ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ホンダ「フリード」マイナーチェンジ！ SUVスタイル「クロスター」登場！

1：自治郎 ★：2019/08/30(金) 19:27:58.80 ID:rPJ8lzHD9.net

“本田技研工業は2019年8月30日、同年10月18日にマイナーチェンジを予定しているコンパクトミニバン「フリード」「フリード＋」の情報を、ホームページで先行公開した。

フリードは2008年に登場したホンダのコンパクトミニバンである。現行モデルは2016年に登場した2代目にあたり、3列シート仕様の「フリード」と、2列シート仕様の「フリード＋」の2モデルがラインナップされている。

今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやバンパーなどエクステリアデザインの一部を変更。運転支援システム「Honda SENSING（ホンダセンシング）」を全車標準装備とするとともに、新たに後方誤発進抑制機能を追加した。

さらに、クロスオーバースタイルのエクステリアデザインが特徴の新グレード「CROSSTAR（クロスター）」を追加するとしている。（webCG）”

2019.08.30
https://www.webcg.net/articles/-/41418

フリード

フリードクロスター

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41：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:41:22.02 ID:Fa4T7I/Z0.net

どのへんがＳＵＶなんですか？

40：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:41:16.90 ID:9iOMsqCX0.net

クロスターのどの辺がクロスオーバースタイルなのか分からん
そもそもそこらのクロスオーバー車自体微妙な立ち位置のが多いのにそれらよりさらに手抜きな感じが

4：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:30:22.11 ID:xFtSAb0y0.net

ホンダ、、、
デザイナー替えた方がいいかと

306：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 21:31:51.84 ID:VXsUlO0S0.net

>>4
フルモデルチェンジせずにここまで延命してる凄さを褒めるべき。

11：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:32:01.10 ID:emotTxX40.net

先月買ったけど、どこが変わったか分からんな

12：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:32:53.76 ID:yEkvpbAL0.net

休日に高速道路を走っていると
これとトヨタ・シエンタはよく見るよなｗ
今の時代の大衆車がこの二つなんだろうね

79：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:55:43.65 ID:nzkNW7Lz0.net

>>12
タンク系も多いぞ

22：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:34:41.00 ID:22RvDhXd0.net

コンパクトミニバンとしてはシエンタより絶対こっちの方が優秀
だがホンダはN-BOXが優秀過ぎて売れない

29：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:36:52.13 ID:GehwT3bB0.net

何が違うのか分からん。
間違い探しか？

35：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:39:28.79 ID:sDeguFMy0.net

今度はフリードにするかな
もっとデザインが良ければいいのだが

36：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:39:53.16 ID:2GfPTG8u0.net

一度乗せてもらったけど、2列仕様はとんでもなく広く感じる。アレは有りですわ

3列はちょっとなw

37：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:40:04.80 ID:A1zKmSjq0.net

ヴェゼルの方がかっこいい、フリードもうちょいカッコ良ければなぁスライドドアで使い勝手良いのに特にリアのデザインか残念だわ

39：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:41:05.15 ID:Gy9MEHB40.net

フリードも1990年代後半から2000年までぐらいのステップワゴンぐらいの値段になってきたな

48：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:44:28.05 ID:QXaxRXhv0.net

>>39
全ての車で車格そのまま値段格上

51：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:47:26.07 ID:sDeguFMy0.net

>>48
装備が増えたからしょうがないな

44：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:42:27.30 ID:WQY+qrj+0.net

モビリオII出せよ

45：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:42:51.23 ID:T3jDWQnt0.net

この車は前の感覚を掴みずらいわ

49：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:46:31.08 ID:XTYfNpVL0.net

前期型ポルテをオラついた感じに仕上げたような車

57：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:50:10.79 ID:apgJMa7S0.net

まあトゥーランよりはデザインマシかもな
商用車には見えないからな

65：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:51:53.30 ID:Ei/zxQYm0.net

やっと出たか
でも現行モデルは先代よりコストダウンが目立つから
フルモデルチェンジ待ちだな
次はi-MMDだろうし

70：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:53:40.79 ID:oEX96ENc0.net

>>65

フルモデルチェンジしたばっかでまだ当分先だろ（笑）

67：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:52:46.58 ID:Ei/zxQYm0.net

コレ買うならもうちょい待って
発売が噂されるTJクルーザーの方がいい

73：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:54:19.70 ID:fYGwwRrZ0.net

現行モデルの6人乗りのフリードに友人が乗ってるけど
本当に使い勝手のいい車で良くできた車だと思う。

しかしさ、このマイナーチェンジってやる意味あったのか？？？

83：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:56:11.19 ID:oEX96ENc0.net

>>73

確かに早いわな。
だったらフルモデルチェンジもう少し待って最初からやれよって話だわな。

80：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:55:43.96 ID:nbNAJHt80.net

オフロードチックなスタイル流行なんか？
実際オフなんかムリなのに

94：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 19:59:10.18 ID:HPbXEDVb0.net

パッケージ的には最強だわな>フリード

98：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:00:04.03 ID:8UCcLGlJ0.net

震災の年に買って、まだ乗ってる。
嫁と娘2人の4人家族だけど、お互いのじじばばが来てもいいように8人乗りにした。
じじばば、次々に亡くなるから3列目いらなかったのにな。

112：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:05:35.13 ID:UJfJLxbJ0.net

>>98
悲しい
けどほんと心の優しい家族思いの人だなあ
途切れず子孫繁栄しそう
フリード乗ってる人ってそんな人多そう

99：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:01:12.37 ID:pp16N2zt0.net

モビスパに戻せなんだこれは

185：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:34:39.54 ID:9z5BNSc30.net

>>99
友よ

122：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:08:46.40 ID:DBod0ph70.net

これをフリードのサイズで出して欲しい
絶対買う

123：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:09:05.22 ID:tyOm4U0o0.net

半年前に現行フリードを買ったものだが、
まじでどこが変わったのかよくわからん…

137：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:14:57.04 ID:JhScRrEI0.net

ホンダは5ナンバーも頑張ってるからいい

142：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:17:13.51 ID:LO9YKRCI0.net

デカいフィットみたい

151：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:21:28.78 ID:nieWnrRo0.net

なんじゃこりゃ。モビリオがスパイク出した時みたいなの期待したのに、これか。

163：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:25:23.81 ID:BJCn1CFS0.net

このサイズでスライドドアは使い勝手いいね

174：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:29:53.62 ID:Pzeg8htw0.net

初期型モビリオが少し欲しい

182：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:33:43.17 ID:TAmNNMVd0.net

まだspike現役で乗ってます
ロードバイクそのまま積めるから重宝してる

176：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:30:55.81 ID:gm4kEp230.net

フリードめちゃ乗りやすい。
四人家族には本当にちょうどいいサイズだった。

191：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:37:29.72 ID:xRPhSUAN0.net

>>1
この画像もだけど最近の車ってスピードメーターがデジタル式のやつ多いけど流行り？

209：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:43:05.84 ID:f9e81uUF0.net

>>191
デジタルは部品数が少ないからアナログより安く作れる

207：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:42:54.28 ID:nNCXmGzM0.net

>>191
ぶっちゃけコストだよね
指針だとどうしても検査落ちが増える
車速そのものはCANバスに流れてるのをデコードしてるから、7セグやディジタルのパネルなら校正も簡単だし

199：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:40:36.61 ID:KmR5ZpJ10.net

>>191
むしろデジタル式じゃない車ってあるの？？

357：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 22:16:05.69 ID:rb58yxJ80.net

>>199
ライバルのシエンタはアナログ

215：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:45:50.25 ID:duuYbOOG0.net

最近はオラついたデザインの車ばかりだからこういう車は良い

249：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 20:59:42.85 ID:PXiMIqK70.net

これでも新車ハイブリッドでナビとかつけてると300マンになる
高いわ

252：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 21:00:18.94 ID:Pg45/aTt0.net

競合他車

271：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 21:08:32.11 ID:7r3YSGaI0.net

>>252
シエンタは運転支援無いからな。
フリードは高速が楽。追い越しする気も無くなる。

269：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 21:07:42.93 ID:y1yGTMBC0.net

フリード本当運転しやすい。
２列目も広い。
マイチェンあんまし
かわんなくてホットした。

349：名無しさん＠１周年：2019/08/30(金) 22:05:38.47 ID:SjxyxAUD0.net

シエンタ、フリードは子育て世代にはありがたい存在。多人数乗れて女性が運転しやすいのがキモ。ださいけど。

【自動車】ホンダが「フリード」をマイナーチェンジ　SUVスタイルの新グレード「クロスター」登場
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1567160878

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コメント一覧

- 1. 名無しさん＠ダイエット中
- 2019年08月30日 23:25
- ID:n1PWfLn00
- エレメント新型でんかねえ

- 2. 名無しさん
- 2019年08月30日 23:38
- ID:P6myJrJt0
- ヴェゼルと違ってグリル小さくするんだな、意外だ

- 3. 名無しさん
- 2019年08月30日 23:38
- ID:bu0b9dtR0
- ベースになるフィットにしても、そのバリエーションのヴェゼルにしても、コイツにしても、ンダが「いい道具」を作る会社になっちまったなぁ。
  昔の尖ったンダ車（CR-X）に乗ってた身としては、ちょっと寂しい。