Rebel 500
クールなスタイリングといつでも気軽に楽しめるクルーザーモデルとして大きな支持を得ているRebel（レブル）がさらに進化しました。灯火器はスタイリングを引き立てる新デザインLEDを採用。アシストスリッパークラッチにより渋滞時やロングツーリングでの快適性を向上させました。モデルコンセプト「ブラックアウトスタイル」を実現する工場装着の純正用品装着タイプ「S Edition」も設定。より街中に溶け込むスタイリングを提案します。
クールなスタイリングといつでも気軽に楽しめるクルーザーモデルとして大きな支持を得ているRebel（レブル）がさらに進化しました。灯火器はスタイリングを引き立てる新デザインLEDを採用。アシストスリッパークラッチにより渋滞時やロングツーリングでの快適性を向上させました。モデルコンセプト「ブラックアウトスタイル」を実現する工場装着の純正用品装着タイプ「S Edition」も設定。より街中に溶け込むスタイリングを提案します。
Rebel 500
Rebel 500 (S Edition)
https://www.honda.co.jp/news/2019/2191105a.html
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新旧比較：
※画像はすべてアメリカ仕様のもの
2019年モデル REBEL 500
REBEL 500 2020年モデル ／2019年モデル
※オンマウスで旧モデルと切り替わります。スマホは年式タップで。
2019年モデル REBEL 300
REBEL 300 2020年モデル ／2019年モデル
※オンマウスで旧モデルと切り替わります。スマホは年式タップで。
500／300比較：
REBEL 500 ／ REBEL 300
※オンマウスでREBEL 300と切り替わります。スマホはモデル名タップで。
675: 774RR 2019/11/05(火) 15:42:33.92 ID:6D31CBkCd
ホンダ2020新型REBEL500（レブル500）にS Editionがタイプ追加
https://young-machine.com/2019/11/05/48556/
661: 774RR 2019/11/05(火) 07:56:11.52 ID:AZjUdVO+x
新型カッコええやん
予約したろ
予約したろ
662: 774RR 2019/11/05(火) 08:08:58.31 ID:5zgnV5ev0
新型、あんまり変わってないけど、ギアポジション表示付きはいいね。
663: 774RR 2019/11/05(火) 09:00:35.86 ID:Xie7bZGra
新型メーターだけ欲しい(笑)
666: 774RR 2019/11/05(火) 10:23:32.84 ID:h1uQdwb60
相変わらずタコは無いんだな
個人的にはギアポジよりタコが欲しかった
個人的にはギアポジよりタコが欲しかった
667: 774RR 2019/11/05(火) 10:28:19.55 ID:U4nlnTFxM
XSR900のメーターが理想
ちっさいけど一通り情報あるし
XSR900
ちっさいけど一通り情報あるし
XSR900
668: 774RR 2019/11/05(火) 11:04:43.36 ID:v8DPo5c/d
やべー新型超欲しい
今のレブル売って乗り換えようかな
今のレブル売って乗り換えようかな
669: 774RR 2019/11/05(火) 12:12:18.61 ID:OdwzllFhd
最初からウインカーこれで出せよったく
670: 774RR 2019/11/05(火) 12:13:13.54 ID:eEWnQEfNM
しかしモデルチェンジ早くね
EURO5あるとはいえ最初から装備はこれで出せや
EURO5あるとはいえ最初から装備はこれで出せや
671: 774RR 2019/11/05(火) 12:20:59.58 ID:bmM0Yd3Ma
現行があまりにしょっぱい装備だから
早く新型出さないと売れないよ
早く新型出さないと売れないよ
672: 774RR 2019/11/05(火) 13:59:05.23 ID:gPVEjeYS0
回すエンジンでもないしタコはいらんだろう…
673: 774RR 2019/11/05(火) 15:34:50.88 ID:aytGzj08a
必死こいてスポーツ走行するバイクでもないのに本当にタコはいらんと思うわ。
シフトポジは、有ればいいと思う。
シフトポジは、有ればいいと思う。
676: 774RR 2019/11/05(火) 16:11:01.93 ID:Xv4In0jqp
新型と旧型の違いに草
旧型乗りヤバいだろ
こんなん、間際に買った奴涙目やんけ
旧型乗りヤバいだろ
こんなん、間際に買った奴涙目やんけ
677: 774RR 2019/11/05(火) 16:45:06.71 ID:R/+2VGzkM
エンジンや駆動関係は多分大きな変更ないだろ
規制対応マフラーとスリッパークラッチくらいか
灯火だけほしい。リング型LEDウィンカーは単品でほしいｗ他のにもつけたい
規制対応マフラーとスリッパークラッチくらいか
灯火だけほしい。リング型LEDウィンカーは単品でほしいｗ他のにもつけたい
683: 774RR 2019/11/05(火) 17:50:44.45 ID:odhvcipQ0
シフト分かるのはいいな
てかこのくらいはじめからつけとけや
てかこのくらいはじめからつけとけや
685: 774RR 2019/11/05(火) 18:02:21.55 ID:bHlw07gTM
250もsタイプ出るかな？
686: 774RR 2019/11/05(火) 18:36:19.46 ID:qVeOdU5l0
さすがに出るとは思うけどあえて逆に500だけの仕様でも良い気がする
689: 774RR 2019/11/05(火) 20:45:02.35 ID:OiCQBMZg0
USAホンダではレブル300の新型出てるね
250になって日本にも来ると思うけどどうだろ
250になって日本にも来ると思うけどどうだろ
691: 774RR 2019/11/05(火) 20:55:10.63 ID:ZEDnPjvNM
ヘッドライト個人的にこれはなんかちがうｗ
ウインカーとテールはいいね
シフトインジケータはまあどっちでもいいや
ウインカーとテールはいいね
シフトインジケータはまあどっちでもいいや
693: 774RR 2019/11/05(火) 20:58:36.43 ID:7CUb9gKSa
ウインカーはまんまこれのハリケーンのやつに変えちゃってるけど
ヘッドライトはいいなぁ
ヘッドライトはいいなぁ
696: 774RR 2019/11/05(火) 21:08:48.59 ID:ZEDnPjvNM
キーはやっぱり変更なかったか…
700: 774RR 2019/11/05(火) 22:50:13.14 ID:MzH7dyen0
>>696
キーの位置でハンドルロックができるようにしてもらいたかったなあ
キーの位置でハンドルロックができるようにしてもらいたかったなあ
701: 774RR 2019/11/05(火) 23:37:50.50 ID:qVeOdU5l0
>>700
個人的には中央になってほしかったな
個人的には中央になってほしかったな
705: 774RR 2019/11/06(水) 00:16:41.10 ID:nOW1r0Cw0
>>700
それな！
それな！
697: 774RR 2019/11/05(火) 21:31:49.46 ID:hWY0QkTY0
ホンダはいつもこんな調子だろう
初物買うとやられたーってなる
初物買うとやられたーってなる
707: 774RR 2019/11/06(水) 08:30:26.47 ID:D6G6t4s2M
頭で乗るわけじゃ無いからシフトインジケータは要らんなあ
709: 774RR 2019/11/06(水) 09:05:44.58 ID:wb2hAYRk0
しかし、あって困るものでもなし
信号の多い都市ではやっぱりあった方が便利
信号の多い都市ではやっぱりあった方が便利
710: 774RR 2019/11/06(水) 09:17:28.59 ID:Pjg1bD5hM
クルコンとDCT付けなかったんだな
729: 774RR 2019/11/06(水) 21:19:14.96 ID:lrCb6Mfx0
>>710
DCTなんかエンジン丸ごと新規に作らないと入らないよ．
多分小排気量はDCTやらない．MTを自動で動かすようなAMTになるよ．
今のSSについてるアップダウン対応のクイックシフトに加えて発進時の自動クラッチ制御するやつ．
DCTなんかエンジン丸ごと新規に作らないと入らないよ．
多分小排気量はDCTやらない．MTを自動で動かすようなAMTになるよ．
今のSSについてるアップダウン対応のクイックシフトに加えて発進時の自動クラッチ制御するやつ．
711: 774RR 2019/11/06(水) 09:46:48.70 ID:4bDy8kvo0
音楽聴きながらだとシフト分かりにくくなるんだよ
旧型にもお詫びでつけろや
旧型にもお詫びでつけろや
716: 774RR 2019/11/06(水) 15:08:25.35 ID:jDiv4bAGp
今回のは好改良
既存オーナーの歯ぎしりが聞こえる
既存オーナーの歯ぎしりが聞こえる
718: 774RR 2019/11/06(水) 16:53:45.16 ID:Y4QW3cTHd
>>716
絶賛歯軋り中だわ…
良いのが出るのは嬉しいんだけどね
絶賛歯軋り中だわ…
良いのが出るのは嬉しいんだけどね
717: 774RR 2019/11/06(水) 16:14:12.50 ID:8PdKCUMdd
250も同じようになるのかな
719: 774RR 2019/11/06(水) 17:34:23.46 ID:FapsG5gw0
発表日が1月30日で発売日は3月19日か
価格は250(ABS付)が税込59万9,500円(S Edition：63万8,000円)
250も500同様LEDの他にギアポジとアシスト＆スリッパークラッチ追加だってさ
価格は250(ABS付)が税込59万9,500円(S Edition：63万8,000円)
250も500同様LEDの他にギアポジとアシスト＆スリッパークラッチ追加だってさ
720: 774RR 2019/11/06(水) 17:47:10.75 ID:lrCb6Mfx0
S Editionってビキニカウル以外はどこが違うんだろ？
726: 774RR 2019/11/06(水) 19:37:24.79 ID:5ty7Yw0Rd
>>720
フォークブーツがついてシートもステッチ加工になってる
フォークブーツがついてシートもステッチ加工になってる
721: 774RR 2019/11/06(水) 17:49:51.56 ID:mcwjkTmlp
メーターだけでも交換したい
725: 774RR 2019/11/06(水) 18:25:16.02 ID:uKgb36vJa
250にアシストクラッチとかスカスカしそう
727: 774RR 2019/11/06(水) 20:29:20.39 ID:JA42/jZO0
250は価格が同じってのがすごいな
リアサスもシートも変更のようだしユーザーの意見は届いたってことかな
新規制で馬力とか落ちると思ってたけど落ちないみたいだし
リアサスもシートも変更のようだしユーザーの意見は届いたってことかな
新規制で馬力とか落ちると思ってたけど落ちないみたいだし
735: 774RR 2019/11/07(木) 06:01:00.60 ID:bhqXpEdP0
やっぱりホンダ車は少し待ってから買うべきだな
あらためて実感したわ
哀れな思いさせられるのウンザリだよ
あらためて実感したわ
哀れな思いさせられるのウンザリだよ
736: 774RR 2019/11/07(木) 07:16:13.55 ID:tg2ocOq7M
250にアシストスリッパークラッチはいらないな
737: 774RR 2019/11/07(木) 07:21:40.15 ID:scU8PZhj0
値段据え置きで付くなら良くない？
738: 774RR 2019/11/07(木) 07:35:08.36 ID:tg2ocOq7M
お値段据え置きでつくんか。。
ええな
ええな
739: 774RR 2019/11/07(木) 07:38:10.57 ID:tg2ocOq7M
新型メーターにお安く交換できないかねえ
ギアポジ分かるの欲しいわ
ギアポジ分かるの欲しいわ
740: 774RR 2019/11/07(木) 08:10:15.94 ID:6IrTQV8Ad
後から一体化するとかギアポジつけた人涙目だよな
最初からつけとけよと
最初からつけとけよと
741: 774RR 2019/11/07(木) 08:13:47.19 ID:a4rRJDlHa
ヤマハボルトも、このメーターだったら買っていたわ。
現行レブル以上にダサいからな。
BOLT
現行レブル以上にダサいからな。
BOLT
745: 774RR 2019/11/07(木) 11:49:49.56 ID:XJHpI1cGa
現行がよく売れたからこその
バージョンアップともいえるのではなかろうか
バージョンアップともいえるのではなかろうか
746: 774RR 2019/11/07(木) 12:07:26.92 ID:6IrTQV8Ad
まぁその通りで売れたからこそのバージョンアップだろうけど
もしかしたら対抗馬がそろそろ出るフラグでもあんのかな？
もしかしたら対抗馬がそろそろ出るフラグでもあんのかな？
747: 774RR 2019/11/07(木) 12:28:43.16 ID:2kp1HWNQa
売れてなかったらこういうバージョンアップはしてないだろうから推しがメジャーにいった気分
749: 774RR 2019/11/07(木) 12:52:00.71 ID:FdM4mKfw0
まっ、中古が売れて新品が売れない事を防ぐ対策だわな
引用: http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567207455/
ポエム
ほんでスポスタオーナーは、ソフテイルには視線を向けない病。
ソフテイルオーナーは、ローキンには視線を向けないってか？
ほんまアホくさ。
バイクはなんだっておもしろいのに。
レブルかADV150あたりに買い替えてしまいそうだぞ。どうしてくれるホンダ
いかにもおっさんのバイク観まるだしだわな
レブル乗ってる世代と接点一切なさそう
あってもそんな感じのことヘラヘラ言ってなんだあのジジイと二度と相手にされないんだろうな
そんでここのコメ欄でコメントするしかバイク乗りとの接点がないと
車選ぶのも大変そうだね
このバイクに求められている方向と違う気がする。
学生や若い社会人はならまだしもおっさんが乗ってると本当はスポスタ乗りたいけど金ないんだなって思ってしまう
信号待ちでいちいち人のバイク見てそんなこと思うとか忙しいやつだな
若者に訴求すべくLiveWireやPAN AMERICA、BRONXを作るという事実
※１とか※12みたいな人間はメーカーからすら煙たがられてるという事を自覚した方がいいね
でっかいハーレー乗ってる割には人としての器はちっちゃいんやね笑
バイクは何乗っても楽しいと思わないの？レブルとスポスタそれぞれに良いところ有るし、バカにしたりするのが1番しょーもないわ
どんだけハーレーにコンプレックス持ってるんだみっともないｗ
気づかなかった
Sのビキニカウルは防風効果ゼロだな
大きめのシールドに交換できたらいいけど
そういうカッコイイセリフはな こう遠い目をしながら言うんだ