1：マスク着用のお願い ★：2019/12/05(木) 17:05:53.64 ID:IkGAhOMc9.net

https://www.jiji.com/sp/article?k=2019120500869&g=eco
“トヨタ、新小型ＳＵＶ３万台突破　発売１カ月

　トヨタ自動車は５日、１１月５日に発売した新しい小型ＳＵＶ「ライズ」の受注台数が、１２月４日時点で３万台を突破し、約３万２０００台になったと発表した。月間販売目標（４１００台）の約８倍。納車まで２～３カ月待ちの状況で、好調な滑り出しとなった。”

2019年12月05日16時52分　時事
no title





11：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:18:45.95 ID:YvKiC4Uj0.net

いくら何でも売れすぎやろ
14：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:20:07

C-HRの48000には及ばなかったか
20：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:24:50

ロッキー(´;ω;`)
7：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:13:29.98 ID:BfSctzxi0.net

ロッキーは5千台くらいいくのかな？
8：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:17:15.63 ID:JiHSYToO0.net

ダイハツ製なんですけど良いですか？
16：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:22:51.02 ID:4F6Gbe040.net

>>8
プロボックスもダイハツ製だからおkだろう。
N産よりはマシ。
232：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:45:06.43 ID:1Tsf1B/v0.net

>>8
初代のノアがダイハツだったなあ。
13：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:20:04

デザインはロッキーの方がいいのに
5：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:10:32

トール対タンクルーミーみたいに本家ダイハツに勝ってたら泣ける
140：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:25:32.22 ID:XAK0NKbI0.net

>>5
店舗数がダブルスコアだから無理
89：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:01:30.56 ID:NjDDRVit0.net

>>5
ダイハツエンブレムよりトヨタエンブレムの方がいいもん
15：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:20:33

rav4からの買い換え需要くるか
201：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:22:28.30 ID:sHcUva0O0.net

>>15
ＲＡＶ４のＰＨＶ待ち、電源車機能とインバータエアコンが欲しい
17：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:23:22

>>15
TJクルーザー待ち
18：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:23:30

これはジムニーの納期を待てない層が買ってるな
19：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:24:15

まあ5ナンバーSUVが実質これだけだもんな
集中するのは分かる
22：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:25:20.48 ID:Tn3bSCzU0.net

rav4と同じデザインにすりゃ良かったのに
25：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:26:10.17 ID:Am7NtEmB0.net

>>22
ロッキーはラブ4に似てる
44：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:36:18.07 ID:Tn3bSCzU0.net

>>25
見てきたいいじゃないあっちも売れそう
23：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:25:59.79 ID:a1xn6Jvf0.net

デザインと装備はロッキーの方が良いのに
24：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:26:01.93 ID:3GsPoSaF0.net

サイズが絶妙。SUVだと見切りも良いし。

馬鹿みたいにデカくすりゃ良いって訳じゃない。

コンパクトで荷室は大きくってのは、クルマの基本だ。
29：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:28:08.76 ID:z9xSF1Bt0.net

典型的な「こーゆーのでいいんだよ」みたいな車だよな
31：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:29:56

2WD車なら１t以下で1000cc以下、重量税も自動車税も安いしね。
280：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:35:18.35 ID:rSRw3pjI0.net

>>31
これなら若者wも無理して買いそうだな
見た目もナウいし
30：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:29:31

ガズーでMT希望
34：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:31:59

FFと4WDの比率知りたいわ
36：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:32:16

雪が降る地域や田舎では、このちょっと車高をちょっと上げるっていうのが大きく効く
他の車も、公式メーカーオプションで車高ちょっと上げるのを導入すればいい
40：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:35:11.30 ID:ly5uLiJb0.net

>>36
アクアにもフィットにもちょい車高あげたクロスオーバーモデルあるでしょ
47：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:40:42.20 ID:ly5uLiJb0.net

ググったら最上級グレードでも200万で買えるのか…
これでLEDヘッドライト、デジタルメーター、スマアシ標準、
ツボを押さえた内容だな
売れるのも分かる
50：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:42:50.33 ID:z0M+W7qc0.net

今後は1リッターターボが売れ筋になるのかね
実際乗ってみて加速が悪くなければこれでいいんだろうが
1200ccターボが2000ccと変わらんってレスを見かけたことがあるが
実際どんなもんだろう
1000ccだと1600ccってとこか
63：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:47:32.81 ID:YD8Yfij20.net

ライズvsロッキーcm



67：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:49:26.65 ID:VQb2JH+60.net

別にトヨタアンチでは無いが、トヨタってだけで売れすぎな気がする
いまだに「車はトヨタ」ってマインドが強いのかな
88：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:01:17.73 ID:T8pNNeUf0.net

>>67
職場のやつが車はトヨタって言って嫁にパッソ買わせてた
181：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:07:44.19 ID:TgcQKcea0.net

>>67
整備してるけどやっぱ故障が少ないから無難だわな
80：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:56:27

>>67
まあ、後々不具合あってもトヨタは神対応だしな
68：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:49:59

>>67
家電はナショナルと一緒
102：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:05:56

>>68
低機能なジェネリック家電はパナソニック一択なのと似たようなもんかｗ
69：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:50:07

ラッシュの後継かな？
133：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:22:06.91 ID:Ber3zpuE0.net

>>69
ラインナップ上はそうだけど、車の性能的には全くの別物
ラッシュはある程度の悪路も走破できる性能
こっちは見た目、デザインだけのSUVもどき
73：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:52:25.11 ID:fKTR78pc0.net

これでSUVって
まあ走破性とかどうでもいいよね
ハリアーですらなんちゃってだし
74：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:53:18

目標の８倍でも納期２～３ヶ月でいけるのか
75：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 17:53:30

まあ5ナンバー出してくれるのはありがたい
スイフトですら海外仕様は3ナンバーって時代だもの
82：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:57:42.71 ID:+unlv/9d0.net

クロスビーのほうがいいけどなあ。
見た目は好み分かれるかもしれんけど
走りは圧倒的だろ。
84：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 17:59:09.32 ID:OI1gUyo00.net

>>82
クロスビー高い
スイスポの値段見た後だとなあ
94：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:03:28.90 ID:ly5uLiJb0.net

ダイハツもBMWに見習ってDMWに変えたらかっこいいのになぁ
95：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:04:12.87 ID:VAWhVCBl0.net

>>94
DMW.com
105：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:08:13.11 ID:G96OQy4k0.net

これくらいの価格ならいいな
軽自動車で150万越えってアホかと思うがリッターカーで多少高いかなと思ったが
これくらいなら全然いけるわｗ
144：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:30:35.73 ID:y2k4fAer0.net

スバル版はレックス、マツダ版はラピュタ で売ろう
147：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 18:31:50.32 ID:1OO7cnyV0.net

スズキが対抗してエスクードミニを出すのを待つわ
150：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 18:38:55

ちなみにRAV4の時も目標3000で初月2万4千の8倍とほぼ一緒
目標はまぁそんなもん
180：94：2019/12/05(Thu) 19:05:27

ビーゴ・ラッシュを彷彿するね。
あれが軽規格のジムニー除けば
最後の小型本格4WDだった。
今でも雪国で珍重されてる。
FRベース4WDで雪道走破性が良かった。
183：名無しさん＠１周年：2019/12/05(Thu) 19:09:16

>>180
あれも中身ダイハツ製だったね
事実上の復刻版みたいなもん
182：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:08:46.56 ID:QdWD5cbW0.net

安めの車は需要あるってことだな。
今どきの電子装備てんこ盛りで高い車はコスパ悪いって思う。
221：名無しさん＠恐縮です：2019/12/05(木) 19:36:59.92 ID:T329aqod0.net

ライズ、こっちが本当はＲＡＶ４だろ

今のＲＡＶ４はハイラックスＳＵＶ
253：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:01:28.60 ID:fzYV91V70.net

ほとんど初代RAV４とサイズが変わらない
ライズ　　　　　全長×全幅×全高 3995×1695×1620mm
RAV4（５ドア）全長×全幅×全高 4115×1695×1660mm
267：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:14:21.82 ID:VCdGmsyW0.net

>>253
だから走りは良かった、そのサイズで2.0だからな
249：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 19:56:49.28 ID:jVUBuYMn0.net

5年後に中古で買うね(´・ω・｀)
288：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:45:27.59 ID:A538DbvF0.net

Rockyが気になってるけど試乗した人いたら感想教えて欲しい
293：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:56:46.48 ID:5lLnRhi50.net

>>288
普通によく走るよ。
前席は十分広い。後席は大人には若干シートが小さいかも。
荷室は車体サイズの割には広いかな。
291：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:49:12.96 ID:RwbUsLrA0.net

>>288
モーターショーで見たけどリアハッチのガラスの横が凄く安っぽいというか
プラスチックのカゴの裏みたいになってる
289：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 20:45:50.56 ID:3y+bFl860.net

初代RAV4の再来だと思ってる。これは売れるよ。
349：名無しさん＠１周年：2019/12/05(木) 22:29:04.07 ID:twTaOeVR0.net

2代目にこの車いいかもとは思った
都内の小さな道も走りやすそうだし
【トヨタ】新小型ＳＵＶ「ライズ」3万台突破　発売１カ月
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1575533153




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年12月05日 23:40
    • ID:oyH9QLdt0
    • 毎月8倍なら凄いけどね。最初に台数が集中するのは当然のこと。バカばっか？
    • 2. 名無しさん
    • 2019年12月06日 00:01
    • ID:FUq0Fu0c0
    • ※1
      人気が無ければ初月にすら台数は出ない
      初月に8倍出た事で人気の高さが判断できる
      少しは考えろよアスペか？

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