- 1: ばーど ★ 2019/09/05(木) 15:07:19.49 ID:97J4s0LI9
- 8月の車名別国内新車販売台数は、ホンダの軽自動車「N-BOX」が前年同月比17・9%増の1万8282台で、24カ月連続の首位となった。1位から5位までを軽が独占した。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が5日発表した。
N-BOXは充実した安全装備を売りにトップを独走してきたが、7月に新型を発売したダイハツ工業の軽「タント」が73・3%増の1万6838台で2位となり、その差は約1400台に縮まっている。広い車内が人気を集める軽ワゴン車の激しい首位争いは今後も続きそうだ。
軽以外の自動車(登録車)では、トヨタ自動車のミニバン「シエンタ」が57・9%増の8745台でトップとなり、軽を含めた全体では6位だった。好調を維持するトヨタのハイブリッド車「プリウス」が9・4%増の8176台で全体の7位、日産自動車のミニバン「セレナ」が21・3%増の7714台で続いた。(共同)
[2019年9月5日14時26分] 共同通信
https://www.nikkansports.com/general/news/201909050000313.html
他ソース
N-BOXが24カ月連続トップ 8月の新車ランキング
https://www.asahi.com/articles/ASM954FLCM95ULFA00V.html
引用元: ・【車】ホンダ「N-BOX」 が24カ月連続首位 2位 ダイハツ「タント」73%増で迫る 1位-5位までを軽が独占 8月新車ランキング
- 3: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:08:16.08 ID:GcCTV+bD0
- アベノミクスw
- 169: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 16:04:20.72 ID:3HAerTYC0
- >>3
昭和は 高級スポーツカー
平成は 高級セダン
令和は 軽自動車 ←イマココw - 6: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:10:11.74 ID:ElD+ArH80
- 今の軽自動車ってそんなに良いの?
- 385: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:23:16.07 ID:a6AMCf+G0
- >>6
家としては始めて軽に切り替えたけど
街中乗る分には軽で十分と思った。 - 412: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:31:51.34 ID:RsA0iysp0
- >>6
わたしはマイカーがキャンバス!
乗りやすいよー小回りきくし。 - 475: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:55:19.77 ID:bVtgpHQq0
- >>6
原付感覚で買い物に便利。 乗り心地は道路の凸凹に影響しまくりだけど。 - 12: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:11:44.54 ID:UJH9RAS60
- N-BOXのどこがいいんだが全く理解できんわ
- 56: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:23:36.06 ID:1TSHVW/c0
- >>12
おれN-BOX買って後悔してる。だって後からNワゴンが流行ってるし、俺的にNワゴンのがカッコいい!
と思う。 - 18: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:13:55.05 ID:hb4tCGtq0
- 軽の価格が200万
コンパクトカーの価格が150万
から見ると、
お金がないから軽にしている と言うのは当てはまっていない - 377: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:20:55.45 ID:Kxxqfjow0
- >>18
維持費 - 20: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:14:37.53 ID:cFTcCe6P0
- 昔 いつかはクラウン
今 いつかはプリウス - 35: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:18:53.22 ID:kgAutZWA0
- さっさとクラス分けを撤廃して1000CC未満を軽自動車にしいや
660から1000の間にこそ最適解があるやろに - 41: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:19:47.00 ID:A42TOsih0
- N-BOX欲しかったけど、ミライース乗ってる200万は無理
- 109: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:44:53.93 ID:qaNuK/zS0
- N-BOX、タントあのへんの車種、Aピラーが嫌なんだよな。
- 110: u 2019/09/05(木) 15:45:05.04 ID:98g4rzaY0
- 各国7月販売ランキング 1位
現地販売価格
アメリカ
フォードFシリーズ 73,000台
約5万ドルから
ドイツ
VW ゴルフ 16,000台
17,000ユーロから
中国
VW Lavida 35,000台
134元から
N-BOX 18,000台
138万円から
日本ていつからこんな貧乏になったんだ。。。? - 114: u 2019/09/05(木) 15:46:45.42 ID:98g4rzaY0
- 訂正 134元→134,000元
- 453: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:47:31.96 ID:1TSHVW/c0
- >>110
つかゴルフ17000ユーロからあるのかwやっすい普通車だなw
つかN-BOXは160万円くらいからだぞ、こないだN-BOX買ったし。 - 134: キャプテン 2019/09/05(木) 15:54:32.85 ID:M/vfk1Wt0
- NBOXってそんないいのけ?
- 137: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:54:57.71 ID:hb4tCGtq0
- NBOXって背丈がやたら高いんだよな・・・
背の低い、N-ONEでも出たら、軽でも検討するわ・・・
でも同時にフィットも新型になる - 141: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 15:56:47.52 ID:/+NbGVNk0
- >>137
新型N-WGNが出たよ
かなり好みが分かれるデザインだが・・・ - 182: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 16:08:16.71 ID:q3M5k8Go0
- どこどこがだめとかいろいろ言う人も
いるが、よう売れとるなw - 237: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 16:30:35.68 ID:1vT3hhYV0
- プリウス乗ってるけど駐車場でちょっとぶつけただけで修理代12万円
次は軽でいいわ
軽トラ買おうかなw - 283: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 16:45:44.19 ID:VEHRxgWH0
- 去年北海道行った時に借りたレンタカーがトールだったけどあまりにも非力すぎてなんじゃこりゃと思ったな
普通車のトールでこれだからそれ以下の軽に乗るのはあり得んな - 287: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 16:47:53.15 ID:IsPt7NDI0
- >>283
トールはエンジンでかくても重量増えてるから
軽のターボより遅いし燃費も悪いよ。
軽のNA並。 - 345: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:12:05.16 ID:TzBaJkC60
- 軽買うならフィットで良くない?
- 441: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:42:59.41 ID:B4/dLoU70
- NBOXって軽って知らなかったけど乗せてもらったらよく走るしいい車だと思う
- 444: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:44:12.54 ID:njCFjNhD0
- いつの間にかホンダが軽の会社になってて笑う
フィットやインサイトはもう売れないんだな - 468: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:51:57.27 ID:R7Da273M0
- >>1
まあ家族で乗るならこの2車種くらいしかないもんな。 - 470: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:53:28.79 ID:+Asb86mD0
- N-BOXっていろいろ込みだと、あのちっこいボディで200万円前後なのにそれでも赤字なのか....
- 476: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:55:39.15 ID:DLsRTewL0
- >>470
世界で売れないから日本でいくら売れてもトータルでの数が少ない。
だから量産効果が出ないから儲けが少ない。
車検と整備で販社を儲けさせるだけの車。 - 473: 名無しさん@1周年 2019/09/05(木) 17:55:06.08 ID:U86sojtn0
- NBOXなんか実物見ると巨大で軽の優遇税制に疑問を感じるわ
道路の占有面積と比しても不公平しか感じない3500㏄乗りの愚痴です
車なんて金食い虫だから維持しない方がいいにシフトしてるからな