1：自治郎 ★：2019/10/18(金) 19:45:36.75 ID:MeIIe2aV9.net

“トヨタ自動車は2019年10月18日、コンパクトSUV「C-HR」をマイナーチェンジし、販売を開始した。

■デザイン変更に加えインフォテインメントシステムを刷新

今回のマイナーチェンジは、デザインの変更、装備の強化、ラインナップの拡充が図られた。

外観デザインでは、エアインテークを左右に広げてワイドスタンスを強調するとともに、「G」「G-T」のフロントフォグランプをエアインテーク上部に移動。「S」「S-T」のヘッドランプをパラボラ式LEDとした。その他のグレードでもランプ類の意匠が変更されており、上部に伸びるLEDクリアランスランプをデイライトとターンランプの2つの機能で用いるようにしたほか、リアコンビネーションランプにはシーケンシャルターンランプを採用している。

ボディーカラーは新規設定色の「エモーショナルレッドII」「オレンジメタリック」を含む全16種類（モノトーン8種類、ツートーン8種類）。GとG-Tの内装色には新たに「オーキッドブラウン」を設定した。

（中略、詳細はソースでご確認下さい）

■GAZOOが手がけたスポーティーバージョン

ラインナップについては、スポーティーな新グレードとして「S“GRスポーツ”」「S-T“GRスポーツ”」を設定。TOYOTA GAZOO Racingが開発を手がけたもので、フロア下にセンターブレースを追加してボディー剛性を強化したり、専用の19インチタイヤやサスペンションを採用したりといった改良がなされている。

主な専用装備は以下の通り。
・GR専用フロアセンターブレース
・GR専用チューニング（フロント／リアサスペンション：コイルスプリング＆ショックアブソーバー＆スタビライザー、電動パワーステアリング）
・225/45R19タイヤ＆19×7 1/2J専用アルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装／センターオーナメント付き）
・GR専用フロントデザイン（フロントバンパー、大開口アンダーグリル、アンダーガード、大型フォグランプベゼル）
・GR専用エンブレム（フロント／サイド／リア）
・GR専用トヨタエンブレム（リア：アクリル＋ブラック）
・GR専用本革巻き小径3本スポークステアリングホイール（シルバーステッチ＋GRエンブレム＋スポーク部：ダークメタリック塗装）
・インストゥルメントパネル加飾＆ドアインナーガーニッシュ（GR専用金属調ダークシルバー塗装）
・専用スポーティーシート（GRエンブレム付き＋シルバーダブルステッチ付き）
・アルミペダル
・GRロゴ付き専用スタートスイッチ
・外板色はエモーショナルレッドIIを含むモノトーン6種類と、「メタルストリームメタリック×ブラックマイカ」を含むツートーン5種類の全11種類。内装色はGR専用の「ブラック」となっている。

また“GRスポーツ”シリーズの追加の他にも、FF の1.2リッターターボ車には新たに6段MT仕様を追加した。

ラインナップと価格は以下の通り。
・S-T（FF/6MT）：236万7000円
・S-T（FF/CVT）：240万円
・S-T（4WD/CVT）：259万8000円
・G-T（FF/6MT）：263万2000円
・G-T（FF/CVT）：266万5000円
・G-T（4WD/CVT）：286万3000円
・S-T“GRスポーツ”（FF/6MT）：273万2000円
・S（FF/CVT）：273万円
・G（FF/CVT）：299万5000円
・S“GRスポーツ”（FF/CVT）：309万5000円

（webCG）”

2019.10.18
https://www.webcg.net/articles/-/41709

C-HR























2：：2019/10/18(Fri) 19:47:18

いい加減マニュアル出せよボケ
24：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:00:04.38 ID:Ls8WAFBW0.net

>>2
6MTあるやん！

とツッコミ入れといてあげる
6：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:50:47.81 ID:U06LO6jf0.net

最近は外車のデザインが日本車に引っ張られてるよな
8：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:51:24.69 ID:KkmbbFgH0.net

より狛犬感が増したな
嫌いじゃないぜ
11：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:53:28.74 ID:2EBKjg6Y0.net

GRがベンツのAMG、BMWのMくらいの違いがあれば買うんだけどな
見た目だけのなんちゃって感が痛い
12：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:54:19.09 ID:yfTf1QYg0.net

タイヤハウスが狭すぎてチェーンが付けられないんだっけ？
オフロードを意識したはずの作りでそれって大丈夫なの？
38：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:08:32.87 ID:nzERBwHY0.net

>>12
オフロードを走れなければSUVじゃない、ってのはもう古い価値観なのよ
実際この車はオフロード走行を一切考慮してない
52：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:22:42.30 ID:PwkTGyan0.net

>>38
そもそもSUVってオフロード車ってわけじゃないしな
スポーツユーティリティビークルなんだからスポーツ用の機材運ぶのに適してるってだけ
オフ車なら古い言い方かもしれんがクロカンだよな
14：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:54:35.23 ID:G09C+usa0.net

なんで4駆のGRないんだよ？
15：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:54:46.65 ID:H4RGHlYT0.net

4WDの6MTが無いのか。。。
16：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:55:01.10 ID:U2td0cFC0.net

もう少し、パワー欲しいんですが・・・・・
エンジンに手を入れてくれないの・・・？
20：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:58:50.74 ID:JJvKmSg60.net

安いんだなー
21：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 19:59:07.55 ID:1zqWuH+G0.net

割と街で見かけるけど、ボディのあちこちが凸凹しててカッコいいと思えない
製造技術は高いんだろうけど
26：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:01:07.11 ID:URsJxfbl0.net

CHRは後ろが見えん
画像も後ろの窓の小ささが分かるものを入れてないし
わざとだろうな
37：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:08:13.53 ID:PwkTGyan0.net

>>26
FJクルーザー乗ってるけどあれより見えないのか?
あれ窓が低い上にタイヤがせり出してるからルームミラーあんま役に立たないんだよなw
27：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:01:15.21 ID:K/4tsKCN0.net

ホンダ以上にガンダムな感じの車か
47：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:16:55.20 ID:LzxIbD8l0.net

2L300馬力はほしいね
50：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:22:03.10 ID:1X6NrBeA0.net

へー、MTあるのか
53：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:23:47.59 ID:G6NTR9v00.net

こういう画面がダッシュボードの上に出っ張ってるのって
タブレットを後付してるみたいで貧乏くさくて嫌なんだが
下の方に埋めてくれ
56：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:27:32.55 ID:tpqygOBe0.net

CH-R並の燃費でハリアーの見た目だったら買うんだが。
58：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:28:54.87 ID:LWG8dVV90.net

なんか、すっかり大人しいデザインに収まってしまったな。魅力は半減だ。
59：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 20:30:48

嫁の親が今週納車したばかり。。
マイナーチェンジは黙っておこう。
109：：2019/10/18(Fri) 21:37:32

>>59
告知してるはず
63：：2019/10/18(Fri) 20:34:27

2シートで十分だからもっと小さくして欲しい
67：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 20:40:09.72 ID:U2td0cFC0.net

高齢者マークのCH-Rを何故か見かける・・・
104：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:32:21.05 ID:1SEZ4Qoa0.net

>>67
プリウスに飽きた爺さんが最後に買う車らしい。
83：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 21:09:14

前面はブルドックみたいだな
84：：2019/10/18(Fri) 21:09:31

現行RAV4の方がかっこよくね？
101：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:27:23.52 ID:xIV6cawG0.net

GRシリーズでまともなのはヴィッツとマークXだけ
114：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:40:20.61 ID:92Krq/+M0.net

>>101
GRはBMWのＭスポーツやメルセデスのAMGラインと一緒。速さではなく、日常の中にスポーツ要素を取り入れてあるグレード。
108：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 21:37:26

MTがあるのは評価する
ダウンサイジングターボと言うのもよい
111：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 21:38:56.94 ID:Z6TH9Ky30.net

コンセントがついてるのはいいな
116：：2019/10/18(Fri) 21:44:03

新型カローラの後席は狭いし、C-HRの後席も狭いし
MTの設定があっても喜べない…　orz
118：名無しさん＠１周年：2019/10/18(Fri) 21:50:04

カタログ見てたら嫁と子供がこの車は恥ずかしいから絶対嫌だと言っていたけど俺は結構好きなんだよなあ
まあ絶対オッケーしてくれないだろうけど
123：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:00:39.80 ID:z2OVBsHm0.net

赤塚不二夫の漫画キャラっぽい
127：名無しさん＠１周年：2019/10/18(金) 22:08:38.22 ID:4wFQNmcI0.net

好き嫌いがはっきり分かれるデザイン
俺は好きだ
【自動車】「トヨタC-HR」がマイナーチェンジ　スポーティーな“GRスポーツ”シリーズが登場
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1571395536




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:06
    • ID:RTet12i30
    • 年寄りにはジムニーと軽バンとかカローラ系
      （５ナンバー系）が一番車幅やブレーキ感覚が
      あっていると思う（40越えたらこのほうが妙に
      安心感があるｗ）
    • 2. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:07
    • ID:P9FbX.FC0
    • ショボイ内装に手入れは無しか
      シーケンシャルやりたかっただけかと
    • 3. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:11
    • ID:.FAu6cFj0
    • ゴミ1.2Tいい加減やめろや
    • 4. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:14
    • ID:vR..VVvq0
    • どんだけ客を舐めてんだよ
      1.2ターボで19インチとか資源の無駄にもほどがある
    • 5. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:20
    • ID:.4.DiPmV0
    • 6MTは1.8か2.0にしてほしいんだけどな
    • 6. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:24
    • ID:S2Lq4YOF0
    • 6MTなら暴走しないからいいか。
    • 7. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:26
    • ID:S2Lq4YOF0
    • 6MTなら暴走しないので死ななくて、殺さなくていいか。
      冤罪はまっぴらごめんだ。
    • 8. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:28
    • ID:S2Lq4YOF0
    • ※3
      確かに、排気量区分の税制上メリットないからな～。
    • 9. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:46
    • ID:EXZFwO6V0
    • GRスポーツならこんなもんでしょ
    • 10. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:46
    • ID:K5ZwAugY0
    • これ乗ってる奴って煽る奴多いよな
    • 11. 名無しさん
    • 2019年10月18日 23:50
    • ID:.k3U9ut30
    • ボディとかバンパー形、ライトの形はいいんだけど、ライトからグリルにかけての黒い部分がいらないわ。あれなくして、GRらしくトヨタエンブレム外せばカッコイイかもな。

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    GRスポーツ