今から24年前、19歳の俺にとって上野バイク街はディズニーランド以上の夢の国であった。

10年後、再び訪れたらあの寂れっぷりにびっくり。
コーリン閉店セールに通いながら往事を偲んだ。

大勝軒上野も消え、もう行く必要性の無い街になってしまったのが残念。
けどふと立ち寄ってしまう。

休みの時とか、１日遊べたよね！
回りきれない位、ショップがあったよ

野宿ライダーおじさんと同じGPAのエンデューロメット買いに行ったなあ
AGVのジェットとか
ついでにGPAのジャケットも買った
たまたま知り合った縫製工場の子に「これうちで作ってるやつだわ」と言われてショボン

>>22
中国製じゃなくて良かったじゃないか。

プリカーナは永遠


ばくおん!!　4巻より

数えてみると意外とバイク街でバイクを買っていた。
FZR250R、VFR400R、TT250Raid、GSX-R1100、、
どれもおかしなことはなく調子よく走ってくれた。

昭和通りの歩道でオイル交換が普通だった。
いい時代だったな。

停めるとこが見つからないくらいバイクが来てたな。
みんなどこ行ったんだ…

オフロード館で訳のわからないラリーカウルとか売ってた。現物はあれ以来見ない。

コーリン社長の店内放送が香ばしかったな。
「オフロードフロアは売り上げ目標を報告するように」
とか
「売れないのではなく売らないからうれないんだ」
とか全館内に大音量で放送してたもんな。

気分悪いので買い物はもっぱらD'sだった。

でもD'sよりコーリンカレーのほうが旨かったw
しばらくすると喫茶店行くようになったけど。

たまにファクトリーベアーのロゴをヤフオクみると酸っぱい気持ちになるり

バイク街で食事と言えば、きつ音忠信で稲荷寿し買ってバイクに戻って食べてたなあ。
忠信も閉店しちゃったんだよな。

10年前、東京に住んでる姉貴のとこに遊びに行ってSR借りてコーリンまで行ったなぁ
大型用品店行った事無かったからすげー興奮したのと、東京って意外に走り易いなと思った

当時はオフ車乗りで、ファクトリーベアのオフブーツやグローブ使っていた。
実家にブーツ買ったら貰えた、あの熊のぬいぐるみがまだあるw

コーリンに行けば何とかなったなあ
特に純正部品が当日手に入るのは魅力
ただし店員の知識は無いんで聞くだけ無駄
下手すりゃ自身タップリに間違ったアドバイス

結局コーリンって何さ
今でいう二輪館やライコって感じかね

上野って用がおきない町だよなぁ。いざとなったら多慶屋にいつでも停められるから
便利だけどさ

>>129
ライコやナプは売ってる物はどっちもほぼ共通だろ。
コーリンというか当時の上野は、ゴミとお宝が同じような価格で売られてた。
客側に目利き力が試されるんだよ。
フリーマーケットでお宝探す感覚に近いかもしれん。
ライコやナプに1日いることなんてないが、上野は１日中いても楽しかった。

>>133
高円寺や下北の古着屋でお気に入りの一点物探すみたいで楽しそうw
けどコピーやバッタもんが普通に売られてるのが今の感覚じゃ信じられないなw

AGVのメットを15000円くらいで買ったんだけど、今思うとあれ偽物だったのかなあ

>>134
あのAGV、どう見てもイタリア製の本物ではなかった
ライセンス生産か、若林が無断コピーしてたか、どちらか

プリカーナのつなぎがダイネーゼのワッペン付きで売ってたな
剥がしてこれ貼りかえろってことなんだろうけど

BEETのバックステップとかもあったけどすぐステップがへし折れた
ほんとうにBEET製だったかも疑問

昔、まさに上野バイク街華やかなりし頃、CBR400FをBEET仕様にして乗ってた…。
エアロシャーク・ポイント＆ジェネレーターカバー・テールカウル・F-Ⅲレーシングハンドル・
フルバンクバックステップ・バックファイヤーⅡなどなど…。

でも80年代の峠や走り屋スポットには、そういう限りなく族っぽい仕様のバイクもかなりいたよね。
族かどうかの見極めは、直管か集合管かと絞りハンかセパハンかの違いｗ

プリカーナの羊皮ジャンを買ったがまだある。
1988年だったと思うが青春の宝物だ

俺、20年前に3280円で買ったプリカーナブーツ履いてるわw

80年代後期、まだハタチそこそこだったけど時代はバブル。
中卒で浅草で革漉き職人としてキャリア数年積んだ頃には
月収50～60万くらいあったんで、ダイネーゼの革ツナギくらい余裕で買えたから、
敢えてそれ着てコーリンとか行ってプリカーナのコーナーうろついたりするという嫌味なことしてたｗ

今はバイトしないと食ってけないくらい仕事も激減、
おごれる平家は久しからずというか、調子に乗ったらあかんなとつくづく思い知らされてます…。

>>207
俺はその頃に初任給15万もらい大喜びでRH250をローンで買った
入社してみたら日給月給でバイクのローン払うと金残らなかった
パチもんくさい服とかコーリンで買ったな
バブルとは無縁で信金のねえちゃんよりボーナス少ないのにショック受けたな

それでも今より楽しかったよ若かったから
缶コーヒー買う金と満タンの燃料あればツーリング行ってたし

昔は休日ともなると昭和通り沿いにバイクがビッシリ路駐しまくりで
午後にもなると止めるのに苦労するくらいだったのなんて
今では考えられないよなｗ

秋葉原中央通りもそんなだったなw

どうしてこんなにバイクの駐車が
厳しくなったんだろうね？
そんなに交通に迷惑かけてなかったと思うけど…

迷惑だろうよ、歩道上に堂々と停めてるアホが多かったし（上野バイク街の話じゃなし）

いや図体デカイのに傍若無人なバカスクが街にあふれたのが主要因だといまでも思う。

バイク街の公衆電話から
吉原大衆店に予約電話して
時間までブラブラするのが楽しみだった。

いいのがあったら２回戦ヌイた後
再度、店によってメットとか買ったなあ。
ただ、ヌイた後だからポヤ～とした顔だった。

コーリンはどこの店舗でも社長の写真がデカデカと貼ってあって、
独裁国家に来たみたいでおもしろかったのに・・

今で言う所のブラック企業だったんですかね？
従業員への報酬はどんなもんだったんだろう？

ブラックというよりDQN企業だろうな。
経営者、従業員、客の大半がDQNだったからな。

店員もいい加減なことばかり言うし
中古車など危険なレベルだったし

あの辺の中古車屋、買わないとわかったとたん怒鳴ってきて怖かった。

見るだけなら金取るよーとか本気で怒ってくるバカがいたな
○ラモータースとか

ステッカー専門店とかヘルメット専門店とか

そういやプリカーナーのつなぎ実家にまだあるとか父親が言ってた
あれきてスクーターレースとかした10代前半の金のない若いころ・・・

>>276
オレはまだプリカーナも着てるぞ。
韓国で作らせる前に日本で作ったタイプの物のせいかしっかりしている。
最近のゴテゴテしてるのと違って好みなのと、
若い連中には知らないブランドだから渋いと言われるw

閉店セールで買ったぱちもんのシンプソンとかまだ持ってるわ。
コーリンの閉店セールは、他のどこの用品屋のセールより楽しかったなｗ

コーリンの店員が中古車を
暖気なしでレッドまで空吹かしして
客に説明してた

まずD'sの前にバイク停めーの、そのまま一階から五階まで物色しーの、
フライトクラブでジャケット物色しーの、光輪メット館でPOMS弄りーの、
鈴屋STOP onに行きーのそのままおもちゃのヤマシロヤに行く。そんな上野での休日。

3年前でこんな感じ
休日の喧騒が懐かしいね

https://www.youtube.com/watch?v=3hjXdbL2o24

上野でバイクは買ってはいけないとか、パチモンを売ってるってイメージ付いちゃったからね
自らのまいた種で信用無くして商売を終わらせたってイメージ
特に降臨とか

>>433
後輪は主犯格だよな。
当時田舎から出てきた俺でさえパチモン攻勢で
店員の神経疑ったもんな。
当時は商品よりそこに集った客の実車を
眺めるのが楽しみだったよ。

だって出だしが闇市、ドロボー市場なんだから。

逆車や外車が少なかった頃も上野に行くと実車を眺められたんだよ

コーリンのパチ物はおもしろかった。
FOXをPOXとかwww
今の中国並だったねw

コーリンかぁ、懐かしいな。

店入るといきなり「今日は何？オイルでしょ？」とか、妙に馴れ馴れしいスタッフいたな。

ヘルメットはインチキくさい値段設定だったし、ニセモノっぽいC.ラバードとの2ショットポスターも貼ってあったなぁ。

上野も昔の小汚い感じがなくなったなあ

特に駅とその周辺（美術館側）

田舎から東京へ遊びに行った時、光輪に行くのが楽しみだった。

で、ぼったくられたわけだw

コーリンが競合他店より安くて良いものが入ってたのは80年代前半のごく一時期だけだよな。
今思えばそれすら正規もんか怪しかったがシディのブーツとかGPAのメットとか安く買えて満足したっけ。
ファクトリーベアとかプリカーナとか自社ブランドを出してきたあたりでもうダメかと思った。

>>485
GPAのエンデューロなんて他所では売ってなかったしな

光輪にあったAGVのヘルメットも見かけはまあまあだけどエアの穴がダミーだったりして作りが甘かった。

コーリンでおまけでもらったプリカーナのバッグ、使ってないから新品同様なのでウケ狙いで使いたいんだけど、わかる人が居なきゃツマラン。

使ってなくても劣化するビニール製のバッグとかけっこうあるけど、これ劣化してないってことはソコソコ物が良いのかな？　コーリンなのに。

ビビンバハウスで食べときゃよかったよ。
当時まだガキだったからビビンバというものが何者なのか知らず入ろうともしなかった。

俺のたまにいく上野での過ごし方
駿河台でスキーグッズチェック→秋葉でPC/家電/NR750大宮ナンバーチェック→上野でコーリンチェック/NR750大宮ナンバーチェック
秋葉か上野に必ず置いてあんだよなあのNR


NR

コーリンでメット見てるとミッキー安川似のお父さんが｢俺もそれ通勤で使ってるけど、結構いいよ！オススメ｣って言ってくる
違う日に違うメット見てても同じ事を言ってくる
やはりプロは色々試してるんだなあ、なんて本気にしてたよ

上野は１日中いても楽しかったのに今は用品屋で１日いるとか絶対無理だな。
バイク系のイベントでもキツいわ。

あの界隈が華やかだった頃の写真とか画像とか、ましてや動画なんて、ネットにもあまりないんだよね。
昔話してもウソ呼ばわりされるから写真くらい見せてやりたいんだが。

当時はデジカメも写メもなかったからなー
写真撮ったら必ず現像・プリント代がかかったから
そもそも今みたいに何でもかんでも日常的に写真を撮る風潮がなかったよな
俺なんか日常どころか90年代初めの北海道ツーリングの時すら
カメラ持ってかなかった時もあったｗ

https://www.superbikeplanet.com/400cc-17000-redline-sportbike-madness/

何故か海外に80年代の上野バイク街の記事が

ああ懐かしい感じだな、写真のような店は昔は全国にあったような気もする、それより右奥の路地？にちょっと見えてる路駐のバイク群の雰囲気がああ上野って感じだ。

新車見たくてひさびさ行ってきた
昔を知ってる人には特に行って欲しいわ
もうね、映画のゴーストタウン
バイカーとかレプリカとかがあんなに溜まって愛車自慢してたのに
跡形もないという
バイク雑誌によく載ってたヤマトなんて中古の出物ないか見に行ったな
跡形無さ過ぎてどこにあったか思い出せなかったｗ

バイクが一番盛り上がった時代に趣味として楽しめて本当に良かった
上野の路駐や保土ヶ谷PAとか二度と経験出来んもんな