1：ユーキャンキャン(兵庫県) [CH]：2019/10/30(水) 21:18:38 BE:423476805-2BP
“東京モーターショーで発表された新型フィットが話題となっている。エクステリアは丸みをつけたラインが多く目立ち、優しさや温かみを感じさせながらも近未来的な印象となった。インテリアでは上級セダンへの搭載も見据えて新しく開発された、新世代のボディースタビライジングシートが目玉となる。パワートレインはe:HEVと呼ばれる新開発ハイブリッドの搭載が予告されている。内外装に特徴を持たせた5タイプ（BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR、LUXE）がラインアップされ、2020年2月の発売予定となる。
さて、ライバルではトヨタが一足先に新型ヤリスを発表したばかり。ヴィッツ後継に相当するモデルであるが、スポーツイメージを高めてくる。新型ヤリスの発売日はフィットとほぼ同じ時期、2020年2月中旬が予告されている。”
https://car-research.jp/honda/fit-15.html
さて、ライバルではトヨタが一足先に新型ヤリスを発表したばかり。ヴィッツ後継に相当するモデルであるが、スポーツイメージを高めてくる。新型ヤリスの発売日はフィットとほぼ同じ時期、2020年2月中旬が予告されている。”
https://car-research.jp/honda/fit-15.html
5：：2019/10/30(水) 21:20:43.54 ID:3mfgGURa0.net
後席無視のヤリスと重視のフィットで棲み分けができるのか
11：：2019/10/30(水) 21:24:00.90 ID:h3s9nlSU0.net
GRMN売ってくれ
13：：2019/10/30(水) 21:25:07.71 ID:oqiqgTuJ0.net
販売延期かリコールの嵐かどっちかだろ
フィット3後期買う方が良い
フィット3後期買う方が良い
14：タックス君(空) [GB]：2019/10/30(水) 21:26:41
どんなにお前らが批判してもトヨタが売れちゃうんだよな
15：スーパー駅長たま(神奈川県) [US]：2019/10/30(水) 21:26:49
可愛い車だね。売れる予感がする
16：：2019/10/30(水) 21:29:11.10 ID:bP3mo/HK0.net
ホンダの初期ロットは絶対やめとけ
後悔しかしない
後悔しかしない
17：：2019/10/30(水) 21:30:41.35 ID:+UA+MI7N0.net
フィットって
ホンダでは珍しくコンセプト変わらないよな
現行もディテールいかついだけで
ずんぐりむっくりのモノフォルムで空間最大限とりましたってのは変わらない
ホンダでは珍しくコンセプト変わらないよな
現行もディテールいかついだけで
ずんぐりむっくりのモノフォルムで空間最大限とりましたってのは変わらない
29：：2019/10/30(水) 21:49:26.24 ID:G8A90RBv0.net
>>17
初代は完全な2BOXだった
2代目でAピラーを前に出して今のスタイルになった
初代は完全な2BOXだった
2代目でAピラーを前に出して今のスタイルになった
55：：2019/10/31(木) 00:12:41.98 ID:S1Vy3ChE0.net
>>29
初代もモノモーションになりたいマンだった。
初代もモノモーションになりたいマンだった。
19：：2019/10/30(水) 21:36:17.48 ID:hrQowHuB0.net
フィットは安っぽい内外装になったな 値段下げてくるのかな
23：マーキュリー(宮城県) [CN]：2019/10/30(水) 21:44:50
ずいぶん優しいデザインになったね
24：：2019/10/30(水) 21:46:06.30 ID:0BByi0rP0.net
これ売れると思うけどな
33：：2019/10/30(水) 22:02:52.75 ID:enOlamtg0.net
これは前のデザインがいいな
フリードも前の方が良い
フリードも前の方が良い
36：：2019/10/30(水) 22:12:09.71 ID:SPc+0l2f0.net
ハスラーから乗り換えの最有力候補だ
安全装備とナビ込みで170万ぐらいで買えないかな
安全装備とナビ込みで170万ぐらいで買えないかな
37：：2019/10/30(水) 22:13:48.05 ID:m1ZxX+Tv0.net
>>36
無茶言うなよ
無茶言うなよ
38：：2019/10/30(水) 22:15:02.12 ID:k/bXzCmS0.net
コンパクトカーとかもう売れないんじゃね
カローラすら3ナンバー化されてさ
大きいのが嫌なら軽って流れ
いっそフィットも3ナンバー化すればよかったと思う
カローラすら3ナンバー化されてさ
大きいのが嫌なら軽って流れ
いっそフィットも3ナンバー化すればよかったと思う
78：：2019/10/31(木) 09:36:35.50 ID:9a1aN0Hr0.net
>>38
新型ヤリスも欧州向けは3ナンバー（全幅1745mm）だしな
国内向けは5ナンバー（全幅1695mm）だけど
新型ヤリスも欧州向けは3ナンバー（全幅1745mm）だしな
国内向けは5ナンバー（全幅1695mm）だけど
43：：2019/10/30(水) 22:54:12.85 ID:N9yWR2FF0.net
新型どちらも良さそうだけど595買うかな
でかくなりすぎ
でかくなりすぎ
47：ナカヤマくん(家) [JP]：2019/10/30(水) 23:08:44
なんかポケモンみたいな顔してるな
53：：2019/10/30(水) 23:59:57.85 ID:R/X6ahtP0.net
i-mmdがいまいちピンとこないんだけど、走りの全体としてはノートe-powerみたく
常時EVみたいな感じで、加速するときとかにエンジン走行の感覚が加わる感じなの？
常時EVみたいな感じで、加速するときとかにエンジン走行の感覚が加わる感じなの？
100：：2019/10/31(木) 15:59:49.59 ID:H0315nA60.net
>>53
ほぼEVと同じ走行感覚と思ってよい
・違うのはエンジン音がする
・航続距離が長い
・給油する必要がある
多分、法定速度以上の領域での加速感は
異質なんだと思うけど普通は体験できない
ほぼEVと同じ走行感覚と思ってよい
・違うのはエンジン音がする
・航続距離が長い
・給油する必要がある
多分、法定速度以上の領域での加速感は
異質なんだと思うけど普通は体験できない
54：：2019/10/31(木) 00:05:26.38 ID:k9Aan7rq0.net
>>53
通常時はモーターのみで走行
中速走行中は低伝達フリクションでエンジンを使って走行
高速巡航時のみエンジンがモーターの駆動のサポートに回る
低伝達フリクションってなんなん
通常時はモーターのみで走行
中速走行中は低伝達フリクションでエンジンを使って走行
高速巡航時のみエンジンがモーターの駆動のサポートに回る
低伝達フリクションってなんなん
59：：2019/10/31(木) 06:48:47.91 ID:0hY2WX9j0.net
>>54
THSと一緒じゃないか
THSと一緒じゃないか
41：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 16:48:54.00 ID:4IccG3cF0.net
俺の夢はヤリスを買うこと。絶対に手に入れてみせる。
45：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 17:07:20.13 ID:DPuxRwl10.net
>>41
君なら買えるよ。頑張ってほしいわ。
君なら買えるよ。頑張ってほしいわ。
214：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 16:07:24.23 ID:EU6DJUrr0.net
ヤリスはルパン一味が乗ってても似合いそう
226：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 18:00:47.07 ID:lFK1Q2h60.net
ヤリスのGRってスープラみたいなカタログモデルのGRヤリスで出るのかね
それともGRガレージ専売のヤリスGR SPORT”GR”ででるのかね
それともGRガレージ専売のヤリスGR SPORT”GR”ででるのかね
229：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 18:31:25.42 ID:wo16FQR/0.net
ヤリスGR Sport、ヤリスGR、ヤリスGRMNの3グレードに整理されると思うけど
限定モデルになるGRMNはGRガレージ専売のままじゃないかな？
GR Sportだけ型式認証で
限定モデルになるGRMNはGRガレージ専売のままじゃないかな？
GR Sportだけ型式認証で
230：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 18:41:30
>>229
やっぱり販売方式はヴィッツGRシリーズと同じって事だよね
ターボ4WDはGRMNだけなんかな
限定販売だし当選したとしても自分地方なんでGRガレージに契約行くのも面倒なんだよね
やっぱり販売方式はヴィッツGRシリーズと同じって事だよね
ターボ4WDはGRMNだけなんかな
限定販売だし当選したとしても自分地方なんでGRガレージに契約行くのも面倒なんだよね
231：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 18:46:52
>>230
今まで通りだとGRガレージ専売だね
全車種販売になるのにあわせて全国のトヨタで抽選販売出来るようにしてほしいけど
GRMNが出るならGT-FOURで6MTなホットハッチに期待したいけどどうなるか
今まで通りだとGRガレージ専売だね
全車種販売になるのにあわせて全国のトヨタで抽選販売出来るようにしてほしいけど
GRMNが出るならGT-FOURで6MTなホットハッチに期待したいけどどうなるか
233：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 18:52:16
GRMN
フランスで生産され日本に輸入後は
トヨタ本社のLFA工房で最終チェック
GRガレージ専売車
フランスで生産され日本に輸入後は
トヨタ本社のLFA工房で最終チェック
GRガレージ専売車
234：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 19:02:46.13 ID:8ENB6CAb0.net
GRMNより上でヤリスWRCなんてモデルでたら涙もの
235：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 19:14:23.12 ID:lTErDrxR0.net
フィット乗ってるけどヤリスも欲しい。
ただもうすこし口閉じてほしい。
ただもうすこし口閉じてほしい。
271：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 21:44:20.28 ID:9ZrTqI/h0.net
>>235
アクアとヤリス、同じ顔してるんだけど、ヤリスの方がワイルドに見えるのは何故だろう？
アクアとヤリス、同じ顔してるんだけど、ヤリスの方がワイルドに見えるのは何故だろう？
274：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 22:01:44.83 ID:qo5xB/L90.net
>>235
>>271
バンパーはアクアを継承してるけど、ヘッドライトが今度のヤリスの特徴
数年後のフェイスリフトでバンパーも次の世代を感じさせてくれるんじゃないかな
>>271
バンパーはアクアを継承してるけど、ヘッドライトが今度のヤリスの特徴
数年後のフェイスリフトでバンパーも次の世代を感じさせてくれるんじゃないかな
254：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 20:50:39.28 ID:n6AVbSJ30.net
ヤリス期待やね
はよ乗りたいね
はよ乗りたいね
547：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/27(日) 21:42:45.88 ID:t+Pk9etWp.net
モーターショーで見てきたけど、LUXEとHOMEはインテリアの質感が高くて、ヤリスには勝ってると思った。
その他のグレードはダッシュボードのところがファブリックで、正直クラス相応の質感、ヤリスと同等レベルの質感だなと感じた。
クロスターでHOMEやLUXEの内装バージョンが出たらいいんだけどな。
その他のグレードはダッシュボードのところがファブリックで、正直クラス相応の質感、ヤリスと同等レベルの質感だなと感じた。
クロスターでHOMEやLUXEの内装バージョンが出たらいいんだけどな。
594：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/28(月) 03:12:19.81 ID:rbIUizM8d.net
>>547
ヤリスもモーターショーで見れるの？
ヤリスもモーターショーで見れるの？
607：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/28(月) 07:11:42.41 ID:O7zkvagr0.net
>>594
お台場のヴィーナスフォートに置いてあるよ。乗り込めないから内装はガラス越しで見るしかないけど。
お台場のヴィーナスフォートに置いてあるよ。乗り込めないから内装はガラス越しで見るしかないけど。
659：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/28(月) 14:56:50.12 ID:sFXxbx6A0.net
ヤリスやマツダ2は後席厳しいがフィットは余裕だよ
パワーもフィットがだめならフリードなんてもっとだめだし
パワーもフィットがだめならフリードなんてもっとだめだし
673：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/28(月) 15:48:33.66 ID:sFXxbx6A0.net
ヤリスHVの後席シートはすぐ下に電池がある煎餅クッションだからな
やっぱり後席に人載せちゃいかんのよ
やっぱり後席に人載せちゃいかんのよ
691：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/28(月) 17:07:50.82 ID:VKx4LE3D0.net
グリルレスだからって訳じゃないけど
80～90年代のシンプルでクリーンなデザインが戻ってきそうで何だか嬉しい
80～90年代のシンプルでクリーンなデザインが戻ってきそうで何だか嬉しい
695：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/28(月) 17:27:51.68 ID:ACtjl+As0.net
>>691
カーデザインの新しいトレンドになるといいな
カーデザインの新しいトレンドになるといいな
926：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/29(火) 17:36:16.84 ID:B5Vu8NcD0NIKU.net
ブラック内装リークきた
927：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/29(火) 17:38:41.85 ID:B5Vu8NcD0NIKU.net
動画の最後な
931：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/29(火) 17:46:26.95 ID:B5Vu8NcD0NIKU.net
935：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/29(火) 17:53:44.94 ID:B5Vu8NcD0NIKU.net
このスイッチなんや？
937：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/29(火) 17:57:00.74 ID:tczJrL4CdNIKU.net
>>935
レバーにも見えるけど分からん
レバーにも見えるけど分からん
938：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/10/29(火) 17:59:34.04 ID:vrbCr8r80NIKU.net
>>935
指先で触ってるのは、マップランプ、赤いのがトータルcareプレミアムセンターに繋がる緊急ボタン。
指先で触ってるのは、マップランプ、赤いのがトータルcareプレミアムセンターに繋がる緊急ボタン。
69：：2019/10/31(木) 08:58:13.00 ID:YnL6W3gi0.net
デザイン一新でまあ売れるだろうな。
ホンダの初期ロットなんて不具合だらけで買う気にならないが。
ホンダの初期ロットなんて不具合だらけで買う気にならないが。
72：：2019/10/31(木) 09:12:56.67 ID:a0VR8wSF0.net
でも売れるのはN-BOX
63：：2019/10/31(木) 07:34:25.91 ID:K1LQkF600.net
フィットはホンダらしい顔に戻って好感が持てるが
ヤリスはトヨタらしくない攻めたデザインで好感が持てるね(´・ω・｀)
ヤリスはトヨタらしくない攻めたデザインで好感が持てるね(´・ω・｀)
ホンダ新型フィット発表映像、トヨタ新型ヤリスと高画質動画で比較
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1572437918
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1572437918
【TOYOTA】ヤリス Part4【ヴィッツ後継】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572138050
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572138050
【HONDA】4代目フィット Part13【FIT】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572071070
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572071070
コメント一覧
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- 2019年10月31日 23:46
- ID:TPAitja70
-
フィット売れるよ
女の人がどっちが良いっていうか目に見えてるじゃん
-
- 2019年10月31日 23:52
- ID:DdKFU.eW0
- 燃費ならヤリス馬力ならフィットって感じになるのかな？
-
- 2019年11月01日 00:01
- ID:lHfXTTNW0
- できれば発売日完全に合致させてガチンコでやってほしいね
mixiチェック
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なぜ改善しなかったし…