39:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 08:08:44.42 ID:EI215hk20.net

レスポンスに予想CG出たけど、何というか一昔前のクラウンっぽいな。
新型はSUV版クラウンでも目指すんかね。
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 10:15:27.88 ID:hVg+xh8X0.net

>>39
これだね





59:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:08:06.69 ID:yONkU4ERM.net

>>48
ちょっとグリルが小さすぎる
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:39:20.13 ID:HWs3S5MEd.net

>>48
マジェスタやんけ!
これは買うわ
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 11:07:36.99 ID:EjG8QhvX0.net

>>48
大体こんな感じで決まったのかな?
まあ、現行を多少いじった程度だな
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 11:40:08.41 ID:hVg+xh8X0.net

>>53
実際に発売されると現行が不思議と古く見えるようになる。
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:08:37.92 ID:1sc0ZjWM0.net

>>55
だよね~
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 08:43:40.25 ID:x/8jx35qr.net

グリルが、、、
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 08:51:57.61 ID:BGtyo8zOa.net

こういう予想CGってどのくらいの精度あるの?
全然違っちゃう場合もある?
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 08:51:59.60 ID:zG6l2kXz0.net

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 09:18:23.16 ID:wOEfjghz0.net

この通りだとしたら、エムブレムの収まりは現行の方がいいような。
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 09:30:29.57 ID:WV8iM+3T0.net

断然現行の方がいいな・・
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:25:36.09 ID:y3ehMV/cd.net

>>44
発売後しばらくはみんなそう言うんだよw
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 09:39:33.85 ID:FKose97D0.net

2.5からしかないのか
増税後だし、ナビ標準になって値段めちゃくちゃ上げてきそうだな
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 10:03:59.44 ID:kF09HrxHM.net

え、マジダサいんだけどこれの信憑性ってどれくらい?
こんなグリルまじでやめて欲しい
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 10:11:56.30 ID:xASsn22Vd.net

何かの情報を元にしているわけではなくて俺らが予想してるのと変わらないだろ。
フロント上半分は現行ハリアー残し過ぎ。マイナーチェンジレベルじゃないか。
ただトヨタの今のデザインからしてグリルが大きくなるのは覚悟しておけよ。
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 10:16:53.26 ID:hVg+xh8X0.net

アルヴェルとクラウン足したような人相の悪いデザインだな。オラオラ顔で品が無い
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 10:45:37.90 ID:V3ULPKs00.net

オラつき路線あり得るかもな
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 10:29:26.11 ID:8fSUrS/M0.net

これはいかん、まあ予想だしこうはならんよな
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 11:20:30.18 ID:xR9xfV+S0.net

TNGAだから車高が低いSUVになるだろうね。
2.5ダイナミックフォース素とプラスHVエンジン。
現行8ARターボエンジンは売れてないからFMC
では見送りだろうな。
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 11:52:06.44 ID:EjG8QhvX0.net

殆ど現行と変わってないな まあ、まだまだ改良してくるはずだが
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:15:20.14 ID:hVg+xh8X0.net

クラウンしかりアルヴェルしかり
発売されると見慣れて違和感無くなるのも今回のハリアーも同じこと
このイラストはお下品って感じだけど、、、少し控えめに仕上げれば品が出てくるかも?
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:36:33.95 ID:WV8iM+3T0.net

そうなんだよ。意外に無理顔でも見慣れてしまうんだよな。
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:41:22.71 ID:+HXPYyJap.net

あくまで予想だけど全然いいじゃん
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:49:23.56 ID:EjG8QhvX0.net

さすがにこれで出さねえだろ 現行とほぼ変わらないじゃないか
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 12:50:38.69 ID:bxDoRofed.net

昔初めてジューク見たとき頭沸いてるのかと本気で思ったけど
見慣れてなにも思わなくなったしなw
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 16:01:18.39 ID:wOEfjghz0.net

>>67
いや、ジュークは今でも充分イカれてんだろw
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 14:00:31.57 ID:ADOrG1pkd.net

2リッターターボ出せよ…
2.5NAとかいらねえよ
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 14:57:21.46 ID:xR9xfV+S0.net

>>72
レクサス以外で8ARはクラウンとハリアーと貴重な
存在だけにFMCでターボ無しとは残念ですね。
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 14:39:17.70 ID:dVmTrgyz0.net

クラウン顔なら200クラウンの方が好みだな
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 15:30:07.82 ID:2dJzY3HUr.net

3列が本当なら、ハイランダーベースだな
今より一回り大きくなる
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 16:01:35.16 ID:tOtHF0rT0.net

予想CGのギラギラ感がはんぱねえw
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 16:02:52.28 ID:V3ULPKs00.net

RAV4がアクアカローラ顔だからハリアーはヴェルファイア顔にすればいい
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 16:50:01.23 ID:hVg+xh8X0.net

素人だから下手くそでごめんよ
グリル周りちょっといじってみた

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:11:33.72 ID:LS0i7WfJ0.net

>>81
DQNに受けそうだしマジでこんな感じになるんじゃねロアグリルのメッキはダサすぎるけど
現行でもこういうダサいオプションつけてるやついっぱいいるし
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:47:40.64 ID:zbmt4BiR0.net

>>81
ホンダのダメなとこが混ざった感じ。
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 19:24:26.54 ID:YG9u/+xQ0.net

>>86
わかるわー三菱っぽいのもあるな。
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 17:17:34.18 ID:8isQOLr20.net

あんまり現行と変わらないな?
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:29:19.32 ID:8isQOLr20.net

外観はフルモデルってよりマイチェンぽいね
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 18:38:20.36 ID:wOEfjghz0.net

現行の、左右のライトとフロントのパネル?の上下幅が揃ってるところに美しさを感じてたんだが、この予想図は何だかなあ・・・
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:18:42.14 ID:AEAe1wUJa.net

予想CGに過ぎないってのは置いておいて、下品なNXっぽくて嫌いじゃないよ
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:21:46.55 ID:HWs3S5MEd.net

俺は予想通りのフォルム希望だわ
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:30:07.47 ID:M4beYLpa0.net

現行が気に入ってるけど、型落ちになるのはイヤダ!って人にとっては
あまり変わらないデザインになるのが理想的なのでは
俺もそうだわ
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 20:59:05.66 ID:+h7ao1lo0.net

なかなかいい予想CGだと思うけどなぁ
ただ価格が大幅UPするなら自分としては見送らざる負えない
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 21:26:10.83 ID:EjG8QhvX0.net

価格上がらないで欲しいが ハイブリッドだと500万超えるかなぁ
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 21:31:07.63 ID:M4beYLpa0.net

エレガンスでナビやらつけて380万に収まるのなら買うわ
400超えが確定しているのならヴェゼルにする
浮いた100万円で豪遊するわ
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 22:19:23.05 ID:xR9xfV+S0.net

RAV4+30-50万ってプライスゾーンだろうな。
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/09/19(木) 22:24:14.71 ID:cge/jZSY0.net

最低が350からスタートしそうやね
ハイブリッドで気になるオプション全部載せたら580万でNX買えるやんて話になりそうな気がする
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 103【ZSU6/ASU6/AVU6】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1568669071




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年09月19日 23:23
    • ID:vPopyPAH0
    • 先代クラウンを上下に引っ張ったみたい。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年09月19日 23:36
    • ID:aZQKXF0g0
    • まぁ絶対売れるわな
      アルヴェルやりすぎだろって思ってたけど見慣れた上に別に普通になってきたし
      あとヴェゼルを対抗で出してるガイジはなんなんだ
    • 3. 名無しさん
    • 2019年09月19日 23:38
    • ID:FpFMk4Ou0
    • 角度のせいなのかJPタクシー感があるね
    • 4. 名無しさん+
    • 2019年09月19日 23:50
    • ID:jq3tcelh0
    • これで発売されても不思議では無いな
      トヨタらしい、正常進化のブサイクさだ

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