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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51575246.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年09月20日 18:53
   • ID:OC5MX.Bo0
   • 今って、日本のRVブームやミニバンブーム末期みたいな感じじゃないの？
     力を入れた車は、ブーム終了後も各社ちゃんと残ったし
     そうじゃないラインナップ埋めの急造水増しモデルが
     1代で役目を終えるだけだろう。ブームに飛びついた人たちの
     車選びの真贋が問われるのはもう少し先だね。
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年09月20日 18:54
   • ID:TZeweRTP0
   • ブーム終了と言うか落ち着いた可能性は？色んな車種が出て競争しているだろうけど全体がそんなに落ちんこ出たの？
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年09月20日 18:57
   • ID:TZeweRTP0
   • ああ、全体的に下がり気味か8月のこのジャンル
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年09月20日 18:57
   • ID:ErOh2q.T0
   • 次はステーションワゴンが流行ってほしいけど無理か(´・ω・`)
     日本だと1リッターのコンパクトカーが流行る予感
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年09月20日 19:19
   • ID:zi2Qo.5P0
   • 昔、パジェロが流行って、三菱がフルラインパジェロやって廃れたｗ
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年09月20日 19:26
   • ID:IbJIdym40
   • もうすぐフィット・ヤリス・アクアが相次いでフルモデルチェンジするから、「別にSUVじゃなくてよくね？」と思った層が改めてそっちに流れるかも
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年09月20日 19:28
   • ID:TZeweRTP0
   • ※5
     スズキにフルラインハスラーやって欲しい。ハマーベースから軽までの間に3クラスぐらい
     インドでやってみて欲しい
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年09月20日 19:36
   • ID:LNkfJvGy0
   • 日本に限ればもっと安いコンパクトカーとか軽に流れる可能性はあるかもな
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年09月20日 19:41
   • ID:ssXeYFgq0
   • >>2
     これ削除しろよ
     下ネタもろに組み込んでるぞ
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:43
    • ID:0PrEpigu0
    • 今日発表したCX-30どうすんのさ
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:48
    • ID:UzSwbxXU0
    • イスズがビッグホ－ン造ったら即買うわ。dmaxの勢いで…
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年09月20日 19:49
    • ID:UzSwbxXU0
    • 丸目のサファリかっこよかった。あのデカさ作ってるのトヨタだけになってさみしいわ。
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:02
    • ID:erTzs.jd0
    • これ書いてる渡辺陽一郎って、いっっつもトヨタの提灯記事だよな。
      タイトルだけ読むとトヨタに厳しそうな印象だけど、中身は真逆。
      マツダCX30の発売に合わせてSUVブーム終了とか抜かしてくる。
      つい2週間前には「意外やRAV４が快進撃を続ける理由とは一体？」とかいう記事を書いていた。
      その舌の根の乾かぬ内に「SUVブームが終わる？」とかバカじゃないの？
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:08
    • ID:ftdvp9bt0
    • SUVは安くてそれなりに見えるから売れていたと言うのをメーカーは間違えちゃいけないよ
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:12
    • ID:0PrEpigu0
    • イギリスかどっかのクルマリサーチ屋がSUVの需要が一段落ついたって最近論評出してたね。
      そっから作った記事かな
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:13
    • ID:9Mb..YvU0
    • このスレタイどういうこと？新型車が出ればそら既存車は落ち着くやろ。
17. • 17. 鷹今　みこ
    • 2019年09月20日 20:19
    • ID:.VEIPWC.0
    • ＳＵＶ？そんなの雪道でヒーロー気分味わいたい目立ちたがり屋が乗るものよ。
      買えない人、あるいは普通の車所有してる人たちは雪降ったら素直に引きこもってなさいね！
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年09月20日 20:40
    • ID:7mO.o8Wk0
    • 
      ブームは売る方の都合で作られるもの。
      
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:14
    • ID:OC5MX.Bo0
    • ※15
      俺はざっくり1年半前から飽和飽和言ってたし
      （別に先見があるとか言ってんじゃなくて、そういう論調の記事ばっか
      　好んで読んでたってこと）
      むしろ予想よりかなり長いなぁ、という印象さえある。
      もっとはよ飽きられると思ってたもん。
      車種整理や統合は進むだろうけど、一過性の流行りじゃなくて
      定着したって事でええんでない。
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:14
    • ID:GiyidoI20
    • 知人がSUV買ったけど、外観から想像するより荷室狭くて驚いたわ。
      狭いって言うか、床が高いから圧迫感ある。
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:21
    • ID:JnPiLKcb0
    • >>14
      高いぞ
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:22
    • ID:J5N3mTqg0
    • キャンプ場の駐車場にも入れない車をSUVと言われてもね。
      まがい物が多すぎで興ざめ。
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:31
    • ID:UzSwbxXU0
    • エスクードかっこいいから買ったけどいいクルマで満足。もっと評価されてもいいのに。店自体があまり売る気ないような感じがした。
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年09月20日 21:38
    • ID:OC5MX.Bo0
    • ※22
      クロスカントリーとクロオーバーをきっちり分類して考えようぜ。
      ブームになってる（まだ過去形じゃないと思う）のはほぼ後者。
      まあメーカーからすれば台数捌ければあえてそこを強調したくないんだろうけどね
25. • 25. 千尋の金隠し
    • 2019年09月20日 22:32
    • ID:s.mN8PMe0
    • 車へのこだわりが薄くなって来てので、特定のブームはもう来ないかも？
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年09月20日 22:52
    • ID:UoXo63aM0
    • これからの日本は高級車と軽しか売れなくなるんだろうな。
      中間所得層のドーナツ化で250万円～400万円位の価格帯はとりあえず海外用をカタログにのせてるだけになるだろうなぁ。
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年09月20日 22:53
    • ID:Jdh7Ets70
    • 157：：2019/09/19(木) 08:37:58.40 ID:C6yhkF9Q0.net
      
      ついにステーションワゴンの復権か…
      
      
      
      そこ買い支えてた層が上位互換だからっていの一番にsuvに移行したから
      ブーム終わっても戻って来ないだろう…
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年09月20日 23:22
    • ID:eSMa1jKA0
    • それにしてもベントレーやマセラティやランボルギーニまで造るとはね
      フェラーリも造るなんて
      もうスタンダードなジャンルになったかな
      ブームが去っても幾つかは伝統的なブランドとして残っていくだろうね
29. • 29. 　
    • 2019年09月20日 23:27
    • ID:pvkRCm7d0
    • これからはクーペスタイルSUVだろ
      X4とかGLCクーペとかカイエンクーペとか
      各社出してる
      
      そんでそれらが飽きてきたら
      クーペスタイルSUVの車高が下がってくる
      
      そしたら
      あら不思議！
      最新型バラードスポーツ CR-Xの出来上がり！
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年09月20日 23:31
    • ID:OC5MX.Bo0
    • ※27
      俺の評価軸のセダンもそうなんだが、ブームってあまり良いことねーぞ。
      選択肢が多いほうが良い、って一概に言えないしな。
      玉石混合で情報処理が面倒になるし、後だしジャンケンで
      上位互換が出て悔しい思いすることも。
      かつてのブーム後の統廃合を生き残った車種は斜陽な市場を生き抜いてきた
      本物だとも言えるし、ステーションワゴンが欲しいなら
      今売ってる車種が十分魅力的じゃないかと思う。
      まあ欧州じゃブームって形があった訳でもないと思うが。
      俺ならあまり難しいこと考えないでCクラスワゴン買う。
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年09月21日 00:04
    • ID:z74MrGOo0
    • 1500ハイブリットあたりでピックアップトラック出せよ