1：サーバル ★：2019/10/22(火) 16:04:57.37 ID:YYbWwxAh9.net

“グランエースは、海外向けハイエースをラグジュアリーなビッグミニバンに仕立てたモデルで、2019年11月中に正式発表される。
　全長5300mm×全幅1970mmという巨大なボディを持つだけに車内は広大で、シート配列は2人×3列の6人乗りと2人×4列の8人乗りを設定。乗員全員が快適にくつろげるに違いない。
　短いノーズに2.8Lの4気筒ディーゼルターボを搭載したFRということもあり、乗り心地や静粛性も含め上質なものになっているという。気になる価格は500万円程度からの見込みとなっており、ニッチながら熱い視線を集めそうだ。
　さらにトヨタはグランエースのほかにも新型ヤリス（旧日本名：ヴィッツ）や次期型MIRAIといった市販予定車も出展するので、こちらも必見だ。
　なお、トヨタは出展が自社ブースのほか、メガウェブやグランエースが展示されるトヨタ車体などにわかれているので、この点には少し注意が必要だ。”

https://bestcarweb.jp/news/99976

グランエース





3：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:05:30.76 ID:k+h4u7wt0.net

3.5Lないとキツいだろ
123：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:31:24.38 ID:JeYrf2yM0.net

>>3
2.8ディーゼルなら足りるだろ
市街地の送迎用なんだから
320：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:24:25.27 ID:OdSJViNf0.net

>>3
2.8Lはディーゼルターボ
648：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 19:29:18.59 ID:fqbpV2c/0.net

>>3
法人の送迎用やハイヤー等をメインターゲットにしてるからオーバースペックなエンジンは必要ないんだろうな
5：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:06:10.92 ID:kaSI0pCc0.net

ビッグミニバン
ってなんだよｗ
757：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 21:10:23.93 ID:Xfj+8uX80.net

>>5
ジャンボ宝くじミニみないな
479：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 18:01:11.16 ID:ea4mggUS0.net

>>5
ビッグバン！
482：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 18:02:01.78 ID:Er5h1Paf0.net

>>479
バスかな？
7：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:06:16.99 ID:Ho57I3mj0.net

3.5リッターV6ガソリンにしろよ
250：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:08:33.02 ID:cRX9GtXe0.net

>>7
この大きさならディーゼルのほうがいい
8：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:06:22.12 ID:61CfZthB0.net

88：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:23:25.73 ID:g/mgCTe00.net

>>8
マイクロバスと入れ替え
142：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:36:13.52 ID:qX2QKhwd0.net

>>8
運転席の後ろの席はもしかしてフットレストが出るのかな？
ちょっと欲しいかも
684：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 20:09:11.83 ID:1dNKOBXw0.net

>>142
良く嫁
3列めまでオットマンが出ると書いてあるだろうが
261：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:09:36.37 ID:2OAl2v/u0.net

>>8
需要考えると外国人客用だね
ホテルとかが持つんじゃないかな
14：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:07:25.91 ID:31kMWN3k0.net

中はゆったりだろうけど、その分外（道路）を選ぶよねえ。
京都なんかの細い道では駐車車両をよけるだけでストレス溜まりそう。
15：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:07:47.27 ID:nILrm06S0.net

リアがなんか商用車臭がするんだよな
アルファードより格下に見える
272：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:10:57.29 ID:6aL+2XZ80.net

>>15
多くの人はそんな細かいことは気にしてないから。
どっちもトヨタのバンてことでOK
27：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:10:48.19 ID:2ya2jiAf0.net

2トン超えるんかな
ゆったり船みたいな感じになりそう
371：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:34:47.03 ID:Bkbs9HAR0.net

>>27
アルファードでも2.2トンだからもっと重い
45：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:13:33.83 ID:xx6W4quy0.net

キャンピングカーのベース車両としてはどうなの？
63：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:17:25.46 ID:Pi6RG6ih0.net

>>45
ウォークスルーとハイブリッド化に期待。
93：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:24:05.21 ID:31kMWN3k0.net

>>45
今でもハイエースベースで作っている会社が結構あるから、そういうところは出してくるだろうねえ。
でも１０００万円くらい？
47：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:13:42.82 ID:RZX096rP0.net

割高感しかないな
52：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:14:35.05 ID:/NR5jnWc0.net

おまえら、アルベルの凶悪な顔に慣れただけやろｗ
このくらいの大人しいほうが品があるやんけ
56：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:15:17.06 ID:hY9NrZ5q0.net

これ欲しい
67：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:17:45.25 ID:W6gRm0V80.net

３．５リッターＶ型５気筒くらいやれよ
76：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:20:09.92 ID:eRyfl8Z50.net

>>67
V5は草
104：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:25:52.59 ID:+upKqRfp0.net

>>76
すごい振動しそうだな
188：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:52:14.70 ID:fA0D8ESP0.net

>>67
>V5
昔のホンダなら作りそう
2ストだけどw
245：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:07:53.41 ID:AN8DH1rq0.net

>>188
V5はバイクにある
518：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 18:23:46.04 ID:fA0D8ESP0.net

>>245
ああそうだRC211VとかMotoGPマシンでV5有ったね
バイクからしばらく遠ざかっていたのですっかり忘れてましたw
68：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:18:16.51 ID:T9XqO+7V0.net

プラド のディーゼルと同じかな
84：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:23:08.80 ID:tLku48di0.net

こりゃ売れるな

こーいうの好きな奴おおいもんな
94：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:24:15.26 ID:e5i1IcDz0.net

商用ハイエースも長くなるん？
181：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:50:14.54 ID:gWe37Lr70.net

>>94
商用はそのまま
110：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:26:47.43 ID:Er5h1Paf0.net

＞2.8Lの4気筒ディーゼルターボを搭載したFRということもあり、乗り心地や静粛性も含め上質なものになっているという


なるんか、これ…
370：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:34:46.42 ID:cc6dgjY90.net

>>110
これのどこに上質の要素を見いだせばよいのか？
725：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 20:51:38.32 ID:yrGaDe9O0.net

>>110
理屈がわからんよな
129：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:33:02.83 ID:fNzxu70R0.net

霊柩車革命
146：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:37:28.83 ID:Sp7PzhSi0.net

旅館の送迎くらいしか使い道が思いつかない
148：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:37:46.08 ID:bLq43yoW0.net

レクサスLM 1000万円超
グランエース600万円から

こんなところだろう
193：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:53:20.02 ID:Rv2XKXnS0.net

>>148
俺の予想はグランエース800万　LM1500万

とにかく高いアルヴェルが欲しいって人は多いのよ
タイとか新興国の金持ちはレクサスのセダンじゃなくてアルファードやグランビア乗ってる
日本にもそういう人たちが増えてるからね
152：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:39:06.66 ID:2EvL4/oL0.net

グランエースの最上級よりレクサスLMは高くなるのは確実なのでレクサス LMは最低でも900万円以上
168：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:46:09.25 ID:o9elu5Nc0.net

勘違いしてる人も多そうだけど
そもそもの元が、コレですし



182：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:51:27.14 ID:vj+A5Hzh0.net

>>168
これでなら良いだろ
この方が安くなりそう
326：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:25:41.85 ID:biQf2gmI0.net

>>168
ホイールベースなげぇなおい!!素人に乗せて大丈夫なんか？
369：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:34:30.40 ID:Er5h1Paf0.net

>>326
なおロング



■ロング・ハイルーフ仕様
・全長：5915mm（+535mm）
・全幅：1950mm（+70mm）
・全高：2280mm（-5mm）
・ホイールベース：3860mm（+750mm）
197：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:54:17.68 ID:Er5h1Paf0.net

>>168
これか
※この内装画像はロングのものと思われます。
206：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:56:37.99 ID:vj+A5Hzh0.net

>>197
バンどころかバスやろ
209：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 16:58:00.13 ID:o9elu5Nc0.net

>>206
そうだよ
274：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:12:00.51 ID:jmRFso6z0.net

見た目だけならアルファードよりシンプルで好きだな
287：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:14:55.38 ID:biQf2gmI0.net

エブリィワゴンで十分やろ
403：名無しさん＠１周年：2019/10/22(火) 17:41:20.23 ID:/kYaPm5c0.net

霊柩車に良いかもな
亡くなった人と親族が乗って火葬場行く用
【車】トヨタ「グランエース」　2.8L直4で500万円から
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1571727897




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年10月23日 11:54
    • ID:wxiswuzR0
    • 4WDの設定無いのか？
      スキーとか冬レジャー向きじゃないって事か…。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年10月23日 12:09
    • ID:wuU8.5.q0
    • タウンエース、ハイエース、グランエース、全くみんな別物と考えたほうがいいだろ
    • 3. 名無しさん
    • 2019年10月23日 12:16
    • ID:z65AKBkj0
    • ハイエース・キャラバンの７人乗り８人乗り９人乗りを
      復活させた方が売れると思いますよ。
    • 4. 名無しさん
    • 2019年10月23日 12:18
    • ID:uELrY8W30
    • デカいmoveやん
    • 5. 名無しさん
    • 2019年10月23日 12:19
    • ID:VSY4MFWe0
    • >>1
      冬の温泉宿への送迎に使おうと思うとそれあったほうがいいよなー
    • 6. 名無しさん
    • 2019年10月23日 12:21
    • ID:1Rsj9qwA0
    • V5といえばVR5もあった
    • 7. 名無しさん
    • 2019年10月23日 12:54
    • ID:5WIhbMN60
    • かなり前からチェックして買い替え我慢していたけど乗り出しで500万超えるならアルファードで我慢する。
    • 8. 名無しさん
    • 2019年10月23日 13:00
    • ID:P6KbV7vl0
    • モービル積むのによさそう
    • 9. 名無しさん
    • 2019年10月23日 13:01
    • ID:jI5FllZN0
    • 全長が5メートルを超えると高速料金が倍になるからなぁ。
      金の有る奴は気にしないのかな？
    • 10. 名無しさん
    • 2019年10月23日 13:29
    • ID:X.QlrMiv0
    • >>197は中型免許所持していないと運転できないね
    • 11. 名無しさん
    • 2019年10月23日 13:32
    • ID:DtXYqzAt0
    • 元はハイエースだろ？
      なんで高級路線で売るん？
      商用車としての需要のほうがありそうだが
    • 12. 名無しさん
    • 2019年10月23日 13:36
    • ID:ZE.zyt4c0
    • いやいや、ランクル200の4.6積めよ・・・

      ジーゼルとかショボ過ぎやろ・・・

      海外のVIP乗せるのにジーゼルは無いわ、ジーゼルは。
    • 13. 名無しさん
    • 2019年10月23日 15:13
    • ID:nm2SWNZS0
    • 90年代終わり頃にアメ車が流行ってアストロブームがあったよな
    • 14. 名無しさん
    • 2019年10月23日 15:43
    • ID:pALsZPcV0
    • 高速道路や雨の日に多人数乗車で派手な横転事故を起こす輩が出そうな予感がする。
    • 15. 名無しさん
    • 2019年10月23日 15:55
    • ID:erA.NPbI0
    • プワ～～ン！と言ったあとに
      お寺の門からしずしずと出てきそう。
    • 16. 名無しさん
    • 2019年10月23日 16:48
    • ID:TA6CBgeV0
    • 旅館の送迎や、空港からの貸し切りタクシーが主なマーケットだろうから、商用メインで間違いない。
      個人需要なんてキャンピングカーの種車くらいだろう。
    • 17. 名無しさん
    • 2019年10月23日 16:52
    • ID:zZjbYBL80
    • おまいらマイクロバスにえらい熱いが
      お客さんを送迎するような家業やってるん・・・・・？
      温泉旅館の旦那？
    • 18. 名無しさん
    • 2019年10月23日 17:41
    • ID:VuRDW1dJ0
    • 購入にまったく関係ない連中が騒ぐのがトヨタ車の通例だね
      一般人や職人が乗る事はあっても買うタイプの車じゃないだろ。派遣社員で寮から運ばれる事はあるかもしれんけどさ
    • 19. 名無しさん
    • 2019年10月23日 18:47
    • ID:wctvGPBp0
    • 普通に考えて商用だろ
      おまえら買えないくせに騒ぐなよ
    • 20. 名無しさん
    • 2019年10月23日 19:01
    • ID:nfSV6u3m0
    • 数日前にこの記事読んだけどやっぱりビッグミニバンって言葉が引っ掛かるよね
    • 21. 名無しさん
    • 2019年10月23日 21:17
    • ID:v0YDTvL80
    • ※11 いや、商用ターゲットだし。貨物じゃなくて送迎車だけど。
      今、ハイエースGLのバスを使用している顧客層の買替需要あたりがメインターゲットじゃないかな。
    • 22. 名無しさん
    • 2019年10月23日 21:31
    • ID:X0JZSzv40
    • 海外仕様がまさにその名前だから当たり前なんだけど、昔のグランビアと全く同じ成り立ちなんだな
    • 23. 名無しさん
    • 2019年10月23日 22:10
    • ID:X0JZSzv40
    • >>3
      ハイエースのWEBカタログくらい確認してから書き込んだら？
    • 24. 名無しさん
    • 2019年10月23日 22:14
    • ID:X0JZSzv40
    • >>11
      そっちは今までのキャブオーバーのやつがあるでしょ
    • 25. 軍事速報の中将
    • 2019年10月23日 22:59
    • ID:tyBnWCGr0
    • 直5なら1PZ復活なのに
      今のご時世2tトラックですら3000ccなんだから2.8ありゃ余裕

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