2019/09/08/ (日) | edit |
日本の日産自動車が韓国市場から撤退することを検討しているとフィナンシャル・タイムズ(FT)が6日報じた。日産の事情をよく知る複数の関係者を引用し、韓日間の外交・貿易紛争で日本の自動車販売打撃を受けたことによるものとした。
ソース:http://m.khan.co.kr/view.html?art_id=201909081136001
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1 名前:鴉 ★:2019/09/08(日) 14:47:55.21 ID:CAP_USER
日本は韓国の不買運動甘くみていた…日産車、韓国撤退検討
東京|キム・ジンウ特派員
2019.09.08 11:36
日本の日産自動車が韓国市場から撤退することを検討しているとフィナンシャル・タイムズ(FT)が6日報じた。
日産の事情をよく知る複数の関係者を引用し、韓日間の外交・貿易紛争で日本の自動車販売打撃を受けたことによるものとした。
FTによると、日産は最近数ヶ月の間、韓国で自動車を継続して販売するかどうかを分析してきた。しかし、韓日間の紛争で日本製品不買運動が急激に拡散され、撤退の議論が急速に進んだ。
トヨタ、ホンダと共に、日本の3大自動車の日産は、2004年3月に韓国日産法人を設立し、韓国市場に進出したが、今年に入って日本製品不買運動の直撃を受けた。
実際、韓国輸入自動車協会(KAIDA)の統計によると、日産の8月韓国内の自動車販売台数は58台で、昨年同月に比べて88%減少した。
2018年8月における日産の販売台数は459台だった。 昨年一年2.39%を記録した日産の韓国市場シェアは今年に入って0.32%まで低下した。
日産だけでなく、他の日本の自動車の国内販売量も急減。 日本の自動車の全体の8月販売台数は1398台、前年同月(3247台)より57%減少した。
FTは、日産の韓国市場撤退の検討が、いくつかの市場でプレミアムブランドである「インフィニティ」の撤退を検討するなど、グローバル業績悪化による全体の構造調整とも関連があると付け加えた。
FTは日本産製品の不買運動が有名タバコとビールのブランドを強打しており、多くの韓国人が日本旅行をキャンセルしていると伝えた。
去る4日毎日新聞によると、日本政府は当初、韓国の経済報復措置を本格的に検討すると、「訪日外国人と経済への悪影響がないようにする」(菅義偉官房長官)としたが、このような見通しがずれたわけある。
実際、日本政府観光局(JNTO)の訪日外国人旅行者の統計(推計値)によると、7月に日本を訪れた韓国人旅行者数は56万1700人で、前年同月(60万7953人)に比べて7.6%減少した。
旅行業界では、8月韓国人旅行者数の減少幅は、二桁になるとの見通しが出ている。日本の低コスト航空会社(LCC)のピッチ航空が10月から、韓国行き来路線の一部を中断・縮小するなど、韓日運航便の縮小も続いている。
韓国と近い対馬では、今年5月に4万人水準だった韓国人旅行者の数が、7月に2万人レベルになるなど直撃弾を受けたと日本経済新聞が6日報じた。
しかし、日本の3大経済団体である経済同友会の桜田ゲンゴ(櫻田謙悟)代表幹事は3日、7月全体の外国人旅行者数は5.6%増加したと韓国人旅行客の減少が日本経済に与える「痛み」は少ないとしている。
彼は「(不買運動は)いつか解決するだろうから、あまり敏感になる必要はない」と不買運動の影響を甘くみた発言を繰り返した。
京郷新聞:韓国語
http://m.khan.co.kr/view.html?art_id=201909081136001
ほんと失業者増やすよな
3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 14:48:57.21 ID:TVoPvmU8コリアリスクです
6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 14:49:13.83 ID:VVLjEp/i元々売れてねーだろ
14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 14:50:38.02 ID:+XqwrzwKええ話や どんどん撤退早く断交よろしく
37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 14:52:49.90 ID:zMS3cKK+
いまチャンスを逃したらあれ寄こせ
これ寄こせでそうそう撤退できない
56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 14:54:24.19 ID:frjmGaNpこれ寄こせでそうそう撤退できない
追い出せてよかったなw
91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 14:58:26.12 ID:1MXj6LmVやったじゃん、おめでとう
これからは日本に依存しないで自分たちで頑張れよ
151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 15:06:07.23 ID:Ybx6BJ6Gこれからは日本に依存しないで自分たちで頑張れよ
有事があるから撤退しろとは言えないからな
自然に見えていいんじゃないか
166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 15:07:40.95 ID:7lbyccsS自然に見えていいんじゃないか
早い方がいい
199 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 15:10:56.41 ID:wv071wZr自ら内需の労働先を潰していく地獄
200 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 15:11:04.33 ID:ZIKeCPMW現代は何もなくても日本撤退wwwww
226 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2019/09/08(日) 15:14:29.92 ID:aqYq539P韓国人従業員が、また失業するだけですけど
引用元:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1567921675/スポンサード リンク
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反日裁判官の一声で企業の資産を差し押さえられるんだから下手な共産圏より怖いし撤退で正解でしょう。
不買運動以前から撤退は考えていただろうに
たかだか1~2ヶ月くらいの不買で撤退なんてしないだろう
以前から売上悪いしこれきっかけに撤退しようかってなっただけだろ
たかだか1~2ヶ月くらいの不買で撤退なんてしないだろう
以前から売上悪いしこれきっかけに撤退しようかってなっただけだろ
こうやって海外からの投資がなくなるから雇用がなくなるんだなぁ
ジンバブエのときはなんでそうなるの?と思ったけど今回はわかりやすい
勉強になります
ジンバブエのときはなんでそうなるの?と思ったけど今回はわかりやすい
勉強になります
まぁコリアリスクなんて10年近く言われてたことだし、そのリスクと秤にかけて投資したんでしょ?
じゃあリスクをそのまま受けるしかないよね
同情すらない
古参ウォッチャーとしては、なるようになったという感想だね
じゃあリスクをそのまま受けるしかないよね
同情すらない
古参ウォッチャーとしては、なるようになったという感想だね
内需貧困国になんで上から目線をされるのかわからない。
そのうち、日産のおこぼれで生産してたルノーサムスンも工場閉鎖するんじゃねーの?
すげーな
日産撤退で少しは自分たちのやらかした事を省みるかと思ったら韓国人にそんな反応を期待しちゃ駄目だったぜ
日産撤退で少しは自分たちのやらかした事を省みるかと思ったら韓国人にそんな反応を期待しちゃ駄目だったぜ
不買とか観光とかで何%減少って出してるが、あくまでその数字は対韓国としての話で、日本対世界として見ればその影響は微々たるもんなんだよなぁ
元々が向こうと違いこっちは韓国に何も依存してないから向こうが何仕掛けようが勝負にならん
元々が向こうと違いこっちは韓国に何も依存してないから向こうが何仕掛けようが勝負にならん
むしろええきっかけになったやろ。
日産が撤退してもチキン店があるじゃないか!
ある程度の撤退が済んだら国交断絶ですけどねw
なお働いてるのは大半が韓国人の模様
ぶっちゃけ止め時探してた時の体のいい口実だろ
後進国特有の社会圧力としての
不買強要と購買監視運動な
不買強要と購買監視運動な
韓国内の失業者増やして韓国の勝ちだと喜ぶあほたち。
前政権の時は、労働力の安売りをして、外資を呼び込んでいたのにね。
そもそもアレはフランス企業の植民地会社ですから、日本はもう関係ないです。
コメントなどはフランスにどーぞW
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