ブガッティ・シロンがドイツのテストコースで行った最高速テストで300mph（482kmh）の壁を突破する304.77mph（490.48kmh）というとんでもない記録を樹立し、世界最速の市販車となったそうです。そのビデオ。中央の数字、何の数字かな？と思っていたらkm/hだったのかよw(ﾟoﾟ)w
★ブガッティ・ヴェイロン絶版車に。450台目、最後の1台のメイキング映像がカッコヨスギ。3月のジュネーブ・モーターショー2015に出展されたブガッティ・ヴェイロン16.4の最後の一台、ラ・ファイナル（La Finale）のメイキングが恰好良すぎる動画です。そういやこの車って日本に何台走ってるんだろう。一度もリアルに見た事ないです。まぁ2億円近い車だしあっても2～3台なのかな？
★色々な高性能CARでアウトバーンの速度無制限区間を飛ばしまくる動画の魅力。過去にも何度か紹介していますが定期的に見たくなる魅力がある。色々な高性能な車でアウトバーンの速度無制限区間を飛ばしまくるチャンネルよりここ最近の人気動画をいくつか紹介します。車好きには有名なAutoTopNLチャンネルなので見た事ある動画があるかもしれないけれど。LEXUS LS500もいい音するんだねー(*ﾟ∀ﾟ)=3
★時速400km/hオーバーの世界。ケーニグセグ・アゲーラRSが457km/hを記録。早すぎワロタ。
はえええええ w(ﾟoﾟ)w
ネバダ州の直線道路で行われたケーニグセグ・アゲーラRSの最高速チャレンジの映像です。300km/hからの伸びがすげーね。映像で見ているだけなのに350キロを超えた辺りからコエーｗｗｗ
いち
俺の方が１キロ速いな！どや！
負けた。
俺は1キロ遅かった(＞人＜;)
ああこれ時速か、秒速だったら流石に負けてたわ
日産GT-Rは発車から22.6秒で時速402kmまで加速する(6年前の記録)
動画
ttps://youtu.be/tx-Pmc_qw1k
今度出る新型GT-Rは2,400万もするから性能も格段に上がるだろう
なんやてー？ドゥカッティ？
1
自分はそうは思いません(｀・ω・´)
ちょっぱややんけ
すごいけど見せ方が悪くてすごさが伝わらない
ブガッティ・知らん
俺も･知らん
知らないと話題についてこれませんよ。
フランスのこと工業的に下に見がちだけど、腐ってもフランスなんだよなぁ
日本よりも工業技術高い事実
航空機の技術にしてもドイツより上のイメージ
いちいち日本を他国と比較したがるのは朝鮮人の特徴ニダ
どっちが上とか知らんけど
べつにこの車は大したもんではないぞ価格は大したことあるけどｗ
好き者なら誰でもわかることだけどね
フランスの工業製品って産業用でもなんかオシャレな感じがする。
人気ランニングの、横転したキャンピングカーに乗ってるデブの笑顔が、ムカつく!!!
ランニング
避妊具
タイヤがよく持つね
これ
1回高速やるとホイールとタイヤセット交換だったはず 合計２～300万円
テストコース何キロあるねん！
コース長すぎ😱😱😱
全開で走ると100L入る燃料タンクが10分程度で空になるそうで・・・
ジェット戦闘機のアフターバーナーみたい
東京ー京都が理論上1時間か。
距離だけで言われても
猫が飛び出したら一発でミンチだね。このミンチをまた他の野良猫に食べさせてやれば面白いよね(笑)
トップギア？
どうせなら500キロいけよ もやもやするわ
この車でコンビニとかドライブスルーに行けるん？
普通の人が運転してあの速度で走れるなら評価する。
こういう動画が一番つまらん
ゴミ！
20年前ぐらいは300キロですげぇ・・ってなってたのに・・
大戦初期の航空機より早い
最高速に1回チャレンジするごとにホイールとか交換しないと危険とかいう金のかかる趣味
でもゼロヨンとかはバイクのH2Rに負けるんだろうなぁ
ワイの記録は最高２２０Km/hでリミッター作動。内緒な…。
赤まであと2000余ってた。メータは260km/hまでの車ちゃん。
デヴィル・シックスティーンとテネシーF5の開発はどうなっているのだろう
ドイツの働き方
・10時出社、16時退勤は別に普通
・週35時間以上働くと罰せられる
・残業すると、後日その分早く帰れる
・残業しない人の方が評価が高い
・残業が多い会社は罰則罰金
・EUではドイツは働きすぎらしい
ワープまであと何キロ？
本当に速度が出てるか疑問。
デザイン、カッコ悪いし。
ブガッティシリーズは本当にダサい
最高速アタックは昔からダサい
なつかしい「栄光のル・マン」のような
画面分割
こう考えるとＦ１ってしょぼいよな
いつまでも350ｋｍちょいくらいのレベルでやってて、いやタイムはコーナリングは速いんだとか訳の分からない言い訳して
普通に理にかなってるけどどこが訳の分からない言い訳なのか
過去に谷田部のテストコースやボンネビルでの最高速トライアルにも参加していた経験があるけど、当時と比べて超高速域での風切り音がほとんど無いのに驚いた。あたかも一般車が高速道路を走っているかのごとくエンジン音しか聞こえてこない。超高速域では車体が空気を切り裂く物凄い風切り音が恐怖心を更に駆り立てたもんだが、空力・タイヤノイズ・エンジンの静粛性・ボディ剛性・密閉性・サスペンションの安定性、どれをとってもその進化と技術はここまで高まったのかと驚きを隠せない。実は本当に５００キロ近くも出ているんだろうか・・と疑ってしまったほど。もしかしたらサウンドに関しては多少編集されているのかも知れないけど・・。
何が何でも世界最速やっ！
と、最速にこだわるバイクのカワサキのように
日本のメーカーも世界最速にこだわってほしい。
旅客機は時速２５０キロぐらいで離陸するけど、
５００キロも出して車体が浮かんもんやな。
めちゃくちゃダウンフォースをきかせてるんか。
やったぜニッサン！
ダウンフォースって利かせすぎても車体にダメージ＆最高速がでなそう
だと思ったりした。途中から一定加重になるようになってるのかな？
凄い！欲を言えば０発進から見たい
今建設中のリニアの営業速度に近いな
これ、将来発売されるモデルのプロトタイプな。
ケーニグセグとかにサクッと更新されそう