1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:10:44.715 ID:SESm84GF0NIKU.net

通勤用に使ってる





5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:12:08.984 ID:SSpRFM9QaNIKU.net

>>1
何年式?荷物とかのらんしなぁ
7:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:14:23.791 ID:tAx8zw88aNIKU.net

黄色に隠れてるけどスイフトの青もキモオタブルーだよ
21:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:26:10.189 ID:NboZ2Ppc0NIKU.net

>>7
というかキモオタイエローはスイフトじゃなくスイスポじゃろ
9:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:17:45.227 ID:dUstlGWN0NIKU.net

ノーマルのスイフトは良い車だよ 下駄に乗り回すのに本当にいい
10:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:17:53.405 ID:JM4GanL30NIKU.net

いい車って聞いた人が手放しにいい車って言っているだけの車
11:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:18:50.315 ID:7/+26dARMNIKU.net

実際、アクアとかポロとかと比べてどうなの
13:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:19:33.967 ID:dUstlGWN0NIKU.net

>>11
ポロはそもそも値段が違うから論外
アクアの方が燃費はいいよ 軽い分ハンドリングはスイフト
14:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:20:47.167 ID:jxZIAnsudNIKU.net

スポーツぶってるけどFFだし1.4Lだしトーションビームだしただの安物カーだよな
15:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:21:14.203 ID:rHTu5sgR0NIKU.net

後部座席が狭過ぎる
ディーラーでさえ「後ろはオマケです」って言ってたし
16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:21:53.535 ID:dUstlGWN0NIKU.net

コンパクトカーで後部座席をまともに使いたいならフィットかノートになるわな
17:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:22:42.232 ID:9YRk8rj40NIKU.net

スイフトってスイスポのせいでイメージ悪い
18:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:23:35.922 ID:2WQThn430NIKU.net

車格が同程度の他の車と比べると中が狭い
小さい割に小回りが利かない
使い勝手のいいコンパクトカーを求めるなら最初に選択肢から外れる
19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:24:41.665 ID:J2nMtfVp0NIKU.net

見た目は一番好き
走りはヴィッツ
見た目はフィット
総合的にはアクア
20:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:26:07.645 ID:SWiplEva0NIKU.net

アクアの対抗馬は他メーカーのハイブリッドカーじゃなくて70万足せば買えるプリウスになってしまうから不遇すぎる
22:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:29:09.246 ID:rHTu5sgR0NIKU.net

値段的にはスイフトは頑張ってると思うな
お値段以上の価値はあると思う
アクアが素晴らしいのは値段を考えると当たり前だし
23:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:31:58.508 ID:V6OV1oAr0NIKU.net

先代のスイフト乗ってるけどハンドリングは良い
けどミッション周りと電スロもうちょい何とかして欲しい気がする
2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 20:43:01.59 ID:7UqeKpH66

東京モーターショーではスポーツの展示で
MCはなしか、、次はいつになるのやろ、、
もう浮気するでぇ~
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 18:27:28.39 ID:55u2Vreor

MCの発表は12月か、、それまで試乗しておくかな。
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 22:32:46.96 ID:rRoq4N8F0.net

もうすぐマイナーチェンジだと思うのですが、マイチェン車の受付を始めたら
現行車の受付は即時ストップしてしまうのでしょうか。それとも受け付けてくれますか。
その場合割引とかはあるのでしょうか。
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(Sun) 11:09:16

>>106
受付っていうか受注生産なので生産ラインが新型になったら普通は旧型は手に入らないでしょう。
新古車狙いであちこちのディーラーに問い合わせる以外にないかと...
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 18:28:38.98 ID:kNXkYSgP0.net

>>107
受注生産じゃない
ディーラー在庫とかあるぞ
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 15:44:33.48 ID:BvWH0OTe0.net

>>107
やっぱり無理ですかね。この時期はどちらを買うか悩ましいです。
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 15:54:54.89 ID:J2g0IyiR0.net

>>111
俺なら長く乗りたいと思うだろうからいろいろ見直されているだろう新型を買う
初回車検で買い替えるとかこだわりがないのなら安い旧型見つければよろし
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 17:50:58.29 ID:cTJ2F8qc0.net

>>112
機能的には新型がいいんでしょうけど、マイチェン直後の不具合や
現行型のグリルのような小さな変更の可能性もありますしね。
とりあえず発表まで待って、変更点等を見てみます。
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 19:03:25.16 ID:+ZdsVudM0.net

マイナーチェンジも外装だけなのか内部機関なのかで変わるな
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 21:16:37.29 ID:fNFB04KU0.net

予想より売れてないだろうからコストカットしてくる可能性もあるよね
171::2019/10/17(Thu) 20:38:22

ヤリス見てきたんだがかなりいいな。質感ではスイフトでは歯が立たない。
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 21:16:45.68 ID:RcMSBeM80.net

質感でスイスポを選んでるヤツがいるとでも思ってるのか?
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 21:17:10.87 ID:RcMSBeM80.net

あ、スイスポじゃなくてスイフト
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 19:16:25.20 ID:Mfi6y7iR0.net

俺、アルトからステップアップしたけど
車両感覚はつかみにくい
でも、運転してて楽しいよ
スイフトにしてよかったって思ってる
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 20:16:17.80 ID:K2PxrMrN0.net

ヤリスどうだろ
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 20:10:01.21 ID:JuWLIOLF0.net

俺はスズ菌に感染してからスズキしか乗らない
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 21:59:23

ホームページ見てたら紫とかあるのね
パッと見クソダサいと思ってたけど見続けてたら欲しくなってきた

331:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 19:27:07.97 ID:hbq3EZGU0.net

東京モーターショーいってきたんだがスズキブースは真新しいものはなんもなかった
もうちょっと力入れろや
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 19:50:19.99 ID:xCyx4kE60.net

コンセプトとかどうせ出ないもの出されてもしょうがないしな

フォーミュラスズキを公道走れるようにするくらいやればいいのに
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 20:00:13.17 ID:uGfK6ekn0.net

もう市販車にツインエンジン乗せるような時代じゃないんや
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 21:24:45

スイフト1300を出そう。隼のエンジンで
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 22:16:04.45 ID:PHL15Mb40.net

スイスポやエスクードの1.4lエンジンはNAに出来ないのだろうか
デミオもヤリスも1.5lだからRSの魅力が足りなくなってきた
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 22:46:07.00 ID:QNTzdjcO0.net

>>341
K14BはNAだったけど恐ろしい低スペックだぞ
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 19:21:07.07 ID:WfNR3Fs/0.net

>>341
そこでRSt
パワーは1500並なのに100キロは軽い
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 20:25:22.52 ID:Gv7erEuI0.net

でもRStのお値段はスポーツに迫るというジレンマ
トータルの維持費考えたらRStは安くはあるんだけど
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 00:06:51.60 ID:2wIsJxmc0.net

先々代ではスポーツ登場後に1.5が消えた
RStは存続するのかしないのか
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 01:06:24.39 ID:0koHOaNp0.net

スイフトは日本で売れていなくても
海外では売れているのでテコ入れはまだ先で大丈夫

年末は、新型ハスラーの販売に力を入れてくるでしょう
国内はこちらの方が重要ですから
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:04:19.43 ID:lxYiIsKJ0.net

RStだけど運転して楽しい感覚は初めて感じたわ
ちょっとバイクの免許もとりたいと思ったくらい
25:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/10/29(火) 22:39:30.334 ID:WhBJ22Fp0NIKU.net

トヨタエンブレムならもっと売れてそう
スイフトとか言ういい車なのに影薄い車wwwwwww
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1572354644
【スズキ】4代目スイフト #29【ZC13S/43S/53S/83S】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1570183758




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年11月01日 18:45
    • ID:e0SH2AAi0
    • 後席狭い→だからなんだよ。広い車買えよ
      FF(笑)トーション(笑)→値段見ろよ
      キモオタ(笑)→その思い込みがキモオタだよ

      いい車だけどなんか敵が多いよな、主に老害に
    • 2. 名無しさん
    • 2019年11月01日 18:47
    • ID:5ZKr0tZf0
    • スイスポがというよりコンパクトハッチ全体が影薄い感
      マーチはもとよりヴィッツだって見なくなった
      デミオだって最初はよかったけど最近はねえ
    • 3. 名無しさん
    • 2019年11月01日 18:47
    • ID:V.WsfBvX0
    • スイスポはあの値段であの加速が味わえるのはかなりお買い得。
      ATモデルがCVTじゃなく6ATなのも好印象。
    • 4. 名無しさん
    • 2019年11月01日 18:55
    • ID:CGvW.H710
    • スイフトのエンブレムとロゴ剥がしてる率何なん?
    • 5. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:17
    • ID:No7dB15M0
    • 人乗せなければとてもいい
      スイスポなら尚いい
    • 6. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:21
    • ID:7hljTxMx0
    • 日本人は絶望的に車のセンスが悪いからな
      そういう意味ではインド人の方が圧倒的に車の事を分かってる
      日本人は先進国気取りで得意げに車を語るけど国内だけでやっててほしい
      本気で恥ずかしいから
    • 7. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:21
    • ID:MNtgnUcC0
    • 敵が多いとか言うてるが
      お前みたいなのがいるから敵が増えるんやで
    • 8. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:25
    • ID:o9iJ9t140
    • RStがあれば十分
      他のメーカーの1.2~1.3Lに比べても、断然に速い
    • 9. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:26
    • ID:U7Yw7xSG0
    • なぜかラジコンっぽいと思ってしまう
      欲しいなぁ
    • 10. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:27
    • ID:UzkV52hs0
    • スイスポガイジほんと嫌い
    • 11. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:30
    • ID:uaPS.TIo0
    • もうちょい天井低くしたらカッコよくなる気がするんだけど
      あのクラスは欧州車の敵も多いからね
      コンパクトカー好きで金持ってる奴はそっち行くだろうなぁ
    • 12. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:43
    • ID:YDo8e9lX0
    • >>9
      安っぽいだけどそれが良い意味でオモチャ感になってる子供心がある人はそれを良いと感じそれを忘れた人は否定する
    • 13. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:48
    • ID:6wiY.JV50
    • 現行も悪くないけど2代目が至高だった
      現行と違って一回りでかいフィットよりも重かったけど
      高速コーナーでは国産車と思えないぐらい粘った
      あれで重さは正義だと思った
    • 14. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:54
    • ID:Du52ERF20
    • スイスポはあのCMを見ただけで欲しくなくなる
    • 15. 名無しさん
    • 2019年11月01日 19:56
    • ID:U5Tt.ERL0
    • 至って普通の車だと思うけど。
      別に良いも悪いもない。
    • 16. 名無しさん
    • 2019年11月01日 20:01
    • ID:XOvPozzi0
    • いい車なんだろうけどスイスポはキチガイみたいに運転してるのしか見た事ないわ…
    • 17. 名無しさん
    • 2019年11月01日 20:27
    • ID:vYLNSnc.0
    • 今やってる「なげかわしぃ~」のCM好きw
    • 18. 名無しさん
    • 2019年11月01日 20:40
    • ID:eP7NXrKL0
    • 最近はN-BOXとかの広い軽トールワゴンがいっぱい出てきたら、車に興味ない人はコンパクトカーよりそっちを買うんだろうな
    • 19. 名無しさん
    • 2019年11月01日 20:45
    • ID:xgSBIO9.0
    • 動けるぽっちゃり系って感じだな
      もうちょい見た目をスマートな感じにすればね、惜しい
      せめてスポーツの方はもうちょいデザインやカラーリングでね
    • 20. 名無しさん
    • 2019年11月01日 20:48
    • ID:54Hz0deI0
    • ホンダ信者だけど正直欲しいんだよ
      なんであれがホンダじゃないんだ
    • 21. 浜風吹けば名無し
    • 2019年11月01日 20:53
    • ID:..8VRuJL0
    • ユーティリティより走りの楽しさ重視ならこれ
    • 22. 名無しさん
    • 2019年11月01日 21:17
    • ID:7j5a8isA0
    • 北海道でスイフトを借りたら、雪国仕様とかで4wd車だった。こんなの東京じゃ見たことない、と文句を言いつつ運転していたら、スズキの四駆に惚れてしまった。次の車はハスラーに決めた。
    • 23. 名無しさん
    • 2019年11月01日 21:25
    • ID:n8CSin420
    • 良い車なのに狂信者がウザい
    • 24. 名無しさん
    • 2019年11月01日 21:28
    • ID:tOT.b9eD0
    • ネットで持ち上げられてるから、現実では影が薄いわな
      いっつも逆張りなんだからしかたない
    • 25. 名無しさん
    • 2019年11月01日 21:29
    • ID:.THca3uF0
    • ZC11Sを13年24万キロ乗ってるけど、まだまだエンジン快調で、
      30万キロ到達を狙ってる。
      後ろの座席は確かに狭いが、前の座席は非常によくできてて
      運転してて疲れにくい。


      あとお約束だけど、安っぽいんじゃなくて安い、だからな
    • 26. 名無しさん
    • 2019年11月01日 21:31
    • ID:VyqoJy1I0
    • スズキやダイハツ買うほど落ちぶれたくないわ
    • 27. 名無しさん
    • 2019年11月01日 21:37
    • ID:Abxm.eQd0
    • >>1
      スイフト乗りってこんなのばかりだから気持ち悪い
    • 28. 名無しさん
    • 2019年11月01日 21:56
    • ID:MXb7dU2p0
    • >>1

      スイフトの敵が多いというより、スズキの敵が多い。
      ……スズキ嫌いが多い、かな。

      なんかの雑誌で「スイフトの最大の欠点は、ステアリングホイールに付いてるSのマークだ」って言うのを見て納得した。
      それさえ無けりゃ、スズキ車に乗ってることを自覚しないで済むってことね。
    • 29. 名無し
    • 2019年11月01日 22:00
    • ID:nSoaT2Kl0
    • 走りっぷりも良いし、運転してて楽しいのも分かるんだけど
      リアシートまで含めた居住性重視だけど、外観がダサい…これは分かる
      外観はカッコいいけど、デザイン優先でリアシートが狭い…これも分かる
      外観イマイチでリアシートも狭いってどう言う事?
      もう少し外観が華やかと言うか、垢抜けてればもっと売れる気がするんだよね

      乗れば楽しいしよく出来てるにしても
      乗ってみたいと思わせる部分が弱い気がする
    • 30. 名無し
    • 2019年11月01日 22:05
    • ID:NJQpQywZ0
    • 「後部座席が狭過ぎる‥」
      いやいや、178cmで74kgのオレが普通に乗れるんだが??
      どんだけおデブばっかりやねんw
    • 31. 名無しさん
    • 2019年11月01日 22:16
    • ID:FBIHhhvj0
    • >>6
      インドなんか安さとエアコンの効きと多人数乗車出来るかどうかだろ
      スズキの品質が悪いだけのことを他人のせいにするな
    • 32. 名無しさん
    • 2019年11月01日 23:21
    • ID:6wiY.JV50
    • >>30
      おデブっつーか足を投げ出したい人が多いんじゃね
      キッチリ座るには十分スペースあるし案外疲れないんだけどな

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