Z12キューブ




603：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 12:09:38.90 ID:XuBtnTFo0.net

１２月で生産終了てマジ？
609：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 12:57:11.11 ID:7+tmLjLh0.net





604：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 12:14:36.63 ID:Y+aAgJco0.net

ヤフーニュースに載ってたからマジでしょう
601：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 11:47:47.56 ID:Xr32ds7p0.net

マジか…
くたばれ日産
605：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 12:19:52.07 ID:wYQ3bW7+0.net

現行乗ってて買い替え新型待ちの人とか結構いそうなのにな
608：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 12:56:02.24 ID:WVu2eiTI0.net

>>605
さよなら日産
次はフリードに乗り換えます
606：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 12:33:18.91 ID:8QO4kIXF0.net

3列スライドドア化する噂を楽しみに待ってたんだが
610：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 13:00:11.15 ID:GbRGnaID0.net

割とマジで日産やべぇのな
流石にグローバル大手企業だから大丈夫だと思ってたが
612：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 13:41:44.83 ID:2P8dFdLL0.net

キューブ今までありがとう
615：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 14:37:29.37 ID:VsKvhRa50.net

北米で売りたい→小さすぎ
欧州で売りたい→走りがダメ
うん、積んでるな
616：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 15:54:41.64 ID:MJjm3Svd0.net

買い替えなのに乗りたい車がこれぐらいしかなかったんだけどなぁ
617：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 16:26:49.73 ID:D1zQInkI0.net

古い割には月に400台売れる、
ポルテと同じくらい売れてる、
という記事を見たよ

キューブ人気だな
618：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 17:01:53.25 ID:hMUsv5Ey0.net

なぜ衝突安全性を後付けしないのか日産経営陣の判断力？な
619：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 17:56:34.44 ID:HLd3DeLE0.net

e-POWER載せた新型出せばバカ売れするだろうに…
現行型が月売400台だから人気無しって判断なの？
実際にz12 からz12 への買い替えすらある現状でこの経営判断。
しかも今はルーミー、タンクやソリオみたいなトールワゴンタイプの普通車売れてるのにな。

日産のマーケティング能力の無さに愕然とするわ。
620：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 18:02:08.48 ID:zOCZRP7Z0.net

>>619
国内のみで月間500台では開発費がペイしないからじゃないの？
621：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 18:12:44.42 ID:HLd3DeLE0.net

>>620
新規顧客の開拓する気もなければ、現在獲得している顧客すら手放す愚行にしか思えないんですよ。
それって営利企業の判断としては最悪なのでは？ 尻すぼみ確定ですもの。

1世代以上前の設計である現行型が登場から10年以上、
少なくなったとはいえ売れている事実を無視してるのではないでしょうか？
625：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 18:46:27.16 ID:wYQ3bW7+0.net

>>620
逆逆
10年前の車が月500台も売れてる方がおかしい
624：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 18:46:25.90 ID:dK5TPsc50.net

>>619
>現行型が月売400台だから人気無しって判断なの？
本来トヨタ車を買うような連中がz11の名声だけで買ってる人と
新社会人、ブルドッグみたいな人で構成されてます

いきなりz12を出された海外では速攻で販売終了
626：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 19:19:01.87 ID:8GTZjC9o0.net

>>624
海外だと高すぎてミニやビートルに負けたんだよね
マーチに毛が生えたくらいの価格ならワンチャンあった
622：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 18:22:36.13 ID:3LFyVWHN0.net

自動ブレーキに対応出来なかったんでは？
623：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 18:40:05.63 ID:2miTXoO60.net

今の日産の社長は誰だ
キューブを無くすなんてひどい
627：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 19:43:07.32 ID:JKHJ5qDp0.net

>>623
サイカワ
628：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 20:38:17.88 ID:LlURhk3m0.net

ADバンに自動ブレーキが載せられるならキューブにも載せられるはず。
ハイブリッドは無理だと思う。
629：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 21:41:55.35 ID:Wf7R/bES0.net

スズキからソリオを供給してもらって「キューブ」として売ろうか
630：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 21:48:28.41 ID:bxV5Gvul0.net

ウィングロードとキューブの後任はパルサーハッチとキックスを据えた方が良かったのでは…って
ノートに統合するよりはその2台のほうがキャラが近かったはずなのになぜそうできなかったんだろう
631：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 22:42:00.85 ID:qhLDLke60.net

今の日産じゃ国内向けオンリーの車種にカネ掛けられないだろ
541：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/09(金) 10:35:45.14 ID:SpVjejpV0.net

キュービックのあった二代目の頃が好きだった。
実際、あれが全盛期だったよなぁ。

もう出ないんかな。あの路線では。
582：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 22:42:09.84 ID:dX1aDEv00.net

キューブの中古車安いな
高年式で1500cc程度の格安車を探していたらADバンばかり出て来て
商用車を外したらキューブだらけに
不人気車だったのか
583：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 04:46:12.94 ID:DR8AlhaD0.net

不人気ではない、むしろ結構な人気
街中見てもキューブは結構な数見るし、若者に欲しい車アンケートで何故かキューブが上位に来てた
設計は安全機能とか何もついてない古い設計なのに
584：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 08:34:14.93 ID:8az+s69b0.net

>>583
自分が車乗ってない時でも毎日見かける勢いだわ
585：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 08:38:56.56 ID:puAoHtLd0.net

シートが良いわ。何か自分に合う。長距離乗っても尻や腰が痛くならない。
予想外だった。
586：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 09:23:13.89 ID:Qud2+kQM0.net

キューブは走りを求めるような車じゃないからね
のんびりリラックスしながら乗るホントのファミリーカーみたいなもん
587：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 15:41:24.91 ID:+yeaxXa80.net

おれは座高が高いもんでキューブがぴったり
588：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 19:57:38.12 ID:vKNMXszd0.net

運転席がキューブより快適な車存在しないw
590：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 21:35:03.93 ID:6nWGCxXd0.net

z12のシートや立ち気味の姿勢も好きだけど
レカロの固いシートも好きだわ
ベクトルは違うけど甲乙つけがたい
357：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 00:07:58.51 ID:sCn/agTF0.net

中古で買うなら後期の方が良いかも。
スペックには出にくい地味な話だけど後期の方が窓ガラスが良くなっている。
紫外線(UV)カット率・日射(熱線)カット率・可視光線透過率が
改善されている
557：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 19:14:58.37 ID:0csqLJ8z0.net

中古でもなんやかんや100万くらいするよねまともなのは…
しかし新車が大体200万～だから実質半額かな
555：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 13:07:49.64 ID:0L8DhgL/0.net

中古車屋より日産で認定中古車買った方がいいゾ
556：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 16:04:32.84 ID:b4horgFp0.net

それは言えてる
ディーラー中古でも十分お安い
485：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 12:58:24.22 ID:RxaG8s/x0.net

スペーシアギア買いに行ってくる
567：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 22:36:01.40 ID:kTdZ0+K80.net

俺はラシーン買うわ
513：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 19:16:58.74 ID:T90LHPsK0.net

キュービック乗り続けてるけど、買い換える気がどーしても起きない。
不具合無いし、やっぱりデザインが好きなんだよなぁ。
611：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 13:03:46.82 ID:zVhYU08V0.net

引っ張るだけ引っ張った感はある
さよならキューブ
【日産】Z12■キューブ■Vol.24【I'm peaceful】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1558390828




YouTubeでも活動してます！

よければチャンネル登録をぜひお願いします！

shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年09月02日 23:36
    • ID:OGL5082j0
    • 丸目をずっと続けてればよかったのに
      マイナーチェンジでしょうもないデザインになってしまったからな
      無くなっても仕方ない
    • 2. 名無しさん
    • 2019年09月02日 23:40
    • ID:x41JbUNL0
    • ワイのZ11は元気ですまだ乗りますｗ
    • 3. 名無しさん
    • 2019年09月02日 23:46
    • ID:2ZdeLsgr0
    • 日産はラインナップの10%を削減するって言ってるからこれからも出てくるよ
      ZやGT-Rも削減対象に入ってる可能性が高いらしい
    • 4. 名無しさん
    • 2019年09月02日 23:48
    • ID:vMp3LE.X0
    • 後ろから見るとあの左右非対称デザインがダサく感じるけど
      よく見かけるから乗りやすい車なのか見た目を逆に好きな層が多いのか
    • 5. 名無しさん
    • 2019年09月02日 23:49
    • ID:mLoIlnAI0
    • なんかもう日産の勢いを感じる

    • 6. 名無しさん
    • 2019年09月02日 23:52
    • ID:7Zm33UFq0
    • ラシーンつくれ
    • 7. 名無しさん
    • 2019年09月02日 23:57
    • ID:dCP10wuo0
    • ネーミング、デザインが素晴らしいと思うが廃止するんか…
      これからも日産を代表する車であり続けると思う、もったいない

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック
    • タグ ：
    日産
    キューブ