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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51578236.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2019年10月30日 18:51
   • ID:Kbmxs6zZ0
   • 昔の車なら自分でやるけど現行のはあんまりやりたくないな。モノによっては診断機かけて設定リセットしないと警告灯が消えないとかあるし。あと前乗ってたセレナはエアインテークはずさないとバッテリー交換できなかったからクソ面倒だった。
2. • 2. 名無しさん
   • 2019年10月30日 18:58
   • ID:3PX4B8JS0
   • バッテリーとワイパーゴム位は自分で出来たほうがいいんじゃないかな？
     タイヤ交換は命にかかわるから自信なけりゃ任せたほうがいいだろうけど
3. • 3. 名無しさん
   • 2019年10月30日 19:00
   • ID:3PX4B8JS0
   • あと古いバッテリーは通販とかでなけりゃ買った所で普通は引き取るぞ
     逆に言えば出先の駐車場でちょっと交換出来る、その程度の事
4. • 4. 名無しさん
   • 2019年10月30日 19:09
   • ID:Ge8gIVIV0
   • 欧州車だと結構面倒くさいのあって
     自分ではやりたくないな
5. • 5. 名無しさん
   • 2019年10月30日 19:22
   • ID:CGaViiIq0
   • 二日酔いでやって、見事に火花飛ばした
     まあ、感電さえしなけりゃ、なんぼのこともない
6. • 6. 名無しさん
   • 2019年10月30日 19:26
   • ID:svcGCxYw0
   • バッテリー交換だけ言われても判断出来んよね。
     一昔前の車でもコンポのパスワード求められたりするし。
7. • 7. 名無しさん
   • 2019年10月30日 19:30
   • ID:tfG.q5RU0
   • アイドリングストップ機能付いてるとバッテリーたけぇよな
8. • 8. 名無しさん
   • 2019年10月30日 19:34
   • ID:MkRvJrxa0
   • エンジン回しながらとかよくわからんアホがいるな
9. • 9. 名無しさん
   • 2019年10月30日 19:38
   • ID:MdSshPSM0
   • ホムセンの安売りバッテリーとか充電制御対応とかあるんか？
10. • 10. 名無しさん
    • 2019年10月30日 20:08
    • ID:7xzZxv360
    • 今の車は、完全に電源が喪失すると内部の設定とかもクリアされちゃって
      Engineもかからなくなるのがあるから注意
      運搬車でディーラー直行になるよ
11. • 11. 名無しさん
    • 2019年10月30日 20:09
    • ID:vAQrPryt0
    • バッテリーの処分なんてスクラップ屋に持っていけばいい　韓国が廃バッテリーを買うから売れるし引き取るぞ
12. • 12. 名無しさん
    • 2019年10月30日 20:21
    • ID:Yg3dzMhX0
    • 感電死しそうで怖い！！
13. • 13. 名無し
    • 2019年10月30日 21:12
    • ID:aZz8u.bc0
    • こういうのとか留守録出来ないとか言ってる脳障害持ちなんかどこかにまとめて隔離しろよって真面目に思うな。
14. • 14. 名無しさん
    • 2019年10月30日 21:15
    • ID:w.U5cbKT0
    • 直流電源をなめてかかると、、死ぬよ、、
15. • 15. 名無しさん
    • 2019年10月30日 21:17
    • ID:u0g5Wpy00
    • レア車じゃなければyoutubeでその車種のバッテリー交換してる動画があると思う。（過去にシエンタを交換動画でイメトレして自分で交換した）
      無ければメンテナンスDVDでその車種を探して購入するのも有。（アマゾンで3800円ぐらい）
16. • 16. 名無しさん
    • 2019年10月30日 21:25
    • ID:V6CUKi.60
    • エンジン掛けた状態でバッテリーのステーを先に外して、マイナス、プラスの順に外す
      すかさず新品のバッテリー載せてプラス、マイナスに接続
      
      10mmスパナあれば出来るがオススメはしない
      リセットかかるとめんどいのでいつもこのやり方
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2019年10月30日 21:28
    • ID:weBJMVWk0
    • それくらい自分でやれよ・・・。
18. • 18. 名無しさん
    • 2019年10月30日 21:39
    • ID:5oDnztOG0
    • ワイも知らんかったけど
      ようつべ1年毎日観てたら
      エンジン降ろせるわ
19. • 19. 名無しさん
    • 2019年10月30日 22:00
    • ID:cVJY0Ojp0
    • 鉄屑屋に持って行けば買い取ってくれる
      亜鉛と銅の塊やぞ
20. • 20. 名無しさん
    • 2019年10月30日 22:36
    • ID:I9Wl6qya0
    • プラスから外すんじゃなかったっけ？あれ？
      ステー→プラス→マイナスの順に外して交換、マイナス→プラスの順にバッテリーを接続した気がする
      なんの問題もなく、車両への登録作業はやってないまま使ってるな
21. • 21. 名無しさん
    • 2019年10月30日 23:01
    • ID:RPm.yFIX0
    • とりあえずバックアップ電源はとっとけよ
      20年近く前の車でも電子スロットルとか普通にあるしメモリが消去されるとめんどくさい
22. • 22. 名無しさん
    • 2019年10月30日 23:17
    • ID:zqK0o37G0
    • 一昨年ぐらいから引き取ってくれるところがすごく減った
      韓国で廃液処理をちゃんとしてないとかいって、輸出の許可が
      なかなか下りないらしい
23. • 23. 名無しさん
    • 2019年10月31日 00:03
    • ID:ecbH3n8c0
    • 液は硫酸だって事を忘れずに