1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:09:22.680 ID:P9Tmy4y10.net
IT産業の下請けになる?日本の労働者が食っていけなくなり貧困に?
3:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:10:41.424 ID:tHdek4Qsa.net
IT産業の方が死んでるから
5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:11:17.229 ID:P9Tmy4y10.net
>>3
アメリカのIT産業の下請けになるんやで
アメリカのIT産業の下請けになるんやで
7:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:11:50.632 ID:+dnDvVuC0.net
いやもう既に無理だろ
13:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:17:09.073 ID:F9gjvHLba.net
>>1
自動運転より電気自動車に乗り遅れる方がヤバイ
ガソリン自動車を規制する流れが海外では始まってるから、ただでさえ輸出頼みなのにどんどんキツくなってる
でも電気自動車に上手くシフト出来たとしても、ガソリン自動車と違ってパーツが圧倒的に少ないから、期間工とか派遣とかめっちゃ雇用持ってたのに一気に人いらなくなるからマジ経済的にはきつい
自動運転より電気自動車に乗り遅れる方がヤバイ
ガソリン自動車を規制する流れが海外では始まってるから、ただでさえ輸出頼みなのにどんどんキツくなってる
でも電気自動車に上手くシフト出来たとしても、ガソリン自動車と違ってパーツが圧倒的に少ないから、期間工とか派遣とかめっちゃ雇用持ってたのに一気に人いらなくなるからマジ経済的にはきつい
16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:18:19.948 ID:V8BS4hXjM.net
電気自動車への移行が進むとしてトヨタの下請けとかどうすんだろうねマジで
19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:20:04.730 ID:eMZBgcpM0.net
>>16
もうすでに仕事を割り振ってる
部品点数が少なくなるとは言うけど、結局のところミッションもなくならないっぽい
もうすでに仕事を割り振ってる
部品点数が少なくなるとは言うけど、結局のところミッションもなくならないっぽい
23:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:24:01.550 ID:eMZBgcpM0.net
「自動運転できました!」みたいにどこもアピールするけど
どこも広い立派な道やら郊外の単調な道でできただけなんだよなあ
クッソ複雑な世田谷の迷路みたいな道でできるわけじゃないからな
どこも広い立派な道やら郊外の単調な道でできただけなんだよなあ
クッソ複雑な世田谷の迷路みたいな道でできるわけじゃないからな
26:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:25:00.234 ID:wvBx8ark0.net
豊田市では自動運転実用化されてたでしょ
道路グネグネだよ。そして事故った
道路グネグネだよ。そして事故った
46:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:33:12.703 ID:eMZBgcpM0.net
>>26
事故った片側1車線はまだまだ上等な道
愛知の道路はマシなほうよ
事故った片側1車線はまだまだ上等な道
愛知の道路はマシなほうよ
28:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:25:05.635 ID:r4vCm4lMM.net
自動車業界よりもまず行政側がまともに道路整備する気ないしなあ
27:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:25:02.423 ID:tHdek4Qsa.net
要は現状需要がない
36:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:30:04.662 ID:+dnDvVuC0.net
とりあえず動くものが出来たレベルだろ
海外では実証実験しまくってんだよ
段階が違いすぎる
海外では実証実験しまくってんだよ
段階が違いすぎる
39:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:31:53.992 ID:P9Tmy4y10.net
>>36
うん。海外の方が進んでるから危機感持ってないのヤバいね
うん。海外の方が進んでるから危機感持ってないのヤバいね
38:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:31:23.326 ID:G5vdo4kW0.net
自動運転って妙な動きしてる車にも対応できるんかな
43:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:32:41.187 ID:u8Z+M5yRM.net
>>38
無理
無理
48:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:34:39.644 ID:G5vdo4kW0.net
>>43
変な車いる→横道にそれて別ルートとかやってくれんと怖いよなぁ
変な車いる→横道にそれて別ルートとかやってくれんと怖いよなぁ
51:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:36:53.421 ID:u8Z+M5yRM.net
>>48
世の中の車の全てが自動運転になればどうとでもなるけどそれは無理だしな
仕方ないから常にハンドルは握らせるようにして何があっても運転手の責任にするしかないんだよね
世の中の車の全てが自動運転になればどうとでもなるけどそれは無理だしな
仕方ないから常にハンドルは握らせるようにして何があっても運転手の責任にするしかないんだよね
41:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:32:17.800 ID:RO/DOsZ10.net
日本じゃ無理だろ
道狭すぎだし田舎なんて脱輪ゾーンあるしまずは道路整備からだろ
道狭すぎだし田舎なんて脱輪ゾーンあるしまずは道路整備からだろ
57:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:45:30.091 ID:eMZBgcpM0.net
>>41
日本の道ってある意味他人任せの合流とか忖度しあうすれ違いみたいなもんが
多いから空気が読めないと走れない
日本の道ってある意味他人任せの合流とか忖度しあうすれ違いみたいなもんが
多いから空気が読めないと走れない
60:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:52:15.049 ID:RO/DOsZ10.net
>>57
離合不可な道とかはどちらかがバックしないといけないしな
AIではいずれにせよムリだな
離合不可な道とかはどちらかがバックしないといけないしな
AIではいずれにせよムリだな
62:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:58:20.234 ID:eMZBgcpM0.net
>>60
「こっちのほうが後ろがちょっと広いから下がろう」みたいな判断も難しいだろうなあ
地元の職業ドライバーのデータをとりまくれば車種と場所を限定してできるのかもしれないけど
「こっちのほうが後ろがちょっと広いから下がろう」みたいな判断も難しいだろうなあ
地元の職業ドライバーのデータをとりまくれば車種と場所を限定してできるのかもしれないけど
44:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:32:53.054 ID:vC06aqG90.net
日本の企業はイノベーション起こせないからな
ひたすらコストカットするだけ
結果みんな貧乏になる
ひたすらコストカットするだけ
結果みんな貧乏になる
53:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:38:38.276 ID:RO/DOsZ10.net
自動運転カー出す前にまず全高齢ドライバーの車に安全装備をつけてくれ
横から当られたらどうしようもない
横から当られたらどうしようもない
54:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:40:23.218 ID:u8Z+M5yRM.net
まあ全ての車が自動運転になっても変な動きをする人間には対応出来ないからやっぱり無理だな
56:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:42:10.529 ID:WT60mVle0.net
自動運転なんて高速道路くらいしか実用できないんじゃないのかなって思うけど
それも運転手が前を見てること前提で
それも運転手が前を見てること前提で
59:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:48:09.866 ID:u8Z+M5yRM.net
>>56
高速道路に限定すればかなり近いことは出来るな
オートクルーズなんてほとんどそれに近いと思う
でも日本の高速道路って突然自転車が横切ってきたり逆走で突っ込んでくる車もいるしでやっぱり完全には難しそう
高速道路に限定すればかなり近いことは出来るな
オートクルーズなんてほとんどそれに近いと思う
でも日本の高速道路って突然自転車が横切ってきたり逆走で突っ込んでくる車もいるしでやっぱり完全には難しそう
61:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:57:26.314 ID:WT60mVle0.net
>>59
そんな普通の人間でも対処が難しいケースに対応しろってのは流石に酷でしょ
そんな普通の人間でも対処が難しいケースに対応しろってのは流石に酷でしょ
64:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 12:03:12.811 ID:u8Z+M5yRM.net
>>61
酷だけどこれによる責任問題がある以上は実用不可だよ
相手側に非があっても車側が無条件に罰を受けるのを何とかしないと
完全自動運転なんて技術的に実現できたとしても実運用は無理
かと言ってハンドルは握ってないとダメみたいな中途半端な自動運転だと結局居眠りに繋がるからかえって危険だし
酷だけどこれによる責任問題がある以上は実用不可だよ
相手側に非があっても車側が無条件に罰を受けるのを何とかしないと
完全自動運転なんて技術的に実現できたとしても実運用は無理
かと言ってハンドルは握ってないとダメみたいな中途半端な自動運転だと結局居眠りに繋がるからかえって危険だし
66:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 12:09:03.161 ID:WT60mVle0.net
>>64
だから今の半自動運転は
運転手が余所見や居眠りしないように見張るし
事故は運転手の責任になるよ
そしてそれが自動運転の限界だと思う
だから今の半自動運転は
運転手が余所見や居眠りしないように見張るし
事故は運転手の責任になるよ
そしてそれが自動運転の限界だと思う
58:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:47:20.796 ID:G5vdo4kW0.net
そこら中にある丘の上の見通しの悪いいびつな形した細い交差点とかどういう処理させるんだろうな
63:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 11:58:53.527 ID:U5TYnIkd0.net
完全な自動運転を目指す必要ないだろう
秘境の山道とか変な道まで対応していたらきりがないし無駄
使える人だけ使えばいいんだよ
秘境の山道とか変な道まで対応していたらきりがないし無駄
使える人だけ使えばいいんだよ
65:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/14(月) 12:05:56.630 ID:G5vdo4kW0.net
ETC通ったらモニターに自動にするかどうか選択肢出てきてセミオートみたいなのが関の山なんかな
日本の自動車産業が自動運転を実用化出来なかったら日本経済はどうなるのっと
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1571018962
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1571018962
コメント一覧
-
- 2019年10月15日 12:04
- ID:ujVaDlAz0
-
なんで、日本での自動運転実用化が不可能って前提なの?
スレ主って、バカなの?
アホなの?
しぬの?
-
- 2019年10月15日 12:05
- ID:LN5CirYW0
-
自動運転は、高速と渋滞時だけでいいだろ。
高齢者は、定額のタクシーとかあるしそれでいいだろ。
-
- 2019年10月15日 12:05
- ID:aQzi6BGN0
-
日本の道路事情に適した自動運転が確立したら、欧州の旧市街地も自動運転できるわwwwwww
アメリカ主導の方法は広い土地に広い道路で走行するもの、サンマリノの街の中で、軽自動車クラスのサイズで自動運転させてみてから言ってくれよ。
-
- 2019年10月15日 12:09
- ID:kXyM2xEF0
- 自動運転なんて不可能だよ唯一できるのが電車 新幹線ぐらい
-
- 2019年10月15日 12:20
- ID:ch1j4P9Z0
- 道路や街の方を整備して、完了したところから導入していこう。
-
- 2019年10月15日 12:23
- ID:Ht48WcW10
-
トヨタとGMが協力するって発表あったばっかりじゃん。
ボッシュの名前もあるから、日米欧は同じ方向で開発していくのではないかな。
-
- 2019年10月15日 12:26
- ID:Q8VvjdiN0
-
出来たとしても売らなきゃ商売成り立たないからサプライヤーの一つに組み込まれるだけ、自動運転システム一台100万かかるってなった所で何処も買わんでしょ。主導権握ろうにも無理だよ
中国がシステム的な参入阻んでもアメリカが中国のシステムを国内排除するだろうし、全世界的に通用するシステムはほぼ無理でしょ
-
- 2019年10月15日 12:29
- ID:ZHuoSqOi0
- 無理とか不可能とか、否定的なのはもう十分聞いたから、どうすれば出来るかを次は聞きたいねぇ。否定するのは簡単って良く言うやん?(´・ω・`)
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- 2019年10月15日 12:37
- ID:M9BmyqTF0
-
トヨタ?Googleの自動運転使えないからいらんわ
という可能性はあるな
-
- 2019年10月15日 12:39
- ID:Ws72SMKT0
- 現状では自動運転のカメラやレーダーやAIを動かすのにかなり電気食うらしいから結局は電池が進化しろって話になっちゃう
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- 2019年10月15日 13:00
- ID:Bu7sth220
-
家から目的地まで全自動なんて無理無理
高速限定とか決まったコースを優先的に走らせてもらえるバスくらいならできるかもね
-
- 2019年10月15日 13:10
- ID:vyuoexVx0
-
海外の自動運転が進んでて日本が遅れてるっていう発想はどこから出てくるんだろうか
実際は海外も国内もそんなに差はない
-
- 2019年10月15日 13:20
- ID:mdH5v8ei0
- あれ程意気込んでいたIT会社達が最近大人しくなった。自動車メーカは運転の自動化を売りにせず事故の減少を言い出した。完全自動運転など出来ないと気がつき初めてる。 日本の自動車部品メーカは実は何十年も前から自動運転の研究をしてきてる。出した結論がそんなことは出来ないだ。Googleが手を挙げる遥か前にそれは判っていた。自動で車を運転させることなんぞ簡単だ、だがそれだけではダメなんだ、事故を0にしなけれは、売れない。だが人間の行動は予測不可能なんだ。
-
- 2019年10月15日 13:46
- ID:ZccfOflK0
-
※13
そらもう簡単よ。情報を5ちゃん経由でしか得てないから
-
- 2019年10月15日 13:52
- ID:aQzi6BGN0
-
>>9
そんなもん簡単や、透明なチューブの中を走る車や空飛ぶ車ができたら出来る。まず、これをやれって思うわ。
-
- 2019年10月15日 14:07
- ID:4k.7jnn50
-
なんやかんや言っても海外で実験が進んでて日本以外で発売するとかそういうパターンでしょ
-
- 2019年10月15日 14:36
- ID:HghbOb6N0
- 高速道路に特化すればいいのに
-
- 2019年10月15日 14:48
- ID:2EpWpsPx0
-
スマホみたいに置いてけぼりになるんだろうな
まぁ世界レベルのハードとソフトをもってしても日本の下道を自動運転で進むなんて何十年も先の話になるんだろうが
-
- 2019年10月15日 15:14
- ID:EH3XiJmm0
-
我が家の車庫に入れるには
バックで下りをぐにょんぐにょん曲がって
左左!
って車庫入れすんだけど
自動運転で車庫入れしてくれるかな?
左右壁なんだけど
お手上げぽ!ってなりそう
-
- 2019年10月15日 15:27
- ID:uFp3doeA0
- 自動運転なら狭い道だと下手したらミリ単位の走行でぬけていけるんじゃないか?
-
- 2019年10月15日 15:29
- ID:uFp3doeA0
-
>>13
海外は市街地でのテストやりまくり
日本は殆どがテストコースでのテストってのがイメージ的に遅れてるととらえちゃうんじゃないかな?
-
- 2019年10月15日 15:32
- ID:uFp3doeA0
-
>>20
サイズ、挙動に関してはそこいらの人間よりはるかに把握してるから
車庫入れに関してはアンタより上手い可能性ありだぜ?
-
- 2019年10月15日 15:50
- ID:MCGZmvtb0
- 知らないのっと
-
- 2019年10月15日 15:56
- ID:yOlI8P1z0
- iPhone登場時の2chの反応を思い出した
-
- 2019年10月15日 16:23
- ID:IYz6LCW50
-
自動運転のために道路の方を変えるという発想が無い限り無理だな
まあ、高速での自動運転は実現するだろうよ
-
- 2019年10月15日 16:24
- ID:IYz6LCW50
-
>>22
そもそもトヨタも海外で試験しまくってますが?
だから技術的に遅れてるわけじゃない
-
- 2019年10月15日 16:32
- ID:StCLj1pd0
-
>>23
普通にカメラとセンサー総動員で人間よりよほど上手く出来るようになるんじゃないかって思うよな
だって車体の360°全てに目が付いてるようなモンなんだから
-
- 2019年10月15日 16:36
- ID:StCLj1pd0
-
なぁ~にが「日本の企業はイノベーション起こせない(キリッ」だよバ~カ
日本人が最初にやり始めたら「ガラパゴス!ガラパゴス!」とか騒いでおいて、それを外国人がパクった瞬間に「これぞイノベーション!日本は世界に遅れを~」とかほざきだすのがテメーらじゃねえかよ
-
- 2019年10月15日 16:38
- ID:f7VPykNh0
-
逆だよね、国民経済があっての自動車業界だよ。
そして国民経済の豊かさの源泉は中央政府の支出拡大(赤字拡大)だよと
-
- 2019年10月15日 17:14
- ID:u9jgNApu0
-
門外漢が考えてもしゃーない
不安ばっかり煽る頭の足りない煽動屋みたくなるぞ
-
- 2019年10月15日 19:02
- ID:OaUtHnIh0
-
>>27
試験するのはいいけど
国内でユーザーがガンガン勝手にデータ集めてくれるところまで早く持っていかないと
いつまでもテスラのオートパイロットみたいな事はできないよ
テスラが米国でAP出来て日本で出来ないみたいに
-
- 2019年10月15日 19:22
- ID:MBFq6.aU0
-
自動運転化の車以前に道路交通法が自動運転を認めないだろ
日本の場合は何十年もかかる
自動はあくまでも補助的なもの
-
- 2019年10月15日 20:16
- ID:sJ1lfrnl0
-
現状ではウェイモがずば抜けすぎて、独占必至な感じだから世界中が規制でがんじがらめにしてしまう未来しかない。
他が出てこないと世界の自動運転がかなり窮屈になりそう。
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- 2019年10月15日 21:47
- ID:vuott.Ep0
-
※33
今でさえ飲酒運転ごときでガタガタうるさいんだから、世界で手動運転と自動運転の事故率の差が数字ではっきり出れば認めざるを得ないだろ
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- 2019年10月15日 22:28
- ID:TxBOMxg10
- 日本の技術力はヤバイ
-
- 2019年10月15日 22:39
- ID:uFp3doeA0
-
>>33
外圧で即動くから大丈夫
「電動車」くらいのキーワードが出てくるかと思ったが皆無か
勝手に焦って勝手に煽ってるだけやん
なんの定量性のあるデータも客観的な事実も出てこない