1: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:33:03.05 ID:TPWd8veb0
【ホンダ最上級車が月販わずか20台!?】なぜ売れない?? レジェンドがもったいない訳
2019年10月の販売台数は23台に留まるなど、ホンダのレジェンドが販売面で苦戦している。NSXという特異なスポーツカーを除けば、ホンダ最高級モデルとなる同車だが、販売実績が象徴するように、若干影が薄いモデルとなっていることは否めない。
■ホンダの最高級セダンはなぜ売れないのか
レジェンドに3日間乗った総合的な印象は「快適性に疑問は感じたものの、レジェンドやホンダという強いキャラクターは感じられ、悪い車ではない」というものだった。
快適性に関しては、現在のレジェンドをスポーツグレードとし、快適性に振った高級車らしいグレードも設定できれば望ましい。
レジェンドの価格は720万5000円で、直接的なライバル車となるレクサス GS450hが2WDで約758万円からということを考えれば、確かにリーズナブルではある。
しかし、価格の重要度がさほど高くない高級車において、レジェンドには4WDやスポーツサルーンという特長以外のわかりやすいセールスポイントもほしい。
それが何かというのは非常に難しいことだが、2代目レジェンドが追求した安全性、運転支援システムを世界トップクラスのものにする。
乗降性は良好ながらそのせいかアコードの影を感じてしまうリアのスタイルを流行の4ドアクーペ的にしてレジェンドのキャラクターを際立てるといったことが筆者の頭には浮かぶ。
また、“高額車”を扱うのに相応しいディーラー作りも必要だ。
それでも（空白期間はあるにせよ）ホンダがレジェンドを2020年で35年間も作り続けていることは大変立派なことである。
次期レジェンドがあるのであればいろいろなことを熟考したうえで、口コミでいい評判が広がるような高級車になることを願いたい。
記事全文
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191211-00010000-bestcar-bus_all&p=1
6: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:34:13.02 ID:rySvx1ZN0
初代はかっこよかった
7: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:34:21.73 ID:rXu260yda
何がレジェンドなん？
8: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:34:30.68 ID:U3Ez7bRC0
ケツがマークXやん
19: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:35:11.92 ID:2hpusL1f0
ブランド力の無い高級車はただ高いだけの車だろ
22: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:35:59.16 ID:QQxFv1Cra
そもそも日本での販売は捨ててるだろ
23: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:36:07.65 ID:zThTDGobd
結局エンブレムが大事
24: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:36:16.14 ID:U3Ez7bRC0
復活するのマジかって思ったけどやっぱ走ってるとこ見ないわ
27: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:36:36.20 ID:XG2FFTbl0
もはや聖域やろ
28: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:36:37.30 ID:I8zjCDD1M
アキュラエンブレムにするだけでもうちょい売れそう
30: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:36:38.37 ID:hDEfcLBid
名前ダサすぎやろ
デザインはホンダっぽくはないけど普通や
デザインはホンダっぽくはないけど普通や
47: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:38:09.43 ID:U3Ez7bRC0
>>30
むしろホンダやろこの顔は
むしろホンダやろこの顔は
33: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:36:54.34 ID:o9ONeSxy0
レクサスみたいにブランド差別化しろよ
37: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:37:44.86 ID:57DIMSxl0
中古で買うならかなり良いと思うぞレジェンド
45: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:38:03.99 ID:hbOJJBbid
20台とか社員やろw
あんなんあんな値段で買うやつおらん
あんなんあんな値段で買うやつおらん
62: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:39:24.27 ID:SGY+pIiTD
値段のわりに高級感がないんだよな
そら売れんわ
そら売れんわ
67: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:40:03.77 ID:HtFV963g0
ホンダの高級セダンはホンダの役員しか乗ってないって言われてたな
75: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:41:07.11 ID:Zciew1NWp
>>67
なんかちょっと前のホンダジェットのドキュメンタリーで開発しとる人が乗ってたわ
なんかちょっと前のホンダジェットのドキュメンタリーで開発しとる人が乗ってたわ
110: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:45:36.32 ID:bFBEowIz0
アメリカで走ってるホンダ車ってなぜかカッコいいよね
115: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:46:26.75 ID:FHFjogIj0
>>110
アメホンはかっこいいけどアキュラは向こうでもそんな売れてないらしい
アメホンはかっこいいけどアキュラは向こうでもそんな売れてないらしい
112: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:45:59.57 ID:PK8hpj510
ホンダはバイクだけ作ってたほうが賢くない？
117: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:46:48.38 ID:aew1Q2Vy0
>>112
実際赤字の4輪部門は2輪部門と仲悪いし2輪部門は蔑んでるで
実際赤字の4輪部門は2輪部門と仲悪いし2輪部門は蔑んでるで
113: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:46:12.16 ID:7llOj1dLp
グリルが致命的にダサい
119: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:46:59.84 ID:shCTRLlM0
どこの道も渋滞してるから何乗っても同じや
128: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:48:06.54 ID:A+4B/DOn0
ホンダセダンのダサさは異常
137: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:49:16.79 ID:U3Ez7bRC0
>>128
インスパとか流行ったんやがなぁ
インスパとか流行ったんやがなぁ
143: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:50:23.46 ID:No41sX/SM
>>128
かつてのインテグラやインスパイア、アコードあたりはスタイリッシュでかっこよかったんやけどやぁ
明確にトヨタでない選択肢になりえた
かつてのインテグラやインスパイア、アコードあたりはスタイリッシュでかっこよかったんやけどやぁ
明確にトヨタでない選択肢になりえた
140: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:50:02.99 ID:S3M8PQAmd
どのメーカーも高級セダンあったのに今じゃもう...
157: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:52:52.59 ID:TPaHgn3UM
このくらいのグレードって車興味ない奴はレクサス買うし興味ある奴は外車買うしでチャンス無いやろ
216: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 16:58:34.67 ID:P89fdJaxM
名前が汎用すぎてホンダの車とは誰も思わないからじゃない
282: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:04:27.03 ID:0FqDC6F5H
>>216
実際のるとわかるけど、高級セダン言う感じじゃないんや
ホンダらしさ出そうとしてそのせいで中途半端に仕上がって高性能車ではあるけど、高級車感が少ない
実際のるとわかるけど、高級セダン言う感じじゃないんや
ホンダらしさ出そうとしてそのせいで中途半端に仕上がって高性能車ではあるけど、高級車感が少ない
262: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:02:47.65 ID:QBKN9BrRd
レクサス ES300h F SPORTが650万
ホンダ レジェンドが720万
どっち買うんよってなったら
そらホンダしか乗れん仕事の人しかレジェンドはないわな
ホンダ レジェンドが720万
どっち買うんよってなったら
そらホンダしか乗れん仕事の人しかレジェンドはないわな
279: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:04:01.80 ID:KMlCoMUud
高級ブランド作るって並大抵なことじゃないからなぁ
トヨタだってレクサスブランド作って出始めの頃はレクサス()って扱いだったし
トヨタだってレクサスブランド作って出始めの頃はレクサス()って扱いだったし
332: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:11:19.97 ID:npbIP6JUM
もうNシリーズだけ売ればええやん
342: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:12:38.20 ID:JfQBPNQ9a
確かに見覚えない
362: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:15:01.59 ID:agkolUsX0
なんか古臭いな
373: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:16:03.90 ID:zHxT4qLYd
ワイはシビックセダンはええと思うんやが
389: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:17:15.30 ID:q3ou7AP90
>>373
かっこいいけどゴチャゴチャしすぎなんだよな
特にケツ
かっこいいけどゴチャゴチャしすぎなんだよな
特にケツ
411: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:19:09.28 ID:zHxT4qLYd
>>389
セダンはそうでもないやろ
セダンはそうでもないやろ
420: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:20:10.23 ID:q3ou7AP90
>>411
ハッチバックよりはマシだけどなんかな
正面はわりとすき
ハッチバックよりはマシだけどなんかな
正面はわりとすき
422: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:20:11.80 ID:DCG1xuq4d
この値段ならレクサス買うよね…
489: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:25:06.20 ID:adJTV4sop
これくらいの価格帯ってすげえ中途半端やろ
庶民は買わんし小金持ちはもう少し出して別の買うし大金持ちは見向きもせんだろうし
庶民は買わんし小金持ちはもう少し出して別の買うし大金持ちは見向きもせんだろうし
558: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:32:09.65 ID:lWFgei/o0
>>489
ハイクラス4ドアセダンには
法人需要てのがあるんやで
レクサスのLSなんかは法人車両で一定の需要確保してる
ハイクラス4ドアセダンには
法人需要てのがあるんやで
レクサスのLSなんかは法人車両で一定の需要確保してる
575: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:33:40.92 ID:pxfzFFpt0
>>558
ミニバンに押されてそうやなー
ミニバンに押されてそうやなー
486: 風吹けば名無し 2019/12/11(水) 17:24:56.93 ID:/Nycbxzf0
これもエンブレムがホンダじゃなくて別ブランドにしたらマシになるんちゃう？
元スレ：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1576049583/
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ひと目でレクサスって分かるから良いよね
売れないのは細かなところの手抜きからも来ている、値段相応の作りではないから誰も買わないだけ。
これ中古で400万以下で出ても 買う人は少ないと思う 魅力無し。
調べたら去年の国内販売数も２位なのに
もう、高級車はトヨタ（とレクサス）一強になっちゃったような気がする。
レジェンドって（笑）
もうグリルが「無いほうがマシ」レベル
高級セダンなのか走りを重視したいのか
はたまた違うものを目指してるのか
もっと的を絞った方が売れるのでは？
かっこ悪くても一目でどこのブランドかわかることが大事なんだな