1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:12:42.656 ID:iwdUyoq1p.net

高速道路めっちゃ使うからハイブリッドほしい





2:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:13:06.156 ID:NIj67SeB0.net

その理屈はおかしくね
5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:14:21.795 ID:iVV4CLjAa.net

高速使うならディーゼルがいいんじゃ?
13:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:19:59.660 ID:OSTtkL950.net

ハイブリッド車が生きるのは街中だろ
11:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:18:56.012 ID:+JwkleM40.net

スカイラインハイブリッド
12:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:19:14.880 ID:BG+GxOO10.net

アルファードHV
14:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:20:18.783 ID:mjx+TiGiM.net

高速使うならレジェンド
15:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:27:18.277 ID:OV88XPTe0.net

クラウン
19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:56:11.212 ID:EbcP0Y03a.net

最近のHVは高速でも燃費いいぞ
燃費目当てならトヨタ一択
18:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 19:41:56.084 ID:zLshx8yd0.net

でも80くらいで走れば30近く出るのも事実
24:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 21:02:31.631 ID:mKruvy8oM.net

新車で買って事故にも遭わず20万キロ乗って乗り潰すような使い方じゃないとハイブリッド車って元が取れないんだよな
27:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 21:09:39.159 ID:zLshx8yd0.net

>>24
元ってなに
28:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 21:11:50.493 ID:NVIAlIvIM.net

>>27
同車種で非HVのモデルを買ったほうが結局安いってことだろ

あ、乗り換えるのに下取りに出したらHVのほうが高く売れるってか?
31:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 21:28:00.210 ID:zLshx8yd0.net

もしかしてハイブリッドの利点が燃費しかないと思ってるのかな?
パワーや乗り心地で言えばワンランク上の質だからアクアならヴィッツとかでなくて1.8か2リッター車とくらべないだめだよ
それだと値段の差はないかガソリンの方が高いレベルだから燃費の利点はかなりあるし、ほかにもエアコンが走らなくても効くとか静かだとかハイブリッドにしかない利点があるからね
36:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 21:31:56.788 ID:mF0G2EfV0.net

だったら日産のプロパイロット付きがいいぞ
高速の運転が超楽になった
40:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 21:36:07.753 ID:zLshx8yd0.net

てかモーターの出だしのレスポンスのよさはガソリンでは実現不可能なんじゃないかなあ
41:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 21:38:56.672 ID:KlpZaQb+d.net

フーガHVが高速で100km近く出しててもエンジン停止してモーターだけで走り出すのは不思議な感覚だった。

ギリハイブリッドに入るか分からんが、プリウスPHVがモーターのみでも135kmまで出せるらしいし良いなぁと思う。
勿論走行距離は大した事無いみたいだけど、そういう事が出来る車のが好きだ。
43:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 21:46:14.678 ID:+JwkleM40.net

>>41
シーマHVとスカイラインHVも同じだが平坦~下り坂なら140㎞/hでもモーターだけで走る
45:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 21:58:24.680 ID:KlpZaQb+d.net

スカイラインHV(14.4km)616万
スカイライン400R(10.0km)562万
差額54万
ハイオクが150円として、
12万km走るのに
HVが125万
400Rが180万

12万km走るならスカイラインHVを買え
12万km走らないならスカイライン400Rを買え
48:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 23:05:45.066 ID:BG+GxOO10.net

100V15Aが引けるHV車は自立1.5KWのソーラーか蓄電池付けてるのと同等だぞ。
52:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 23:26:06.600 ID:4BxaTy1ya.net

ジャパンタクシー
49:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/22(火) 23:07:52.462 ID:Lq7sgoJU0.net

ハイブリッドだが当然高速で全然燃費伸びない
街乗りより10パーアップぐらいにはなってる
ハイブリッドカーで1番オススメの車教えて
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1571739162




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年10月26日 23:58
    • ID:I.9ZLHW60
    • ハイブリッドを語るのにガス代の事しか考えてない奴はわかってないなぁ
    • 2. 名無しさん
    • 2019年10月27日 00:09
    • ID:KQlXupr10
    • 高速ならガソリンNAかダウンサイジングターボかディーゼルがいいと思う。
      パラレルハイブリッドならありかも。シリーズだと向かない用途だね。
    • 3. 名無しさん
    • 2019年10月27日 00:10
    • ID:YqG76gPY0
    • プリウスPHV楽しい
    • 4. 名無しさん
    • 2019年10月27日 00:48
    • ID:igs0gVi.0
    • >1
      HVで元取るって語るやつは燃料代しか言わないよな
      税金免除とかも入れないとな
    • 5. 名無しさん
    • 2019年10月27日 01:04
    • ID:F1KTVKEN0
    • プロボックスHV
    • 6. 名無しさん
    • 2019年10月27日 01:07
    • ID:r05CEMC30
    • NSX一択
    • 7. 名無しさん
    • 2019年10月27日 01:44
    • ID:UTxHWSlC0
    • そらもうプリウスよ
    • 8. 名無しさん
    • 2019年10月27日 02:06
    • ID:ebNea.DF0
    • プリウス、アクア、用途と予算に応じて
    • 9. 名無しさん
    • 2019年10月27日 02:11
    • ID:uBPtkTkk0
    • 高速道路やたら使うっていうんなら直結モードのあるホンダになるんじゃないのか?
    • 10. 名無しさん
    • 2019年10月27日 03:07
    • ID:jzwzE3R30
    • 加減速多い使い方ならハイブリッド、高速とか速度出して減速あんましないような使い方ならガソリンなりディーゼルだろ
    • 11. 名無しさん
    • 2019年10月27日 03:50
    • ID:MVGaqIbA0
    • まあ高速だしプリウスと同等かそれ以上の排気量のエンジンを積んだ車にしておけば間違いはないと思うね
      あまり小さいエンジンのハイブリッドだとそもそも高速が苦手だし
    • 12. 名無しさん
    • 2019年10月27日 05:37
    • ID:sd6HwT0v0
    • 未だに差額云々言ってるヤツ居るんだなぁ(笑)
    • 13. 名無しさん
    • 2019年10月27日 07:04
    • ID:0PW03eGv0
    • 1はハイブリッドが高速苦手と分かっててわざと聞いてるだろ
      やらせくせーネタだな
    • 14. 名無しさん
    • 2019年10月27日 07:23
    • ID:5OLa9n1q0
    • ヨーロッパ勢がいつまで経ってもポンコツハイブリッドしか造れないの見るとプリウスの凄さがわかる。それでもドイツ車マンセーのヨーロッパ車絶賛ぶり見てると何か虚しくなってくる笑
    • 15. 名無しさん
    • 2019年10月27日 07:31
    • ID:5OLa9n1q0
    • ボルボXC60欲しくなった。
    • 16. 名無しさん
    • 2019年10月27日 07:49
    • ID:jWYTn5AI0
    • タンク ルーミーHV出せば売れるのにな
      スズキの独壇場カテゴリ
    • 17. 名無しさん
    • 2019年10月27日 08:06
    • ID:6.luoBHV0
    • 新型NSX
    • 18. 名無しさん
    • 2019年10月27日 08:16
    • ID:JWGOuPic0
    • >>16
      静岡県民かな?
    • 19. 名無しさん
    • 2019年10月27日 08:31
    • ID:Nn.aJKkJ0
    • 元取るとか言ってる奴って飯も食べ放題でクソみたいなの吐くほど食ってそうで可哀想な気分になる
      いや、人生その人の勝手とは分かってるんだけどね
    • 20. 名無しさん
    • 2019年10月27日 08:35
    • ID:txKy42YF0
    • >>19
      高級店をボッタクリ店と言ってそうだよな
    • 21. 名無しさん
    • 2019年10月27日 08:37
    • ID:DyLndOwW0
    • 俺ならインサイト買うかなあ
    • 22. 名無し
    • 2019年10月27日 09:27
    • ID:M0zV7Esr0
    • スイフトのハイブリッド一択だろ??
    • 23. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2019年10月27日 10:31
    • ID:.waWS27i0
    • ソリオの5速のほうのハイブリット
    • 24. 名無しさん
    • 2019年10月27日 10:49
    • ID:fLNqozIP0
    • カローラフィールダーのハイブリッド買っとけ
      荷物乗るし信頼性高いし燃費良いし変なクセも無い
    • 25. 名無しさん
    • 2019年10月27日 11:01
    • ID:8.iotCe40
    • 新フィット
    • 26. 名無しさん
    • 2019年10月27日 11:12
    • ID:bOxPnIHr0
    • >45
      >スカイラインHV
      >スカイライン400R

      比較に成らんモンを比較すんなやw
      「スカイラインHV」はタダのHVセダンだけど「スカイライン400R」はBMWの新型330iMスポーツの対抗馬やぞ。操る楽しさが桁違いや。
    • 27. 名無しさん
    • 2019年10月27日 11:20
    • ID:8H3ptozS0
    • 高速だけに限って言えばガソリン車のほうがいい
      アコードハイブリは高速入るとわざわざギアつないで
      ガソリンエンジンで走るからな

      しかし高速だけで生活できるのか?笑
    • 28. C
    • 2019年10月27日 11:29
    • ID:Fh.9890q0
    • 高速で車中泊とかでないなら安心だね
    • 29. 名無しさん
    • 2019年10月27日 13:17
    • ID:0nn2HCo.0
    • ハイブリッドの利点は燃費の良さによる給油の回数減少とか静穏性があがるとか
      バッテリー容量も増えるから災害があったとき心強いよね
    • 30. 名無しさん
    • 2019年10月27日 13:28
    • ID:5A6lHlms0
    • 今持っているクルマをコンバートEV化したほうが
      もしかしたらお得かもな

      今後、中古のバッテリーも増えそうだし換装することで
      長期延命できる
    • 31. 名無しさん
    • 2019年10月27日 13:29
    • ID:pAm1f9hK0
    • エンジン直結モードのあるimmdかな
      今のところホンダのhvが頭一つ抜けてる
    • 32. 名無しさん
    • 2019年10月27日 14:11
    • ID:h0t8zT2L0
    • 忘れられるランダーPHEV

      三菱ってのを気にしなきゃすごくいい車
    • 33. 名無しさん
    • 2019年10月27日 16:16
    • ID:vExjD0Bm0
    • >>4

      任意保険にハイブリッド車割引あるんだよな
      6000円位安くなるはず
    • 34. 名無しさん
    • 2019年10月27日 18:34
    • ID:3KFOX4To0
    • >>32
      三菱ってのが一番致命的な欠点じゃねーか
      日本じゃあと15年は無理
      それだけ信用を無くした会社だ
    • 35. 名無しさん
    • 2019年10月27日 19:16
    • ID:f7Lnk4u20
    • バカな車好き(笑)がゴチャゴチャわめいてもトヨタのハイブリッドは神
      でももうそろそろまともなEV出さないとあかんぞ。

      FCVも日本車を腐せば通ぶれるバカが腐すほど悪いクルマではないが
      やっぱコスト度外視で金持ちに売る車とコスト重視で大量生産モデルを用意してほしい。
      ていうか、韓国や欧州勢が先んじているといってた時代にはFCVは未来の車と持ち上げて他の日本勢が量産車立ち上げてから叩かれまくるようになったな。

      近所の三菱の販売店、折角充電設備まで作ったのに
      この前の不祥事のおそらく販売不振で潰れて更地でセブンイレブンになってもうたわ。有料でもいいから充電設備は残してくれたらよかったのに
    • 36. 名無しさん
    • 2019年10月27日 19:45
    • ID:MkrF.4890
    • プリウスは高速乗っても燃費良いよ、ホンダのハイブリッドは燃費悪くなるのか?
    • 37. 名無しさん
    • 2019年10月27日 20:39
    • ID:z5n38T5l0
    • >>33
      それ、三井ダイレクトは
    • 38. 名無しさん
    • 2019年10月27日 21:15
    • ID:XHQglUXA0
    • >>36
      ホンダは3modeだから高速でも効率良いよ

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