1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:15:04.805 ID:A0SC8WKdd1212.net

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 18:30:07.28 ID:i8XPi1yr0.net

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 19:32:10.82 ID:i62WLdBU0.net

>>516
今の横バーグリルの方がええわ
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 17:00:01.59 ID:72JODL1Q0.net

来月の東京オートサロンでエルグランドのオーテックコンセプト出品するみたいね、
それと例によっての特別仕様車も





5:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:17:58.143 ID:IT63XZY/01212.net

セレナのデカいやつになったな
4:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:17:29.707 ID:s1t8FxrN01212.net

やればできんじゃん
6:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:18:01.451 ID:FeHRXdfKp1212.net

いやぁ微妙
11:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:21:20.459 ID:tbrdzOr+d1212.net

トヨタはアルファードの更に上
グランエース出すんだよなあ…
12:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:21:43.290 ID:8mhuCiCp01212.net

さすがにもうフルモデルチェンジの時期だろ?
17:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:25:04.932 ID:ODzBfCkCd1212.net

>>12
日産はそういう時期の車ばかりだよ
ゴーンが新車開発費ケチったから
ゴーン追い出したら業績落ちだと言うが
実際は今になってツケが回ってきたんだよ

今の日産、モデルライフが往年のイスズみたい
18:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:27:23.722 ID:v7vAS8m+d1212.net

>>17
日本市場は軽自動車とセレナとノートだけ売っときゃいいからな
他の車種に開発費当てるなんて金の無駄だと考えてるから
23:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:34:26.336 ID:ODzBfCkCd1212.net

>>18
セレナとノートももう旧くなり始めてる
14:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:22:29.289 ID:BolmOkip01212.net









ガラパコス日本国内だけの話だろ
世界基準だと新型セダン「セントラ」でトヨタの北米市場を潰しにかかる
16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:24:59.248 ID:v7vAS8m+d1212.net

これは売れない
基本設計何十年前の車なんだよ
19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:27:46.909 ID:Y2j2aabe01212.net

日産っていつ頃からトヨタに抜かれたんだろ
26:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:40:59.128 ID:fbz8ljk2d1212.net

>>19
実は80年代には既に抜かれてた
90年代中盤のR‐33辺りからニーズから外れた車を連発して無事死亡
ルノーに吸収されてゴーンにレイプされる
28:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:44:22.473 ID:ODzBfCkCd1212.net

>>26
技術的にはね。
台数は60年代から負けてる。
29:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:47:25.224 ID:2ecRnq8cd1212.net

>>28
失礼した
日産は英国流にこだわり過ぎて失敗したんだろうか?
27:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:43:01.821 ID:ODzBfCkCd1212.net

>>19
初代クラウンとセドリックの対決あたりから負けてる
その時トヨタはフレーム構造、日産はモノコック構造で挑んだ。
日産のが先進的だったが、当時の乗用車はタクシー用途が殆どなので
重くても頑丈なフレーム構造のトヨタに軍配が上がった。
さらにトヨタは3速、日産は4速ギアで加速も登坂力も有利だったが
当時の運転手からは「日産車はギアチェンジの回数が多くて不便」と低評価されてしまった。

日産は最初から市場分析が下手だった
30:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:50:56.766 ID:Y2j2aabe01212.net

>>26-27
分かりやすくサンキュー
年配の人が昔は車といえば日産だったがいつ頃からかトヨタに抜かれたって話してたからちょっと気になってた
20:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:28:52.175 ID:7RDxa5jTa1212.net

日産が国内軽視してたのが原因だな本当に存在感無くなったな
21:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:32:27.140 ID:BolmOkip01212.net

>>20
売れない国で営業を続けるなんて金ドブだよ
市場価値の高い北米、アジア圏を優先するのは当たり前
日本は一番後回しにされてる
31:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/12/12(木) 21:52:58.537 ID:ntoeSoD+a1212.net

アルファードによせてるやんけ
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 21:21:11.66 ID:NCDvD7rD0.net

前期ライダーが一番好き
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 21:36:28.69 ID:ovzk6Hxc0.net

今日日産サティオの店長に
話聞いたらエルグランドのフルモデルチェンジは早くても2021年って
言ってましたよ。
それが本当ならそれまで待てないです。
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 09:50:43.14 ID:am5egQ920.net

>>455
販売店の店長ごときがそんな情報知る事はできない
販売店まで情報入るのは1,2か月前ぐらい
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 14:53:04.39 ID:2SKOIi5p0.net

>>455
違うよ
少なくとも2020年に出るという情報はないってことだよ
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 01:53:33.80 ID:ZmohT8mR0.net

やっぱ日産オワコン臭ヤバイよね…
日産好きなのに悲しい…

ネット記事で、開発担当に聞いてみた!
もうすぐ新車ラッシュ来ますから待ってて下さい!
とか見たけど、何がいつ来るかわからないから
既存ユーザーは待てずに離れてく
もう下手に隠さないで開発動いてる車種の新車スケジュール出せばいいのに
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 08:24:59.70 ID:jmNjKDID0.net

>>395
出せないってことは発表内容に大したことないという自覚があるからかなと思ったけど、そんな感覚があるなら数年前に導入済みで特にアピールもしてこなかったインテリジェントクルーズコントロール程度を、大したものでもないのに今更自動運転化技術とか銘打ってアピールするような事はしないよなあとも思うので、いつもの期待の前借りかもね

ただ数年前と違って、もうそれは通じない状況になってるのが理解出来てないからアホなんだよな
・やっぱり新型出してないイメージありますかね?
・バイオリズム云々
この期に及んでこんな寝言言う社員ばかりなんだろうし
【朗報】日産自動車さん、ついに反撃……新型エルグランドでアルファードをワンパンで沈めるwwwwwwwwwwwwwww
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1576152904
【日産】E52 エルグランド Part33【貧乏人お断り】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572280233




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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2019年12月12日 23:21
    • ID:kr0OYGFj0
    • サファリ再販してほしいなぁ。

      燃費以外は最高なんだけどなぁ。

      ちな最終モデルガソリン車。
    • 2. 名無しさん
    • 2019年12月12日 23:29
    • ID:ydNbZtaB0
    • 日産は割と本気でルノーをノックダウン生産するべき
      一般ユーザーにとっちゃ、日産ディーラ網でサービスを受けられるだけで
      (現状は限られた店舗でしか無理)現行ルノー車の持つ価値が3倍以上になる。
      高級車レンジはinfitiを国内に展開すれば何の問題もない
    • 3. 名無しさん
    • 2019年12月12日 23:33
    • ID:CrDestP80
    • 海外で売られてるアルティマは珍しくVモーショングリルが格好良く見える が・・
      BMWのように全車種をあれでいくってのは無理
      ヘタすりゃ全体にいいデザインなのにアレだけで全てパーになる可能性すらある

      VCエンジンとかe-Powerとか、自動運転も一番進んでると思うし、本気でデザイン頑張った方がいい

      昔のGT-Rとかプリメーラは乗ってて楽しかったよ
    • 4. 名無しさん
    • 2019年12月12日 23:36
    • ID:.lvjBS9i0
    • やっぱりアルベルと比べるとどうしても見劣りしてしまうな
    • 5. 名無しさん
    • 2019年12月12日 23:47
    • ID:rs08WbTu0
    • まだ引っ張るのか?
    • 6. 名無しさん
    • 2019年12月12日 23:51
    • ID:cxfC5FY20
    • 北米でも売り上げ落ちてきてるしやべーんじゃねえの
    • 7. 名無しさん
    • 2019年12月12日 23:56
    • ID:V3GgLwrH0
    • この型のエルグランドはMCで凄くデザイン良くなったと思うけど売れてないよね
      エルグランドもオデッセイもアルヴェルに根こそぎ持って行かれた

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