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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51576654.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年10月12日 12:51
   • ID:fswe.KsL0
   • 30%うｐだとEPAで650かクラリティが5人乗りで590だから微妙だな
     
     いい加減バカは今を見てないで10年後20年後を見据えて開発してることを覚えろよ
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年10月12日 12:53
   • ID:FUnWi5d.0
   • 旧型のは今時軽ですら標準装備のクルーズコントロールすらなかった
     先進とは名ばかりの車だったからな
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年10月12日 12:55
   • ID:Y7j9Jj4f0
   • 価格はいずれ降りてくるんだろうけど、水素スタンドがまだまだ数が少ないんだよな
     こっちも将来はもっと増えるんだろうか
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年10月12日 12:57
   • ID:jXRa98OB0
   • 水素ステーション増えたよな
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年10月12日 13:00
   • ID:7QLP0f4V0
   • 気持ち悪い
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年10月12日 13:01
   • ID:BZUwMpkd0
   • ミライ乗り心地めっちゃいいよな
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年10月12日 13:01
   • ID:YDJGocu40
   • お前らの好きなFR車だぞ
     もちろん買うよな
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年10月12日 13:02
   • ID:s6H8kbpv0
   • 電気自動車なんか乗りたくねーなー
     燃費悪そうだし
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年10月12日 13:07
   • ID:aPCcH1Hn0
   • トヨタのサイトで水素ステーションの状況見たら・・・・
     ただでさえ少ないのにほとんど稼働していない。
     終わってる。間違いなく終わってる。
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年10月12日 13:14
    • ID:7QLP0f4V0
    • この車って、マフラーのあたりから水をドバドバ垂らすんだよね。
      高速道路で後ろ走ってたら水がフロントガラスに掛かって草だった。
      お漏らししてんじゃんーよと(笑)
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年10月12日 13:15
    • ID:zuSq8iAV0
    • >>9
      まだ始まったばかりかもよ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年10月12日 13:25
    • ID:zf3jG9zg0
    • FCVはまだまだだけど、FCはそれなりに普及してるよ。
      代表的なのはエネファームと呼ばれるガス給湯器。
13. • 13. 名無しさん
    • 2019年10月12日 13:25
    • ID:lqCa8Svc0
    • ミライみたいな普通乗用車ではEVに負けるけどバストラックでは水素が圧倒的に優位
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年10月12日 13:27
    • ID:Tqnp0gTw0
    • 未だにバッテリーなら安全と思ってるやつが多すぎる
      バッテリーにも同じエネルギーがたまってるんだから事故ったら同じ
      急速充電なんて手で電線を差し込むようなもんだぞ
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年10月12日 13:46
    • ID:Wh5GH5tP0
    • カムリとプリウスをごっちゃにしたようなデザインだな
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年10月12日 13:55
    • ID:J60mh17Y0
    • 
      全個体電池、世界中で研究しとるようだがどこもうまくいかない。
      今度ダイソンも参入するそうだが。
      
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:01
    • ID:rwLMt3e60
    • 2020年未発売に空目してなんのこっちゃと思ったわwww
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:16
    • ID:7kGod7GW0
    • 水素っていい比率で酸素と混ざり合わないと爆発しないって知らないのかな？
      反原発の放射脳みたいな奴ばっかりで草
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:17
    • ID:DN3kBFN30
    • 今のミライも好きだけどな
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:18
    • ID:7kGod7GW0
    • >>5
      鏡見ていってるのかな？
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:19
    • ID:7kGod7GW0
    • >>11
      上手いこと言うね
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:19
    • ID:48njplO10
    • 水素と聞くとすぐに爆発って考える放射脳が多すぎて困る
      京アニ放火あったのに、ガソリンがどれだけ危険な物か理解出来てないみたいだな。電池だって傷つけば爆発する可能性もあるし感電の危険性もある
      あれだけ大きな物を動かすエネルギーを溜め込んでいると言う事が理解出来ないんだな
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:20
    • ID:7kGod7GW0
    • >>10
      ガソリン車の後ろ走ってたらガスかけられて草だった。
      オナラしてんじゃんーよと（笑）
24. • 24. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:21
    • ID:7kGod7GW0
    • >>14
      バッテリーの方が危ない定期
25. • 25. 名無しさん＠フリーダムルーム
    • 2019年10月12日 14:24
    • ID:FTEPe2Uw0
    • >>10
      東北、北海道の真冬の極寒地、排出水で路面が凍る？
      排水、ガバガバ出せば車間距離あけるし、煽り運転も減少するかな
26. • 26. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:27
    • ID:xG9Bz.lt0
    • アストンマーチンみたい。もう少しフロントの方の高さ抑えたらスポーティでカッコ良くなると思う。
27. • 27. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:32
    • ID:bbpt77hl0
    • 35：名無しさん＠１周年：2019/10/11(金) 06:57:28.64 ID:awDsU4zL0.net
      
      まだやめて無かったんか
      
      
      
      目立つとジムニーみたいに需要と供給のバランスが崩れるから
      目立たないようトヨタが工作した結果やで
28. • 28. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:41
    • ID:PfUPZ5.X0
    • 水素燃料が危険と広まった原因はゴルゴ13が原因だろ
      ゴルゴが大爆発引き起こしたヤツ
      あのエピソードではトヨタを模したメーカーが元社員の開発し海外メーカーに売った物を闇に葬るって話だったのが今から見ると面白い
29. • 29. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:48
    • ID:uZP.bw6R0
    • ガラパゴスとか言ってるやつはいい加減世界に目を向けろ
      
      しかしこの新型、ケツがまんまアウディで笑えない
30. • 30. 名無しさん
    • 2019年10月12日 14:54
    • ID:aWKrxVAr0
    • まあ、問題は水素ステーションの整備だな
31. • 31. 名無しさん
    • 2019年10月12日 15:04
    • ID:7QLP0f4V0
    • ここって気持ち悪いトヨタ信者の巣窟だったっけ。忘れてたわ。気持ちワル。
32. • 32. 名無しさん
    • 2019年10月12日 15:17
    • ID:AoVNN7Ui0
    • >>31
      自分のネガキャンに誰も賛同してくれなかっただけやろ？気持ちわる
33. • 33. 名無しさん
    • 2019年10月12日 15:38
    • ID:3S5n.qua0
    • >>22
      ガソリンですらあれだけの被害を
      出せるのに、更に燃えやすい水素の
      詰まったタンクに街中でトラックが
      突っ込んだりしたらどうなっちゃうのって
      話なんだけど
      とてもとてもお頭の方がよろしいようなので
      具体的な被害の規模をご教授願えないでしょうか
34. • 34. 名無しさん
    • 2019年10月12日 16:09
    • ID:7kGod7GW0
    • >>33
      水素は濃度濃いと燃えないしすぐに拡散されるからガソリンとかバッテリーよりは燃えにくい上にタンクが一番頑丈
35. • 35. 名無しさん
    • 2019年10月12日 16:19
    • ID:8ngXoas.0
    • >>33
      水素は建屋内に高濃度で充満しないかぎり危険性は低い
      屋外で漏れてもすぐに拡散するし、ガソリンみたいにまき散らして火をつけるとか不可能だし
36. • 36. 名無しさん
    • 2019年10月12日 16:39
    • ID:em0FciaT0
    • テスラより欲しい？
      こういうステマ本当にトヨタっぽいわ笑
37. • 37. 名無しさん
    • 2019年10月12日 16:51
    • ID:1.oIj9Ke0
    • >>36
      個人の感想をステマ扱いしてヘイト吐く人生っておつむ弱くて楽しそうでちゅねえ
38. • 38. 名無しさん
    • 2019年10月12日 16:57
    • ID:X5eiV7nw0
    • 点火プラグの減りが早いらしいよ
39. • 39. 名無しさん
    • 2019年10月12日 17:04
    • ID:xK7jL7fz0
    • 将来的にHV(PHEV)、EV、FCVとバリエーションが増えるといいね。
      トヨタはすごいと思う。ホンダももう少し頑張れ。
40. • 40. 名無しさん
    • 2019年10月12日 17:32
    • ID:aHqLYCVh0
    • 現在、ホンダのスマート水素ステーションは、補助金なしで、2億3千万くらいで、国と自治体の補助金、長期低金利ローンで、いくらか導入しやすくはなってるようだけど、厳しいよね。燃料電池車もmiraiは660万から補助金で、500万くらいにはなるけど、それでも高い。ただ、日本の事情だけみれば、福島原発の問題で燃料電池に向かうのは当然かもしれない。
41. • 41. 名無しさん
    • 2019年10月12日 18:39
    • ID:aojqZ.2P0
    • 市内の水素ステーションは大体チェーン掛かってて閉まってるわ。
42. • 42. 名無しさん
    • 2019年10月12日 18:57
    • ID:4JAyJSjQ0
    • 技術速いな・・・・もう１回で実質５００ｋｍ以上
      走れるようになるのかよ。
43. • 43. 名無しさん
    • 2019年10月12日 19:06
    • ID:acSRONQE0
    • ミライのオープンカー作って
      ナゴヤドームのリリーフカーにして宣伝だ！
44. • 44. 名無しさん
    • 2019年10月12日 19:22
    • ID:aHqLYCVh0
    • ※42　そうなんだよね。
      1回の充填で500km以上走れるのが現時点強みだよね。
      EV車が急激に普及するとホテルなどでの設置数にも限界があるし、目的地まで400kmくらい走った場合、ホテルで充電できなきゃ、急速充電2回か3回使って帰らなきゃいけない。
45. • 45. 名無しさん
    • 2019年10月12日 19:26
    • ID:FcpjnrcS0
    • 高価格の一番の原因は人件費だよ
      今は他の車と違ってLFA工房の跡地で手作業してるからコストがかかりすぎてる　1日10台前後しか作れない
      クラウンですら日当たり200台ぐらい作ってるのに
      でもこれは水素タンクをFCバス（東京オリンピック用）に回してるからこれ以上生産能力を上げられないって理由もある　次期型のミライがオリンピック後にFMC・発売するのはその影響だよ
      そのタイミングに向けて量産体制を確立させるから原価はグッと下がるだろうね…補助金無しの代わりに400万前後かな
46. • 46. 名無しさん
    • 2019年10月12日 19:54
    • ID:.kOiPeJh0
    • FCVもモーターで動かすなら
      EVとそんな掛け離れた存在ではないと思うけどね
      何よりひとつに集中するより
      多角的にやれるならその方がリスク分散になる
47. • 47. 名無しさん
    • 2019年10月12日 20:08
    • ID:7kGod7GW0
    • >>33
      頭悪すぎだろ調べろ
48. • 48. 名無しさん
    • 2019年10月12日 20:30
    • ID:Ts2YzIXW0
    • >>18
      TVの特撮を見て、クルマが崖から落ちたら爆発すると思ってるヤツらだろw
      そして間違いなく水素は水素爆弾になってる大爆発すると思ってる。
      地方都市こそ水素社会を目指すべきなんだが、アホぞろいなので風車を建てまくる。
49. • 49. 名無しさん
    • 2019年10月12日 21:04
    • ID:PxmDTh9S0
    • まだ、個人で買えなそうだな
      地元に水素ステーションがあるから
      興味あるんだけど
50. • 50. 名無しさん
    • 2019年10月12日 21:48
    • ID:L2se3mEI0
    • FCVはインフラさえどうにかなればなー
51. • 51. 名無しさん
    • 2019年10月12日 22:29
    • ID:K.VABZMj0
    • EVよりも実用的なんだけどなぁ
      インフラ整備されなさ過ぎて売れない
52. • 52. 名無しさん
    • 2019年10月12日 22:58
    • ID:ysbbNKai0
    • ミライって名前の割に未来感演出が弱いんだよな･･･
      スレでも上がっているが普通のガソリン車と見分けが付かないし、内装もガソリン車の延長のような感じだ。テスラとかが演出でEVを強調している点を見習うべきで、まだプリウスPHVの方が未来感を演出している。
53. • 53. 名無しさん
    • 2019年10月12日 23:20
    • ID:.YwerkgP0
    • タンクは日本海溝に沈めても大丈夫なレベルにしたそうな
      マリアナ海溝は知らん
54. • 54. 名無しさん
    • 2019年10月12日 23:24
    • ID:sQYotgAd0
    • まだEVが次世代だと本気で思ってる馬鹿っておるんやなｗ
      バッテリー＆充電方法の革命的な技術革新が無い限り、化石燃料の代替にはならんてまだ理解出来ないんだな。
55. • 55. 名無しの権兵衛
    • 2019年10月12日 23:48
    • ID:0sZXsPJL0
    • 数年前の夜マツコでトヨタ本社行った企画で
      ミライの現場へ訪問してたが
      ハンドメイド工程が著しくて１台売るたびに１千万以上赤がでるって話だった
      初代プリカスも１台２００万赤出して市場広めてたがコレはどうだろう？
      こういう利益度外視のフラッグシックってのは憧れるねVAIOとかも好きだった
56. • 56. 名無しさん
    • 2019年10月12日 23:58
    • ID:eZczCdX50
    • ※45
      一番足を引っ張ってるのはFCスタックだよ
      1台当たり370+3枚のセルをゴムを使って張り合わせて作ってるから時間が無茶苦茶かかる
      これを高速で作れるようにできる目途がようやく立ったんだろうな
      東京オリンピックまでに間に合わせろ！って号令が出てたらしいし。。。