019年08月26日 15:52
    • ID:CBh6dXEk0
    • 大型トラックが90キロで走って追い越し車線に居座る。
      これは道路交通法違反だし危険だから大型トラックの追い越し車線走行は禁止にすべき。
    • 18. 名無しさん
    • 2019年08月26日 16:55
    • ID:KjWs9uwA0
    • 昔は1㌔って言われてたけど如何なんだろ?w
    • 19. 名無しさん
    • 2019年08月26日 17:36
    • ID:KlC7VRxL0
    • 追い越し車線は2kmまで←×
      安全に追い越して走行車線に戻るには2kmくらいが必要←○

      ってことだろ。
      それを良いように覚えて2kmまでって解釈してたんだな
    • 20. 名無しさん
    • 2019年08月26日 18:14
    • ID:mHs1tktR0
    • >>18
      去年、速度違反で交機のマークXに捕まった時に聞いてみた
      概ね1キロで走行車線に戻らないとダメだって言ってた
    • 21. 名無しさん
    • 2019年08月26日 21:46
    • ID:S.T6pLwU0
    • 2kmなんて聞いたこともないが
      たぶんこういうことだろ

      100km/hで走ってるとき80km/hの車を追い越すとする
      前者との車間距離50mで追い越しをかけ始める
      5秒かけて追越車線へ
      追い越した車と車間距離が50mになるまで追越車線を走る
      相対速度+20km/hだから18秒
      5秒かけて走行車線に戻る
      つまり追い越しに28秒かかる
      100km/hで28秒走ると800m弱

      これは車間距離を短めに見積もってるが
      それでも普通に追い越し開始から終了まで
      1kmぐらいで終わるはず
      だから追い越し車線を2kmも走るのは
      おかしいってことだし
      すぐに走行車線に戻れそうにないなら
      追い越しをかけるなってこと
    • 22. 名無しさん
    • 2019年08月26日 22:13
    • ID:VqPOWvja0
    • 煽り運転対策の強化キャンペーンの一環として今やってるはずだよ

      北海道でもヘリで車間や追い越し車線連続走行やっているから一応
      下道だとしても意識しといた方が良いよ
    • 23. 名無しさん
    • 2019年08月26日 23:09
    • ID:K5g8vrxF0
    • 通行帯違反は大抵速度違反の下位互換で
      警官が情状酌量で「通行帯にしといてやるよ」ってやつ

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