1：自治郎 ★：2019/11/14(Thu) 21:30:02
“光岡自動車は2019年11月14日、「リューギ」および「リューギ ワゴン」に特別仕様車「EX」をそれぞれ設定し、同年11月15日に発売すると発表した。
リューギ／リューギ ワゴンはトヨタの「カローラアクシオ／カローラフィールダー」をベースとしたカスタマイズカーであり、ミツオカのラインナップにおいては、コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」との中間に位置するミドルサイズにあたる。
今回の特別仕様車ではプッシュボタンスタートシステム＋スマートキーが標準装備となっている。
トヨタのカローラシリーズは、2019年9月に新世代モデルが発売されているが、法人需要などのニーズに対応するため、ラインナップや仕様を見直したうえで従来のカローラアクシオ／カローラフィールダーも継続販売されている。具体的には両車とも「15EX」（FF/5MT）、「15EX」（FF/CVT）、「15EX」（4WD/CVT）、「ハイブリッドEX」の4グレードのみの設定となり、ボディーカラーは「スーパーホワイトII」「シルバーメタリック」「ブラックマイカ」「アバンギャルドブロンズメタリック（アクシオのみ）」「ブルーメタリック（フィールダーのみ）」のみが展開されている。
ミツオカではカローラの主力が新世代に切り替わる前（アクシオ／フィールダーの仕様が限られる前）に、2020年分のリューギ／リューギ ワゴンを生産できるだけのベース車を仕入れたものの、想定を超える人気を受けて在庫が払底しつつあるため、仕様の限られたカローラをベースとした今回の特別仕様車EXを急きょ設定したという経緯がある。カタログモデルのリューギには全6色の、リューギ ワゴンには全7色のボディーカラーがそれぞれ設定されているが、EXではベース車と同じ4色ずつしか選べなくなっている。
ラインナップと価格は以下の通り。
【リューギ】
・15EX（FF/5MT）：246万7300円
・15EX（FF/CVT）：268万7300円
・15EX（4WD/CVT）：280万2800円
・ハイブリッドEX（FF/CVT）：323万6200円
【リューギ ワゴン】
・15EX（FF/5MT）：258万8300円
・15EX（FF/CVT）：284万6800円
・15EX（4WD/CVT）：306万7900円
・ハイブリッドEX（FF/CVT）：340万2300円
ミツオカによれば次期型リューギ／リューギ ワゴンについては「まだ白紙」だそうで、カローラシリーズの形状が旧型と新型とで大きく変わっているため、「幅広い車種をベースモデルとして検討したい」とのこと。（webCG）”
2019.11.14
https://www.webcg.net/articles/-/41920
リューギ（左）、リューギ ワゴン（右）
リューギ
リューギ ワゴン
共通
リューギ／リューギ ワゴンはトヨタの「カローラアクシオ／カローラフィールダー」をベースとしたカスタマイズカーであり、ミツオカのラインナップにおいては、コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」との中間に位置するミドルサイズにあたる。
今回の特別仕様車ではプッシュボタンスタートシステム＋スマートキーが標準装備となっている。
トヨタのカローラシリーズは、2019年9月に新世代モデルが発売されているが、法人需要などのニーズに対応するため、ラインナップや仕様を見直したうえで従来のカローラアクシオ／カローラフィールダーも継続販売されている。具体的には両車とも「15EX」（FF/5MT）、「15EX」（FF/CVT）、「15EX」（4WD/CVT）、「ハイブリッドEX」の4グレードのみの設定となり、ボディーカラーは「スーパーホワイトII」「シルバーメタリック」「ブラックマイカ」「アバンギャルドブロンズメタリック（アクシオのみ）」「ブルーメタリック（フィールダーのみ）」のみが展開されている。
ミツオカではカローラの主力が新世代に切り替わる前（アクシオ／フィールダーの仕様が限られる前）に、2020年分のリューギ／リューギ ワゴンを生産できるだけのベース車を仕入れたものの、想定を超える人気を受けて在庫が払底しつつあるため、仕様の限られたカローラをベースとした今回の特別仕様車EXを急きょ設定したという経緯がある。カタログモデルのリューギには全6色の、リューギ ワゴンには全7色のボディーカラーがそれぞれ設定されているが、EXではベース車と同じ4色ずつしか選べなくなっている。
ラインナップと価格は以下の通り。
【リューギ】
・15EX（FF/5MT）：246万7300円
・15EX（FF/CVT）：268万7300円
・15EX（4WD/CVT）：280万2800円
・ハイブリッドEX（FF/CVT）：323万6200円
【リューギ ワゴン】
・15EX（FF/5MT）：258万8300円
・15EX（FF/CVT）：284万6800円
・15EX（4WD/CVT）：306万7900円
・ハイブリッドEX（FF/CVT）：340万2300円
ミツオカによれば次期型リューギ／リューギ ワゴンについては「まだ白紙」だそうで、カローラシリーズの形状が旧型と新型とで大きく変わっているため、「幅広い車種をベースモデルとして検討したい」とのこと。（webCG）”
2019.11.14
https://www.webcg.net/articles/-/41920
リューギ（左）、リューギ ワゴン（右）
リューギ
リューギ ワゴン
共通
2：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:31:04.20 ID:vQqHmhsT0.net
随分と丸くなっちまったな
4：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:31:22.84 ID:R/sxWGUW0.net
>>1
霊柩車？
霊柩車？
7：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 21:32:42
らしくないデザインだな
9：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:33:56.73 ID:QpbwCCR50.net
インテリアがな…
10：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:34:49.00 ID:HurqPukq0.net
また霊柩車になるなw
11：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:34:55.92 ID:x4NSVSON0.net
とにかく、疎いオレでもわかるミツオカフェイスだな
12：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:35:33.73 ID:LdFDpov20.net
この外観でこの内装はなかなかのインパクト
13：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:35:55.55 ID:IY30e/3D0.net
ロックスターのようなちょっと古いアメ車路線で行ってほしかった
15：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 21:36:57
お前ら光岡には優しいな
16：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:38:00.59 ID:k5nnkF8G0.net
レトロ路線もうやめたほうが…
ベース車の近代的なプレスラインとあきらかにマッチしてないww
ボディをフルスクラッチするならまだしも、ベース車のボディパネルをセコく残すからバランス悪いｗ
ベース車の近代的なプレスラインとあきらかにマッチしてないww
ボディをフルスクラッチするならまだしも、ベース車のボディパネルをセコく残すからバランス悪いｗ
22：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 21:46:51
>>16
全く同感。
軽ならまだシャレで済むけどねえ。
全く同感。
軽ならまだシャレで済むけどねえ。
23：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 21:52:07
>>16
オロチ路線で行けっていうのか
オロチ路線で行けっていうのか
17：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:39:07.75 ID:UwN0mnyg0.net
Rock Star だ
56：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:44:59.44 ID:nOqC4AUB0.net
ロックスターはかっこよかった
59：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 22:49:41
ロックスターは本当に良く出来てるね。ロードスターとは別の車だよ。
20：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 21:44:49
オロチみたいにギトギト下品なのをもっと出してほしい
24：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:53:56.86 ID:BjbprGa50.net
レトロ路線はダイハツにお任せで良いと思う
28：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 21:57:30.51 ID:7//YrxTB0.net
昔のクラシックカーのレプリカならともかく
こんなナンチャッテを誰が買うの？
婚礼や葬祭の業者用で一般人は相手にしていないパターン？
こんなナンチャッテを誰が買うの？
婚礼や葬祭の業者用で一般人は相手にしていないパターン？
32：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:06:30.20 ID:0SWnGES30.net
何だか取って付けたような感じだな文字通り・・・
33：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 22:07:13
普通にバンデンプラプリンセス買うわ
36：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:12:24.17 ID:7QOK9OD/0.net
完全に葬儀だな
37：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:19:24.60 ID:pgPASlmW0.net
とってつけたようなクラシックなフロントマスク
まあその通りなんだけど。
まあその通りなんだけど。
42：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:31:22.34 ID:9BeWQM9x0.net
光岡でカッコ良いと思ったのはオロチだけだな
46：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:33:00.42 ID:bfPUZMWi0.net
まあタクシーならありかもな
51：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:38:07.19 ID:0Lc3Mcwf0.net
もうラセードやオロチを作ってた頃の独立メーカー感は無いな
俺の中じゃ最近のミツオカは外装をちょっと弄るカスタム屋程度の位置付け
俺の中じゃ最近のミツオカは外装をちょっと弄るカスタム屋程度の位置付け
54：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 22:40:22
シルエットでカローラフィールダーがベース車だと分かってしまう
55：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:44:45.17 ID:FiyPjfaS0.net
カローラならフィールダーがいいが、ミツオカならセダンのリューギの方がしっくりくるな。
57：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:47:00.96 ID:0Lc3Mcwf0.net
カスタムショップもそれぞれ色んな拘りがあるがミツオカはその中で
形式認定を取る事に拘ったカスタムショップだから法的にメーカー扱いになったってだけだな
形式認定を取る事に拘ったカスタムショップだから法的にメーカー扱いになったってだけだな
60：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:50:50.44 ID:FiyPjfaS0.net
>>57
オロチみたいなオリジナルカーもあったけどなぁ。
オロチみたいなオリジナルカーもあったけどなぁ。
63：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 22:58:38.95 ID:0Lc3Mcwf0.net
>>60
ラセードとかゼロワンとか頑張ってたよなぁ
もうあの頃のミツオカは過去になってしまった
ラセードとかゼロワンとか頑張ってたよなぁ
もうあの頃のミツオカは過去になってしまった
64：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 23:03:24.37 ID:3mMMKWUL0.net
こんなのよりZero1復刻してよ
また買うからさぁ
また買うからさぁ
65：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 23:06:48.33 ID:mPcKO9sG0.net
光岡のが普通に走ってるのは今まで一度だけ見たことあるけど
ここよくやっていけるな、逆に感心するわ
ここよくやっていけるな、逆に感心するわ
73：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 23:17:03
>>65
ビュートは結構ありふれてる。今まで20回ぐらい見たぞ
オロチはさすがに見たことない^ ^運転してみたい
ビュートは結構ありふれてる。今まで20回ぐらい見たぞ
オロチはさすがに見たことない^ ^運転してみたい
66：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 23:07:29.58 ID:R/hsZJNP0.net
光岡の車って、どんな人がどんな目的で買ってるのか、分からん
ま、自分でガワいじるよりは安くて出来も良いか
ま、自分でガワいじるよりは安くて出来も良いか
69：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 23:14:32.83 ID:tOGXa/g80.net
>>66
他人と被るの絶対ヤダ
クラシカルなデザインが好き
でも壊れない車キボンヌ
そういう人
他人と被るの絶対ヤダ
クラシカルなデザインが好き
でも壊れない車キボンヌ
そういう人
68：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 23:12:33.27 ID:tOGXa/g80.net
光岡のセンスは好きやな
71：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 23:15:18.40 ID:FtRGdtCt0.net
>>68
好きな人がいるのもわかるけど実際その人達がどれだけ買ってるのか全くわからんからよく会社が成り立ってるなというイメージ
でも本業で相当儲かっててこっちはた赤字上等のただの趣味なんだろね
好きな人がいるのもわかるけど実際その人達がどれだけ買ってるのか全くわからんからよく会社が成り立ってるなというイメージ
でも本業で相当儲かっててこっちはた赤字上等のただの趣味なんだろね
75：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 23:18:49
>>71
まあ確かによく潰れんよなぁと思う
光岡の車で一番良く見るのはビュートだけども、あれすら稀に見る程度だしな
毎朝通勤でビュートカブリオレ（マーチカブリオレベースのあれ）とすれ違うけども20年くらい前の車だし、愛してなきゃ乗り続けられないな
まあ確かによく潰れんよなぁと思う
光岡の車で一番良く見るのはビュートだけども、あれすら稀に見る程度だしな
毎朝通勤でビュートカブリオレ（マーチカブリオレベースのあれ）とすれ違うけども20年くらい前の車だし、愛してなきゃ乗り続けられないな
77：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 23:22:43
がんばってるガワに比して貧相な内装がなー
虚栄心フルな感じで微妙
先代ジャグワーXFくらいの内装程度なら買う
虚栄心フルな感じで微妙
先代ジャグワーXFくらいの内装程度なら買う
79：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 23:23:30
こんな中途半端な車いらん。
初代ガリューはベース車との相性が良かったから、こんなに酷くなかったのにね。
とりあえず、FRのいいベース車を見つけないとな。
初代ガリューはベース車との相性が良かったから、こんなに酷くなかったのにね。
とりあえず、FRのいいベース車を見つけないとな。
70：名無しさん＠１周年：2019/11/14(木) 23:14:49.31 ID:kJX/HFQJ0.net
オロチくらい尖って欲しいよな
72：名無しさん＠１周年：2019/11/14(Thu) 23:15:22
オロチにもっといいエンジン載せて、
ミッションにすれば、車マニアからも垂涎ものだったろうな
惜しいことをしたな
ミッションにすれば、車マニアからも垂涎ものだったろうな
惜しいことをしたな
【自動車】「ミツオカ・リューギ／リューギ ワゴン」の特別仕様車「EX」発売
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1573734602
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1573734602
コメント一覧
-
- 2019年11月15日 12:21
- ID:uDL4GHav0
- RRっぽくするよりもバンデンプラ・プリンセスやライレー・エルフっぽい顔にした方が最適解な気がする。
-
- 2019年11月15日 12:26
- ID:PNTQJFFT0
- でもお前ら買わないんでしょ？
-
- 2019年11月15日 12:28
- ID:uDL4GHav0
-
>>2
お前も買わないんだから『俺ら』って書けよアンポンタン。
-
- 2019年11月15日 12:30
- ID:you3X76f0
-
でもオリジナリティ無いし
中韓のパクリカーと変わらない
-
- 2019年11月15日 12:51
- ID:uDL4GHav0
-
>>4
バーキンカーズ、ドンカーブート「うるせーなー超7号朴って何が悪いんや」
ガードナー・ダグラス「本物はたけーんだよ！」
カウンテス「何マジになってんの？ﾌﾟｰｸｽｸｽ」
-
- 2019年11月15日 13:02
- ID:F7VHUadT0
- 爺さんの好みになってるけど、爺さんをターゲットにしてるなら安全装置をフルで標準装備にしておいて欲しい。
-
- 2019年11月15日 13:20
- ID:9PMnP4Ah0
- 中華のパクリカーの方が欲しいな。34スカイラインやプリンスロイヤルのパクリカー造ってくれ。
-
- 2019年11月15日 13:56
- ID:StroIN8a0
-
ワゴンは諦めることになるが次期型はプレミオベースでいいんじゃないか？
というかもうそれくらいしかこういうカスタムのベースに適当な車種無いでしょ
-
- 2019年11月15日 14:02
- ID:CfWPmgln0
-
車関係ないけど
カタログ？合成が下手糞だね
-
- 2019年11月15日 14:09
- ID:aVep.k8t0
-
※7
売れるからパクるんであって売れない車はパクらんぞ
-
- 2019年11月15日 14:17
- ID:OiHFgCQx0
- 上朝鮮並みのCG技術だなｗ
-
- 2019年11月15日 15:13
- ID:V9.HMCCU0
-
>>11
おい、今は将軍様のお国のＣＧ技術は格段に上がってるぞｗ
こんな素人が合成した様な出来じゃねぇよｗ。
-
- 2019年11月15日 16:05
- ID:RE.Euxl10
-
この外見でスチールホイール+ホイールカバーだと泣けてくるな
アルミホイールは必須かな
-
- 2019年11月15日 16:14
- ID:1fnkC6KG0
-
>>9
中古車&輸入車屋が趣味で細々やってる事業だからしゃーない
-
- 2019年11月15日 16:55
- ID:0ZsRqqvq0
-
んんんん？なんだ光岡か
のパターン
-
- 2019年11月15日 17:12
- ID:aEe9gCvS0
-
そろそろ80年代90年代風のデザイン見てみたい
ロックスターがあの仕上がりなら結構いい感じのデザインに出来そうだけど
-
- 2019年11月15日 17:53
- ID:HJ70THHH0
-
ベース車167万に対して246万かー頑張ってるな
しかしトヨタのクオリティコントロールは徹底してて
価格以上の価値は絶対に与えないから167万は相当ショボいぞ
-
- 2019年11月15日 18:02
- ID:aVep.k8t0
- バッチリ仕上げたらロッキー3000GTとかR32ケンメリGT-Rみたいな値段になるしな
-
- 2019年11月15日 19:48
- ID:AdKDEzFQ0
-
西欧風の旧車路線はもういいわ。
もはや見識の低い、勘違いお大尽しか買わんだろ。
ＬＡＤＡとかＷＡＺとか模した奴を頼むよ
-
- 2019年11月15日 20:38
- ID:R8dtJIJ20
-
外見の中途半端さも問題だが、内装の安っぽさが全てを打ち壊してる
オプションでいいから、もうちょっとでいいから なんとかしないと
-
- 2019年11月15日 21:50
- ID:yln2px9W0
-
ミライースにオロチの子供になる素地が見えるんだけど、まあ目（前照灯の意匠）だけなんだけどね。あれに1000cc位のエンジン付けたサポカーＳワイドな車出してくれ。ホントはスズキにシエラのエンジン載せた無印良品的な武骨な5ナンバーセダン出して欲しいんだけど・・・、そう言うのも光岡なら出来るやろ。
ダイハツもせっかくトヨタの完全子会社になったんだからミニやFIAT500みたいに初代カローラの形のそう言う軽自動車出してくれ。実はそれほどサイズも変わらんし。セミファストバックのトランクは諦めるけど後席の背もたれのギミックも何とか再現して欲しいし、FFだと意味ないけど長いシャフトのフロアシフトのMTモデルや1000cc位のエンジン積んだトランク付きモデルとかも有っても良いし、色もアフロディティホワイトは必須。
マイナー前の初代カローラと初めて量産車に後の所謂タルガトップを採用したトヨタS800のデザインはホントに秀逸で日本を代表する良いデザインだったです。2000GTは夜ライトを点けるとちょっとダメすぎてw。
-
- 2019年11月15日 22:17
- ID:1oE8japC0
- リューギじゃなくてソーギ(葬儀)でわろた
-
- 2019年11月15日 23:00
- ID:vfRdl0wm0
-
ロックスターを絶賛している奴等は実車を見た事あるのか？
あの珍竹林コルベット風は笑えるぞ
-
- 2019年11月15日 23:21
- ID:x5ZABj7V0
-
>>18
ほんとそれ
そこそこの価格で頑張ってるから俺は好き
内装まで拘ったら1000万じゃ全然足りない
mixiチェック
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