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【日韓対立】韓国航空会社、6社すべてが赤字に転落 日本への不買運動、旅行自粛がひびく - 政経ch
2019/11/20/ (水) | edit |

1kannkoku韓国国旗 【ソウル=細川幸太郎】韓国航空会社6社の2019年7~9月期の連結決算が、15日出そろった。全社とも最終損益で赤字に転落した。最大手の大韓航空の最終損益は2118億ウォン(約200億円)の赤字(前年同期は2678億ウォンの黒字)だった。

ソース:https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52207730V11C19A1FFE000/

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1 名前:スタス ★:2019/11/20(水) 18:09:09.76 ID:QLp67Vfi9
統一まで1785日にだ

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52207730V11C19A1FFE000/

韓国航空、全社最終赤字に 日韓対立など響く

【ソウル=細川幸太郎】韓国航空会社6社の2019年7~9月期の連結決算が、15日出そろった。全社とも最終損益で赤字に転落した。最大手の大韓航空の最終損益は2118億ウォン(約200億円)の赤字(前年同期は2678億ウォンの黒字)だった。7月以降の日韓関係悪化によって旅行客の往来が減少し、繁忙期となる7~9月の航空各社の業績を直撃した。

国内最大手の大韓航空も最終赤字に転落した=同社提供
国内最大手の大韓航空も最終赤字に転落した=同社提供

大韓航空とアシアナ航空の大手のほか、済州(チェジュ)航空、ジンエア、ティーウェイ航空、エアプサンの格安航空会社(LCC)4社も最終赤字に転落した。

大韓航空は4年ぶりに赤字に転落した。売上高は前年同期比3.7%減の3兆2830億ウォンだった。日韓対立や香港のデモの影響で旅客数が減少しており、10~12月期についても「厳しい経営環境が続く」(同社)としている。売却手続き中のアシアナ航空も最終損益が2325億ウォンの赤字(同496億ウォンの黒字)だった。

日本路線が売上高の2割超~4割超を占めるLCCはさらに厳しい。チェジュ航空は、7~9月期の最終損益が313億ウォンの赤字(前年同期は312億ウォンの黒字)。大韓航空系のジンエアも181億ウォンの赤字(同187億ウォンの黒字)だった。

日韓関係のほか、国内景気の低迷も旅行需要の減少に影響している。ウォン安の進行で燃料費や航空機リース料の負担増も各社の収益を押し下げた。さらに今後は、規制緩和に伴う新規参入によって、非上場企業も合わせて計8社ある航空会社が11社に増える見通し。競争はさらに激化することが予想されている。
2 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:09:39.27 ID:6IHF6ddc0
セルフ制裁wwwwwwwwww
6 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:11:13.85 ID:VVbL8sDA0
もっと頑張れ
8 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:12:24.65 ID:l/3rk2uZ0
他の路線開拓しなさい
13 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:13:27.02 ID:Zwj1duVa0
セルフ経済制裁なら日本だって負けてないぞ
14 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:13:34.97 ID:iVi/TuCV0
もっと頑張れ ファイティン

18 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:14:34.74 ID:op2vjLCD0
ん?
今ってウォン安なんじゃないの?
20 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:14:40.65 ID:QHDuZe1r0
どんだけ日本頼みなんだよw
世界中から嫌われてるしな
23 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:15:08.62 ID:CF0CGbgJ0
セルフ制裁
文句があれば韓国国民にどうぞ
24 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:15:17.33 ID:13r5vFa20
そですか
日本のせいではありませんけど
25 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:15:38.52 ID:RiHBOY+o0
日本しかねえのかよ
27 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:15:56.80 ID:39Mayx4V0
セルフ経済制裁キタ━(゚∀゚)━!
70 名前:名無しさん@1周年:2019/11/20(水) 18:32:30.38 ID:NFuA6rwN0
日本だけで稼いでいたのか。
それが驚き。
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574240949/



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関連記事
コメントありがとうございます!
[ 2445870 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:31
【ムーディーズが「来年の韓国企業の信用格付けが大量降格される可能性が高い」と警告!→ 韓国人の反応】


・格下げは予定されていた。今後、米軍が撤収することになれば、韓国の国家信用度は自由落下するだろう

・こんな状況なのにGSOMIAを破棄するという大統領、こんな自害水準の政策をする大統領は何を考えているのか?

・恐ろしいのは、文在寅の任期はまだ半分しか過ぎていない、過ぎ去った時間と同じ時間をもう一度経験しなければ成らない

・文在寅が大統領になったのは韓国史最大の悲劇だ

・そろそろ、韓国はベネズエラの様に成るね

・世界最貧国の北朝鮮と平和経済をする為に、韓日関係を破綻させた

・韓国は、世界で初めてIMFを2度経験する国に成るかもしれない

・ムーディーズは信用格付けを引き下げているが、政府は経済が好転するとばかり言っている

・文在寅政権がもたらした韓米関係の悪化は、韓国企業の信用等級に追加的な悪影響を与えるだろう。文政権の親中親北反米政策で、韓国の未来はさらに暗澹たる物に成りそうだ

・デタラメな政権の為に、国の将来が心配ですね

・文在寅は大統領の中で最悪だ。経済が下火に成って来てので、文政権を弾劾しなければならない

・文罪人保有国?

・こいつのせいで、経済がめちゃくちゃで、若者の雇用減少して自営業者たちまで倒産して行っています

・大統領一人を間違えれば、どれほど早く韓国が滅びるのか見せてくれる。文在寅を選んだ人たちはその責任を負わなければ成らないだろう

・まだ文在寅を弾劾させない韓国国民が不思議だ

・これは文在寅が災いだ。経済爆亡に、ばら撒き政策で国民が納める税金が増税される

・左派政権の結果だ。世界のどの左派政権も経済面で成功した例はほとんどない

・これから2年半の間、過去に経験しなかった世の中を見る事になるんだ

・文在寅が頑張ってる・・過去の全大統領が貯めておいたお金を湯水のように使い、経済を完全に滅ぼしている

・経済破綻だけは必ず極刑に処すべき  

  
[ 2445873 ] 名前: ライカー提督  2019/11/20(Wed) 19:38 赤字だって?
いいじゃん、どうせレッドチームに入るんやから、赤好きだろ❗  

  
[ 2445876 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:44
※2445870
日米が救済しない本当の地獄を味わえばいいわ
こいつらちょっと景気が悪くなると、ギャーギャー喚き散らすんだよな
どれだけヘナチョコなんだよ、って
危機克服民族とか、世界一過酷な日帝支配を耐えた民族とかよく詐称できるもんだ
  

  
[ 2445878 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:47
よくわかんないんだけど、韓国の航空会社って日本以外に路線を持ってないの?
日本への客が減っただけで赤字転落って、どういう経営してんだろ  

  
[ 2445879 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:47
>日本だけで稼いでいたのか。

韓流スターを見てみろよ
「世界中で大人気!」という割に
年末年始や忙しい時期になぜか日本にいるだろ?そういうことだ  

  
[ 2445880 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:48
6社すべて、日韓の往復だけで会社を維持してたの???(・_・;)  

  
[ 2445881 ] 名前: 犬豚韓国人  2019/11/20(Wed) 19:49
いやいや、潰れてください‼️うす汚ない韓国人は来ないでください、臭いし❗️  

  
[ 2445882 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:49
韓国国民が望んだ結果だし本望だろw  

  
[ 2445884 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:51
もういくつ寝るとGSOMIA破棄~♪  

  
[ 2445886 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:56
2445878
長距離空路をもっていないわけじゃないけど、使用空港の使い勝手と往復に適す距離
なにより常に一定数居た乗客を、馬 鹿げた活動で全部自らの愚かさによって手放した

自国航空会社のなかで収益性がもっとよい航路を感情的な行動ですべて失ったので、セルフ経済制裁と揶揄される事例になってしまった  

  
[ 2445887 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:57
会社規模を維持しようとするな
日本路線廃止して直ちに会社大幅縮小しろよ
廃止した路線は永久廃止でよろしく  

  
[ 2445888 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 19:58
>規制緩和に伴う新規参入によって、非上場企業も合わせて
>計8社ある航空会社が11社に増える見通し。

事業免許を今年認可したから、来年辺りから韓国LCCが新規で3社増えるってこの事か。
この決定は日本製品ボイコット前だったけど、不買運動抜きに考えても、
ただでさえ狭い韓国市場で、既に飽和状態なのになぜかさらに増やすという、
これも1つのセルフ経済制裁だよなw  

  
[ 2445890 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 20:17
韓国の西北ソウルと南東の釜山
距離330km程度
これなら高速鉄道で充分
国内で飛行機が必須なのは済州島くらいになる
人口が66万とからしい。
国際線考えても航空会社は
国営系と他で三社で充分だよな。
  

  
[ 2445891 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 20:18
韓国は反日してきもちいいんだろうし、
日本は慢性的に不足だった成田、羽田の発着枠も浮いたし
winwinやね。  

  
[ 2445892 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 20:20
※2445878
韓国にとって近くてガソリンがかからないけど、乗る人は多いから利益率の高い路線。
ガンガン投入していた模様。  

  
[ 2445893 ] 名前: 774@本舗  2019/11/20(Wed) 20:21
潰れてください‼️うす汚ない韓国人は来ないでください
  

  
[ 2445900 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 20:38
乗客のほとんどが旅行だって言うんだったら、日本以外の旅行をやれば良いだけの話
韓国人の知っている外国って日本だけじゃなかろうに
アジア諸国から尊敬と羨望のまなざしで見られているって自慢してたじゃん
自称観光大国なんだからアジアからいくらでも観光客を呼び込めるだろう  

  
[ 2445911 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 21:21
セルフ経済制裁は間違いなく韓国起源。
誇ってもいいよ。  

  
[ 2445935 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 22:30
>>日本だけで稼いでいたのか。

どうしてご主人の国に行かないんだろうね?憧れているんだろ?  

  
[ 2445938 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/20(Wed) 22:35
絶対一人はいる日本もーマン  

  
[ 2445964 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/11/21(Thu) 00:04

自業自得だから日本は関係ない、あばよ北の兄弟無法者韓国www

  

  
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